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        中國城市居民生活消費(fèi)現(xiàn)狀的調(diào)查分析

        2011-12-31 00:00:00徐楠琪,李孝天,陳娜,許少惠
        經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2011年9期

        摘要:目前國內(nèi)外對低碳生活的研究主要集中于對政府政策,能源清潔技術(shù)等宏觀方面,以微觀個(gè)人為研究對象,從“衣、食、住、行”四個(gè)方面對中國城市居民生活消費(fèi)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查,分析不低碳的生活行為習(xí)慣的成因,并探討提出改進(jìn)居民生活模式的合理化建議,同時(shí)倡導(dǎo)居民采用低碳環(huán)保的生活方式,積極響應(yīng)國家政策,建設(shè)節(jié)約型社會。

        關(guān)鍵詞:低碳;城市居民;生活消費(fèi)現(xiàn)狀;社會實(shí)踐調(diào)研

        中圖分類號:F293文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號:1673-291X(2011)09-0151-03

        引言

        哥本哈根會議以來,一股低碳旋風(fēng)席卷全球,也由此引發(fā)了人們對于“低碳”概念的關(guān)注。發(fā)展低碳,不僅要發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),更要發(fā)展低碳生活。中國的碳排放主要集中在人口、工業(yè)、交通相對集中的城市,城市居民是城市的主要構(gòu)成,其衣食住行都會產(chǎn)生碳排放。因此,引導(dǎo)城市居民建立低碳生活模式是建設(shè)低碳城市的關(guān)鍵。

        在參閱了大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,課題組在東北、華北、西北和中部地區(qū)的中心城市進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,并通過網(wǎng)絡(luò)集中對南部地區(qū)的城市居民進(jìn)行問卷調(diào)查,同時(shí)赴秦皇島市居民社區(qū)開展關(guān)于“低碳生活知識”的宣講活動。此次調(diào)研主要以各大城市常住居民作為調(diào)研對象,遵循隨機(jī)抽樣原則,共發(fā)放問卷500份,有效回收406份,有效率81.2%。本文基于上述社會調(diào)查,從城市居民生活消費(fèi)現(xiàn)狀中尋找不符合低碳要求的行為習(xí)慣,分析現(xiàn)存問題,并提出建立低碳生活模式的合理化建議。

        一、城市居民生活消費(fèi)現(xiàn)狀

        對中國居民生活消費(fèi)現(xiàn)狀,課題組從居民對低碳知識的衣物購置情況,飲食習(xí)慣和飲食結(jié)構(gòu),住房裝修和家電使用情況和出行情況四個(gè)方面進(jìn)行調(diào)查。

        (一)中國居民衣物購置情況

        課題組對城市居民衣物的面料選擇,洗滌方式和購置頻率等方面進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果顯示:中國城市居民衣物面料以棉質(zhì)為主,占所有面料的65%,其次是化纖類,占所有面料的28%,麻類衣物占3%,另外,75.4%的受訪者經(jīng)常穿著牛仔褲;衣物的洗滌方式中,機(jī)洗和手洗的比例相當(dāng),分別占48%和49%,采用干洗方式的人群較少,占受訪者的3%;在衣物的購置頻率上,一個(gè)月到半年購置新衣的人數(shù)居多,占受訪者的51.2%,而其中又以20~30歲的女性受訪者為主,購置新衣的時(shí)間在一個(gè)月以內(nèi)和半年以上人數(shù)相當(dāng),分別占受訪者的23.3%和25.2%。

        (二)中國居民飲食習(xí)慣和飲食結(jié)構(gòu)

        對城市居民日常飲食結(jié)構(gòu)的調(diào)查顯示,約有82.3%的受訪者以肉類為主要食物,其余17.7%的受訪者以素食為主;對反季蔬果的選擇總體上比較理性,54.4%的受訪者偶爾購買,18.5%從未購買,但仍有27.1%的受訪者經(jīng)常購買。另外,對城市居民飲食方面的消費(fèi)習(xí)慣的調(diào)查顯示,在家烹飪的受訪者占總體的32.3%,其余67.7%的受訪者均為“外食族”,而其中58.6%的人選擇外出就餐,9.1%的人選擇叫外賣。調(diào)查顯示,年收入在2萬元以上的城市家庭每月都會有外出就餐消費(fèi),表1反映了城市家庭外出就餐的消費(fèi)情況。此外,在餐具選擇方面,62.2%的受訪者出門就餐選擇使用消毒餐具,7.8%自帶餐具,但仍有30%的受訪者使用一次性餐具。

        表1 城市家庭外出就餐的消費(fèi)情況

        (三)中國居民住房裝修和家電使用情況

        從裝修情況來看,64.5%的受訪者表示知道有環(huán)保裝修材料,但沒有專門去采購,2.4%表示根本不知道環(huán)保裝修材料;65.3%的受訪者表示房屋裝修最關(guān)心的是價(jià)格,30%最關(guān)心的是安全健康,4.7%最關(guān)心的是豪華程度。在家電使用上,課題組對居民家電的使用時(shí)間、次數(shù)等調(diào)查。54.8%的受訪者夏日將空調(diào)設(shè)定在20~25度;46%的受訪者冰箱內(nèi)存放的食物超過容積的80%。①

        (四)中國居民出行情況

        在出行方面,課題組調(diào)查的內(nèi)容主要包括城市居民出行方式的選擇,城市家庭私家車擁有、排量及使用情況,以及出行目的。結(jié)果顯示:僅有12%的受訪者選擇步行的方式出門,87%的受訪者表示在時(shí)間允許的情況下,會選擇用步行、自行車或者公共交通代替出租車及自駕車;擁有私家車的受訪者占到了總體的41.4%,其中68.6%的受訪者選擇1.6L~3.0L的中等排量汽車,24.3%的受訪者選擇小排量汽車,7.1%受訪者選擇大排量汽車;對購物地點(diǎn)的選擇,超過80%的受訪者偶爾或者經(jīng)常去外地購物。

        二、低碳視角下城市居民生活消費(fèi)中存在的問題

        根據(jù)對中國城市居民生活消費(fèi)現(xiàn)狀的調(diào)查,課題組發(fā)現(xiàn)其中有許多不符合低碳要求的行為習(xí)慣,主要問題如下:

        1.中國居民對于不同衣物面料制造、洗滌過程的碳排放量②不了解。對牛仔面料的衣物購買量很大,而對麻類面料③的衣物很少購買。

        2.中國居民的飲食結(jié)構(gòu)不合理,外出就餐人數(shù)比例較大。第一,飲食結(jié)構(gòu)以烹飪過程中碳排放量較高的肉食為主;第二,仍存在經(jīng)常購買反季蔬果的情況,而反季蔬果的種植及運(yùn)輸過程中碳排放量均高于應(yīng)季蔬果,經(jīng)常食用反季蔬果也不利于身體健康;第三,隨著生活水平的提高和生活節(jié)奏的加快,越來越多的人選擇外出就餐,而這大大增加了碳排放量;第四,仍有30%的受訪者使用一次性筷子。

        3.中國居民對環(huán)保裝修材料和節(jié)能家電的了解度及購買量不足,多數(shù)人不能做到基本的節(jié)電行為。第一,環(huán)保裝修材料進(jìn)入市場已多年,但中國城市居民的采購量并不高,甚至有人根本不知道環(huán)保裝修材料;第二,大多數(shù)居民對于如何合理低碳地使用家電沒有一個(gè)清楚的認(rèn)識,同時(shí)存在許多浪費(fèi)現(xiàn)象,例如53.2%的受訪者在關(guān)閉臺式電腦后沒有關(guān)閉顯示屏,63%的人的電腦不使用時(shí)沒有啟用睡眠模式,44.7%的受訪者不能做到將不用的充電器從插座上拔下,16%的受訪者不能做到隨手關(guān)燈這些基本的節(jié)電行為。

        4.中國居民選擇步行、公共交通出行的人數(shù)較少,私家車購買行為不夠理性。從各種出行方式選擇的人數(shù)比較來看,幾乎沒有人選擇步行的方式出門,同時(shí),課題組對城市居民私家車擁有量的調(diào)查中顯示,城市中私家車擁有量在不斷且快速上升,越來越多的車輛上路帶來更嚴(yán)重的空氣污染和交通問題,如道路擁擠,停車?yán)щy等。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),隨著生活水平的提高,有不少家庭在初次購車時(shí)會選擇小排量汽車,而在選購第二輛汽車時(shí)汽車的等級往往高于第一輛汽車,更多的考慮中等以上排量的汽車。

        三、城市居民生活消費(fèi)中存在的問題分析

        造成中國城市居民生活消費(fèi)中不低碳的行為習(xí)慣的原因主要有居民自身、市場、政府和媒體三個(gè)方面。

        1.居民自身對低碳知識了解不深,自主環(huán)保意識較差。調(diào)查顯示,80.6%的受訪者是從電視、報(bào)刊等新聞媒體了解到“低碳生活”一詞的,但51.3%的受訪者表示對“低碳生活”的具體概念不是很了解,54.6%的受訪者不知道什么是低碳消費(fèi)。另外,81.6%的受訪者愿意為環(huán)保事業(yè)做一點(diǎn)力所能及的事情;如果提供機(jī)會,72.4%的受訪者愿意參加植樹等環(huán)?;顒?。但是,實(shí)際上僅有60.8%的人有過參加環(huán)保行動的經(jīng)歷。而受訪者中僅有4%是經(jīng)常開展或參加環(huán)保活動的,且所參加的環(huán)保行動多為學(xué)校,或是工作單位強(qiáng)制要求的,自主環(huán)保行為較少。

        2.市場上環(huán)保產(chǎn)品價(jià)格較高,商家對其宣傳力度不夠。環(huán)保產(chǎn)品價(jià)格的居高不下,使多數(shù)消費(fèi)者望而卻步,調(diào)查顯示,89.8%的受訪者在購買日常用品時(shí)可能會選擇節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品,而其中52.3%的被調(diào)查者會根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)情況來決定是否購買。另外,環(huán)保產(chǎn)品的影響力及商家推銷力度不夠,消費(fèi)者不能清楚地了解到其突出性能和其節(jié)能效果帶來的長遠(yuǎn)利益。

        3.政府媒體對“低碳”相關(guān)概念的宣傳以及在一些政策的制定和實(shí)施工作上不到位。第一,由于對“低碳”相關(guān)概念宣傳力度不夠,居民只是知道“低碳”一詞,對于其內(nèi)涵和好處不甚了解,甚至由于一些媒體的誤導(dǎo)使一部分居民認(rèn)為“低碳”就是環(huán)保,而忽略了“低碳”帶來的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)及解決城市發(fā)展瓶頸的作用,另外,對于一次性筷子等非環(huán)保產(chǎn)品的危害曝光度不夠,調(diào)查中多數(shù)居民并不知道一次性筷子不衛(wèi)生,有許多潛在的致病因素,當(dāng)了解了一次性筷子的制造過程以及現(xiàn)在很多小作坊存在回收用過的一次性筷子再加工銷售的現(xiàn)象,居民都表示以后不再使用一次性筷子。第二,政府單位提供的公共環(huán)保機(jī)會較少,沒有對居民的環(huán)保節(jié)能意識的形成起到促進(jìn)作用。第三,一些地區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施不健全,如僅課題組走訪的四個(gè)秦皇島居民社區(qū)中兩個(gè)就沒有設(shè)立分類垃圾桶。第四,公共交通的速度較慢,城市交通堵塞問題嚴(yán)重,這是城市居民不選擇公共交通的主要原因。

        四、城市居民低碳生活模式的建議

        城市人口的能源消費(fèi)大約是農(nóng)村人口的3.5~4倍,面對日益嚴(yán)峻的能源和環(huán)境問題,中國更應(yīng)該發(fā)展低碳城市,在城市化進(jìn)程中節(jié)能減排,盡可能降低溫室氣體排放。建立低碳城市的一項(xiàng)重要內(nèi)容就是建立起城市居民低碳生活的模式,基于上述分析,課題組提出以下建立低碳生活模式的建議:

        1.居民的生活消費(fèi)上應(yīng)注意做到節(jié)能低碳,具體建議如下:(1)在衣物購置方面,選擇新的穿衣模式:居民、尤其是年輕人應(yīng)減少購買服裝的頻率、選擇環(huán)保洗滌劑、手洗代替機(jī)洗、舊衣翻新、舊物利用;在面料的選擇上,多選擇棉麻制品,盡量少選擇牛仔、皮革制品;最好選擇白色、淺色、無印花、小圖案的衣服;①盡量不選擇“抗皺、免燙、防水、防污”等附加功能。②(2)飲食習(xí)慣和飲食結(jié)構(gòu)方面,合理搭配葷素食物,盡量食用應(yīng)季蔬果并在家烹飪,減少購買反季蔬果和外出就餐的次數(shù),此外,外出就餐養(yǎng)成自帶餐具或使用消毒餐具的習(xí)慣。(3)住房裝修方面,充分利用可循環(huán)材料,可以更多地選擇一些類似輕鋼龍骨、石膏板等輕質(zhì)隔墻材料,少用黏土實(shí)心磚、鋁合金門窗等資源浪費(fèi)較大的材料,從側(cè)面降低家裝工程的碳排放量;裝修設(shè)計(jì)中須最大化增加房屋的自然采光率,盡量減少電燈的使用率,可以多使用玻璃等透明材料和鏡子,盡量選用淺色墻漆、墻磚、地板,減少過多的裝飾墻;此外,搬新居時(shí),能繼續(xù)使用的家具盡量不換。在家電使用上,選擇節(jié)能產(chǎn)品;避免浪費(fèi)現(xiàn)象,養(yǎng)成節(jié)電節(jié)能習(xí)慣。建議各社區(qū)征集家電使用小竅門,舉辦合理使用家電的宣講會,介紹各家電的節(jié)電模式和合理使用次數(shù)、時(shí)間等。(4)在居民出行方面,多乘坐公共交通工具;購買中小排量汽車;盡量不選擇自駕游,多參加一些徒步、騎行活動,在節(jié)能的同時(shí)強(qiáng)身健體。政府也應(yīng)在政策上予以支持,如給小排量汽車稅收優(yōu)惠,增加公共交通補(bǔ)貼,降低公共交通價(jià)格,城市設(shè)置公交車專用道等,只有提升了公共交通的速度才有更多市民選擇公共交通出行。

        2.開發(fā)價(jià)格較低的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,加大對環(huán)保產(chǎn)品的宣傳,尤其是對環(huán)保產(chǎn)品帶來的長遠(yuǎn)利益重點(diǎn)介紹。居民不購買環(huán)保產(chǎn)品主要是受經(jīng)濟(jì)條件限制,而多數(shù)環(huán)保產(chǎn)品價(jià)格雖然高于普通產(chǎn)品,但其節(jié)能效果帶來的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其與普通產(chǎn)品的差價(jià),必須讓消費(fèi)者認(rèn)識到這一點(diǎn)。

        3.加大對“低碳”相關(guān)概念的宣傳力度,使居民認(rèn)識到“低碳”的內(nèi)涵和其經(jīng)濟(jì)效應(yīng)等益處??梢酝ㄟ^公益廣告,低碳類電視節(jié)目,報(bào)道低碳新聞,深入居民社區(qū)開展“低碳”宣講會等途徑進(jìn)行宣傳,讓居民真正了解“低碳”及“低碳”帶來的好處,在此過程中培養(yǎng)公民的環(huán)保意識,讓大家知道,環(huán)保并不僅僅是政府的事,也是每個(gè)公民的事,是全社會的事。

        4.政府方面:第一,對環(huán)保產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格補(bǔ)貼,如減少環(huán)保產(chǎn)品消費(fèi)稅、增值稅,指定環(huán)保產(chǎn)品為部分“家電下鄉(xiāng)”專門產(chǎn)品,對生產(chǎn)環(huán)保產(chǎn)品的廠商提供資金支持;第二,各單位提供植樹等公共環(huán)?;顒?,培養(yǎng)居民環(huán)保意識,而對個(gè)人的自主的環(huán)保行為,當(dāng)?shù)卣畱?yīng)大力提倡并給予獎(jiǎng)勵(lì),這樣才能將城市居民的環(huán)保激情釋放出來,為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量;第三,完善公共基礎(chǔ)設(shè)施;第四,保障公共交通速度,并加強(qiáng)監(jiān)管力度,調(diào)查中不少城市都有設(shè)置公交車專用車道,但對其“專用性”的保障情況并不盡如人意,此外,北京在奧運(yùn)期間實(shí)行單雙號行車對交通問題的解決效果顯著,建議人口在500萬以上的城市的中心區(qū)域?qū)嵭袉坞p號行車。

        我們每個(gè)人的衣食住行都與二氧化碳的排放有關(guān),如果絕大多數(shù)人的生活都能采取低碳的適度消費(fèi)的方式,那么“低碳經(jīng)濟(jì)”是有可能實(shí)現(xiàn)的。可見構(gòu)建低碳城市,不僅僅是政府的職責(zé),更是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。我們希望通過此次社會調(diào)查實(shí)踐,讓居民真正了解低碳的概念,掌握低碳生活的常識,體會低碳給人類生活帶來的好處,進(jìn)而從衣食住行每個(gè)方面努力做到低碳生活,為構(gòu)建低碳城市作出自己的貢獻(xiàn)。

        參考文獻(xiàn):

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        [責(zé)任編輯 陳鳳雪]

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