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        船岸電子郵件系統(tǒng)研究

        2012-02-01 01:41:20顧偉民
        科技傳播 2012年14期
        關(guān)鍵詞:郵件系統(tǒng)電子郵件衛(wèi)星通信

        顧偉民

        中國(guó)人民解放軍信息工程大學(xué)信息工程學(xué)院,河南鄭州 450002

        隨著現(xiàn)代航海行業(yè)的高速發(fā)展,海上通信的業(yè)務(wù)量越來(lái)越大,通信費(fèi)用也相應(yīng)增加,在保障船舶航行安全的同時(shí)又能提高運(yùn)營(yíng)效率的通信方式是我們的最佳選擇,因此既能保證通信暢通,又能降低通信費(fèi)用的高效、可靠的通信成為了航海通信的亟需。

        1 研究背景

        近年來(lái),隨著Internet的飛速發(fā)展,電子郵件E-mail正迅速地深人到我們的日常工作、學(xué)習(xí)和生活之中。E-mail之所以普及,是因?yàn)樗粌H提供了一種快速而方便的傳輸信息的方法,而且費(fèi)用很低,通過(guò)電子郵件,可以傳遞文字和各種交流信息(如圖片、計(jì)算機(jī)文件)。但對(duì)于在海上航行和作業(yè)的人們來(lái)說(shuō),要想使用E-mail卻不是一件很容易的事,因?yàn)楹I先狈ο耜懙厣线@樣完善的通信設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),海上通信多使用衛(wèi)星通信。相對(duì)來(lái)說(shuō),衛(wèi)星電話具有保密性強(qiáng),穩(wěn)定性好的特點(diǎn),除了南北緯70以上的區(qū)域外,都可以實(shí)現(xiàn)船與船、船與岸的通信。但衛(wèi)星通信的費(fèi)用高,需要減少所發(fā)數(shù)據(jù)量,縮短通信時(shí)間,從而有效降低通信費(fèi)用。為此,一些船岸電子郵件系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,這些系統(tǒng)充分利用衛(wèi)星和Internet將船舶電報(bào)投遞到陸地用戶(hù)的電子郵箱中。目前,使用較多的船岸電子郵件系統(tǒng)包括北京地面站的RYDEX、荷蘭12站的AMOS Mail和法國(guó)電訊的SKYFILE。

        2 三大郵件系統(tǒng)的特點(diǎn)

        2.1 RYDEX郵件系統(tǒng)

        RYDEX是北京地面站用于船岸之間發(fā)送電子郵件的通信系統(tǒng)。它利用INMARSAT通信設(shè)備(C系統(tǒng)除外)和電腦的OUTLOOK EXPRESS軟件連接來(lái)實(shí)現(xiàn)船岸電子郵件的收發(fā)。該系統(tǒng)可提供INMARSAT-B、F、MINI-M和M站的E-MAIL業(yè)務(wù)等。經(jīng)研究該系統(tǒng)具有以下7大特點(diǎn):

        1)程序安裝簡(jiǎn)單,附帶支持文檔,安裝過(guò)程中能夠快速識(shí)別出所連接的國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星終端;

        2)全面支持各廠商INMARSAT-B/M/MINI-M/F/BGAN/FB所有船站設(shè)備;

        3)兼容包括微軟OUTLOOK、FOXMAIL等多種使用SMTP/POP3協(xié)議的郵件客戶(hù)端,簡(jiǎn)便易用;

        4)軟件支持全中文數(shù)據(jù)收發(fā),郵件交互前進(jìn)行高效的數(shù)據(jù)壓縮,全雙工數(shù)據(jù)傳輸支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳,節(jié)省通信費(fèi)用;

        5)可以在單臺(tái)PC上使用,也可以用于船舶局域網(wǎng),輕松實(shí)現(xiàn)船舶局域網(wǎng)上所有計(jì)算機(jī)的獨(dú)立郵件收發(fā)和統(tǒng)一管理;

        6)與F站MPDS功能緊密結(jié)合,根據(jù)收發(fā)數(shù)據(jù)量計(jì)算MPDS和ISDN 64Kbps兩種不同方式的通信費(fèi)用并選擇最佳方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;

        7)岸到船的郵件經(jīng)過(guò)郵件網(wǎng)關(guān)過(guò)濾,船方在接收郵件過(guò)程中可以刪除或選擇性的接收某些郵件,有效避免病毒及垃圾郵件。

        2.2 AMOS郵件系統(tǒng)

        AMOS Mail由全球最大的國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星地面站荷蘭12站和SPECTEC船舶管理軟件公司專(zhuān)門(mén)為海運(yùn)行業(yè)設(shè)計(jì)的船用通信電子郵件方案。通過(guò)船岸之間的衛(wèi)星信道,高效、迅速地傳輸數(shù)據(jù),可以為用戶(hù)節(jié)省85%的時(shí)間和金錢(qián)。AMOS Mail適用于GSM、HF-radio、INMARSAT-B、F、M和C站,主要提供傳真、電子郵件和電傳業(yè)務(wù),在使用INMARSAT高速數(shù)據(jù)HSD(64Kbps)時(shí)可以節(jié)省50%的費(fèi)用。此外,AMOS Mail系統(tǒng)使用最先進(jìn)的衛(wèi)星通信協(xié)議,包括糾錯(cuò)功能,并詳盡設(shè)計(jì)了船到岸的通信。

        由于AMOS MAIL軟件對(duì)撥號(hào)協(xié)議進(jìn)行了優(yōu)化,使得通過(guò)AMOS MAIL進(jìn)行衛(wèi)星電話的數(shù)據(jù)撥號(hào)時(shí)間大大縮短了移動(dòng)端與中心端(另一終端)的握手時(shí)間,提高了使用效率,節(jié)省了通信費(fèi)用。

        對(duì)于文件傳輸,AMOS MAIL使用的壓縮功能對(duì)文本文件的壓縮比高達(dá)80%~90%,對(duì)于大多數(shù)數(shù)據(jù)文件的壓縮比為60%。

        AMOS MAIL同時(shí)提供斷點(diǎn)續(xù)傳功能,如果在發(fā)送郵件的過(guò)程中因?yàn)橐馔舛l(fā)生中斷,下次再連的時(shí)候可以在上一次中斷的位置繼續(xù)傳輸。這是一般的郵件傳輸軟件所不具備的。

        在使用一般的郵件軟件(如OUTLOOK)時(shí),如果通過(guò)衛(wèi)星設(shè)備上網(wǎng),在發(fā)送或接收一封比較大的郵件時(shí)(如:使用MINI-M的2.4K帶寬接收/發(fā)送大于100K的數(shù)據(jù)時(shí))可能發(fā)生與郵件服務(wù)器發(fā)生中斷的可能。而AMOS MAIL的郵件服務(wù)器是專(zhuān)為衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的,考慮到衛(wèi)星系統(tǒng)的延時(shí)和糾錯(cuò)功能與一般網(wǎng)絡(luò)的差異,從而確保了通信過(guò)程中的信道穩(wěn)定性。

        通過(guò)AMOS MAIL還可以發(fā)送傳真,用戶(hù)計(jì)算機(jī)中的文檔文件可以以傳真的形式發(fā)送?;蛲ㄟ^(guò)AMOS MAIL編輯一段文字以傳真的形式發(fā)送。

        電傳功能,只要知道對(duì)方電傳號(hào)碼,編輯一段文字即可通過(guò)AMOS MAIL發(fā)送給對(duì)方十分方便。

        短信功能,AMOS MAIL可以向手機(jī)發(fā)送短信(英文)。當(dāng)用戶(hù)向某人發(fā)送郵件后可以通過(guò)短信的形式提醒接收方查收。

        此外,AMOS MAIL還有信息跟蹤功能,當(dāng)信息(郵件、短信、電傳、傳真)從本地正常發(fā)出時(shí)有一個(gè)確認(rèn)信息;當(dāng)發(fā)出郵件被閱讀后有一個(gè)確認(rèn)信息,這些信息在軟件中以對(duì)話框顯示,便于用戶(hù)掌握所發(fā)郵件的狀態(tài)。

        如果用戶(hù)使用的是局域網(wǎng)系統(tǒng),局域網(wǎng)內(nèi)各臺(tái)安裝AMOS MAIL軟件的計(jì)算機(jī)也可以通過(guò)局域網(wǎng)內(nèi)的服務(wù)器發(fā)送信息。

        綜上所述,該系統(tǒng)主要具有以下5大特點(diǎn):

        1)完全雙向同步接收/發(fā)送信息;

        2)數(shù)據(jù)壓縮功能,對(duì)于大多數(shù)數(shù)據(jù)類(lèi)型壓縮比為60%,對(duì)于文本文件或數(shù)據(jù)庫(kù)文件的壓縮效果將更好;

        3)縮短調(diào)制解調(diào)器同步時(shí)間和握手時(shí)間,從而縮短連接時(shí)間,節(jié)省費(fèi)用;

        4)自動(dòng)斷點(diǎn)續(xù)傳功能;

        5)記錄所連接的服務(wù)器,以便下次再連時(shí)節(jié)省時(shí)間。

        2.3 SKYFILE郵件系統(tǒng)

        SKYEFILE是由法國(guó)電信(FRANCE TELECOM)利用船舶衛(wèi)星終端,經(jīng)法國(guó)地面站進(jìn)行船岸雙向通信的E-MAIL軟件。該系統(tǒng)具有發(fā)送郵件、傳真、電傳及數(shù)據(jù)功能,還能同時(shí)收發(fā)信息并進(jìn)行數(shù)據(jù)壓縮,方便了長(zhǎng)電文信息、無(wú)法用文字表達(dá)的圖片信息的收發(fā),從而提高了傳輸速度,節(jié)省了大量的時(shí)間和通信費(fèi)用。該系統(tǒng)可提供INMARSAT-B、F、MINI-M站的E-MAIL業(yè)務(wù)等。經(jīng)研究該系統(tǒng)具有以下6大特點(diǎn):

        1)數(shù)據(jù)壓縮:SKYFILE Mail內(nèi)置了數(shù)據(jù)壓縮功能,能夠提供高達(dá)90%的壓縮率,大大減少了連接時(shí)間;

        2)全雙工方式:用戶(hù)可以同時(shí)收發(fā)郵件;

        3)高效的鏈接:與銥星地面站做直接對(duì)接,減少了50%的鏈接耗時(shí),服務(wù)更有保障;

        4)自動(dòng)恢復(fù):如果連接中斷,程序?qū)⒆詣?dòng)保存當(dāng)前郵件和設(shè)置;

        5)電子傳真(e-Fax):能夠?qū)⒛碾娮游臋n傳真到世界上任意一臺(tái)傳真機(jī)上;

        6)簡(jiǎn)單的操作界面:和常規(guī)郵件工具,OUTLOOK、FOXMAIL等,類(lèi)似的使用習(xí)慣,您一定可以很快上手。

        3 3種船岸郵件系統(tǒng)性能比較

        1)AMOS郵件系統(tǒng)與一般郵件傳輸軟件(OUTLOOK)比較(2.4Kbps):

        一般方式 AMOS MAIL撥號(hào)時(shí)間(握手時(shí)間) 55s~60s 25s~30s傳輸文件100K doc 580s 250s 64K ZIP 80s 372s 80K JPG 465s 310s斷點(diǎn)續(xù)傳 無(wú) 有

        穩(wěn)定性(使用衛(wèi)星通信條件下)在大數(shù)據(jù)量時(shí)可能掉線 穩(wěn)定

        2)AMOS MAIL 與 REDYX 比較(2.4Kbps)

        RYDEX是用于衛(wèi)星通信收發(fā)電子郵件的嵌入式軟件,需要依托如OUTLOOK、HOTMAIL等其他郵件軟件。

        Rydex Amos Mail安裝 嵌入式 正常安裝兼容性 可能存在兼容問(wèn)題 XANTIC地面站選擇 不限 XANTIC收費(fèi) 月租費(fèi) 無(wú)壓縮比(文本文件) 80% 85%傳輸速率 220字節(jié)/s 250字節(jié)/s

        3)SKYFILE郵件系統(tǒng)與一般郵件傳輸軟件(OUTLOOK)比較(2.4Kbps):

        發(fā)送/接收 Skyfile Outlook文件大?。ㄗ止?jié)) 300K 300K傳輸速率(字節(jié)/秒) 650 200用時(shí)(分鐘) 7.7 25話費(fèi)($2.3/分鐘) $17.71 $57.5

        4 結(jié)論

        從對(duì)以上3種船岸電子郵件系統(tǒng)的分析研究可得出,船岸電子郵件系統(tǒng)的基本要素包括支持快速連接、數(shù)據(jù)壓縮、錯(cuò)誤判斷、斷點(diǎn)續(xù)傳等功能,具備了這些基本功能,船岸通信基本就達(dá)到了通信暢通安全、通信費(fèi)用低的要求。同時(shí)各系統(tǒng)也開(kāi)發(fā)了一些其它實(shí)用的功能,各具特色,相比之下,荷蘭12站的AMOS Mail系統(tǒng)更受用戶(hù)的青睞。

        [1]張愛(ài)民.運(yùn)用AMOS Connect軟件實(shí)現(xiàn)船岸通信技術(shù)現(xiàn)代化[J].航海技術(shù),2003(3).

        [2]王雷.海巡船專(zhuān)用電子郵件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].大連海事大學(xué),2005,2.

        [3]高蕾.Email現(xiàn)代船岸通訊計(jì)數(shù)[J].中國(guó)科技信息,2005(8).

        [4]王錦祥.使用船上AMOS MAIL節(jié)省通信費(fèi)用的一些方法[J].航海技術(shù),2008(3).

        [5]王曉暉.船岸數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的使用[J].大連世界海運(yùn),2005(4).

        [6]朱濤.基于Inmarsat C和BGAN的船舶電子郵件系統(tǒng)的涉及實(shí)現(xiàn)[D].武漢理工大學(xué),2009,5.

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