楊明極,馬 琳
(哈爾濱理工大學(xué) 測(cè)控技術(shù)與通信工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150080)
無(wú)線通信系統(tǒng)有許多種的調(diào)制方式,這些調(diào)制方式由于其自身特點(diǎn)而也適用于各種不同場(chǎng)合。由于其通訊模式不兼容,所以滿足不了不同通訊模式之間的兼容要求。而且,因?yàn)椴煌l段的電臺(tái)也只能滿足某些特定的要求,無(wú)法滿足各種各樣的軍事需求。
軟件無(wú)線電這一新概念一經(jīng)提出,就得到了全世界移動(dòng)通信領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。根據(jù)軟件無(wú)線電擁有的靈活型、開(kāi)放型等特點(diǎn),使其不僅在軍事民用移動(dòng)通信中得了應(yīng)用,而且會(huì)在其他如電子戰(zhàn)、雷達(dá)、信息花家電等領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用。
軟件無(wú)線電的基本原理是在一個(gè)通用劃、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的硬件平臺(tái)上,用軟件編程來(lái)完成無(wú)線電臺(tái)的各種功能,不同于創(chuàng)痛的基于硬件、面向用途的電臺(tái)設(shè)計(jì)模式。要用軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)功能實(shí)現(xiàn)就需要求減少功能單調(diào)、靈活型差的硬件電路不分[1]。尤其是減少模擬處理部分,讓數(shù)字化處理器(A/D和D/A變換)盡可能靠近發(fā)射端。軟件無(wú)線電的核心是整體結(jié)構(gòu)的開(kāi)放型和全面可編程型,即可以利用軟件的更新實(shí)現(xiàn)硬件的協(xié)調(diào),從而實(shí)現(xiàn)新的功能。一般采用總線結(jié)構(gòu),因?yàn)榫哂袠?biāo)準(zhǔn)的、高性能的開(kāi)放式,方便對(duì)硬件模塊的升級(jí)和擴(kuò)展[2]。
相應(yīng)的軟件無(wú)線電的結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 軟件無(wú)線電組成結(jié)構(gòu)圖Fig.1 Software radio structure
目前,軟件無(wú)線電在軍事通信及移動(dòng)通信領(lǐng)域研究非?;钴S。軟件無(wú)線電在3G通信系統(tǒng)中也有許多應(yīng)用實(shí)例。國(guó)內(nèi)軟件無(wú)線電方面的研究尚處于起步階段,目前只有幾家單位進(jìn)行這方面的研究,而且相互之間很少交流。要在這方面取得突破性的進(jìn)展尚需一段時(shí)間[3]。
從理論上來(lái)說(shuō),各種通信信號(hào)都可以用正交調(diào)制的方法加以實(shí)現(xiàn),如圖2所示。
圖2 正交調(diào)制實(shí)現(xiàn)框圖Fig.2 Quadrature modulation structure
根據(jù)圖2,可以寫出它的時(shí)域表達(dá)式:
調(diào)制信號(hào) S(t)為
ωc為采樣頻率的角頻率。在對(duì)調(diào)制信號(hào)和載波頻率進(jìn)行數(shù)字化時(shí),其采樣頻率可能不一樣。這里多相濾波器的主要作用就是用來(lái)提高數(shù)據(jù)源的采樣速率,使得調(diào)制信號(hào)的采樣速率和載波的采樣速率一致[4]。
盡管調(diào)制樣式多種多樣,但實(shí)質(zhì)上調(diào)制不外乎用調(diào)制信號(hào)去控制載波的某一個(gè)(或幾個(gè))參數(shù),使這個(gè)參數(shù)按照調(diào)制信號(hào)的規(guī)律而變化的過(guò)程。載波可以是正弦波或脈沖序列,以正弦型信號(hào)作為載波的調(diào)制叫做連續(xù)波調(diào)制。
對(duì)于連續(xù)波調(diào)制,已調(diào)信號(hào)的數(shù)字表達(dá)式為:
調(diào)制信號(hào)可以分別“寄生”在已調(diào)信號(hào)的振幅、頻率和相位θ(n)中,相應(yīng)的調(diào)制就是調(diào)幅、調(diào)頻及調(diào)相這三大類熟知的調(diào)制方式[5]。由于頻率與相位有著一定的關(guān)系,為便于分析,可將上式改寫為:
ωc表示載波的角頻率。
展開(kāi)即:
其中,
即為需要的同相和正交分量,根據(jù) XI(n)、XQ(n)就可以對(duì)各種調(diào)制樣式進(jìn)行解調(diào)。
調(diào)幅解調(diào)公式為:
調(diào)相解調(diào)公式為:
調(diào)頻解調(diào)公式為:
由于對(duì)于調(diào)頻信號(hào),其振幅近似恒定,不妨設(shè) XI(n)2+XQ(n)2=1,即:
這就是利用XQ、XI直接計(jì)算f(n)近似公式。這種方法只有乘法和減法運(yùn)算,計(jì)算比較簡(jiǎn)便。最后得到的軟件無(wú)線電數(shù)字正交解調(diào)的通用模型[6]。
從理論上說(shuō),各種通信信號(hào)都可以用正交調(diào)制的方法加以實(shí)現(xiàn),正交調(diào)制的模型如圖3所示。在本例中,首先產(chǎn)生兩列二進(jìn)制的0、1序列I、Q,經(jīng)過(guò)差分編碼后,用兩列正交載波信號(hào)對(duì)其進(jìn)行調(diào)制,調(diào)制后的信號(hào)相加即可得到FM信號(hào)。調(diào)制后得到的FM信號(hào)如圖3所示,圖中橫坐標(biāo)為時(shí)間秒。在這里為了與上節(jié)相對(duì)應(yīng),我們所采用的仿真信號(hào)參數(shù)與之基本相同,載波頻率為20 kHz,采樣頻率為160 kHz。
圖3 FM信號(hào)Fig.3 FM signal
全數(shù)字FM解調(diào)器的核心問(wèn)題在于對(duì)載波和定時(shí)的同步,其性能的好壞將直接對(duì)通信質(zhì)量產(chǎn)生影響,因此將主要針對(duì)這兩個(gè)同步來(lái)進(jìn)行仿真。在本解調(diào)方案中采用數(shù)字相干解調(diào)的方式,這就要求接收方必須從接收信號(hào)中恢復(fù)出發(fā)射端載波信號(hào),使雙方載波的頻率、相位一致。
FM調(diào)制信號(hào)是抑制載波的信號(hào),無(wú)法用常規(guī)鎖相環(huán)或窄帶濾波器直接提取參考載波,其載波相位變化只能取有限的幾個(gè)離散值,這就隱含了參考載波的相位信息。所以可以通過(guò)非線性處理,消除信號(hào)中的調(diào)制信息,產(chǎn)生與原載波相位有一定關(guān)系的分量,然后再提純?cè)撔盘?hào),恢復(fù)己被抑制的載波信號(hào),進(jìn)而完成信號(hào)的相干解調(diào)。在這里采用基于判決的數(shù)字COSTAS鎖相環(huán)來(lái)提出相干載波。COSTAS環(huán)的框圖如圖4所示。下面對(duì)照?qǐng)D4分析一下COSTAS載波同步環(huán)的工作原理。
圖4 科斯塔斯換的框圖Fig.4 Costas loop structure
如果不考慮噪聲的影響,輸入的數(shù)字化后FM信號(hào)可以表示為:
其中,ωc載波頻率,a(k)、b(k)為發(fā)送的碼元信號(hào)。 假設(shè)數(shù)控振蕩器產(chǎn)生的相干載波為:cos(ωck+Δφ),Δφ調(diào)制載波與相干載波的相位差,經(jīng)過(guò)相干解調(diào)輸出的信號(hào)為:
通過(guò)式 13和式 14可以看出 I(k)、Q(k)兩路數(shù)字基帶信號(hào)中含有相位誤差信息,那么科斯塔斯環(huán)的鑒相器得到的相位誤差 e(k)為:
在科斯塔斯環(huán)的設(shè)計(jì)中,采用FIR低通濾波器作為匹配濾波器,通帶截止頻率為10 kHz,阻帶起始頻率為20 kHz。環(huán)路濾波器采用三階切比雪夫低通濾波器,阻帶起始頻率為10 kHz。仿真后,鑒相誤差和恢復(fù)的載波信號(hào)如圖5所示。
圖5 濾波器的誤差和恢復(fù)后的載波信號(hào)Fig.5 Filter phase error and recovered carrier signal
從圖5中可以看到,在0.4 s左右載波同步誤差趨近于零,也就是說(shuō)此時(shí)載波已經(jīng)獲得了同步,如果碼元周期為0.1 s,那么經(jīng)過(guò)4個(gè)碼元周期就可以完成載波同步。
數(shù)字通信系統(tǒng)是一個(gè)同步通信系統(tǒng),應(yīng)使收發(fā)兩端信息碼流速率和相位保持同步關(guān)系,因而需要同步信號(hào)來(lái)保證系統(tǒng)中傳輸?shù)男畔⒋a流有同樣的速率。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到了準(zhǔn)確定時(shí)后,將能夠在接收信號(hào)的波形峰值點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行采樣,使接收端有最大的接收信噪比。
信號(hào)經(jīng)過(guò)匹配濾波后,輸出數(shù)字基帶信號(hào),通過(guò)一個(gè)定時(shí)檢測(cè)電路獲取定時(shí)誤差信息e(k),通過(guò)環(huán)路濾波器和控制器反饋給內(nèi)插模塊,這就相當(dāng)于在時(shí)域上再次采樣,以得到正確的同步信號(hào)。
定時(shí)同步的首要問(wèn)題在于定時(shí)誤差的提取,在此Gardner算法使用的要更為廣泛一些。它對(duì)每個(gè)信號(hào)波形需要兩個(gè)采樣值,而且對(duì)載波偏差不敏感,于是我們可以在定時(shí)恢復(fù)后再去糾正載波偏差,使這一任務(wù)得到了簡(jiǎn)化。Gardner算法求取定時(shí)誤差為:en=(yn-yn-2)·yn-1,其中 yn-1與yn相差半個(gè)信號(hào)波形周期。
采用Gardner算法進(jìn)行仿真,輸入信號(hào)的相位估值如圖6所示。
圖6 輸入信號(hào)的相位估值Fig.6 The estimation of the input signal
經(jīng)過(guò)定時(shí)同步后的輸出信號(hào)就是經(jīng)過(guò)相位校正后的輸入信號(hào),也就是說(shuō)上圖的I路和Q路信號(hào)就是的XI、XQ的值,根據(jù)前面介紹的解調(diào)算法就可以得到一組碼元序列。為了避免相干解調(diào)時(shí)存在的相位模糊問(wèn)題,我們?cè)诎l(fā)送端對(duì)信號(hào)進(jìn)行了差分編碼,所以在接收端,只要進(jìn)行差分譯碼就可以恢復(fù)出原始的傳輸信號(hào)。
文中對(duì)軟件無(wú)線電的結(jié)構(gòu)和目前的關(guān)鍵技術(shù)做了一個(gè)概括性的介紹,并且對(duì)基帶信號(hào)的處理算法進(jìn)行了詳細(xì)的討論。在對(duì)基于決策理論的信號(hào)調(diào)制樣式自動(dòng)識(shí)別的算法進(jìn)行仿真,該仿真過(guò)程不但說(shuō)明了各個(gè)解調(diào)模塊的功能,而且也驗(yàn)證了系統(tǒng)的科學(xué)性和可實(shí)現(xiàn)性。最后對(duì)一些能夠影響接收機(jī)誤碼率的誤差源進(jìn)行了建模,通過(guò)仿真重點(diǎn)考察了載波同步和定時(shí)同步與接收機(jī)誤比特率的關(guān)系,得到了靜態(tài)相位誤差、符號(hào)同步誤差以及信噪比對(duì)誤比特率的影響。
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