高鶯
“浦東開發(fā)開放”這張“中國王牌”是怎么打出來的?
十個第一和五個倒數(shù)第一
1980年10月3日,《解放日報》頭版頭條發(fā)表了一篇署名文章《十個第一和五個倒數(shù)第一說明了什么——關于上海發(fā)展方向的探討》,引起軒然大波,作者一針見血地道出了上海在改革開放初期經(jīng)濟滯后的困窘和癥結所在。當時的上海,看上去是個“頂天立地”的巨人,但實際上是個“健康欠佳”的病人。上海患了城市病,病得喘不過氣來。
進入1980年代后,上海財政收入不斷響起“滑坡”警報,上交國庫后,只能支撐城市最低維護,基礎設施建設欠賬累累。城市“膨脹病”愈演愈烈,交通難,住房難,環(huán)境污染嚴重……
就在南方經(jīng)濟特區(qū)、珠江經(jīng)濟帶異軍突起的10年里,作為“共和國長子”的上海,步履蹣跚,昔日遠東最大的經(jīng)濟、貿易和金融中心上海,顯得有些黯然失色了。
美國著名智庫蘭德公司的專家說:中國的經(jīng)濟中心已出現(xiàn)南移的趨勢,廣東將取代上海。
不僅如此,80年代,我國周邊國家與地區(qū)也加大了開放與引資步伐:1983年,韓國宣布要把濟州島建成“第二香港”;1987年,日本在那霸港開辟自由貿易區(qū);1989年,泰國大規(guī)模建設謝布省自由經(jīng)濟區(qū);連東歐與蘇聯(lián),外資也有大進之勢。周邊國家的開放,基本上都與我國處于同一層次,這就意味著在吸收國際游資和產(chǎn)業(yè)轉移上存在著激烈競爭。
那時,上海人的失落感比任何時候都強。重塑中心城市地位的決心也由此燃起。如何尋找新的生長點?上海的目光歷史性地聚焦浦東。
1984年9月,上海市政府向國務院上報《上海經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略匯報提綱》,提出了“東進浦東”的方案。兩年后,國務院批復原則同意上海修訂的《上海市城市總體規(guī)劃方案》,標志著浦東開發(fā)開放第一次被中央認可。此后的1988年,上海召開了浦東新區(qū)開發(fā)國際研討會,第一次向全世界傳遞了開發(fā)浦東的消息。
在1989年“風波”后,國外投資者對我國的政策走向產(chǎn)生重重疑慮,不少正在建設的項目也因此停頓下來。
面對錯綜復雜的國際國內形勢,中國將往何處去?
“一打綱領不如一個實際行動”。
鄧小平堅定地說:“我們原來制定的基本路線、方針、政策,照樣干下去,堅定不移地干下去?!薄艾F(xiàn)在國際上擔心我們會收,我們就要做幾件事情,表明我們改革開放的政策不變,而且要進一步地改革開放?!?/p>
60天的決策
1990年春節(jié),鄧小平同志來到上海。
大年初一,一地瑞雪。
鄧小平同志隨家人到院子里拍雪景,時任中共上海市委書記、上海市市長的朱镕基前去向他拜年,并匯報開發(fā)開放浦東的設想。小平同志說,這是個好事,早該如此,可惜遲了5年。他還強調指出,要做幾件事情,一下子把開放的旗幟打出去,要有點兒勇氣。
2月中旬,鄧小平同志離滬回京,在汽車上,小平同志轉過身來,很嚴肅地跟朱镕基說,你們提出來開發(fā)浦東,我贊成。并答應回京后馬上向中央提出開發(fā)開放浦東的建議。
2月17日,鄧小平同志對幾位中央領導談上海浦東的開發(fā)開放事宜。他說:“我已經(jīng)退下來了,但還有一件事,還要說一下,那就是上海的浦東開發(fā),你們要多關心?!?/p>
3月3日,鄧小平又約幾位中央領導同志談話。他說:“對國際形勢還要繼續(xù)觀察,有些問題不是一下子看得清楚,總之不能看成一片漆黑,不能認為形勢惡化到多么嚴重的地步,不能把我們說成是處在多么不利的地位?!薄艾F(xiàn)在特別要注意經(jīng)濟發(fā)展速度滑坡的問題,我擔心滑坡?!薄耙獙崿F(xiàn)適當?shù)陌l(fā)展速度,不能只在眼前的事務里面打圈子,要用宏觀戰(zhàn)略的眼光分析問題,拿出具體措施。機會要抓住,決策要及時,要研究一下哪些地方條件更好,可以更廣大地開源。比如抓上海,就算一個大措施。上海是我們的王牌,把上海搞起來是一條捷徑?!?/p>
鄧小平的意見,引起了黨中央、國務院的高度重視。
1990年3月中旬,國務委員兼國家計委主任鄒家華、國家計委副主任計卜青,率領國務院有關部門負責人,前來上?,F(xiàn)場辦公,主要是為浦東開發(fā)上馬作統(tǒng)籌安排。其間,實地考察了浦東情況,聽取了上海關于浦東開發(fā)的規(guī)劃設想和前期的有關準備工作,并詳細探討了浦東開發(fā)中有關土地批租、外商投資等一系列政策問題。隨后,中共上海市委、市政府正式向中央提交了《關于開發(fā)浦東的請示》,提出了浦東開發(fā)開放的基本構想。
3月底,時任國務院副總理的姚依林受江澤民總書記和李鵬總理的委托,率領國務院特區(qū)辦、國家計委、財政部、人民銀行、外經(jīng)貿部、商業(yè)部、中國銀行的負責人到達上海,親往浦東調研論證。
4月10日,國務院召開會議專門聽取姚依林的匯報,并對浦東開發(fā)開放的若干問題逐個進行研究。
4月12日,中共中央召開政治局會議,聽取了國務院提交的關于浦東開發(fā)方案的意見。會議決定,開發(fā)開放浦東。
1990年4月18日,國務院總理李鵬出席上海大眾汽車公司成立5周年慶祝大會。在致辭中,李鵬宣布:“中共中央、國務院同意上海市加快浦東地區(qū)的開發(fā),在浦東實行經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和某些經(jīng)濟特區(qū)的政策。”
李鵬強調,“這是我們?yōu)樯钊敫母铩U大開放作出的又一個重大部署。我們歡迎外國的企業(yè)家以及港澳同胞、臺灣同胞和海外僑胞投資參加浦東的開發(fā),我們將為此提供優(yōu)惠的合作條件和日趨完善的投資環(huán)境”。這“對于上海和全國都是一件具有重要戰(zhàn)略意義的事情。中央要給予必要的支持,全國各地也要給予積極的支持,但更主要的是要依靠上海人民的支持和努力”。
李鵬總理的講話傳達的信息,表明開發(fā)開放浦東的決策,已經(jīng)從20世紀80年代的上海地方戰(zhàn)略構想,上升為20世紀90年代的國家重大發(fā)展戰(zhàn)略。
將中國最大的城市放到改革開放的第一線,這么重大的事情,全部決策過程2個月。這是改革的速度,這是鄧小平的速度。
1990年5月1日,上海市政府向國內外宣布了浦東新區(qū)對外開放的十條優(yōu)惠政策?!都~約時報》對此報道的標題是“中國仍然在從事經(jīng)濟建設”,這是中國堅持走改革開放道路的一個重大信號。
1990年,恰逢中國改革開放后的第十個年頭。擅長打橋牌的鄧小平,在改革開放的十字路口上,打出了“浦東開發(fā)開放”這張“中國王牌”,用實際行動打消了國內外對中國是否繼續(xù)改革開放的疑慮,也回答了中國將以何種步伐推進社會主義事業(yè)的問題。(摘自《南方周末》)