高漢山，陳鐵鋼，朱勝國

（佳木斯市水務(wù)局，黑龍江 佳木斯 154002）

1 工程概況

佳木斯市王三五河防汛庫橋位于佳木斯市防汛倉庫大門前，1998年11月建成。結(jié)構(gòu)形式為漿砌石橋墩及擋土墻，下設(shè)混凝土條形基礎(chǔ)，鋼筋混凝土墩帽，預(yù)制鋼筋混凝土橋面板，干砌石護(hù)底及上下游護(hù)坡。

橋臺身及擋土墻A，B墻身為漿砌石，基礎(chǔ)底層為60 cm混凝土層，基礎(chǔ)設(shè)計埋深為2 m，用來滿足最小凍深要求，橋面凈寬5 m，底層混凝土基礎(chǔ)寬1.8 m，長10 m。

2 基礎(chǔ)加深托換技術(shù)施工方法

基礎(chǔ)加深托換是直接在被托換建筑物的基礎(chǔ)下進(jìn)行開挖豎坑，再對豎坑橫向擴(kuò)展開挖基礎(chǔ)下的橫坑，直至到達(dá)設(shè)計高程后，再從坑底澆筑混凝土到基底的托換加固方法。

施工步驟為：在貼近基礎(chǔ)的外側(cè)由人工開挖一個長×寬為1.0 m×0.9 m的豎向?qū)Э訁^(qū)段，直到高程77.9 m處。再將豎向?qū)Э訖M向擴(kuò)展到直接的基礎(chǔ)下面，并繼續(xù)在基礎(chǔ)下面開挖到77.9 m高程處?？颖跈M向擋板采用50 mm×200 mm木板，邊挖邊建立支撐，橫向擋板間內(nèi)部設(shè)支撐頂緊，在坑角處用50 mm×100 mm的嵌條釘牢。

采用現(xiàn)澆混凝土澆筑已被開挖出來的基礎(chǔ)下的挖坑體積，在離原有基礎(chǔ)底80 mm處停止?jié)仓?，待養(yǎng)護(hù)1 d后，再將1∶1的水泥砂漿放進(jìn)80 mm的空隙內(nèi)，用鐵錘錘擊短木，使在填塞位置的砂漿得到充分搗實成為密實的填充層。由于這一層厚度很薄，實際上可視為不可收縮的，使橋梁不會因此而發(fā)生附加沉降。按上述的同樣步驟，再分段分批的挖坑和澆筑墩子，直到全部托換基礎(chǔ)的工作完成為止。施工時順序，在上段完成混凝土澆筑后1 d內(nèi)，完成下一基礎(chǔ)段開挖及混凝土澆筑工作，實現(xiàn)流水作業(yè)施工。在進(jìn)行最邊上兩段基礎(chǔ)托換施工時，為保證安全要進(jìn)行臨時支護(hù)。

由于王三五河平時河水流量很小，雨后流量較大，施工應(yīng)選擇在春秋兩季，避開降雨量大的7，8，9月份，以減少施工排水困難，降低工程造價。

3 基礎(chǔ)托換技術(shù)的安全性分析

參考德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（DIN）4123規(guī)定：當(dāng)坑井寬度不大于1.25 m，坑井深度不大于5 m，建筑物高度不大于6層，同時還要求進(jìn)行開挖的坑井間距不小于單個坑井寬度的3倍時（稱為小坑），就可以允許不經(jīng)力學(xué)驗算。

由于一側(cè)橋墩分為10段進(jìn)行托換，每段之間相隔為3倍開挖寬度以上，基礎(chǔ)墊層混凝土厚度為0.6 m，墊層混凝土整體性較好，每次托換開挖的寬度為0.9 m，可以認(rèn)為是在基礎(chǔ)下開挖小坑，由于墻身內(nèi)應(yīng)力重新分布，而不需要臨時支撐。但是對于兩側(cè)擋土墻A邊緣一跨需要設(shè)臨時性剛性支撐，在澆筑混凝土?xí)r可將該剛性支撐澆筑到混凝土內(nèi)，確保不發(fā)生變形。對于擋土墻B不受河道挖深影響，可以不進(jìn)行基礎(chǔ)加深托換處理。當(dāng)某一區(qū)段施工一開始就要不間斷地進(jìn)行施工到結(jié)束為止。完成一側(cè)橋墩基礎(chǔ)加深置換后，再進(jìn)行另外一側(cè)橋墩基礎(chǔ)置換工作。橋梁基礎(chǔ)處理加固期間應(yīng)該避免重型車輛通行。

4 結(jié)論

對于由于加深基礎(chǔ)的橋梁工程維修，采用基礎(chǔ)加深托換技術(shù)進(jìn)行危橋處理，與將橋梁全部拆除后重建相比，具有工程量小、工期短，降低工程造價，方便生產(chǎn)生活通行等優(yōu)點。