黃崇祺
(上海電纜研究所,上海200093)
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速增長,工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的不斷提高,超高壓、特高壓輸電網(wǎng)和農(nóng)網(wǎng)改造的進(jìn)一步加快,“十一·五”期間電纜工業(yè)獲得了快速發(fā)展。2010年電纜行業(yè)電線電纜和光纖光纜共完成現(xiàn)價工業(yè)銷售產(chǎn)值9 365.16億元,同比分別增長29.58%和27.4%,行業(yè)年用銅、鋁導(dǎo)體總量約為484萬噸和220萬噸,分別約占全國用銅、鋁量的64%和13%,約占全球電線電纜銅導(dǎo)體產(chǎn)量的33%(根據(jù)CRU預(yù)測2010年全世界銅導(dǎo)體產(chǎn)量將達(dá)1 440萬噸);光纖用量約為8 000多萬公里。目前中國電纜工業(yè)的規(guī)模、產(chǎn)量以及增長速度都列世界第一,并且正以求質(zhì)量、求壯實和求穩(wěn)中向前發(fā)展。
2000年以來,電纜行業(yè)的固定資產(chǎn)年均增長達(dá)到16%。雖然行業(yè)制造規(guī)模在快速提高,但技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級相對緩慢,尤其是過度重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,致使中低端產(chǎn)品混戰(zhàn),高端失守。
中國電纜工業(yè)銅、銅合金導(dǎo)體總產(chǎn)能(裝機(jī)能力)和實際產(chǎn)量(2010年)見表1。在5大類電線電纜產(chǎn)品中用量所占的百分比如表2所示。
表1 2010年中國電纜工業(yè)銅、銅合金導(dǎo)體總產(chǎn)能(裝機(jī)能力)和實際產(chǎn)量統(tǒng)計(單位:萬噸)
表2 2010年中國電纜工業(yè)銅、銅合金導(dǎo)體在5大類線纜產(chǎn)品中用量所占的百分比
從表1和表2可以看出,在無序、重復(fù)引進(jìn)和低水平下重復(fù)建設(shè),突出地存在下列主要問題。
(1)電工用銅桿生產(chǎn),其裝備能力已大大過剩,比當(dāng)今的需要量高出了2.7倍。
(2)用99.99%和99.95%電解銅,在引進(jìn)的32條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的低氧銅桿和用上述同樣的原料在國產(chǎn)的上引法生產(chǎn)線上生產(chǎn)的含氧量在10 ppm以下的無氧銅桿都可滿足電工用銅桿的要求,兩者都起到了較大的作用。
(3)在2006年~2010年間,從國外引進(jìn)的大產(chǎn)能(每年15~35萬噸)低氧銅生產(chǎn)線共計9條,總產(chǎn)能224萬噸/年,并且尚在繼續(xù)引進(jìn),大都瞄準(zhǔn)線纜用高質(zhì)量的細(xì)線和微細(xì)線的用桿市場。其實,這個市場目前線纜行業(yè)每年的需用量可能還不足100萬噸,約占2010年總需用量的20%。這么大的產(chǎn)能必然導(dǎo)致中細(xì)、中粗和粗線用桿市場激烈競爭。此時,理想的質(zhì)量—價格優(yōu)勢可能不復(fù)存在。直徑0.2mm以上的銅線生產(chǎn),對銅桿的質(zhì)量要求相對要低些,但市場份額更大。此時,銅桿的價格—質(zhì)量優(yōu)勢才顯出競爭力。
(4)引進(jìn)先進(jìn)的工藝、爐子和連鑄連軋生產(chǎn)線采用原材料品位96%(連續(xù)生產(chǎn)方式)和94%(批式生產(chǎn)方式)的廢雜銅,可以生產(chǎn)出銅含量達(dá)99.90%及以上的低氧銅桿,其質(zhì)量可達(dá)到現(xiàn)行國標(biāo)電工用3級銅桿的標(biāo)準(zhǔn)要求,在電纜行業(yè)用的銅桿市場中可占有較大的份額。
(5)國產(chǎn)的低氧銅連鑄連軋生產(chǎn)線,特別是在用混雜廢銅直接再生連鑄連軋低氧銅制桿的情況下,無論在質(zhì)量上還是在工藝、爐子、連鑄連軋裝備和環(huán)保上,與現(xiàn)代化的先進(jìn)水平相比相差20~30年,需要提到日程迎頭趕上。
對電線電纜產(chǎn)品的“以鋁節(jié)銅”,全世界的同行都在探討、研發(fā)、試驗和逐步推廣試用或應(yīng)用。在上世紀(jì)七八十年代中國銅、鋁導(dǎo)體的使用比例曾達(dá)1∶1的水平。中國缺銅,并進(jìn)一步顯現(xiàn)依賴國外進(jìn)口,特別是銅價的上升,也進(jìn)一步推動了“以鋁節(jié)銅”之勢。在電工界一般有一種潛意識:當(dāng)銅、鋁的價格比大于3時,就要想用鋁了,以減輕經(jīng)濟(jì)壓力。
銅、鋁材料均屬電工用良導(dǎo)體,但在性能上各有特點,最終到底使用銅還是鋁應(yīng)由電工裝備的最終設(shè)計者和用戶來決定?,F(xiàn)可看到如下發(fā)展趨勢。
(1)電力電纜的用銅量居行業(yè)之首,可以預(yù)測鋁和鋁合金芯電力電纜會有適度的增加。
(2)為減輕重量、節(jié)約能源,正在研討汽車等裝備用線纜在適當(dāng)場合用鋁或鋁合金線代替銅線。據(jù)報道A380大型客機(jī)已使用鋁線芯的航空導(dǎo)線。
(3)作為電纜線芯用的鋁合金線如“具有高導(dǎo)電率和受控抗拉強(qiáng)度和伸長率的鋁合金導(dǎo)體”已在日本開發(fā),“電工用退火和中間熱處理的8000系鋁合金線”早已在北美洲應(yīng)用,“稀土高鐵鋁合金線”亦在我國試制成功,正在推廣使用。
(4)通信領(lǐng)域的電纜市場“光進(jìn)銅退”和“以鋁節(jié)銅”趨勢凸顯。約用了15年的時間(1995年到2010年)通訊領(lǐng)域用銅量占行業(yè)總用銅量的9%,降到了目前的4.5%(19.8萬噸),并將繼續(xù)下降?!肮膺M(jìn)銅退”意味著光纖逐步向用戶端延伸,最終實現(xiàn)光纖到戶和光纖到桌面;銅線纜逐步向用戶端退縮,并最終退網(wǎng)?,F(xiàn)在除核心網(wǎng)、城域網(wǎng)尚留少量銅線纜外,接入網(wǎng)還有70%的銅線纜將被光纖代替(并且已開始進(jìn)入個域網(wǎng)、片域網(wǎng))。目前我國接入網(wǎng)用電纜有5億線對公里(年降2.2%),而光纜只有0.5億纖芯公里。個域網(wǎng)線纜組件(電子消費類產(chǎn)品)是個大市場(現(xiàn)全部用銅),2010年我國電子線纜市場為370.8億元(其中一半為汽車線束),預(yù)計到2015年將達(dá)750億元。移動網(wǎng)用的射頻銅電纜,用鋁電纜代替不僅成本下降而且在安裝、重量、減少能耗等方面也有顯著優(yōu)勢。事實上,從全球規(guī)模商業(yè)的情況看,鋁電纜已成為一種可顯著減少固定資產(chǎn)投資、可代替銅電纜的方案。
(5)電子變壓器“銅改鋁”勢在必行。電子變壓器有著廣泛的使用領(lǐng)域,包括中頻、音頻、脈沖、電源、片式等多種變壓器,中國電子變壓器生產(chǎn)量占世界總量的20%以上,其中60%用于供應(yīng)國際市場。曾用鋁漆包線生產(chǎn)微波爐用高溫變壓器獲得成功和好評以來,給我國電子變壓器生產(chǎn)指出了一個光明的前途。由于“銅改鋁”具有不可逆性,深信在新技術(shù)、新材料、新工藝的推動下,電子變壓器行業(yè)的“銅改鋁”將迎來新的春天。
要解決廢雜銅直接再生制桿嚴(yán)重的全國性質(zhì)量問題,加快淘汰落后國外20~30年的舊裝備、舊工藝乃是必由之路,且任重而道遠(yuǎn)。
(1)廢物資源化是加大環(huán)保力度、促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)大規(guī)模發(fā)展的重要途徑,也是培育和發(fā)展節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的核心內(nèi)容,對我國建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會具有重要意義。國務(wù)院將節(jié)能環(huán)保列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,廢物資源化是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)三大主體任務(wù)之一。
(2)廢物資源化科技工程“十二·五”專項規(guī)劃即將公布,其中廢舊金屬再生利用技術(shù)的發(fā)展目標(biāo)是針對銅、鋁、鉛、鋅等大宗廢舊金屬及廢稀貴金屬的再生利用,將重點突破廢舊金屬專業(yè)化分選折解、保(升)級利用、二次污染控制等重大技術(shù)與裝備,提高廢舊金屬回收率與再生產(chǎn)品的質(zhì)量,支撐再生金屬產(chǎn)業(yè)升級與轉(zhuǎn)型,支撐未來五年再生金屬使用量比例提高10% ~15%;技術(shù)重點是,廢銅廢鋁保(升)級利用技術(shù),重點研發(fā)分選折解等預(yù)處理技術(shù)與裝備,低能耗冶煉與產(chǎn)品保級利用技術(shù)與裝備,低品位廢舊金屬綠色短流程冶金技術(shù),開發(fā)廢雜銅分級直接再生銅導(dǎo)體等金屬制品。
(3)工信部、科技部、財政部已于2011年印發(fā)了《再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)計劃》的通知。到2015年,再生銅、鋁占當(dāng)年銅、鋁產(chǎn)量比例分別達(dá)到40%和30%左右;再生銅、鋁行業(yè)形成一批年產(chǎn)10萬噸以上規(guī)模企業(yè);技術(shù)裝備水平,廢舊有色金屬機(jī)械化折解預(yù)處理技術(shù)普遍應(yīng)用,分級利用水平進(jìn)一步提升,再生銅新型強(qiáng)化熔煉爐向設(shè)施完整化和配套化方向發(fā)展,再生鋁雙室反射爐、鋁液攪拌技術(shù)、鋁液直供、蓄熱式燃燒等技術(shù)裝備廣泛應(yīng)用。
(4)廢雜銅直接再生制桿國產(chǎn)化技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用,建設(shè)示范生產(chǎn)線的項目已經(jīng)啟動,將全面推動我國廢雜銅直接再生銅桿的技術(shù)升級,淘汰舊工藝和舊裝備,開創(chuàng)新局面。
其主要的技術(shù)內(nèi)容是:廢雜銅預(yù)處理分揀、分類、異類金屬和有機(jī)物分離的先進(jìn)機(jī)械裝備和方法,嚴(yán)格防止“不干不凈的混雜廢料”進(jìn)入冶金爐;制訂“廢雜銅直接再生制桿”利用的廢雜銅專用分類標(biāo)準(zhǔn)和廢舊電線電纜分類標(biāo)準(zhǔn);研究先進(jìn)的廢雜銅直接再生高導(dǎo)電微合金化銅理論、精煉工藝、連續(xù)式冶金爐裝備和精煉過程控制技術(shù);研究設(shè)計制造國產(chǎn)化的具有國際先進(jìn)技術(shù)水平的連鑄連軋生產(chǎn)線(當(dāng)然這種生產(chǎn)線既能適用于再生銅亦能適用于電解銅生產(chǎn));在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域除必須保證導(dǎo)體的導(dǎo)電率,降低電阻發(fā)熱損耗外,要研究廢渣的高效污染處理、開發(fā)節(jié)能環(huán)保型固體型固體廢物焚燒爐、余熱回收利用技術(shù)設(shè)備、加強(qiáng)對有毒有害物質(zhì)(如二惡英等)生成機(jī)理、治理技術(shù)和快速監(jiān)測技術(shù)研究。
(5)為了規(guī)范市場“電工用火法精煉再生銅線坯”的有色金屬行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)報批,并即將由中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布。這種優(yōu)質(zhì)再生銅桿的主要技術(shù)指標(biāo)如表3、表4所示。
表3 TH1、TH2、TH3牌號銅線坯的化學(xué)成分
現(xiàn)在質(zhì)量不合格的電工用再生銅桿(美其名曰“非標(biāo)產(chǎn)品”)滿天飛,擾亂市場,其原因之一是生產(chǎn)系統(tǒng)缺少企業(yè)準(zhǔn)入和產(chǎn)品認(rèn)證制度,流通領(lǐng)域?qū)|(zhì)量監(jiān)管不嚴(yán),有標(biāo)準(zhǔn)不依。在此情況下中國電纜工業(yè)要走出質(zhì)量難關(guān),建立銅導(dǎo)體的質(zhì)量評估體系乃是急需和久治之舉。
表4 TH1、TH2、TH3牌號銅線坯的機(jī)電性能
國家發(fā)改委發(fā)布的新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄已在2011年6月1日起實施,“目錄”明確指出,繼續(xù)將普通電線電纜制造項目列入限制類條目。同時為了適應(yīng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展對高性能特種電線電纜新的配套要求,將“用于新能源、信息產(chǎn)業(yè)、航天航空、軌道交通、海洋工程、電子微電子、機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)械等領(lǐng)域的特種電線電纜”列入了限制類的除外范疇。這將對引導(dǎo)線纜產(chǎn)業(yè)抑制產(chǎn)能無序擴(kuò)張、支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級轉(zhuǎn)型起到積極的作用。所謂特種電線電纜無非是表現(xiàn)在“兩個特”上,即“導(dǎo)體要特”(包括金屬母體材料、金屬鍍層或包覆層和導(dǎo)線絞合的結(jié)構(gòu)),“絕緣材料要特”。這些特種線纜,總需量不大,但屬特需的高檔產(chǎn)品,從而附加值很高。就金屬導(dǎo)體而言,為達(dá)到高強(qiáng)、高導(dǎo)或細(xì)、超細(xì)的要求,目前還首推古老而又不斷發(fā)展的銅合金,它主要分為兩類,即固溶型的非熱處理合金和析出型的熱處理合金,種類不多,但品種和牌號繁多,且往往都屬非標(biāo)或?qū)@a(chǎn)品,這更需要我們獨立自主、自力更生地去創(chuàng)新開發(fā),尤其是在以下兩個領(lǐng)域。
(1)輪軌高速電氣化列車和地鐵、高架軌道交通用的接觸網(wǎng)導(dǎo)線(電車線)是一種非熱處理銅合金,它采用了我國首先集成創(chuàng)新的新工藝,集優(yōu)化合金成分、控制冷作硬化和晶粒細(xì)化的綜合優(yōu)勢,使產(chǎn)品性能遠(yuǎn)超國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的水平。這種產(chǎn)品可在設(shè)計時速380 km、商業(yè)運行時速300 km下運行。可以預(yù)料,這種用中國工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品必將在國內(nèi)、外電氣化高速鐵路和軌道交通中擴(kuò)大應(yīng)用。
(2)隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展,航空導(dǎo)線也隨之獲得了發(fā)展。從飛機(jī)上所用的航空導(dǎo)線來看的確不少,如一架波音或空中客車的長程飛機(jī)要用超過250 km的航空導(dǎo)線或毛重為2.5噸的導(dǎo)體,為連接起見要用超過1萬個連接器;一架短程的噴氣機(jī)要用70 km的航空導(dǎo)線,而一架小型直升機(jī)需用30 km航空導(dǎo)線。所用的線纜主要有單根電話線、多芯電纜、高溫電纜、同軸電纜、數(shù)據(jù)傳輸電纜和特殊結(jié)構(gòu)的光纖電纜。它們分布在飛機(jī)的不同部位,從機(jī)體、發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)艙,到復(fù)雜的控制設(shè)備——內(nèi)部的通信系統(tǒng)。為了減輕線纜的重量并節(jié)省空間,已采用了鋁芯電纜和薄壁電纜。
此外,特種電線電纜用的銅合金導(dǎo)線,在我國基本尚屬空白,要仰仗國外進(jìn)口,特別是銅合金線的原材料及深度加工?,F(xiàn)在的國產(chǎn)航空導(dǎo)線仍然是幾十年前的老材料、老工藝和老鍍層。這需要我們根據(jù)特種線纜性能個性化的要求去下功夫創(chuàng)新開發(fā),建立我國電纜工業(yè)自己的銅合金導(dǎo)體的研發(fā)和生產(chǎn)體系,以滿足各種特種線纜的特殊需要。
高強(qiáng)、高導(dǎo)銅合金導(dǎo)體的微細(xì)化涉及銅導(dǎo)體本身的材料和制桿以及微細(xì)化深加工的問題。根據(jù)歐盟6指令的規(guī)定,我們在研發(fā)新的高強(qiáng)、高導(dǎo)銅合金材料時要淘汰過去航空界一直采用的鎘銅等含鎘的有毒材料,創(chuàng)新研發(fā)無鎘的銅合金導(dǎo)體。
采用一臺30噸熔化爐、兆瓦級的雙回路感應(yīng)器和兩臺20頭上引連鑄機(jī)的生產(chǎn)線,最大產(chǎn)能可達(dá)30 000~40 000噸/年(相當(dāng)于1條小產(chǎn)能的連鑄連軋生產(chǎn)線)。雙回路感應(yīng)器比單回路感應(yīng)器具有更廣的功率范圍,且對金屬的加熱和流動亦有更高的效率,從而具有較低的能耗和較長的壽命;無級功率控制感應(yīng)器是晶體管變頻器式的功率控制技術(shù),比傳統(tǒng)的有級控制技術(shù)好,具有平滑的功率調(diào)節(jié),可延長感應(yīng)器的壽命,減少能源消耗和排除諧波共振現(xiàn)象的有害影響;在雙爐生產(chǎn)線上設(shè)計采用自動的合金進(jìn)料器可用于生產(chǎn)銅合金;應(yīng)用一個有效的雙回路冷卻水系統(tǒng),具有一個封閉的主環(huán)路,在上引法生產(chǎn)線上是一個重要的組成部分。
(1)各行業(yè)間協(xié)調(diào)合作,抑制電工用銅桿無序的產(chǎn)能擴(kuò)張;
(2)對再生銅桿行業(yè)應(yīng)實行行業(yè)準(zhǔn)入條件規(guī)定和產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證制度,在流通領(lǐng)域應(yīng)對銅導(dǎo)體質(zhì)量加強(qiáng)監(jiān)管,在電工產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域應(yīng)對原材料進(jìn)廠和產(chǎn)品質(zhì)量自律;
(3)國產(chǎn)低氧銅桿連鑄連軋生產(chǎn)線的技術(shù)升級換代,電纜行業(yè)無法回避,已迫在眉睫;
(4)正視“以鋁節(jié)銅”和“再生銅在電纜市場中的地位”,電纜工業(yè)應(yīng)從長計議;
(5)看準(zhǔn)技術(shù)發(fā)展的新方向,要有及時的措施。