萬曉鳳,朱俊裕,凌金福
(南昌大學(xué),江西南昌330031)
隨著石油危機(jī)和環(huán)境污染的日益嚴(yán)重,具有高效節(jié)能、低排放的電動(dòng)汽車正在迅猛發(fā)展,而作為電動(dòng)汽車研究的關(guān)鍵技術(shù)之一的電機(jī)控制器也進(jìn)展的迅速。為了加快電機(jī)控制器的研究,在設(shè)計(jì)、調(diào)試和監(jiān)控過程中通常需要專門的分析診斷工具和調(diào)試軟件的輔助,但目前大部分都只是采用傳統(tǒng)的測(cè)試工具,或直接使用簡(jiǎn)單的串口調(diào)試助手等軟件調(diào)試,都只能進(jìn)行單指令的調(diào)試,不利于數(shù)據(jù)的編輯、保存,且實(shí)時(shí)性差。針對(duì)上述缺陷,本文將介紹利用Lab-VIEW開發(fā)設(shè)計(jì)出的一套可實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)試的電機(jī)控制器智能調(diào)試系統(tǒng)。
LabVIEW是由美國(guó)國(guó)家儀器(NI)公司研制開發(fā)的一種應(yīng)用程序開發(fā)環(huán)境。它使用圖形化編輯語言G編寫程序,以框圖的形式產(chǎn)生程序,盡可能地利用了科學(xué)家、工程師、技術(shù)人員所常用的術(shù)語、圖標(biāo)和概念,是一個(gè)面向終極用戶的編程工具。使用者可以通過它增強(qiáng)構(gòu)建自己的工程系統(tǒng)能力和科學(xué)研究體系,進(jìn)行理論研究、應(yīng)用設(shè)計(jì)和測(cè)試并實(shí)現(xiàn)虛擬儀器系統(tǒng)時(shí),能讓儀器編程和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)相結(jié)合,大大提高工作效率。
系統(tǒng)是在PC機(jī)上基于LabVIEW開發(fā)平臺(tái)進(jìn)行的,通過PC機(jī)的RS232接口與電機(jī)控制器進(jìn)行通信。調(diào)試系統(tǒng)將接收的數(shù)據(jù)經(jīng)過處理分析以圖文的形式友好地顯示在人機(jī)界面上,并可在對(duì)話窗口中方便地對(duì)電機(jī)控制器的參數(shù)進(jìn)行修改。另外,系統(tǒng)還對(duì)已運(yùn)行的結(jié)果進(jìn)行了保存,可隨時(shí)對(duì)已運(yùn)行的情況進(jìn)行回放。系統(tǒng)主要由串口通信模塊、參數(shù)設(shè)置模塊、圖文顯示模塊和數(shù)據(jù)保存/回放模塊組成,結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。
圖1 系統(tǒng)總體框圖
整個(gè)平臺(tái)是采用美國(guó)NI公司的圖形化編程語言編寫的,采用自頂向下的方法設(shè)計(jì)。主要包括以下部分的設(shè)計(jì):串口通信模塊設(shè)計(jì)、參數(shù)設(shè)置模塊設(shè)計(jì)、圖文顯示模塊設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)保存/回放模塊設(shè)計(jì)。程序流程圖如圖2所示。
LabVIEW串口子VI由5個(gè)串行通信節(jié)點(diǎn)組成,分別用以實(shí)現(xiàn)串口的初始化、串口的讀寫、檢測(cè)串口緩存和中斷等功能。另外再加上連接字符串子模塊和輸入輸出子模塊以及循環(huán)子系統(tǒng),就可實(shí)現(xiàn)串口通信功能。串口通信子程序如圖3所示。
圖2 程序流程圖
圖3 串口通信模塊設(shè)計(jì)子程序
為了滿足不同電機(jī)參數(shù)的需要,本平臺(tái)提供了電機(jī)參數(shù)的修改窗口,包括:額定功率、額定電壓、額定電流、轉(zhuǎn)子電阻、電感等。在調(diào)試過程中,可以不通過修改程序而改變電機(jī)的控制參數(shù),包括速度控制環(huán)PI參數(shù)、電流控制環(huán)PI參數(shù)等,并可控制電機(jī)的起停和速度。程序設(shè)計(jì)時(shí)只需將各個(gè)參數(shù)輸入端通過一個(gè)數(shù)組傳送給串口發(fā)送子程序即可。具體程序如圖4所示。
圖4 參數(shù)設(shè)置模塊子程序
系統(tǒng)將上傳的數(shù)據(jù)經(jīng)過搜索字符串和截取字符串提取所需的數(shù)據(jù)信息,數(shù)據(jù)再通過算法分析處理后以圖文的形式逐一顯示。圖文顯示的詳細(xì)設(shè)計(jì)程序如圖5所示。本模塊可形象、直觀地顯示電機(jī)控制器當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)時(shí)監(jiān)控直流母線電壓、IPM智能模塊的溫度、電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩、定子電流、運(yùn)行速度、加速度等,并以圖形的形式將電機(jī)定子電流的波形、實(shí)際運(yùn)行的速度和給定速度實(shí)時(shí)的顯示出來。
圖5 圖文顯示模塊子程序
在調(diào)試工程中往往需要對(duì)已運(yùn)行的情況進(jìn)行分析,本系統(tǒng)設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)保存功能,可對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行回放。數(shù)據(jù)的保存和圖文顯示是同時(shí)進(jìn)行的,將數(shù)據(jù)保存在設(shè)定的途徑中,在回放時(shí)直接調(diào)用已保存的數(shù)據(jù)就可。圖6是數(shù)據(jù)保存/回放模塊子程序。
圖6 數(shù)據(jù)保存/回放模塊子程序
本平臺(tái)是通用型調(diào)試系統(tǒng)平臺(tái),針對(duì)于不同的電機(jī),只需修改它的參數(shù)即可。在調(diào)試過程中可方便地修改電機(jī)的控制參數(shù),控制電機(jī)的起動(dòng)和停止,并實(shí)時(shí)將電機(jī)的運(yùn)行情況動(dòng)態(tài)地顯示在人機(jī)界面上。
通過10 kW交流異步電機(jī)控制器的開發(fā)調(diào)試實(shí)例闡述其調(diào)試過程??刂破鲄?shù):峰值容量38 kVA,額定輸入直流電壓288 V,額定輸出電壓168 V,連續(xù)電流43 A,峰值電流130 A,工作溫度-25~60℃,效率95%。電機(jī)參數(shù):額定功率10 kW,額定轉(zhuǎn)矩32 N·m,額定轉(zhuǎn)速3 000 r/min時(shí),最大轉(zhuǎn)矩為100 N·m,峰值轉(zhuǎn)速為5 600 r/min,調(diào)速范圍為0 ~5 600 r/min,轉(zhuǎn)子電阻0.816 Ω,轉(zhuǎn)子電抗0.071 mH。先設(shè)置好串口,確保通信順利后,由電機(jī)型號(hào)設(shè)置好電機(jī)參數(shù),再根據(jù)電機(jī)控制系統(tǒng)的理論分析,設(shè)置好控制參數(shù)的初值,點(diǎn)擊參數(shù)修改和起動(dòng)鍵后,觀察實(shí)驗(yàn)結(jié)果。在調(diào)試過程中,可將數(shù)據(jù)進(jìn)行保存并回放調(diào)試過程,分析電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),不斷的調(diào)整控制參數(shù),直至調(diào)出理想結(jié)果。圖7是筆者調(diào)試出的理想狀態(tài)監(jiān)控圖。
圖7 調(diào)試監(jiān)控圖
本調(diào)試系統(tǒng)人機(jī)界面友好,具有實(shí)時(shí)監(jiān)控電機(jī)控制系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的功能;操作方便,可隨時(shí)修改控制參數(shù),加快調(diào)試進(jìn)程;通用型好,能適合不同型號(hào)的電機(jī)控制器;功能強(qiáng)大,能將數(shù)據(jù)進(jìn)行保存和進(jìn)程回放,十分有利于電機(jī)控制系統(tǒng)的調(diào)試和分析。通過本調(diào)試系統(tǒng),能方便地對(duì)電機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,大大提高調(diào)試效率,縮短開發(fā)時(shí)間。
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