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        以“全球最先進(jìn)”無人機(jī)墜毀

        2012-01-31 10:51:20
        環(huán)球時報 2012-01-31
        關(guān)鍵詞:伊朗核情報以色列

        本報特約記者 羅山愛

        正當(dāng)美以準(zhǔn)備攻打伊朗的傳聞在中東鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)之際,以色列專門用于偵察伊朗情報的一架超級無人機(jī)29日意外墜毀。據(jù)“以色列新聞網(wǎng)”29日報道,這架“埃坦”無人偵察機(jī)在以色列中部泰勒諾夫空軍基地附近墜毀,所幸沒有造成人員傷亡。該機(jī)是以色列迄今裝備的最大無人機(jī),號稱運(yùn)用了全球最先進(jìn)的技術(shù),被認(rèn)為是以色列瞄準(zhǔn)伊朗核設(shè)施的利器。

        據(jù)“以色列新聞網(wǎng)”29日報道,出事的“埃坦”無人機(jī)隸屬于以色列空軍駐泰勒諾夫基地的一支絕密飛行中隊,當(dāng)時飛機(jī)制造商以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)正在和以色列空軍共同對該機(jī)進(jìn)行聯(lián)合測試,無人機(jī)是在返回基地途中墜毀的。一名目擊者說:“墜落的機(jī)翼在一片果園中被發(fā)現(xiàn),而無人機(jī)殘骸則墜落在基地附近,殘骸因為燃油泄漏而引起大火,但不久就熄滅了,現(xiàn)場立刻被軍警保護(hù)起來。”

        以色列軍方的初步調(diào)查顯示,這架無人機(jī)墜毀的原因可能既包括人為操作失誤,也有技術(shù)故障?!鞍L埂睙o人機(jī)的設(shè)計者之一、以軍退役準(zhǔn)將約納坦·卡尼推測說,該機(jī)在墜毀前可能遭遇突然減速,但飛機(jī)無法在原地旋轉(zhuǎn),致使飛機(jī)最終出現(xiàn)機(jī)械故障墜落。不過他也表示,只有等徹底的調(diào)查結(jié)束后,才能確定失事的真正原因。據(jù)悉,“埃坦”早在試驗階段就出現(xiàn)過墜毀事故,2007年它曾因技術(shù)故障墜毀,經(jīng)過IAI的技術(shù)改進(jìn)后,該機(jī)還是在2010年2月22日正式加入以色列空軍序列,時任以色列空軍司令納夫斯坦少將夸獎“埃坦”是全球戰(zhàn)機(jī)發(fā)展史上的傳奇,“過去需要F-15I、F-16I等(有人駕駛)戰(zhàn)斗機(jī)完成的任務(wù)都能轉(zhuǎn)交給它!”

        按照英國《簡氏防務(wù)周刊》的說法,“埃坦”為全球軍用無人機(jī)界樹立一個全新的高度?!耙陨行侣劸W(wǎng)”介紹說,“埃坦”機(jī)體長14米,翼展達(dá)26米,自重達(dá)4.5噸,它的機(jī)翼長度跟波音737客機(jī)差不多,不但是以色列現(xiàn)役最大的無人機(jī),還搭載多種絕密的情報收集系統(tǒng),號稱“世界最先進(jìn)無人機(jī)”。除以色列空軍外,德國、法國空軍也購進(jìn)該型無人機(jī)。

        “埃坦”裝備有一臺1200馬力的超強(qiáng)渦輪發(fā)動機(jī),可以輕松爬升到1.3萬米高空,躲過當(dāng)今世界多數(shù)的普通地空導(dǎo)彈和普通戰(zhàn)機(jī)。最重要的是,“埃坦”升空后可連續(xù)飛行至少20小時,最遠(yuǎn)航程為數(shù)千公里,能從紅海飛到波斯灣,如果需要,還可在空中滯留48小時。IAI特別強(qiáng)調(diào):“‘埃坦還具有超強(qiáng)隱身能力。阿富汗塔利班曾總結(jié)說,美國無人機(jī)來襲之前,首先會聽到沉悶的發(fā)動機(jī)聲音。有鑒于此,我們就在發(fā)動機(jī)的減噪技術(shù)上狠下工夫,現(xiàn)在‘埃坦能讓地面上的人幾乎聽不到任何聲音?!?/p>

        以色列空軍毫不掩飾“埃坦”具備直飛伊朗和其他周圍敵對國家的能力,而“偵察與電子干擾”是它的主要任務(wù)。據(jù)介紹,“埃坦”前主艙可以裝載差不多一噸重的偵察裝備,機(jī)身后面的雙垂直尾翼下各有一個電子艙,可掛滿各種各樣的電子設(shè)備。有消息稱,“埃坦”裝備有絕密數(shù)據(jù)鏈和實(shí)時照相與傳輸系統(tǒng)。它裝備的高空快速照相機(jī)能從1.3萬米高空清晰拍到地面15厘米長的目標(biāo),這些照片被無人機(jī)上的電腦系統(tǒng)實(shí)時處理為保密數(shù)據(jù),隨后通過間諜衛(wèi)星傳回以色列的地面站,保證指揮官們第一時間得到高清照片與音像情報。此外,高度智能化也是“埃坦”的一大優(yōu)點(diǎn),如今的無人機(jī)大多需要后方人員遙控操縱,而“埃坦”的內(nèi)置式智能操縱系統(tǒng)能讓它自如起飛、降落、飛行和打擊目標(biāo)。

        值得一提的是,“埃坦”在以色列空軍中的地位顯然不只是一名“偵察兵”。它的電子艙和機(jī)翼上的掛點(diǎn)都是組合式的,這意味著這些裝電子設(shè)備的位置可以輕松裝上導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)炸彈。出色的載荷意味著“埃坦”能攜帶大批炸彈與導(dǎo)彈,這使它在未來軍事打擊伊朗核設(shè)施的戰(zhàn)斗中足以充當(dāng)開路先鋒。

        既能收集情報,又具備遠(yuǎn)程奔襲能力的“埃坦”無人機(jī)在敏感時期墜毀,外界普遍將它與美以策劃的對伊朗動武行動聯(lián)系起來。不同于伊拉克和阿富汗,在相對封閉的伊朗很難進(jìn)行人力偵察,無人機(jī)、偵察衛(wèi)星等遠(yuǎn)程技術(shù)探測手段是美以獲取伊朗內(nèi)部信息的重要手段。去年底被伊朗俘獲的美國絕密RQ-170“哨兵”無人機(jī)就顯示美軍的刺探工作已達(dá)到相當(dāng)高的程度。由于伊朗核設(shè)施的分布范圍廣,且多隱蔽在地形復(fù)雜的山區(qū),這令美以軍方采取任何形式的“外科手術(shù)”打擊都必須依賴相當(dāng)扎實(shí)的情報資料,也意味著類似“埃坦”無人機(jī)這樣的高級偵察平臺將扮演更重的角色。外界推測,以軍會迅速排查出“埃坦”機(jī)載設(shè)備中的隱患,以免這件“撒手锏”在關(guān)鍵時刻“掉鏈子”。▲

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