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        選粉機(jī)稀油潤(rùn)滑防漏油措施

        2012-03-29 09:10:06王洪波
        水泥技術(shù) 2012年6期
        關(guān)鍵詞:粉機(jī)稀油鍍鉻

        王洪波

        選粉機(jī)稀油潤(rùn)滑防漏油措施

        Measurments of Oil Leakage Protection f or Cyclone Separator Using Thin Oil Lubrication

        王洪波

        1 前言

        稀油潤(rùn)滑是選粉機(jī)潤(rùn)滑的重要方式之一,稀油潤(rùn)滑不但能形成油膜降低摩擦,將軸承的摩擦熱帶走,同時(shí)隨著油的流動(dòng)和循環(huán),將軸承室內(nèi)的金屬磨粒和雜質(zhì)帶走并沖洗干凈,起到潤(rùn)滑、減輕摩擦、降低磨損、減少易損件磨損、降低功率消耗和延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的作用,但選粉機(jī)的密封元件(主要是骨架油封和O型密封圈)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨損或不正確的操作時(shí)容易失效,造成軸承室漏油事故。軸承室漏油的檢修非常繁瑣,需整條粉磨線(xiàn)停機(jī),嚴(yán)重影響生產(chǎn)。為避免軸承室漏油事故的發(fā)生,本文簡(jiǎn)述選粉機(jī)稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)操作中的一些預(yù)防漏油措施,供同仁參考。

        2 潤(rùn)滑原理

        如圖1所示,稀油站泵出的潤(rùn)滑油經(jīng)進(jìn)油管到達(dá)上部軸承室,潤(rùn)滑上部軸承后沿主軸與主軸套間的環(huán)型間隙向下流動(dòng),到達(dá)下部軸承室,潤(rùn)滑下部軸承后經(jīng)回油管回流到稀油站。在上、下透蓋中都裝有骨架油封和O型密封圈,在上軸承室裝有放氣閥,在軸的下部與下透蓋中的骨架油封配合處裝有隨軸一起運(yùn)轉(zhuǎn)的鍍鉻密封套,鍍鉻密封套內(nèi)裝有O型密封圈。

        3 防漏措施

        (1)保持放氣閥的通暢。軸承室及主軸與主軸套的環(huán)行腔是密閉的,通過(guò)放氣閥排出油氣,使密閉腔內(nèi)的潤(rùn)滑油除自重外無(wú)外界壓力,同時(shí)注意放氣閥的小孔向下,避免堵塞。

        (2)選擇合適的油品。潤(rùn)滑油既要形成一定厚度的油膜,同時(shí)要考慮到潤(rùn)滑油要具備較好的流動(dòng)性,一般選擇ISO VG220(冬季)和ISO VG320(夏季)。

        (3)定期換油。首次加入的潤(rùn)滑油要在設(shè)備運(yùn)行一個(gè)月后更換,此后要每年更換一次,考慮到費(fèi)用問(wèn)題,可兩年更換一次,但中間要用濾油機(jī)處理,也可以根據(jù)油品理化指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果,判定更加合理的換油周期。

        (4)控制適當(dāng)?shù)墓┯蛪毫εc流量。稀油站的公稱(chēng)壓力是0.4MPa,一般的操作壓力控制在0.15~0.25MPa,流量控制在合適的范圍,如果流量過(guò)大,到達(dá)上軸承室的潤(rùn)滑油不能及時(shí)通過(guò)軸承滾動(dòng)體的間隙進(jìn)入主軸與主軸套的環(huán)行間隙,就會(huì)通過(guò)上透蓋上的放氣閥流出,造成油品浪費(fèi)和環(huán)境污染,嚴(yán)重時(shí)會(huì)沖壞上部骨架油封油唇,造成密封失效。

        圖1 稀油潤(rùn)滑原理

        (5)控制適當(dāng)?shù)臍夥鈮毫εc氣封空氣量。高效籠式選粉機(jī)都為負(fù)壓操作,主軸和主軸下部的鍍鉻密封套與下透蓋間是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,存在間隙,因此少量微粉(0~5μm)容易通過(guò)這個(gè)間隙進(jìn)入到下軸承室下部,然后進(jìn)入下部骨架油封和鍍鉻密封套之間,加速骨架油封和鍍鉻套的磨損,使密封失效。為抵消操作負(fù)壓,外界清潔空氣由進(jìn)氣管通過(guò)下透蓋進(jìn)入鍍鉻密封套與下透蓋間的環(huán)行空腔中,通過(guò)鍍鉻密封套與下透蓋間的環(huán)行間隙(如圖1中A處)向下吹出,避免了微粉進(jìn)入下軸承室。

        氣封不是用來(lái)封潤(rùn)滑油,但對(duì)密封零件起到保護(hù)作用。氣封的壓力一般控制在2500~3000Pa,流量控制在0.5~1L/min。壓力可根據(jù)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和操作情況適當(dāng)調(diào)整,壓力過(guò)低,起不到封塵作用;壓力過(guò)高,容易沖壞骨架油封的油唇,造成密封瞬間失效而漏油。氣封的空氣必須清潔,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)避免從斜槽風(fēng)機(jī)上引入,可從壓縮空氣管路上經(jīng)降壓后接入或單獨(dú)設(shè)置風(fēng)機(jī)。

        (6)潤(rùn)滑油溫度。一般情況下潤(rùn)滑油溫度控制在20~45℃,通過(guò)油站的電加熱器和冷卻器進(jìn)行調(diào)節(jié)。油溫過(guò)低,油液粘度升高,回油不暢,主軸套內(nèi)存油增多;油溫過(guò)高,油液粘度降低,增加了滲漏油的可能性。■

        TQTQ172172.633633

        B:B

        10011001--61716171(20122012)0606--00870087--0101

        中材淄博重型機(jī)械有限公司,山東淄博255086;

        2012-03-15;編輯:趙蓮

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