□ 黃家棟
受汽車、高速鐵路、航空航天等領(lǐng)域快速發(fā)展的強(qiáng)勁拉動,我國合成橡膠產(chǎn)能和產(chǎn)量已躍居世界第二、消費量世界第一、進(jìn)口量世界第一,是世界上最具活力的橡膠市場之一。“十二五”期間,國內(nèi)合成橡膠行業(yè)發(fā)展與競爭并存,必須加快從量到質(zhì)的發(fā)展步伐,利用科技進(jìn)步,降低成本,提升質(zhì)量,促進(jìn)產(chǎn)品向品種多樣化、高性能化、環(huán)?;l(fā)展。
國內(nèi)合成橡膠行業(yè)具有三大競爭優(yōu)勢。合成橡膠工業(yè)的健康發(fā)展,有賴于不斷加快自身技術(shù)進(jìn)步,加強(qiáng)高性能產(chǎn)品品種的開發(fā)。目前我國合成橡膠工業(yè)的競爭優(yōu)勢在于:一是我國有巨大的市場需求。新興經(jīng)濟(jì)體國家汽車工業(yè)的快速增長有力推動橡膠消費增長,特別是我國汽車行業(yè)的強(qiáng)勁增長成為國內(nèi)橡膠消費增長的最主要動力。二是國內(nèi)天然橡膠資源不足。我國天然橡膠長期供不應(yīng)求,進(jìn)口量從2000年的85萬噸上升到2010年的200多萬噸,對外依存度日趨提升。提高合成橡膠使用比例成為解決天然橡膠供不應(yīng)求問題的重要途徑,一些可部分或全部替代天然橡膠的合成橡膠將會有更大的市場。三是丁二烯等原料供應(yīng)充足。生產(chǎn)合成橡膠的主要原料是丁二烯和苯乙烯以及一定數(shù)量的異丁烯、丙烯腈、乙烯、丙烯、異戊二烯和氯丁二烯。隨著國內(nèi)一批新建和擴(kuò)建乙烯裝置的陸續(xù)建成投產(chǎn),原料丁二烯供應(yīng)狀況將有較大改觀?!笆濉逼陂g,丁二烯資源量將不再是制約合成橡膠發(fā)展的主要因素。
但是,產(chǎn)能過快增長將加劇深層次競爭。世界橡膠工業(yè)的投資重心已經(jīng)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家,特別是我國正在成為世界輪胎和橡膠制品的制造加工基地及世界合成橡膠市場競爭的重點區(qū)域。全球化工巨頭紛紛在亞洲各地新上項目:日本住友化學(xué)2010年8月宣布,將在新加坡裕廊島新建一套年產(chǎn)能4萬噸溶聚丁苯橡膠裝置,預(yù)計2013年第4季度正式投產(chǎn)。印度石油公司已與中國臺灣TSRC公司和日本丸紅商事會社合資在印度建設(shè)乳聚丁苯橡膠裝置,該裝置能力將達(dá)到12萬噸/年,項目預(yù)計于2012年第4季度建成投產(chǎn)。
此前,我國合成橡膠的生產(chǎn)和銷售主要集中在中國石化和中國石油。近幾年來,隨著外資輪胎企業(yè)向中國內(nèi)地的迅速推進(jìn)和發(fā)展,增加了國內(nèi)市場對合成橡膠的需求量,從而吸引了一批國際合成橡膠生產(chǎn)商紛紛來華投資設(shè)廠。目前,外資或外資控股的合成橡膠裝置年生產(chǎn)能力高達(dá)60萬噸,占全國合成橡膠總量的20%以上。另外,地方和民營企業(yè)也紛紛涉足合成橡膠產(chǎn)業(yè),相繼開工或?qū)嵤╉椖可婕岸”较鹉z、丁二烯橡膠、丁腈橡膠、丁基橡膠和異戊橡膠等多個產(chǎn)品。據(jù)不完全統(tǒng)計,全國民營企業(yè)和地方企業(yè)已建和計劃建設(shè)的合成橡膠總產(chǎn)能近百萬噸。
合成橡膠產(chǎn)業(yè)的投資熱潮也緣于近幾年汽車市場的火暴。2010年,我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1800萬輛,分別達(dá)到1826.47萬輛和1806.19萬輛,比上年分別增長了32.44%和32.37%。國內(nèi)60%以上的合成橡膠應(yīng)用于輪胎生產(chǎn),汽車產(chǎn)銷量的增加拉動了對輪胎進(jìn)而合成橡膠的需求。近年來車企產(chǎn)能擴(kuò)張迅速,屆時汽車行業(yè)將會出現(xiàn)產(chǎn)能過剩現(xiàn)象,進(jìn)而影響對輪胎乃至合成橡膠的消費。預(yù)計未來5年橡膠消費經(jīng)過強(qiáng)勁的增長后,隨著汽車產(chǎn)量下降和市場趨于成熟,需求將放慢,國內(nèi)合成橡膠產(chǎn)能達(dá)到飽和,這將促使國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)必須依靠科技進(jìn)步不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,依靠優(yōu)化裝置運行和節(jié)能降耗來降低生產(chǎn)成本,最終從深層次上提高產(chǎn)品競爭力。
未來合成橡膠向品種多樣化、高性能化、環(huán)?;l(fā)展。我國目前只是合成橡膠大國,還不是合成橡膠強(qiáng)國。調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品品質(zhì)、促進(jìn)產(chǎn)品向品種多樣化、高性能化和環(huán)保化發(fā)展,是我國合成橡膠產(chǎn)業(yè)面臨的重大課題。
世界各國對輪胎環(huán)保性能的要求日益嚴(yán)格。隨著歐洲、美國相關(guān)環(huán)保法規(guī)的實施,環(huán)保型橡膠需求量大幅增加,使開發(fā)環(huán)?;透咝阅芑铣上鹉z的需求更為迫切。因此,合成橡膠企業(yè)必須加強(qiáng)技術(shù)實力和技術(shù)儲備,加速開發(fā)環(huán)保型合成橡膠新產(chǎn)品以及環(huán)保型的輪胎專用料,大力發(fā)展高性能環(huán)保型高端產(chǎn)品替代進(jìn)口,使丁苯橡膠等主要產(chǎn)品向環(huán)?;?、牌號系列化及低成本化方向發(fā)展,才能保住國內(nèi)市場占有率。
以居國內(nèi)合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量首位的齊魯橡膠廠為例,2010年,該廠生產(chǎn)橡膠34.63萬噸,占中國石化橡膠產(chǎn)量的27%,占全國橡膠產(chǎn)量的16%。2011年齊魯橡膠全年產(chǎn)量達(dá)到40萬噸,占到中國石化合成橡膠年產(chǎn)量的30%。在實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)的同時,齊魯橡膠廠堅持“質(zhì)量第一,每一塊橡膠都是承諾”的生產(chǎn)理念,通過實施全過程精細(xì)化操作,依靠先進(jìn)的中控分析,建立了嚴(yán)密的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品合格率持續(xù)保持100%,優(yōu)級品率達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。齊魯橡膠廠充分利用自己擁有橡膠研發(fā)基地的優(yōu)勢,進(jìn)一步加大與大中院校和科研機(jī)構(gòu)的合作力度,加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,相繼開發(fā)和儲備了多種環(huán)保型和節(jié)能型橡膠牌號,其中,僅丁苯橡膠就有充油膠系列、不同結(jié)苯系列和符合歐盟法規(guī)的環(huán)保系列等產(chǎn)品,可隨時組織生產(chǎn),滿足輪胎制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級所需。目前,齊魯環(huán)保型充油橡膠1723產(chǎn)品已成功打入歐盟等高端市場。