文/本刊記者 臧允浩
研華突圍
文/本刊記者 臧允浩
研華方面對第四代產(chǎn)品寄予厚望,目前已經(jīng)在積極籌備新產(chǎn)品的宣傳工作,屆時,這將成為南寧研華公司最具歷史性的一幕?,F(xiàn)在看來,這家主要從事汽車電控診斷系統(tǒng)診斷編程、汽車防盜系統(tǒng)、汽車多媒體系統(tǒng)開發(fā)的高科技公司,從出道之初,就是一個“異類”,在復(fù)雜而多變的市場上,它出人意料的完成了一次次突圍,最終成為一家前景無限美好的公司。
“不瞞你說,當(dāng)時汽車電腦編程是一個很神秘的行業(yè),國外也沒有多少企業(yè)在做”,湖南人劉義柏是這家公司的創(chuàng)始人和負(fù)責(zé)人,在進入這個行業(yè)以前,他做過一段時間的手機通訊業(yè),甚至還開了一家公司,“當(dāng)初主要做BP機、手機的維修之類的,我相當(dāng)于是從通訊業(yè)轉(zhuǎn)向汽車編程”,劉義柏輕描淡寫的說。
當(dāng)下手機通訊業(yè)市場的如火如荼,并沒讓這個湖南籍企業(yè)家對自己當(dāng)初的選擇產(chǎn)生半點懷疑:“手機行業(yè)競爭更加激烈,而且更適合大規(guī)模的商業(yè)模式操作,對于一個創(chuàng)業(yè)新手而言,這不合適?!?/p>
劉義柏把自己這次轉(zhuǎn)行稱為一次“偶然”,其實,這也是其個人性格使然,“我個人做事不喜歡和人搶生意,在一個別人較少涉足的行業(yè)我率先去做,會感覺更有成就感”,劉義柏如是說。上世紀(jì)90年代,中國的汽車保有量正逐年上升,汽車維修量也相應(yīng)增加,專用于汽車故障診斷的電控診斷設(shè)備一時走俏。大批創(chuàng)業(yè)者看中了這一商機,過江之鯽般一哄而上,劉義柏也心動了,但他要做的,還和傳統(tǒng)的電控診斷設(shè)備行業(yè)不同,“當(dāng)時國內(nèi)的電控診斷設(shè)備涉及到編程的很少,更多的還只是診斷”,劉義柏說,“當(dāng)時國外有幾家,規(guī)模也不是很大。我當(dāng)時的定位是,國內(nèi)有什么,我就不去做什么”。
據(jù)劉義柏稱,國內(nèi)當(dāng)時在汽車電子方面技術(shù)較為薄弱,“像一些音響的編解碼、電子碼的恢復(fù)都成問題”,劉義柏要做的正是沖破行業(yè)內(nèi)的同質(zhì)化之圍,去填補這一空白。
在隨后的十余年里,劉義柏開始針對市場就行大量產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn),汽車鑰匙大師CKM100、DigimasterⅢ、汽車數(shù)碼大師Ⅲ……這些按劉義柏計劃推出的產(chǎn)品,以其獨特而強大的功能,成功打入了用戶市場,在海內(nèi)外都取得了驕人的銷量。在這期間,南寧研華的品牌越打越響,而劉義柏個人也成了名副其實的行業(yè)巨頭。
初入電控診斷領(lǐng)域的劉義柏,在瞧準(zhǔn)時機,準(zhǔn)備大干一場時,卻遭遇了當(dāng)頭的難關(guān)。
劉義柏告訴記者,汽車編程涉及到安全訪問汽車電控系統(tǒng)的問題,一般汽車廠商對汽車電腦相關(guān)程序都是高度封鎖的,很難進行訪問和編程。當(dāng)時國內(nèi)缺乏這方面人才,更沒有相關(guān)經(jīng)驗可供借鑒,劉義柏最初的創(chuàng)業(yè)自然不會太順利。
(3)GIS技術(shù)可提供的地形與高程模型可作為選線工作的前提基礎(chǔ),為方案綜合分析及對比創(chuàng)造便利,使工程設(shè)計與建設(shè)優(yōu)化都能順利完成。
“當(dāng)時缺乏研發(fā)人員,自己就親自做研發(fā)”,劉義柏曾就讀于西安一所高校,主要學(xué)習(xí)電腦編程。而他最早在從事手機通訊維修時,常做的也是程序的編解碼、加解密。劉義柏告訴記者:“說簡單了,電控系統(tǒng)診斷編程領(lǐng)域也就是些程序編解碼、加解密的事情。這一工作的關(guān)鍵就是加解密程序的突破,如果弄不明白這些程序,便寸步難行”。
一位接近劉義柏的人士稱劉是技術(shù)人員出身,依賴技術(shù)自主創(chuàng)業(yè),而在國內(nèi)懂技術(shù)又懂市場的老板實在不多。劉義柏的專業(yè)背景和創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷很像互聯(lián)網(wǎng)背景下成長起來的極客一代。劉義柏本人則將自己的工作戲稱為芯片機黑客:“要完成電控系統(tǒng)編程,首先必須安全訪問它,這就跟電腦上的黑客一樣”。
研發(fā)難度越大,企業(yè)風(fēng)險也就越大。劉義柏告訴記者“這個行業(yè)不適合大規(guī)模操作,因為編解碼難度較大,投入了人力、物力、財力都有可能會付諸東流”,在談話中,劉義柏一直在強調(diào)這個行業(yè)“風(fēng)險很大,操作不好就容易失敗”,而在積累了多年研發(fā)經(jīng)驗、市場經(jīng)驗后,南寧研華才敢把企業(yè)規(guī)模做大。即便是現(xiàn)在,劉義柏也未對產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié)完全放手,“五年前還一直是我親自帶隊,雖然目前不必事必躬親,但是在一些重大問題上,還是我在出謀劃策”,劉義柏說。
“企業(yè)之間的正當(dāng)競爭我不怕,就怕那些盜版商”,談及此,劉義柏顯得格外激動。在中國,時刻都會有無數(shù)的盜版商對某款產(chǎn)品大肆“山寨”,甚至有不少前景廣闊的企業(yè)被這些難以入眼的盜版商給活生生整垮了。
“所謂盜版,就是對一款自主產(chǎn)品進行照搬復(fù)制,就電控診斷設(shè)備而言,盜版商不僅復(fù)制了產(chǎn)品的軟件部分,也對產(chǎn)品的硬件進行模仿。盜版和自主研發(fā)的區(qū)別再明顯不過了,就拿我們的奔馳車鑰匙來說,我們自主研發(fā)的車鑰匙的內(nèi)部程序和奔馳原廠鑰匙完全兩樣,但盜版的就不見得了”,劉義柏說。
為了嚴(yán)防盜版,南寧研華加大了對產(chǎn)品防盜程序的研發(fā)投入,劉義柏向記者透露,“平均每臺要多投入100元人民幣”,這直接起到了立竿見影的效果,據(jù)劉義柏稱,南寧研華的產(chǎn)品目前不存在會被拷貝、盜版的問題。
然而,劉義柏也向記者坦陳了自己的擔(dān)憂:“雖然我們的產(chǎn)品目前不存在被盜版的問題,但如果有同類產(chǎn)品被盜版,也會是我們極大的威脅”。劉義柏進一步解釋說,如果一款同類產(chǎn)品賣價3萬元,但是被盜版商盜版后賣價3千元,那么,我們的價格體系就會遭受重創(chuàng)。
兵來將擋水來土掩,劉義柏豈會坐以待斃,為了重創(chuàng)那類盜版商,劉義柏稱會在必要時采取買一贈一的產(chǎn)品銷售方案,即一款產(chǎn)品如果被盜版,他就會在銷售自己產(chǎn)品的同時,贈送一款與盜版產(chǎn)品功能類似的產(chǎn)品,“這會直接令盜版產(chǎn)品的市場價值貶值為零,給予他們致命打擊”。
當(dāng)下,我國對知識產(chǎn)權(quán)的保護的力度逐年增強,但仍然存在諸多不足,這令許多行業(yè)在面對盜版大軍時,措手不及,民間關(guān)于加強知識產(chǎn)權(quán)保護的呼聲愈來愈強烈。但劉義柏表示,一方面,知識產(chǎn)權(quán)需要國家政策保護,但另一方面企業(yè)自身要從技術(shù)上下功夫。
“要靠自救”,劉義柏堅定的說。
據(jù)劉義柏稱,南寧研華即將推出第四代診斷編程產(chǎn)品,該產(chǎn)品不僅在診斷編程功能上進一步提高和豐富,而且更引人矚目的是,它將以服務(wù)收費的模式取代硬件收費模式。劉義頗為自豪的說:“該款設(shè)備的軟件、硬件全部免費,客戶僅需支付服務(wù)費即可,也就是說靠買設(shè)備過日子的時代就快結(jié)束了,未來將是買服務(wù)——一種基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的服務(wù),它徹底解決了軟件升級是否收費、設(shè)備價格高低、人與人之間的信譽問題,這就和我們每天點菜用餐結(jié)束后必須買單的道理一樣,這也是云技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果?!?/p>
南寧研華公司目前正為該產(chǎn)品進行上市前的準(zhǔn)備工作,劉義柏向記者透露了關(guān)于產(chǎn)品的部分信息,“只要用戶加入我們的會員,我們就送一個網(wǎng)絡(luò)OBD接頭,修理廠只需一臺智能手機,和一位會把OBD接頭插上汽車并接入網(wǎng)絡(luò)的修車工人就可坐享服務(wù),其他的如維修資料、診斷、編程、配置等全由我們云端服務(wù)器完成,或者由我們的技師通過網(wǎng)絡(luò)人工完成”。
有業(yè)內(nèi)人士分析,如果南寧研華方面透露的產(chǎn)品信息屬實,那么這將是汽車電控診斷設(shè)備領(lǐng)域的一次“收費模式革命”。當(dāng)然,這種收費模式的變革是基于先進的技術(shù)、優(yōu)良的產(chǎn)品體驗、高端的用戶定位而生的,但該款產(chǎn)品究竟能否取得好的市場業(yè)績,還要通過時間的檢驗。
劉義柏則對該款產(chǎn)品進行了全面肯定,他對記者說:“作為高科技實體企業(yè),僅僅是生存絕不會不存在問題,只是高科技不一定高附加值,也就是有市無價,這是經(jīng)濟危機過程中的必然現(xiàn)象。企業(yè)生存就是為了發(fā)展,在發(fā)展過程中就必須創(chuàng)新,以適應(yīng)市場變化。我們數(shù)碼大師Ⅲ的全新消費模式已經(jīng)為第四代產(chǎn)品的銷售打下了很好的基礎(chǔ),按需消費、按次消費不存在任何信譽危機與經(jīng)濟上的風(fēng)險,這種商業(yè)模式的創(chuàng)新,完全適應(yīng)當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)社會與技術(shù)變遷的需要?!?/p>
當(dāng)前,我國的電控診斷設(shè)備仍然停留在靠賣設(shè)備賺錢的階段,許多在國外實行軟件升級收費制的產(chǎn)品,也在華實行免費升級,這主要還是我國用戶的消費習(xí)慣決定的,很多人不愿意花錢買了設(shè)備,還要為頻繁的升級支付費用。劉義柏曾向記者無奈的說:“中國人喜歡一次性投入,可我們要把一個設(shè)備做好做精就需要不斷的投入,成本和費用會很高。”
上述業(yè)內(nèi)人士將這種消費習(xí)慣稱為中國消費者的“積習(xí)”,一時之間很難扭轉(zhuǎn)。但不可否認(rèn),研華方面也做了足夠充分的準(zhǔn)備。
這一次,研華能否像以往一樣,再次突破前進道路上的又一次圍困呢?