據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》23日?qǐng)?bào)道，英國(guó)民航駕駛員協(xié)會(huì)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，約一半英國(guó)飛行員承認(rèn)，曾在駕駛飛機(jī)時(shí)睡覺(jué)。

報(bào)道援引英國(guó)民航駕駛員協(xié)會(huì)安全問(wèn)題負(fù)責(zé)人羅伯·亨特的話稱，該協(xié)會(huì)進(jìn)行的調(diào)查顯示，43%的飛行員承認(rèn)執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)在駕駛艙里睡著過(guò)，真實(shí)情況可能比這個(gè)比率還高。

據(jù)悉，歐盟的飛行安全規(guī)則寫明，飛行員駕駛飛機(jī)時(shí)不能睡覺(jué)。但英國(guó)民航駕駛員協(xié)會(huì)認(rèn)為，長(zhǎng)時(shí)間不睡覺(jué)會(huì)使飛行員精神恍惚，尤其在飛機(jī)著陸時(shí)會(huì)十分危險(xiǎn)。一名民航工作者稱：“歐盟的飛行安全規(guī)則自然是出于安全考慮，在長(zhǎng)距離飛行時(shí)，駕駛員不可能只有一人，比如機(jī)長(zhǎng)和副手，他們可以輪流休息?！薄　　　　　　　　。ǘ×己悖?/p>