國內(nèi)高鐵單孔跨度最長鋼桁拱橋東平水道橋?qū)崿F(xiàn)合龍
2012-04-01 04:28:11
城市道橋與防洪 2012年6期
貴廣南廣鐵路廣州樞紐跨東平水道特大橋近日合龍。該橋是貴廣南廣鐵路廣州樞紐工程的重點控制工程之一，其286m的單孔跨度屬國內(nèi)高鐵同類型橋梁之最。
跨東平水道鋼桁拱橋位于佛山水道與平洲水道交匯口附近，為設(shè)計時速200km/h的雙線I級鐵路。該橋在結(jié)構(gòu)形式、跨度、構(gòu)造和施工工藝等方面均有較大創(chuàng)新，許多指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先和世界先進(jìn)水平。
貴廣鐵路全長857km,計劃2013年建成通車,屆時貴陽到廣州將從目前的22h縮短至3h。南廣鐵路全長577km,計劃2013年建成通車,屆時南寧至廣州將由現(xiàn)在的14h縮短至3h左右。
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