李書慶
南陽理工學院土木工程學院(473000)
將新舊鋼板樁運到工地后,詳細對其檢查、丈量、分類、編號,同時對兩側(cè)鎖口用一塊同型號長2~3 m的短樁作通過試驗,以2~3人拉動通過為宜,或采用卷揚機拖拉,有條件時,采用檢查小車進行。
鎖口通不過或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷,采用冷彎,熱敲(溫度不超過 800~1 000℃),焊補、鉚補、割除、接長等方法加以整修。同時接頭強度與其它斷面相等,接長焊接時,用堅固夾具夾平,以免變形。在焊接時,先對焊,再焊接加固板,對新樁或接長樁、在樁端制作吊樁孔。
在采用組樁插打時,每隔4~5 m設(shè)有一道夾板,夾木在板樁起吊前夾好,插打時,逐付拆除,周轉(zhuǎn)使用。
組樁及單樁的鎖口內(nèi),涂以黃油混合物油膏(重量配合比為∶黃油∶瀝青∶干鋸末∶干粘土=2∶2∶2∶1),以減少插打時的摩阻力,并加強防滲性能。
在安裝導框時,先進行定位測量。水中導框距岸邊或已成墩(或施工便橋)較遠者,用前方交會法定位。導框的安裝,一般是先打定位樁或作臨時施工平臺。導框采用在工廠或現(xiàn)場分段制作,在平臺上組裝,固定在定位樁上。當不設(shè)定位樁時,直接懸掛在浮臺上,待插打入少量鋼板樁后,逐漸將導框固定到鋼板樁上。
鋼板樁檢查合格后,由兩組平車運至碼頭,按插樁順序堆碼最多允許堆放四層,每層用墊木隔開高差不得大于10 mm,上下層墊木中線要在同一垂直線上,允許誤差不得大于20 mm。
安插鋼板樁使用高架索道對鋼板樁進行水平和垂直運輸,將鋼板樁運至指定位置,然后用兩個吊鉤起吊和放下,使鋼板樁成垂直狀態(tài),脫出小鉤,移向安插位置,插入已就位的鋼板樁鎖口中。
起吊前,鎖口內(nèi)嵌填黃油瀝青混合料。箍緊鋼板用的弧度卡箍,待插入鎖口時逐個解除。
鋼板樁逐塊(組)插打到底或全圍堰(矩形圍堰可為一邊),先插合攏后,再逐塊(組)打入,矩形圍堰一般先插上游邊,在下游合攏,在鋼板樁的垂直度較好時,一次將樁打到要求深度;垂直度較差時,分兩次施打,即先將所有的樁打入約一半深度后,再第二次打到要求深度。
鋼板樁插打完,即可抽水開挖。設(shè)計有支撐的圍堰,先支撐再抽水,并檢查各節(jié)點是否頂緊,板樁與導框間木楔是否敲緊,防止因抽水而出現(xiàn)事故。抽水速度不能過快,且要隨時觀察圍堰的變化情況。當鎖口不緊密漏水時,用棉絮等在內(nèi)側(cè)嵌塞,同時在漏縫處撒大量木屑或谷糠,使其由水夾帶至漏水處自行堵塞,在樁腳漏水處,可用混凝土封底。
鋼板樁拔樁前,先將圍堰內(nèi)的支撐,從下到上陸續(xù)拆除,并陸續(xù)灌水至高出圍堰外水位1~1.5 m,使內(nèi)外水壓平衡,使板樁擠壓力消失,并與部分混凝土脫離(指有水下混凝土封底部份)。再在下游選擇一組或一塊較易拔除的鋼板樁,先略錘擊振動各拔高1~2 m,然后挨次將所有鋼板樁均拔高1~2 m,使其松動后,再從下游開始分兩側(cè)向上游挨次拔除,對樁尖打卷及鎖口變形的樁,可加大拔樁設(shè)備的能力,將相鄰的樁一齊拔出,必要時進行水下切割。
1)在拼接鋼板樁時,兩端鋼板樁要對正頂緊夾持于牢固的夾具內(nèi)施焊,要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于3 mm,斷面上的錯位不大于2 mm,使用新鋼板樁時,要有其機械性能和化學成份的出廠證明文件,并詳細丈量尺寸,檢驗是否符合要求。
2)對組拼的鋼板樁兩端要平齊,誤差不大于3 mm,鋼板樁組上下一致,誤差不大于30 mm,全部的鎖口均要涂防水混合材料,使鎖口嵌縫嚴密。
3)為保證插樁順利合攏,要求樁身垂直,并且圍堰周邊的鋼板數(shù)要均分,為保證樁身垂直,于第一組鋼板樁設(shè)固定于圍堰支撐上的導向木,順導向木下插,使第一組鋼板樁樁身垂直,由于鋼板樁樁組上下寬度不完全一致,鎖口間隙也不完全一致,樁身仍有可能傾斜,在施工中加強測量工作,發(fā)現(xiàn)傾斜,及時調(diào)整。
4)在使用拼接接長的鋼板樁時,鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上,而且相鄰樁的接頭上下錯開至少2 m,所以,在組拼鋼板樁時要預先配樁,在運輸、存放時,按插樁順序堆碼,插樁時按規(guī)定的順序吊插。
5)在進行鋼板樁的插打時,當鋼板樁的垂直度較好,一次將樁打到要求深度。當垂直度較差時,要分兩次進行施打,即先將所有的樁打入約一半深度后,再第二次打到要求的深度。
6)打樁時必須在樁頂安裝樁帽,以免樁頂破壞,切忌錘擊過猛,以免樁尖彎卷,造成拔樁困難。
[1]齊春峰.南京江心洲大橋主塔承臺鋼板樁圍堰施工技術(shù)[J].鐵道建筑技術(shù),2009(05).