（上海航運交易所信息部）

布倫特原油現(xiàn)貨價4月份平均120美元/桶，環(huán)比下降3%。本月原油運輸市場交易減弱，運價先跌后穩(wěn)。波交所原油綜合指數(shù)從820點下滑并觸底740點，月末779點，比上月底下降5%，平均779點，環(huán)比下降5%。

超大型油輪：上月，美國補充原油庫存、中國增加原油進口用以戰(zhàn)略儲備，加之天氣影響運力周轉(zhuǎn)，各航線運價走高。本月這一勢頭收斂。波斯灣至日本運價先從今年高位WS70逐漸下跌至WS53，后重返WS60，平均WS64，環(huán)比上升6%，TCE摸高4.1萬美元/日，平均3.17萬美元/日，環(huán)比上漲26%。西非行情變化小，至美灣運價平均保持WS65；至中國運價平均WS63，上升2%。

蘇伊士型油輪：兩條主要航線運價直線下降，月底回穩(wěn)。失去貨盤支持的西非至美東運價從WS75跌至WS63，平均WS68，環(huán)比下跌19%，TCE平均1.25萬美元/日，下跌46%。黑海至地中海運價同步起伏，月平均WS71，下跌19%，TCE平均7100美元/日，下跌63%。

阿芙拉型油輪：伊拉克Kirkuk至杰伊漢石油管道發(fā)生爆炸，杰伊漢港貨盤上旬停頓一周，跨地中海航線行情波動在WS86至WS102之間，平均WS93，環(huán)比下跌11%，TCE平均7600美元/日。其他歐洲短程航線運價低位振動。加勒比海至美灣運價波動于在WS94至WS108之間，平均WS97，下跌9%；科威特至新加坡運價穩(wěn)定在WS98，平均下降2%。

【點評】中國船舶工業(yè)市場研究中心 韓笑妍

4月份，油船租金整體回落，但部分船型繼續(xù)上漲。目前，中東地區(qū)可租用的VLCC超過100艘，運力過剩導(dǎo)致VLCC租金下跌，月底平均租金為36157美元/天，較月初下跌19.6%。蘇伊士型船市場維持低迷，運力過剩態(tài)勢仍未緩解。阿芙拉型油船運費得以提升，主要是伊拉克基爾庫克爆炸事件影響，加之北歐港口擁堵嚴重，部分船舶積壓港口，使得阿芙拉型船市場供給下降，拉升平均租金較月初上漲23.2%，為14757美元/天。