劉日升

(婁底市文化廣播電視新聞出版局，湖南婁底417000)

毛板船是約1797—1958年航行在資江中游至湖北漢口的一種特殊的專門運(yùn)輸煤炭的巨型木船，一直到柘溪大壩建成，航運(yùn)中斷，毛板船才結(jié)束其歷史。它是我國(資江河)航運(yùn)史上唯一的“一次性使用”的巨型船舶。它的用途就是把煤炭運(yùn)到漢口后，船老板就將其拆成板子賣掉，不需返航，駕船的人及其工作人員另搭交通工具返回，以后輪番運(yùn)作。正因?yàn)檫@種船只要將煤炭運(yùn)到漢口就要拆成板子賣掉，所以整個(gè)船體都用8厘米厚的松木板拼釘而成，不加刨削，板面粗糙，制作簡陋，所以叫毛板船。毛板船雖然只存活了160余年，但它充分體現(xiàn)了梅山人民不畏艱險(xiǎn)、勇于拼搏的精神，不怕犧牲、勇于探索的精神，尋找商機(jī)、自我發(fā)展的精神，互幫互助、生死與共的精神，心胸寬廣、苦中求樂的精神，這些精神不論在當(dāng)時(shí)或如今，都是值得倡導(dǎo)的。

一 毛板船:梅山人民的創(chuàng)舉

梅山，位于湘中資水中游，面積約5萬余平方公里，山巒重疊，溪谷縱橫，資水以北屬雪峰山脈延伸地帶，資水以南屬衡山山脈，千米以上的山峰約有100座，連綿起伏，坡高路陡，有詩曰:“天下山河不平凡，千里資江幾多灘。水過河頭聲聲急，船到江心步步難。誰識(shí)船工苦與樂，資水灘歌唱不完?！盵1]19

嘉慶二年(1797年)，新化縣洋溪船戶楊壽江、羅顯章試制成吃水淺、船肚大、有利于在水淺灘多的河道上航行的貨船，名曰“洋溪船”。接著，羅顯章和陳冬生又在“洋溪船”的基礎(chǔ)上制造了一種能載重30噸的新型船，叫做“三叉子”，這種船專門用于裝煤跑湖南的益陽、長沙，湖北的漢口去銷售，這種船就是毛板船的雛形。

嘉慶四年(1799年)，洋溪楊家邊船戶楊海龍跑運(yùn)輸蝕了本，回到新化，賒購了羅顯章、陳冬生的“三叉子”船，運(yùn)煤到武漢去賣。船到漢口，煤炭賺了錢，他見那艘“三叉子”已經(jīng)破舊，返航又多費(fèi)時(shí)日，就把它拆掉當(dāng)木板賣了。漢口木材昂貴，賣木材的錢帶回去再添一點(diǎn)，就可以再買一艘新船，又贏得了時(shí)間，可以及早還清賒購船的欠款。楊海龍輕裝回鄉(xiāng)，比駕船返航省了個(gè)把月時(shí)間，還清了賒買“三叉子”的帳，手里又有了造新船和裝煤炭的錢，就趕造新船第2次運(yùn)煤去漢口。這回他有了經(jīng)驗(yàn)，既然可以把船拆了當(dāng)木材賣收回大部分造船的本錢，就索性省工省料，只要船能把煤載到漢口就行了，就按裝載煤炭的特點(diǎn)，在“三叉子”底寬肚大的原型上加以改進(jìn)，這就造成了第1艘“毛板船”。

顧名思義，“毛板船”是用毛糙的木板造成的船舶。按照傳統(tǒng)習(xí)慣，造船力求堅(jiān)固，船幫都要用雜木，船底用厚實(shí)的木周木板子，這類木材價(jià)值都很昂貴，修造也很費(fèi)工力，改用廉價(jià)的松木板，木材成本低，造船的工價(jià)也節(jié)省了很多，反正只要能運(yùn)一次煤到漢口就要拆成木板賣掉，所以也用不著刨光滑、涂桐油，讓它毛毛糙糙，能裝運(yùn)煤炭就行。后來，煤炭局在實(shí)踐中對(duì)這些船不斷改進(jìn)，整艘毛板船統(tǒng)一用8厘米厚的松木板拼釘而成，這就成了名符其實(shí)的“毛板船”了。毛板船分小、中、大三種船型，是根據(jù)樹林鋸成的板料長短制成。小型船能裝60噸，中型船能裝80噸，大型船能裝80-120噸。大型毛板船長約16米，寬約4米，高約2．4米，吃水深約2米。毛板船是由于運(yùn)煤的需要產(chǎn)生的，也是梅山地區(qū)特有的一種運(yùn)煤船舶，是資江兩岸人民的獨(dú)創(chuàng)，是世界航運(yùn)史上絕無僅有的專供運(yùn)煤的“一次性使用”船舶。從“一次性使用”這點(diǎn)來看，梅山人早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在世界前面，其規(guī)模之宏大、影響之廣泛，在當(dāng)時(shí)是無與倫比的。

二 毛板船:勇敢者的世界

資江河多水險(xiǎn):“資江號(hào)稱七十二灘，在新化境內(nèi)有名的險(xiǎn)灘就有五十三處，灘上礁石森列，航道狹窄，稍一不慎，就有觸礁撞爛船的危險(xiǎn)?！盵2]駕毛板船是一項(xiàng)冒險(xiǎn)的職業(yè)，打爛船是常事?？墒悄切┰诳嗨信荽蟮哪昵嘁淮?，為了生計(jì)，一代又一代地繼續(xù)上船，勇敢地去跟資江上的險(xiǎn)灘與洞庭湖的風(fēng)暴搏斗，去和命運(yùn)抗?fàn)?，在閻王爺?shù)难燮ぷ拥紫聯(lián)岋埑浴Ｃ宕谴植诘?，船上的用具也是粗糙的，就連駕船的人無不粗獷質(zhì)樸，帶著山林的野性，人與船構(gòu)成一個(gè)協(xié)調(diào)的整體，在奔騰咆哮的江面上憑著水力浮載漂流，時(shí)刻都在和艱險(xiǎn)搏斗，頑強(qiáng)地趟著自己的生路。在他們心目中，最明確的信念是戰(zhàn)勝艱難險(xiǎn)阻，多賺錢才有出路。

筆者所稱謂的毛板人，是以駕毛板船運(yùn)煤炭為生，依靠毛板船賺錢維持生計(jì)并帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一年又一年、一代又一代與毛板船及寶慶碼頭共生死同存亡的人們。毛板船純粹是男人的世界，是一群敢于抗?fàn)?、敢于拼命的勇敢者的世界。毛板船從邵陽或新化駛往益陽這一段叫山河。山河段毛板船都在峽谷中行駛，用不著風(fēng)帆，船行主要靠水流湍急載浮著前行。但沿途多危崖險(xiǎn)礁，船需較大的自動(dòng)力調(diào)整(轉(zhuǎn))方向。每條毛板船上有8個(gè)漿手，1個(gè)舵工和副舵(也叫板招手)，技工共10人。毛板船到了益陽，山河航行就結(jié)束了，毛板船也在這里要另換舵工和水手進(jìn)入外河航行，還要租用桅桿、帆具、鐵錨等應(yīng)用物件。益陽成了毛板船的中轉(zhuǎn)站。繼續(xù)前行去漢口和在此上岸的毛板人都很高興，一則又有了一次安全的到達(dá)，從益陽去漢口，只要沒有大風(fēng)等惡劣天氣，還是比較平安順利的;二則“山河段”航運(yùn)完畢，可以拿到可觀的錢。要回家的人，可以購買回家(梅山)的物品;三則可以在益陽自由自在地玩玩。毛板人根據(jù)各人從事的崗位稱呼又有區(qū)分，放毛板指的是當(dāng)舵工，一艘毛板船能不能順利到達(dá)益陽、漢口，關(guān)鍵全在舵工，整條船的命運(yùn)都系在他的舵把子上，請(qǐng)到了好的舵工就等于給船保了險(xiǎn)。當(dāng)舵工放毛板對(duì)技術(shù)比較全面、膽大心細(xì)的人來說是他們的目標(biāo)和希望，這不但是一種極大的榮耀，掙的錢也特別多，工資相當(dāng)于普通船工的10倍。

梅山民謠《灘歌》對(duì)毛板人有個(gè)真實(shí)的描寫:“駕船要駕毛板船，騎風(fēng)破浪走江天。一聲號(hào)子山歌動(dòng)，八把神撓卷神鞭。駕到漢口把錢賺，花花銀子脹搭褳。船打?yàn)┬娜瞬换?，艄公葬水不怨天。舍下血肉喂魚肚，折落骨頭再駕船?！盵3]1又有詩曰:“過了柱子到三洲，十個(gè)船夫九個(gè)憂，大水行船放甲里，小水甲邊順?biāo)鳌Ｐ⊙蛎媲肮痿~灘，魚背魚鱗亂水翻，舵工你要攏邊舵，快到碼頭就拐彎、船到落灘要小心，瑪瑙當(dāng)前打滿弓，放到滿天星斗上，快將屁股吊浮筒。安化最怕過靈灘，頂上烏云像黑帆，看好頭篙掌穩(wěn)舵，良心保我過三關(guān)”[4]例如過洛灘和過大鱉灘時(shí)時(shí)驚心動(dòng)魄，詩人道得明白:“猿聲啼處淚沾裳，此不猿聲亦可傷。漫謂瞿塘天下險(xiǎn)，洛灘險(xiǎn)未遜瞿塘?！薄按篦M灘頭洪水中，我來不礙一舟通。難為篙子難為舵，半倚牽人半倚風(fēng)。礁石有心思作浪，布帆無恙欲凌空。龍門未鑿應(yīng)同險(xiǎn)，千載伊誰繼禹功?！盵1]19從幾段詩歌中，我們已經(jīng)看到，毛板人隨時(shí)都有被無情的江水所吞箍的危險(xiǎn)，資江的灘、礁，洞庭湖的風(fēng)浪隨時(shí)都威脅著他們的生存，每個(gè)毛板人都親身感受到這一切。但毛板人沒有退卻，沒有被危險(xiǎn)所嚇退，而是憑著梅山人固有的“蠻”勁，展現(xiàn)了毛板人不畏艱險(xiǎn)、英勇頑強(qiáng)抗?fàn)幍钠床?舍生忘死、戰(zhàn)風(fēng)斗浪、不怕犧牲的精神;依靠自己的“智”、“勤”、“能”、“忍”、“義”的特質(zhì)，奮起創(chuàng)業(yè)的精神;密切配合、團(tuán)結(jié)互助的協(xié)作精神。毛板船業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，每年到達(dá)漢口的毛板船就有1 500-2 000艘之多，每年給梅山地區(qū)賺回以百萬計(jì)的銀元，直接或間接靠毛板業(yè)維持生計(jì)的人約有10多萬至20萬。毛板業(yè)的發(fā)展，有力地帶動(dòng)了梅山地區(qū)采煤業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

三 毛板船:給閉塞的梅山帶來了商機(jī)

如前所述，放毛板(船)風(fēng)險(xiǎn)大，時(shí)有毛板船被撞沉的事件發(fā)生。資江河沿有兩句民謠:“靈灘洛灘的人不種田，一年四季靠翻船(這里講的不單是毛板船，也包括其他貨船等江上運(yùn)載貨物的船舶工具)”[3]31講的就是這兩個(gè)地方沉船很多，有許多的人?？繐岆U(xiǎn)救人與撈取沉船上漂散的東西為生。盡管放毛板船風(fēng)險(xiǎn)大，但收入很高，很多人都愿意干。解放前，一般的舵工放一次船，工價(jià)是60元光洋，漿手是6元，一般漿手跑(放毛板)一次益陽就可賺兩石多谷錢，這在當(dāng)時(shí)，工價(jià)是很高了。但是，這些可觀的收入，都在于搶抓商機(jī)，也就是放毛板船的時(shí)機(jī)。放毛板，水小了不能放，因?yàn)橘Y江灘多，有時(shí)有的灘水深只有兩尺左右，而毛板船吃水深四、五尺，所以不漲水不能放;如果水勢(shì)太大，水流太急太猛，舵也難以控制船的方向，在這種情況下沒有人敢冒險(xiǎn)開船?！胺琶宕詈玫臅r(shí)機(jī)是江水剛剛漲到十一、二磴的時(shí)候，這個(gè)時(shí)段放毛板，既可順利渡過淺灘，又不至于遇上繼續(xù)上漲的洪水，當(dāng)大碼頭的水漲上二十幾個(gè)磴時(shí)，先放出去的毛板已經(jīng)過了最危險(xiǎn)的靈灘、洛灘，快到益陽了?！盵3]21漲水是開船的信號(hào)，能否穩(wěn)妥地把握住這個(gè)絕佳時(shí)機(jī)，靠的是豐富的從實(shí)踐中積累起來的天文知識(shí)(所謂出門觀天色)和長期積累的經(jīng)驗(yàn)。

19世紀(jì)中葉，武漢三鎮(zhèn)(漢陽、武昌、漢口)成為對(duì)外開放的重要商埠，以后又有了租界，各種工業(yè)迅速發(fā)展，商業(yè)也更為繁榮發(fā)達(dá)，不但需要大量的煤炭，對(duì)各種農(nóng)產(chǎn)品也有極大需求。梅山人通過毛板人的信息傳遞，也將大量的農(nóng)產(chǎn)品如茶葉、生鐵、桐油、生漆、土紙，特別是洋溪人鄒玉蘭制成的玉蘭片(即干筍片)，色美味佳，不但在漢口深受青睞，同時(shí)暢銷全國乃至海外，被譽(yù)為“南參”，獲利甚巨。毛板人裝煤炭到益陽、漢口銷路好，收入很好，腰包里有了錢，手頭寬松一點(diǎn)了，就買些(洋)布、日用品回家鄉(xiāng)，特別是采購一些梅山地區(qū)沒有或稀罕的物品帶回來，通過集貿(mào)物資交易和集鎮(zhèn)店鋪銷售，商品達(dá)到了互通有無的目的，也促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。凡是毛板船開航或?？康拇a頭所在地都成了相對(duì)的繁華區(qū)，如冷水江市的金竹山、毛易鋪，新化縣北塔底下、游家鎮(zhèn)、洋溪鎮(zhèn)、白溪、瑯瑭、馬轡市、坪口鎮(zhèn)、煙溪等。毛板船的成功及毛板人帶回的各類信息，其它船戶也駕船去漢口運(yùn)布匹、日用品，到漢壽收棉花，到益陽收糧食(大米)運(yùn)回梅山地區(qū)，極大地改善了梅山地區(qū)特別是新化縣山多田少、號(hào)稱七山二水一分田糧食不夠吃的狀況。毛板人給交通閉塞不便(望見對(duì)門屋、路要走到哭)的梅山地區(qū)帶來了生機(jī)，毛板人的經(jīng)營理念像縷縷春風(fēng)，吹進(jìn)了古老的梅山地域，給梅山人們的生活帶來了新的希望。

四 毛板人創(chuàng)造了毛板文化，踐履了中華文化的和合精神

文化來自人們的勞動(dòng)和創(chuàng)造。毛板人在長期與艱難險(xiǎn)阻的搏斗中創(chuàng)造了他們獨(dú)有的文化現(xiàn)象。這些文化現(xiàn)象緊密圍繞生產(chǎn)安全進(jìn)行，主要體現(xiàn)在禁忌、祭祀、毛板號(hào)子和資水灘歌幾個(gè)方面。

(一)禁忌

勞動(dòng)人民在生產(chǎn)勞動(dòng)中，要經(jīng)歷許多艱難的磨礪才能獲取勞動(dòng)成果。毛板人也不例外，他們的收獲靠的是膽氣、勇氣和技術(shù)。在船上作業(yè)，說不定什么時(shí)候會(huì)出什么差錯(cuò)，經(jīng)常處于危險(xiǎn)的境地，因而忌諱的氣氛很濃郁。而語言忌諱是最能使人保持一種經(jīng)常的警惕了，所以毛板船業(yè)的語言忌諱是很突出的。因此毛板船上最講忌諱。忌諱，一方面指的是這樣一類事件，即“神圣的”或者“不潔的”、“危險(xiǎn)的”一類事件;一方面又是指這樣一類禁制，即言行上被“禁止”或者心理上被“抑制”的一類行為控制的模式。本文所講的忌諱，主要是指在毛板船上言語的忌諱，就是絕對(duì)不能講不吉利的字眼。對(duì)“翻”、“打”、“滾”、“爛”、“沉”、“洗”、“問”等字都要用別的字代替。例如:翻個(gè)邊，要講撥個(gè)邊，行船最忌諱講“翻”，舊時(shí)就是坐船也常常被要求不要講“翻”字。此外，還有“破”、“離”、“散”、“倒”、“火”等字也都必須格外注意。長此以往、久而久之，毛板人不但在船上忌諱這些字，回到家里、在日常生活中也忌諱不講，家屬及親友們也因此形成了凡是涉及忌諱字眼的都不講了的習(xí)慣，就連毛板船停泊(?？?點(diǎn)的沿河人家以及沿河的市鎮(zhèn)店鋪都養(yǎng)成了忌諱這些字眼的習(xí)慣。時(shí)至今日，也還有些上了年紀(jì)的人仍然習(xí)慣性地不使用那些避諱的字、詞。

(二)祭祀

中國傳統(tǒng)文化中，“祭”和“祀”兩個(gè)字是有區(qū)別的，這兩個(gè)字分別描繪了祭祀活動(dòng)中的具體禮儀次序，前者指先置備供品，后者指對(duì)著祖宗牌位跪下行禮。祭祀是向神靈求福消災(zāi)的傳統(tǒng)禮俗儀式，被稱為吉禮。

毛板船從制作、裝貨起航、結(jié)束航運(yùn)都有祭祀活動(dòng)。

首先，是在毛板船制作時(shí)，木匠要祭魯班祖師。魯班是我國土木工匠的始祖，2 000多年來，魯班一直被土木工匠尊奉為祖師，受到人們的尊敬和紀(jì)念。毛板船制作時(shí)，首先要敬奉這位祖師，一則求他保佑(毛板)船能順利制成，二則求他庇護(hù)毛板船航行平安順暢。祭魯班祖師一般為正衣冠、凈手、上供品(果品)、點(diǎn)油燈(蠟燭)、燒紙、燃香、跪拜、祈求、禮畢等這些程序。

其次，毛板船裝滿煤炭、裝備齊全開航時(shí)和到達(dá)終點(diǎn)后都要祭龍王爺。龍是中國傳說中的一種善變化、能興云雨、利萬物的神異動(dòng)物。龍王是神話中海底世界的主宰，在民間是祥瑞象征。此種祭祀沒有固定儀式，由長守(毛板船上資方代理人)或舵工主持，一般是祈禱龍王爺保佑(有的許愿，民間稱，有許愿就必須還愿，還愿的方式在許愿時(shí)就已經(jīng)決定好了。)一路平安，到達(dá)后再酬神報(bào)恩。酬謝神報(bào)恩的方式是冬月或春節(jié)后乘不能放毛板船的時(shí)間請(qǐng)來木偶戲班子唱木偶戲(梅山地區(qū)有的叫竹崽戲)，有的叫還愿戲，有的叫平安戲，有唱3天的，也有唱5天的。船工一般都稱祭王爺公公，也叫祭老爺。通常用三牲福禮:即雞1只、豬肉1塊(一般按船上人數(shù)每人半斤)、魚1條，祭拜時(shí)，燒紙、燃香、點(diǎn)油燈(或用蠟燭替代)。殺雞，以毛血黏于船上主要的地方，祭拜時(shí)不用煮熟;豬肉要煮至半熟，不要放鹽;魚要煮熟。三牲擺上供桌，由長守或舵工率領(lǐng)船上全體人員叩拜即可。祭完后，三牲由船上人員烹飪食用(祭拜后船上人員食用的豬肉俗話叫船拐子肉)。毛板船到了益陽叫走完了山河，由益陽開船進(jìn)入外河，也要祭龍王爺，祭品禮儀與啟航時(shí)一樣。

(三)毛板號(hào)子和資水灘歌

毛板人駕著毛板船在過灘時(shí)，舵工和水手都比較緊張。所以有“船進(jìn)山河好比人進(jìn)殺場”的說法，這樣的說法是對(duì)危險(xiǎn)境況的真實(shí)描寫。毛板船在過灘時(shí)或是需要用大氣力劃漿時(shí)都喊號(hào)子，既是激勵(lì)鼓勁、整齊劃一的號(hào)子，也是抒發(fā)內(nèi)心感受、放松極度緊張心態(tài)的號(hào)子。喊號(hào)子一般由領(lǐng)頭的喊唱，漿手們呼應(yīng):“嘿嗬”，它的功能是求得動(dòng)作一致。號(hào)子無固定內(nèi)容，可因時(shí)、因地、因景、因物而隨意調(diào)整。但語句簡短，一般只有兩個(gè)音節(jié)，即劃一次漿的速度。領(lǐng)頭者一般喊:“加把勁”、“咿呀羅”、“人心齊”、“好撐船”等等。船上人員按照分工各自聚精會(huì)神、齊心協(xié)力，不敢有半點(diǎn)懈怠和疏忽。歷經(jīng)艱險(xiǎn)磨礪，毛板船過了險(xiǎn)灘之后，隨之而來的是一段水流較平緩的河道，叫平河。平河水都較深，沒有礁石，是毛板人駕著毛板船航行中最愜意、心情輕松的時(shí)刻。這時(shí)，舵工師傅就像大戰(zhàn)勝利后的將軍，欣賞著戰(zhàn)利品或占領(lǐng)(占踞)某重鎮(zhèn)重地時(shí)的一種喜悅心情，輕松悠然地叭噠著旱煙，臉上露出難能見到的放松歡愉神采。水手們一邊劃漿一邊聊天扯談，勝利的心情溢于言表。這時(shí)，他們就亮起嗓子唱起了粗獷而野性的山歌，這個(gè)時(shí)候唱的歌大都是情愛方面的，如:“三伏同郎上高坡，手板捧水給郎喝。我(的)郎吃了我(用)手板(捧的)水，天旱三年不口渴。”[3]27“郎是蜜蜂飛半天，姐是蜘蛛結(jié)網(wǎng)在屋檐。蜜蜂飛進(jìn)我姐的蜘蛛網(wǎng)，郎要抽身姐要纏，叫郎難打(呃)——脫身(咧)拳!”[3]27“竹枝打水細(xì)細(xì)飛，河邊洗衣不要捶。細(xì)石磨刀不要水，我倆結(jié)親(咧——啊——)不要媒。”[3]27長期在農(nóng)村勞作和毛板船上作業(yè)，他們形成了粗嗓子、聲音大、傳送遠(yuǎn)的風(fēng)格，這些歌聲充滿野性的純真和火辣辣的熱情，聲音在巖壁和山野間回響，令人入迷。

毛板船、毛板人、寶慶碼頭，雖然只有160余年的歷史，卻給梅山人們留下了寶貴的精神財(cái)富，激勵(lì)梅山人民以頑強(qiáng)的精神創(chuàng)造更加美好的生活。

[1]新化縣旅游局，新化縣萸江詩社．梅山百詠[M]．新化:梅山文化研究會(huì)，2008．

[2]新化縣文化局，梅山文化研究會(huì)．梅山文萃[M]．新化:梅山文化研究會(huì)，1999:327．

[3]鄒息云．毛板船與寶慶碼頭[M]．香港:天馬圖書有限公司，2004．

[4]馬鐵鷹．中國第三屆梅山文化學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[M]．香港:天馬圖書有限公司，2004:258．