卞春暉，胡兵

(中色科技股份有限公司，河南洛陽471039)

(安徽精誠銅業(yè)股份有限公司，安徽蕪湖241008)

現(xiàn)代冷軋機(jī)向高速、大卷重、自動化方向發(fā)展，為了適應(yīng)這一要求，近年來，冷軋機(jī)在設(shè)備結(jié)構(gòu)、自動化程序控制等方面有了大幅度改進(jìn)。減速箱是主傳動裝置的重要組成部分，主要作用是把電機(jī)的扭矩分配并傳遞給工作輥，直接影響軋機(jī)的性能好壞。本文結(jié)合設(shè)計工作實踐，就鋁帶冷軋機(jī)減速箱換檔軸承潤滑進(jìn)行設(shè)計分析探討。

1 減速箱換檔軸承潤滑作用

在現(xiàn)有冷軋機(jī)中，傳統(tǒng)的減速箱換檔軸承潤滑是在換檔的高低速檔齒輪上均布鉆孔，依靠齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時濺起少量的潤滑油落入鉆孔內(nèi)，潤滑換檔軸承。此種潤滑方式具有不確定性，不能連續(xù)有效的潤滑換檔軸承，且在如今的板帶生產(chǎn)中，軋機(jī)的速度越來越高，單靠濺起的潤滑油落入鉆孔內(nèi)潤滑換檔軸承，遠(yuǎn)不能滿足換檔軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)所需的潤滑及降溫要求，造成換檔軸承潤滑差，溫度高，軸承易損壞，給生產(chǎn)造成不必要的損失。因此減速箱換檔軸承潤滑有著重要的意義，能保證冷軋主機(jī)順利運(yùn)轉(zhuǎn)，提高生產(chǎn)效率，降低軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的溫度，延長軸承的壽命，減少設(shè)備維護(hù)成本。

2 減速箱換檔軸承潤滑結(jié)構(gòu)

為了解決主傳動裝置上減速箱換檔軸承潤滑問題，新設(shè)計的減速箱換檔軸承潤滑裝置是通過軸端鉆孔引入潤滑油來直接潤滑換檔軸承，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 (Ⅰ圖為放大圖)

圖1中減速箱換檔軸承潤滑結(jié)構(gòu)有以下幾個關(guān)鍵點(diǎn):

1)從裝有換擋軸承的齒輪軸端鉆一長孔，深度到換檔軸承所在位置，再在齒輪軸圓柱外表面沿直徑方向鉆孔，與齒輪軸軸端孔貫通，定位環(huán)上也沿直徑方向均布打孔，定位環(huán)上孔與齒輪軸圓柱面上的孔位置要對應(yīng)。在定位內(nèi)加工一個大于孔的淺槽，使?jié)櫥屯ㄟ^軸上的孔順利進(jìn)入定位環(huán)的孔流到軸承中;

2)在鉆有孔的齒輪軸端，聯(lián)接內(nèi)有通孔的旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸與齒輪軸兩端面間通孔處裝入O密封形圈，以防潤滑油從齒輪軸端面泄漏;

3)旋轉(zhuǎn)軸另一端伸入固定蓋的內(nèi)孔里，旋轉(zhuǎn)軸與固定蓋之間安裝有旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，此種旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈不需要壓蓋壓住，能單獨(dú)安裝在腔體內(nèi)，這樣既解決了旋轉(zhuǎn)軸與固定端蓋之間由于減速箱裝配后空間封閉不能安裝O形密封形圈或其它需要固定的密封件問題，又能防止?jié)櫥托孤?

4)在減速箱端蓋上加工一通孔，然后把裝有旋轉(zhuǎn)軸密封圈的固定蓋從減速箱端蓋孔中穿過，套裝在旋轉(zhuǎn)軸上，再把固定蓋固定在減速箱端蓋上，固定蓋與減速箱端蓋之間要安裝密封墊，防止漏油。

做完以上工作后，把潤滑配管插入固定蓋外端的螺紋孔后，啟動潤滑裝置，就可以潤滑軸承了。

3 使用效果

1)使換檔軸承的潤滑狀況得到很大的改善，使用壽命大大延長;

2)結(jié)構(gòu)簡單，拆裝維護(hù)方便;

3)降低了備件消耗，減少了設(shè)備維護(hù)量，減輕了工人的勞動強(qiáng)度;

4)短縮了設(shè)備維修時間，提高了產(chǎn)量。

4 結(jié)束語

新結(jié)構(gòu)的換檔潤滑裝置，現(xiàn)場使用效果良好，能連續(xù)有效的潤滑換檔軸承，并降低軸承的溫升，延長了軸承的壽命，降低了設(shè)備的運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用，提高了產(chǎn)量，給企業(yè)帶來很好的經(jīng)濟(jì)效益。