王瑋 張國(guó)立

（中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司工裝制造廠(chǎng)設(shè)計(jì)科，遼寧 沈陽(yáng) 110043）

1 概述

為了滿(mǎn)足公司生產(chǎn)需求，降低生產(chǎn)成本，緩解工裝生產(chǎn)瓶頸問(wèn)題，不斷提高技術(shù)創(chuàng)新水平，在保證加工質(zhì)量的前提下，合理設(shè)計(jì)及組裝組合夾具替代部分專(zhuān)用夾具，應(yīng)該是一種好的選擇。

應(yīng)用相關(guān)軟件調(diào)用組合夾具元件設(shè)計(jì)組合夾具，進(jìn)行虛擬裝配，方便快捷。

組合夾具因以組裝迅速，使用方便，節(jié)約生產(chǎn)成本而越來(lái)越多的被公司各生產(chǎn)單位所選用。

2 異形零件組合夾具應(yīng)用實(shí)例

以下為為公司內(nèi)部某生產(chǎn)單位組裝的車(chē)加工棒類(lèi)異形零件一端內(nèi)球面用組合夾具。

下圖（一）為被加工零件簡(jiǎn)圖。零件定位基準(zhǔn)為A、B、C，角向D，壓緊E，車(chē)加工內(nèi)球面F。

組合夾具的設(shè)計(jì)原理與專(zhuān)用夾具一樣，在這里不再論述有關(guān)夾具的定位設(shè)計(jì)計(jì)算，只簡(jiǎn)要敘述組合夾具中主要零件的選取思路。

夾具中選用下橫槽右立式鉆模板端面及圓柱銷(xiāo)與被加工零件表面A及內(nèi)孔B實(shí)現(xiàn)定位；選用適宜零件沉孔鉆模板與被加工零件表面C實(shí)現(xiàn)定位。為了增加零件定位的穩(wěn)定性，增加接觸面積并且躲開(kāi)車(chē)削部位，選用兩件沉孔鉆模板。選用適宜零件薄頭V形支承板與被加工零件表面D實(shí)現(xiàn)角向定位。夾具用莫氏錐體與車(chē)床主軸實(shí)現(xiàn)定位，用莫氏錐體內(nèi)部M24螺紋與車(chē)床主軸拉緊，實(shí)現(xiàn)固定。如主軸無(wú)莫氏錐體，可采用壓板壓緊圓盤(pán)表面，實(shí)現(xiàn)夾具固定。

該夾具結(jié)構(gòu)合理緊湊，零件裝夾方便，操作安全可靠，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)應(yīng)用，加工質(zhì)量良好。該夾具零件均為組合夾具元件標(biāo)準(zhǔn)件，夾具組裝迅速。一般情況下，該夾具從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到選件、組裝，檢驗(yàn)，一天即可完成。該夾具節(jié)約了大量的設(shè)計(jì)及制造時(shí)間，滿(mǎn)足了生產(chǎn)急需。

通過(guò)該實(shí)例的應(yīng)用，突出了技術(shù)創(chuàng)新的作用，它有助于提高工裝的快速反應(yīng)能力，緩解工裝生產(chǎn)瓶頸，加快了公司新產(chǎn)品研制速度，組合夾具技術(shù)值得推廣應(yīng)用。

下圖（二）為該夾具三維投影簡(jiǎn)圖。下圖（三）為組裝的該夾具三維實(shí)體模型。

圖二

圖三

[1]組合夾具組裝技術(shù)手冊(cè)[M].原中國(guó)航空工業(yè)總公司第三0一研究所.

[2]UG NX7.5完全自學(xué)手冊(cè)[M].北京機(jī)械工業(yè)出版社，2010.