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        混勻堆取料機(jī)的使用與維護(hù)

        2012-01-05 06:12:50秦學(xué)恒
        水泥技術(shù) 2012年2期
        關(guān)鍵詞:堆料換向閥刮板

        秦學(xué)恒

        混勻堆取料機(jī)的使用與維護(hù)

        Use and Maintenance of Blending Stocker-reclaimer

        秦學(xué)恒

        1 引言

        混勻堆取料機(jī)作為物料均化系統(tǒng)的一部分,起著重要的質(zhì)量控制作用,設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和物料工況變化,會(huì)直接影響到燒成系統(tǒng)的工藝操作和熟料產(chǎn)、質(zhì)量。筆者在該設(shè)備的使用、維護(hù)、維修過程中,摸索出一些經(jīng)驗(yàn),本文著重介紹5000t/d熟料生產(chǎn)線石灰石預(yù)均化系統(tǒng)內(nèi)混勻堆取料機(jī)在使用中所遇到的問題及處理方法,供同行借鑒。

        2 潤滑系統(tǒng)易出現(xiàn)問題及解決措施

        2.1 干油潤滑系統(tǒng)故障及解決措施

        干油潤滑系統(tǒng)故障類型:干油銅管路變形、油脂變質(zhì)及進(jìn)灰等帶來潤滑點(diǎn)堵塞。

        如果認(rèn)為管路整體更換相對繁瑣且浪費(fèi)材料,建議使用擴(kuò)口式端直通管接頭(GB/T5625-2008)替換損壞部位的銅管,既節(jié)省時(shí)間又減少材料浪費(fèi),然后利用干油系統(tǒng)上的設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的操作,擠出內(nèi)部油垢。

        具體操作步驟:

        (1)將損壞處銅管更換為擴(kuò)口式端直通管接頭,從干油站(柱塞式多點(diǎn)干油泵)拆下其余柱塞并換成絲堵,同時(shí)將系統(tǒng)溢流閥旋松。

        (2)啟動(dòng)干油潤滑系統(tǒng),監(jiān)控并且調(diào)整干油站上溢流閥來建立系統(tǒng)壓力,即將泵出新的潤滑油脂變成系統(tǒng)管道壓力油(在此過程中測量電機(jī)電流,防止過載燒毀電機(jī))。

        (3)使用帶有一定壓力的干油打通堵塞管路,同時(shí)將回轉(zhuǎn)支撐軸承該位置的變質(zhì)潤滑油和灰垢擠出。

        若要徹底解決干油潤滑系統(tǒng)中潤滑點(diǎn)、泵、管路故障等問題,就要采取下列措施:

        (1)潤滑銅管路增加防護(hù)管,目防止人、物料磕、碰、砸等對管路的損傷。

        (2)備件方面,準(zhǔn)備容易疲勞損壞的柱塞裝置,防止某個(gè)潤滑點(diǎn)不供油,使得管路內(nèi)存留舊油因時(shí)間長產(chǎn)生變質(zhì)堵塞管路。

        (3)制作防護(hù)罩,建議干油泵上部防護(hù)罩周圍使用塑料布包裹,防止物料和灰塵進(jìn)入干油系統(tǒng)。

        2.2 回轉(zhuǎn)支撐軸承注油點(diǎn)堵塞、卡滯嚴(yán)重的故障及解決措施

        回轉(zhuǎn)軸承卡滯多因內(nèi)部進(jìn)灰原因造成,情況嚴(yán)重會(huì)造成停產(chǎn);并且回轉(zhuǎn)支撐軸承更換,幾乎等于該部分進(jìn)行一次重新安裝。

        在采取以上措施還是難以排除故障時(shí),建議采取柴油壓力清洗的方法:使用帶有壓力的柴油(水泥工廠內(nèi)通常都有皮帶硫化裝置,建議使用硫化皮帶裝置中的手動(dòng)泵加壓)注入堵塞處,只留下鄰近的注油孔,其余使用絲堵旋緊;待就近部位沖洗干凈后,依次向外延伸逐點(diǎn)清洗。當(dāng)大部分灰和垢被溶解沖洗掉,則配合點(diǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)電機(jī),使之邊沖洗邊轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)支撐軸承,從而縮短處理時(shí)間;根據(jù)實(shí)際問題采取單點(diǎn)及多點(diǎn)同步進(jìn)行,具體過程靈活掌握,可在最短時(shí)間內(nèi)解決問題;待灰、垢徹底流出后,最后恢復(fù)干油潤滑系統(tǒng)。

        2.3 承重部位軸承潤滑維護(hù)遇到的問題及解決措施

        承重部位的軸承組,例如支撐輪軸承組、行走輪軸承組等安裝前拆卸軸承端蓋進(jìn)行檢查和注油相對容易,但是使用過程中,由于承重后內(nèi)孔變形端蓋被夾緊無法拆卸,給清洗、檢查、更換軸承等維護(hù)和維修工作帶來困難,所以在安裝前需要將端蓋的軸面尺寸車削去除一些(建議直徑減少1mm),涂抹密封膠后裝配,以解決之前難以對軸承維護(hù)、維修的問題。

        3 堆料系統(tǒng)易出現(xiàn)問題及解決措施

        3.1 物料變化,堆料系統(tǒng)的問題及解決措施

        在安裝調(diào)試過程中,堆料懸臂的變幅俯仰角度設(shè)定到-15°~+14°;在試生產(chǎn)堆料時(shí),要觀察是否能滿足均化庫的料容。習(xí)慣上通過增加仰角來調(diào)整物料堆出與庫壁之間的距離,達(dá)到滿庫容的要求,因此也帶來物料在拋落過程中揚(yáng)塵量增加的問題,同時(shí)給設(shè)備維護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生及人員巡檢均帶來難度。

        (1)在不改變設(shè)計(jì)俯仰角度的情況下,需要安裝堆料皮帶頭部的導(dǎo)料槽,減少物料下落的沖擊,使物料自然流淌到料堆頂端;通過調(diào)整導(dǎo)料槽距離,調(diào)整堆料距離。

        (2)在入堆料機(jī)輸送皮帶頭輪處也可安裝布袋收塵器,將吸灰口安裝在下料口與堆料口兩處位置,對兩處揚(yáng)塵點(diǎn)進(jìn)行收集,可以明顯降低生產(chǎn)過程產(chǎn)生的灰塵(圖1)。

        3.2 堆料液壓系統(tǒng)易出現(xiàn)故障及解決措施

        堆料液壓系統(tǒng)屬于順序動(dòng)作回路、鎖緊回路以及增速控制回路的組合,通過對有桿腔和無桿腔流量的設(shè)定以及換向控制,達(dá)到液壓缸起伏與系統(tǒng)動(dòng)作合理配合完成堆料功能。其中增加快升保護(hù)回路,目的通過料位開關(guān)防止堆料懸臂機(jī)械結(jié)構(gòu)撞到料堆。

        當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),先將堆料懸臂打到空位,對壓力、換向、起升速度進(jìn)行檢查。

        下面具體介紹試生產(chǎn)初期堆料調(diào)試過程中的一起典型故障(液壓缸起伏變慢、壓力表針反應(yīng)減緩)的處理過程。

        第一步,將堆料機(jī)懸臂轉(zhuǎn)到空位處,單獨(dú)啟動(dòng)油泵和風(fēng)冷裝置,手動(dòng)頂閥芯;讓其換向,液壓缸可以完成升降動(dòng)作,同時(shí)在閥芯恢復(fù)到中位時(shí)可以停止動(dòng)作。因此判斷系統(tǒng)內(nèi)液壓鎖正常,換向閥本體正常以及液壓缸內(nèi)部無泄漏。

        第二步,將液壓缸手動(dòng)頂閥芯使下降到下極限位置,繼續(xù)頂閥芯,同時(shí)調(diào)整溢流閥,觀察壓力表指針變化情況。壓力表指針停留在7MPa刻度沒有變化,初步判斷為溢流閥內(nèi)部閥芯卡滯造成故障。

        第三步,更換溢流閥后,按照第二步繼續(xù)調(diào)整,壓力隨溢流閥頂針?biāo)删o而成正比變化,液壓缸起伏時(shí)間和最初設(shè)定吻合,所以不必檢查和調(diào)整流量閥,同時(shí)也反映出油泵無故障,系統(tǒng)正常。

        4 取料系統(tǒng)易出現(xiàn)問題及解決措施

        4.1 物料變化,取料能力影響

        取料系統(tǒng)的工況會(huì)隨物料變化而改變,因此該系統(tǒng)設(shè)備在使用過程中也要及時(shí)調(diào)整,以適應(yīng)新工況的要求。

        (1)根據(jù)物料干濕度、顆粒度及含土量等因素,及時(shí)調(diào)整料耙傾角以滿足物料實(shí)際安息角,避免取料能力下降和塌料導(dǎo)致設(shè)備過載故障。

        (2)工況變化后,料堆形狀及物料向下流動(dòng)效果隨之改變,因此應(yīng)在不影響整體結(jié)構(gòu)的條件下對料耙裝置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,即根據(jù)實(shí)際取料情況,調(diào)整耙齒位置或增加耙齒數(shù)量;如果物料“粘稠”,料堆形成“壟狀”流動(dòng)性變差,則需要在適當(dāng)位置增加鋼絲繩,可以在刮料過程起到平整料堆作用進(jìn)而改善工況。

        (3)下部刮板取料裝置由于物料流動(dòng)不暢,會(huì)出現(xiàn)刮料過少或者一部分過少而一部分過多,從而導(dǎo)致單組鏈條偏載和減速機(jī)承受沖擊載荷,當(dāng)物料中粘土量多或者環(huán)境溫度低會(huì)引起刮板粘料,還會(huì)導(dǎo)致刮板上的導(dǎo)向輪被物料卡掉。以上問題嚴(yán)重降低鏈條和減速機(jī)的使用壽命,因此當(dāng)遇到以上問題建議采取如下措施:

        a在刮板靠近料堆的端面安裝斜刮齒,通過刮齒對物料撥動(dòng)來改善下部物料流動(dòng)效果;建議間隔3組刮板安裝一組帶有側(cè)面斜刮齒的刮板。

        b安裝尼龍襯板解決物料“粘稠”工況下的粘料問題;在不改變刮板結(jié)構(gòu)情況下,焊接斜溜板,消除存料死角(現(xiàn)制造廠家針對以上情況已經(jīng)生產(chǎn)出直面刮板,以應(yīng)對工況變化后粘料和帶料問題)。

        4.2 取料液壓系統(tǒng)易出現(xiàn)問題及解決措施

        取料機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)屬于順序動(dòng)作回路與同步回路組合。在正常工況下出現(xiàn)換向壓力偏低(工作狀態(tài)設(shè)置8~12MPa)或者不換向等故障時(shí),首先要對泵、缸、閥的故障進(jìn)行區(qū)分,即單起油泵后,手動(dòng)頂換向閥芯將液壓缸內(nèi)活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置;通過調(diào)整溢流閥和壓力表的反應(yīng)狀況進(jìn)行判斷。

        下面介紹生產(chǎn)中兩次典型故障:

        (1)壓力表在工作過程中指針上下波動(dòng);換向速度下降,取料系統(tǒng)頻繁跳停。

        處理方法:將取料機(jī)停下,同時(shí)將行走裝置向后移動(dòng)1m使得料耙脫離料堆。啟動(dòng)液壓系統(tǒng)油泵和冷卻裝置(減少油溫在此過程上升),習(xí)慣上拆除換向閥上電磁線圈再手動(dòng)頂閥芯使系統(tǒng)換向即推動(dòng)液壓缸活塞。在液壓缸活塞到達(dá)極限位置后,壓力表指針在6~12MPa刻度之間頻繁擺動(dòng)。初步判斷液壓泵內(nèi)部故障導(dǎo)致壓力和流量不穩(wěn),遂更換新液壓泵,更換后壓力和流量穩(wěn)定,系統(tǒng)恢復(fù)正常。

        (2)系統(tǒng)油溫高,換向瞬間壓力表指針沒有回零,換向閥一端電磁線圈溫度偏高。

        處理方法:同上,將取料機(jī)退出。因?yàn)榭紤]到壓力狀態(tài)產(chǎn)生了變化,所以先對溢流閥進(jìn)行調(diào)整檢查,也是手動(dòng)頂換向閥芯使液壓缸活塞到達(dá)極限位置,確認(rèn)壓力表指針隨溢流閥頂針旋入深淺程度成正比變化,并且指針無擺動(dòng),由此可以同時(shí)排除溢流閥、油泵、液壓缸的故障。并且可以針對液壓系統(tǒng)中的板式單向閥和三位四通電液換向閥進(jìn)行檢查;在拆卸和確認(rèn)板式單向閥正常情況下,決定對三位四通電液換向閥解體清洗。清洗過程中發(fā)現(xiàn)電磁閥的閥芯有卡滯現(xiàn)象,液動(dòng)閥芯無卡滯。在處理后液壓系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài)。

        4.3 取料系統(tǒng)機(jī)械部分易出現(xiàn)故障及解決措施

        關(guān)于取料設(shè)備的機(jī)械故障,通常是連鎖反應(yīng)且彼此之間相互影響。之前介紹特殊工況下的取料狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致設(shè)備過載、偏載以及沖擊載荷等影響,致使刮板驅(qū)動(dòng)裝置的液力耦合器“易融塞融化噴油”,反復(fù)幾次以后還會(huì)出現(xiàn)鏈條“折斷”現(xiàn)象,同時(shí)取料刮板裝置的驅(qū)動(dòng)減速機(jī)在此狀態(tài)下易發(fā)生“打齒”故障。因此若想減少設(shè)備故障,需要根據(jù)工況條件合理使用設(shè)備(以上已經(jīng)介紹,這里不做贅述)。

        下面介紹該設(shè)備特殊位置因“松動(dòng)”和“開裂”導(dǎo)致的故障和處理措施。

        (1)頭輪處“脹緊套抱死”故障

        刮板驅(qū)動(dòng)裝置的減速機(jī)和頭輪驅(qū)動(dòng)軸是通過漲緊套和力矩螺栓緊固方式來傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。此處容易發(fā)生因松動(dòng)出現(xiàn)磨損導(dǎo)致“抱死”,給拆卸和更換帶來很大困難。具體原因應(yīng)該為螺栓緊固順序和方法操作不正確產(chǎn)生。

        第一,應(yīng)該先小力矩對角緊固,邊緊固邊測量脹緊套的法蘭端面距離和軸套之間的間隙,使整體均勻受力緊固。

        第二,力矩逐漸增加,同時(shí)注意尺寸和間隙變化,最后按照最終力矩多次緊固和檢查;緊固完成后使用劃針在軸套端面劃一道標(biāo)記線,同時(shí)打上樣沖眼,便于檢查“松動(dòng)”。

        (2)液壓缸“掉落”故障

        液壓缸懸掛裝置上懸掛吊裝軸的部位是靠上端蓋的螺栓組承受載荷。此處難于巡檢,在螺栓組中某一個(gè)松動(dòng)后會(huì)出現(xiàn)整體被剪斷的現(xiàn)象,避免此問題的措施是,提高螺栓組的強(qiáng)度等級,緊固后焊接止動(dòng)。

        (3)滑輪組卡滯、焊接部位開裂故障

        滑輪組(GB/T3811-1983)的擺動(dòng)鉸軸裝置結(jié)構(gòu)上使用中碳鋼材料經(jīng)過調(diào)質(zhì)、淬火熱處理后的軸和軸套組成的滑動(dòng)軸承;使用油槍通過套的外表面注油孔注入油脂,潤滑油脂通過內(nèi)表面油道流入進(jìn)行潤滑。均化庫內(nèi)生產(chǎn)中揚(yáng)塵較多,使用一段時(shí)間表面熱處理層磨損后,容易出現(xiàn)油垢堵死潤滑孔;套與軸的磨屑堵住內(nèi)表面的潤滑油道。所以出現(xiàn)左右運(yùn)行的卡滯現(xiàn)象,滑輪組底座焊接部位也承受這種破壞性的沖擊載荷;焊接部位壽命下降,開裂故障頻次增加。針對以上問題習(xí)慣上以加強(qiáng)和加固方式來解決,但是不能解決擺動(dòng)鉸軸裝置壽命過短問題。

        采取措施:將滑動(dòng)軸承改成滾動(dòng)軸承形式,即將原軸中間滑動(dòng)軸承端作為固定端,軸兩端改造成滾動(dòng)軸承及軸承座固定方式,成為自由和承載端(圖2)。這樣既改善了潤滑狀態(tài)又可以保證密封效果,提高了該部位的使用壽命,同時(shí)使設(shè)備的維護(hù)與維修操作起來更加方便,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)也得到明顯提高。

        5 結(jié)語

        對混勻堆取料機(jī)設(shè)備的維護(hù)、維修及使用,是一項(xiàng)長期不可懈怠的工作。因?yàn)樵牧虾凸r變化而產(chǎn)生的影響,作為使用者也應(yīng)該及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)還要采取相應(yīng)的措施來滿足生產(chǎn)要求,減少因此出現(xiàn)的質(zhì)量波動(dòng),最終達(dá)到減輕設(shè)備維護(hù)及維修工作量、降低設(shè)備維修成本、保證物料得到充分預(yù)均化的目標(biāo)。

        TQ172.612

        A

        1001-6171(2012)02-0034-03

        通訊地址:江蘇溧陽南方水泥有限公司,江蘇溧陽 213342;

        2011-08-28;

        趙 蓮

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