第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束前夕，日本陸海軍各部門(mén)銷毀了大量技術(shù)文件，其中包括“大和”級(jí)超級(jí)戰(zhàn)列艦的大部分檔案和設(shè)計(jì)資料，以至于戰(zhàn)后也只能依據(jù)設(shè)計(jì)人員私人保存下來(lái)的筆記和少量原始文獻(xiàn)來(lái)推知這艘戰(zhàn)艦的真面貌。但隨著保存于美國(guó)檔案館的舊日軍文件的公開(kāi)，特別是戰(zhàn)后美軍沒(méi)收的戰(zhàn)艦“大和”噸位登記表和施工圖紙以及對(duì)“大和”級(jí)戰(zhàn)艦部分遺存設(shè)備的實(shí)驗(yàn)資料，使我們得以進(jìn)一步看清這條超級(jí)戰(zhàn)列艦的廬山真面目。

“大和”艦全貌

按照舊日本海軍技術(shù)人員保存的資料，建成時(shí)的“大和”艦，標(biāo)準(zhǔn)排水量為65000噸，試航排水量69100噸，滿載排水量72808噸。艦體全長(zhǎng)263米，水線長(zhǎng)256米(試航狀態(tài))，垂線長(zhǎng)244米，寬(最大)38.9米，水線寬36.9米，型深18.915米，平均吃水(試航)1.4米，平均吃水(滿載)10.86米。

根據(jù)美國(guó)收繳的日本文件《一號(hào)艦(“大和”號(hào))輕荷重心公試時(shí)重量調(diào)查表》，再對(duì)比日本技術(shù)人員的記錄，“大和”全艦重量分配如下：

船殼：日本技術(shù)人員戰(zhàn)后公開(kāi)的數(shù)據(jù)是20212噸，而美軍收繳文件上的數(shù)據(jù)是21043.60噸，略大一點(diǎn)。

裝甲：技術(shù)人員資料是21266噸；收繳文件上的數(shù)據(jù)是21265.66噸。完全一致。

防御板：技術(shù)人員資料1629噸；收繳文件數(shù)據(jù)1628.73噸。完全一致。

武器系統(tǒng)：技術(shù)人員資料11611噸；收繳文件數(shù)據(jù)為11611.63噸。完全一致。而且收繳文件上記錄了更詳細(xì)的武器重量分配：

主炮：7818.99噸(顯然包括了炮塔裝甲重量)；副炮815.12噸；高射炮280噸；機(jī)槍(按日本海軍標(biāo)準(zhǔn)，25毫米高射炮也稱為“機(jī)槍”)108.13噸；彈藥2437.44噸。另有輔助設(shè)備等。

主機(jī)設(shè)備：技術(shù)人員資料5300噸；收繳文件5299.79噸。完全一致。

電力設(shè)備：技術(shù)人員資料1108噸；收繳文件1179.1噸，略大一些。

舾裝：技術(shù)人員資料1756噸；收繳文件1756.35噸。完全一致。

水雷設(shè)備：技術(shù)人員資料75噸；收繳文件75.15噸。完全一致。另外從收繳文件上，終于可以搞清楚所謂“水雷設(shè)備”是由一些防雷設(shè)備和爆雷之類的東西組成。

其他重量構(gòu)成：固定設(shè)備417噸，非固定設(shè)備641噸，導(dǎo)航，光學(xué)設(shè)備95噸，飛機(jī)111噸，鍋爐水297噸，預(yù)備食用水212噸，重油4210噸，潤(rùn)滑油61噸，輕質(zhì)油48噸。技術(shù)人員保存的資料和收繳文件上的數(shù)據(jù)基本一致。

動(dòng)力設(shè)備方面，“大和”艦安裝有4座蒸汽輪機(jī)，12座汽缸，1缸輸出12500馬力，蒸汽壓力25千克／平方厘米，蒸汽溫度325度，戰(zhàn)艦的機(jī)艙面積為640平方米。“大和”艦還裝有8座發(fā)電機(jī)，總功率為4800千瓦。艦上共有直通式電話491座，電燈600個(gè)，1.5米直徑的大型探照燈8座(后來(lái)為了加裝火控裝置，拆除了其中4座)，通風(fēng)器282臺(tái)。

“大和”的動(dòng)力，按一般通說(shuō)為15萬(wàn)馬力，航速27節(jié)。從測(cè)試記錄看，其“公式全力”狀態(tài)下輸出151707軸馬力，航速27.30節(jié)(試航狀態(tài))；“過(guò)負(fù)荷全力”狀態(tài)下輸出166120馬力，航速27.68節(jié)?！拔洳亍碧?hào)在“過(guò)負(fù)荷全力”下輸出166520馬力，航速28.1節(jié)。

“大和”的續(xù)航力，按設(shè)計(jì)要求為7200海里／16節(jié)(最大重油裝載量6300噸)。但根據(jù)15.91節(jié)時(shí)的記錄，每小時(shí)耗油僅7.71噸。推算其實(shí)際續(xù)航力約1萬(wàn)海里以上。

總的來(lái)說(shuō)，“大和”艦動(dòng)力系統(tǒng)的效率談不上非常高，甚至都比不上日本自己的翔鶴級(jí)航空母艦采用的主機(jī)。但由于該艦達(dá)到了設(shè)計(jì)所要求的速度，日本人也就將其接受了下來(lái)。據(jù)說(shuō)之所以接受保守化的主機(jī)，是因?yàn)樵阱仩t室上方要鋪設(shè)200毫米厚的裝甲，—旦出現(xiàn)大故障將難以維修。

“大和”艦艦員編組為20個(gè)戰(zhàn)斗隊(duì)，第1-9為主副炮及高炮分隊(duì)，第10為目標(biāo)觀測(cè)分隊(duì)(后來(lái)的雷達(dá)分隊(duì)也包括在內(nèi))，第11是通信分隊(duì)，第12為航海分隊(duì)，第13為損管應(yīng)急分隊(duì)，第14為飛行分隊(duì)，第15-18分隊(duì)為輪機(jī)分隊(duì)，第19為醫(yī)務(wù)分隊(duì)，第20為財(cái)務(wù)分隊(duì)。編制艦員總數(shù)2300名(建成時(shí))，其中準(zhǔn)士官以上150名，下士官及水兵2150名，與舊有的日本戰(zhàn)列艦相比，“大和”艦的居住條件有了很大改善，其人均居住面積達(dá)3.2平方米，而長(zhǎng)門(mén)級(jí)戰(zhàn)列艦只有2.6平方米。加上配備了相對(duì)齊全的冷暖設(shè)備，日本海軍內(nèi)部喜歡稱“大和”艦為“大和賓館”。

龐大而有特色的艦體

為了盡可能地縮短裝甲帶并為主炮射擊提供一個(gè)比較穩(wěn)定的平臺(tái)，排水量近73000噸的“大和”艦艦體被設(shè)計(jì)得十分粗短，長(zhǎng)寬比為6.76：1，這樣的艦體想憑借15萬(wàn)軸馬力(只相當(dāng)于一艘日本重型巡洋艦的最大輸出馬力)的動(dòng)力獲得27節(jié)的高速，其難度可想而知。為此日本海軍艦政本部從1935年開(kāi)始，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期水池試驗(yàn)，前后提出40多個(gè)不同的船模，從中最終確定下了“大和”艦極有特色的艦型。

“大和”號(hào)艦艏水線以上部分明顯向外前傾，艦艏前端成半圓形，其兩舷大幅度外張，借以減少艦艏上浪。艦艏水線以下部分采用在當(dāng)時(shí)極為新穎的球鼻艏，其位置在水線下約3米處，和尖削型艦艏相比，這種新構(gòu)型可以減少8％的興波阻力，同時(shí)還減少了約3米的水線，從而節(jié)省了30噸左右的排水量。在球鼻艏內(nèi)裝有零式水下聽(tīng)音器，可以探測(cè)敵方潛艇的活動(dòng)。有人認(rèn)為這種艦艏和美國(guó)依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦艦艏很相似。但實(shí)際上兩者之間是有差異的。從側(cè)面看，“大和”的球鼻艏向前突出成一個(gè)球形，而依阿華的則與水線以下艦艏保持平齊，兩相比較之下，“大和”艦的球鼻艏外觀更接近于現(xiàn)代，而效能也更為明顯。

世界上大多數(shù)戰(zhàn)列艦的艦體內(nèi)側(cè)曲線都是呈外張的弧形，而“大和”艦艦艏內(nèi)側(cè)的細(xì)腰部卻呈內(nèi)凹的弧形，其減阻性能更為優(yōu)良。這種外形和依阿華級(jí)同樣非常相似，但不同點(diǎn)在于，美艦艦艏的內(nèi)側(cè)曲線延伸到艦體中部以后就變得平直了，而“大和”艦的內(nèi)側(cè)曲線則呈弧線一直延伸到了艦艉，看上去非常流暢，實(shí)際效能也更為優(yōu)越。之所以出現(xiàn)這樣的差異，倒不是因?yàn)槊绹?guó)人在艦體設(shè)計(jì)上比日本差，實(shí)在是由于巴拿馬運(yùn)河33米寬度的限制令美國(guó)人只好用平直的舯部舷墻來(lái)彌補(bǔ)其艦寬的不足。

“大和”艦體另一個(gè)有特色的地方就是其作戰(zhàn)指揮中心所在的艦橋。該艦橋高達(dá)45米(從龍骨處算起)，相當(dāng)于15層的高樓，從遠(yuǎn)處看去宛如一座高塔，在其頂部裝有主炮觀測(cè)所(內(nèi)置98式方位盤(pán)，可以旋回)和15米大型測(cè)距儀，向下依次為防空指揮所，晝戰(zhàn)艦橋，作戰(zhàn)室，艦長(zhǎng)休息室，羅經(jīng)艦橋(夜戰(zhàn)艦橋)，第二海圖室，司令塔。在艦橋內(nèi)部裝有直通式電梯。從外形來(lái)看，“大和”艦艦橋側(cè)面積310平方米，正面面積卻只有159平方米，僅相當(dāng)于側(cè)面積的一半，其迎風(fēng)阻力自然也就比較小了。

“大和”艦艦艉同樣與眾不同。與高達(dá)8.6米的舯部舷墻相比(水線以上)，其艦艉僅有6.4米高，低陷下去一塊。由這個(gè)地方可以通往“大和”艦的艦載機(jī)機(jī)庫(kù)，艦載機(jī)在吊裝之前就暫時(shí)停放在這里。在“大和”艦的艦艉處安裝有前后配置的半平衡舵，其主舵面積為46平方米，副舵面積為16.5平方米，兩舵之間距離15米，副舵對(duì)主舵起輔助作用。一般來(lái)說(shuō)，戰(zhàn)列艦大多采用的是兩舵并列的平衡舵，一旦被魚(yú)雷命中，容易同時(shí)損壞，為此“大和”艦才采用了上述設(shè)計(jì)。值得注意的是，“大和”艦的舵效非常明顯，其戰(zhàn)術(shù)回旋直徑僅為640米(航速26節(jié)狀態(tài))，幾乎可以算得上是世界上轉(zhuǎn)彎性能最好的戰(zhàn)列艦了，而這一優(yōu)勢(shì)對(duì)在戰(zhàn)列艦炮戰(zhàn)中占領(lǐng)有利陣位有著很大的作用，從這個(gè)意義來(lái)說(shuō)，戰(zhàn)術(shù)旋回直徑比航速來(lái)得更為重要。

“大和”艦的火炮

“大和”戰(zhàn)列艦的主炮為3座三聯(lián)裝94式45倍徑460毫米口徑艦炮(為保密，日本海軍將其稱為400毫米艦炮)，該炮由吳海軍工廠艦炮部研制，火炮炮身長(zhǎng)21300毫米，單具炮身重165噸，一座炮塔內(nèi)3門(mén)火炮總重為1720噸，加上炮塔裝甲(790噸)和彈藥的重量，單座炮塔總重為2774噸(有些資料稱“大和”炮塔重2510噸，系指不計(jì)算彈藥時(shí)的重量)。該火炮俯仰角度為+45度，-5度，裝彈時(shí)固定在+3度。主炮炮身的俯仰和炮塔的轉(zhuǎn)動(dòng)均采用液壓動(dòng)力，俯仰速率8度／秒，炮塔旋回一周需3分鐘。炮彈采用機(jī)械裝填，其揚(yáng)彈速度為10發(fā)／分。主炮塔后部裝有號(hào)稱世界最大的93式15米基線測(cè)距儀(裝有電羅經(jīng)，可在航行時(shí)保持穩(wěn)定)，還有98式射擊儀，98式方位瞄準(zhǔn)儀。通過(guò)這些裝置，保證了94式艦炮在遠(yuǎn)程炮戰(zhàn)中的精度。

“大和”艦的460毫米火炮配有3種炮彈，分別為91式460毫米穿甲彈，3式對(duì)空彈和高爆彈。91式穿甲彈彈重1460公斤(內(nèi)置炸藥33.85公斤)，彈長(zhǎng)1953毫米，發(fā)射藥重330公斤(分別由6個(gè)各重55公斤的藥筒組成)，發(fā)射時(shí)膛壓32公斤／平方毫米，炮口初速785米／秒，最大射程42050米(45度仰角)，主炮仰角40度時(shí)，射程40700米，30度時(shí)，35826米，20度時(shí)，27916米，10度時(shí)，16843米。3式對(duì)空彈和高爆彈重量均為1360公斤，炮口初速也均為805米／秒，前者用于對(duì)空射擊，最大射高為11900米，后者裝填有59.5公斤炸藥，主要用于打擊無(wú)裝甲目標(biāo)和執(zhí)行岸轟任務(wù)?！按蠛汀迸灻块T(mén)主炮配有120發(fā)炮彈，其中100發(fā)為穿甲彈。

94式主炮的發(fā)射速度較低，為1.8發(fā)／分鐘，為此日本人絞盡腦汁，總算想出了一個(gè)彌補(bǔ)的辦法。一般來(lái)說(shuō)，三聯(lián)裝艦炮齊射后發(fā)射出去的炮彈在飛行中往往會(huì)互相干擾而影響射擊精度。以往解決這個(gè)問(wèn)題的辦法便是讓中間那門(mén)火炮與邊上的2門(mén)交替發(fā)射，而“大和”艦卻在主炮上裝了一種火炮發(fā)射延遲裝置，使中間那門(mén)炮的發(fā)射時(shí)間比邊上2門(mén)延遲3／1000秒-5／1000秒，從而保證3門(mén)主炮能夠同時(shí)射擊，縮短了發(fā)炮時(shí)間。

從上述介紹可知，“大和”艦裝備的這種94式460毫米口徑主炮是人類歷史上威力最大的艦炮，與處于第二巨炮地位的依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦配備的MK7式406毫米口徑50倍徑艦炮相比，94式460毫米艦炮在口徑、穿甲彈重量、炮口初速、射程上均處于優(yōu)勢(shì)地位。眾所周知，戰(zhàn)列艦主炮是一種遠(yuǎn)程拋射型火炮，其炮彈穿甲威力取決于炮彈的重量和下落前的彈道頂點(diǎn)(這兩點(diǎn)保證了炮彈的勢(shì)能和著艦速度)以及著艦角度，而射程遠(yuǎn)的火炮其彈道頂點(diǎn)一般也高。也就是說(shuō)，炮彈越重，射程越遠(yuǎn)的火炮穿甲威力越大(當(dāng)然還應(yīng)當(dāng)考慮炮彈的外形以及彈體材料及工藝等因素)。同時(shí)具備這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)的“大和”艦主炮無(wú)疑要比依阿華主炮有著更強(qiáng)的裝甲穿透力。戰(zhàn)后美國(guó)發(fā)表的資料也證實(shí)了這一點(diǎn)。

單純從數(shù)據(jù)來(lái)看，這種優(yōu)勢(shì)似乎并不明顯，但如果考慮到雙方的裝甲防護(hù)水平的話，我們便會(huì)發(fā)現(xiàn)，“大和”艦在20000-30000米距離上(這是戰(zhàn)列艦一般采用的遠(yuǎn)程炮戰(zhàn)距離)已經(jīng)可以貫穿依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦的主裝甲帶(也可以擊穿世界上任何一艘戰(zhàn)列艦的主裝甲帶)，而依阿華級(jí)的主炮卻還難以做到這一點(diǎn)。但有人認(rèn)為“大和”艦的460毫米炮精度較差，射速也比MK7低，因而懷疑94式炮的實(shí)戰(zhàn)效能。關(guān)于“大和”艦的主炮火炮精度，筆者并未找到過(guò)證明其很差的可靠證據(jù)。但從一般常理來(lái)說(shuō)，所謂火炮精度要求是指一批炮彈在一定距離內(nèi)，能夠落在目標(biāo)區(qū)內(nèi)，平均彈著點(diǎn)能夠命中目標(biāo)。射程越遠(yuǎn)，平均彈著點(diǎn)與目標(biāo)之間的誤差越大。戰(zhàn)列艦主炮射程往往達(dá)到20000—30000米，炮彈在飛行過(guò)程中受各種因素影響，其精度顯然不可能像近距離直射的坦克炮那樣指那打那。按照規(guī)定，“大和”艦的460毫米主炮的戰(zhàn)斗距離為20000-30000米，從常理來(lái)說(shuō)，這個(gè)距離應(yīng)該是“大和”艦主炮炮彈圓周誤差半徑可以被接受的距離，換句話說(shuō)也就是其主炮精度合乎要求的射程，而這個(gè)射程無(wú)疑是符合戰(zhàn)列艦炮戰(zhàn)要求的。就“大和”艦的94式主炮本身來(lái)說(shuō)，其身管壽命200-250發(fā)，而火炮膛壓小得多的依阿華MK7型主炮身管壽命也只有290-350發(fā)，這說(shuō)明94式主炮身管的強(qiáng)度并不差。另外還有一個(gè)影響戰(zhàn)列艦火炮射擊的問(wèn)題往往被人們所忽視，那就是在波濤洶涌的海上，戰(zhàn)列艦艦體的穩(wěn)定性對(duì)主炮的精度實(shí)際上是非常大的。在這方面，艦體粗短的“大和”艦在縱向穩(wěn)定上無(wú)疑要比艦體細(xì)長(zhǎng)的依阿華強(qiáng)得多。

“大和”艦的副炮采用從最上型巡洋艦上拆下來(lái)的3年式60倍徑155毫米口徑艦炮12門(mén)(4座三聯(lián)裝)，其炮身長(zhǎng)9615毫米，一門(mén)炮重12.7噸，一座炮塔重150噸，設(shè)有25毫米裝甲板。該炮使用55.87公斤重的穿甲彈(其他類型炮彈重量相同)，火炮俯仰角+55度，-10度，炮口初速980米／秒，最大射程(45度仰角)27400米，最大射高12600米(和460毫米主炮一樣，155毫米副炮也可以用于對(duì)空射擊)，射速5-7發(fā)／分，每門(mén)炮備彈150發(fā)，采用基線8米的測(cè)距儀。該副炮的配置頗有特色，4座炮塔中的2座被安裝在位于艦體中心線的2號(hào)主炮炮塔和3號(hào)主炮炮塔的后部，另外2座被安裝在了戰(zhàn)艦上層建筑的兩側(cè)(這兩座后來(lái)被拆除，以騰出空間來(lái)安裝高射炮)。這種安置設(shè)計(jì)可保證“大和”艦的全部4座副炮炮塔中的3座可以同時(shí)指向一舷，而大多數(shù)戰(zhàn)列艦只能保證一半副炮同時(shí)指向一舷。

誠(chéng)如前面已經(jīng)指出的那樣，“大和”艦的主副炮都能對(duì)空射擊。但這兩種火炮畢竟不是專門(mén)設(shè)計(jì)的高射炮。由于其精度較差，對(duì)空射擊一般只能起到干擾來(lái)襲飛機(jī)飛行的恐嚇作用，因而該艦的防空任務(wù)主要還是由其裝備的127毫米和25毫米口徑高射炮來(lái)?yè)?dān)任的。

89式40倍徑127毫米口徑高射炮，“大和”艦建成時(shí)裝備了12門(mén)(6座雙聯(lián)裝，均帶有防盾)，后來(lái)在改裝中增至24門(mén)(12座雙聯(lián)裝，一半帶有防盾)。該炮俯仰角+90度，-8度，所用炮彈重23.5公斤?；鹋诔跛?25米／秒，最大射程14800米，最大射高9400米，射速14發(fā)／分，身管壽命800-1500發(fā)。

96式60倍徑25毫米口徑高射炮，“大和”號(hào)建成時(shí)裝備24門(mén)(8座三聯(lián)裝，均帶有防盾)，后來(lái)陸續(xù)加裝，最終總數(shù)達(dá)到152門(mén)。該炮俯仰角+90度，-10度，彈重250克。火炮初速900米／秒，最大射程6800米，最大射高5000米，射速220發(fā)／分。

“大和”艦的這兩型高炮在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中被廣泛使用于艦艇防空，在戰(zhàn)爭(zhēng)初期，算得上是兩種性能不錯(cuò)的高射炮。而到了戰(zhàn)爭(zhēng)后期，美國(guó)飛機(jī)的性能和飛行員的水平大幅度提高，而日軍的127毫米高炮過(guò)分笨重，而25毫米高炮又威力不足。加上高炮射擊指揮系統(tǒng)的落后，使得“大和”艦上這兩種高炮的數(shù)量雖然在不斷增加，而戰(zhàn)艦的防空能力卻沒(méi)有明顯的提高。

“大和”艦沒(méi)有采用同期美國(guó)戰(zhàn)列艦將副炮與高炮合并為一的模式，曾被指責(zé)為一種落后的設(shè)計(jì)思想。但考慮到海戰(zhàn)中日本艦隊(duì)缺乏足夠驅(qū)逐艦保護(hù)的事實(shí)，戰(zhàn)列艦的確需要更強(qiáng)大的副炮火力以保護(hù)自身。

“大和”艦的防護(hù)

“大和”艦是一艘極為重視防護(hù)的巨型戰(zhàn)列艦，按照設(shè)計(jì)要求，該艦的裝甲應(yīng)能夠承受自身460毫米主炮在20000—30000米距離上的打擊(炮彈著艦速度500米／秒左右)，中甲板還能抵御從3900米高度投下的800公斤重航空炸彈。為實(shí)現(xiàn)上述要求，“大和”艦一共安裝了22895噸裝甲和防御板，占全艦正常排水量的33％。該艦的彈藥艙、主機(jī)、鍋爐艙等要害部位被集中布置在戰(zhàn)艦中部用厚重裝甲帶保護(hù)的集中防御區(qū)域內(nèi)(從前主炮前端—直延伸到后主炮后端的位置)。防御區(qū)域的舷側(cè)裝甲從戰(zhàn)艦舯部水線處一直延伸至戰(zhàn)艦底部，其上端水線處的主裝甲帶厚度達(dá)410毫米(采用前面所說(shuō)VH裝甲鋼)，主裝甲帶以下的舷側(cè)列板的厚度為75-200毫米(由上至下遞減)。防御區(qū)域頂部的裝甲敷設(shè)在戰(zhàn)艦的中甲板處，厚度為200-230毫米(采用加入鉬的均質(zhì)鎳鎘合金鋼)。防御區(qū)域的前后兩端則由270-350毫米厚的裝甲橫隔壁防護(hù)。在“大和”艦的主防御區(qū)域以外的舵機(jī)艙也敷設(shè)了厚甲，其主副舵機(jī)艙頂部裝甲均為200毫米，艙壁裝甲主舵機(jī)艙厚350-360毫米，副舵機(jī)艙厚250-300毫米。

作為操舵室和重要的通信管道，位于“大和”艦艦橋處的司令塔也是一個(gè)重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域。其側(cè)壁及頂部裝甲厚達(dá)500毫米，而從司令塔向下延伸至主防御區(qū)域的通信線路則被300毫米厚的重裝甲保護(hù)著。

“大和”艦巨大的主炮炮塔是全艦防護(hù)最為堅(jiān)固的地方，其炮塔正面裝甲厚達(dá)650毫米(45度傾角)，側(cè)面250毫米，后部190毫米，而頂部裝甲則為270毫米。必須指出的是，當(dāng)時(shí)歐美在設(shè)計(jì)戰(zhàn)列艦主炮炮塔裝甲時(shí)，總是將側(cè)面和后部的裝甲設(shè)計(jì)得比頂部厚很多，而“大和”艦卻恰恰相反，其原因除了當(dāng)時(shí)日本人對(duì)遠(yuǎn)程炮戰(zhàn)中垂直落下的炮彈的警惕外，恐怕也與“大和”艦建造過(guò)程中，日海軍航空制勝論者施加的壓力不無(wú)關(guān)系。

“大和”主炮底座的前部、側(cè)部裝甲厚度均為560毫米，后部裝甲則為380-440毫米。為了加強(qiáng)“大和”艦主炮彈藥庫(kù)的防護(hù)，日本人還在其主炮前的主甲板處敷設(shè)了35-50毫米厚的合金銅護(hù)板(可抵御敵方俯沖轟炸機(jī)投下的250公斤炸彈)。為了減輕重量，以保證炮塔的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，該艦副炮的防御設(shè)計(jì)得較為薄弱，其炮塔裝甲為25毫米，僅能防御彈片和近失彈殺傷。但該副炮的炮塔底座卻采用75毫米厚的合金銅裝甲來(lái)保護(hù)通向彈藥庫(kù)的通道。

“大和”艦煙囪的下部設(shè)有50毫米的裝甲，而在位于中甲板的煙囪開(kāi)口處則裝了一塊非常獨(dú)特的“蜂窩”裝甲板，其厚度達(dá)380毫米，板面上布滿直徑180毫米的小孔。這樣既可以保證排煙順暢，又使這一區(qū)域得到有效的保護(hù)。

“大和”艦是最后一代戰(zhàn)列艦中裝甲最厚重的一艘，事實(shí)上也是整個(gè)戰(zhàn)列艦史上最厚重的一艘。不僅如此，該艦的裝甲帶還具有良好的防彈外形，其舷側(cè)410毫米裝甲呈20度傾角(向內(nèi)側(cè)傾斜)，是最后一代戰(zhàn)列艦中傾角最大的舷側(cè)裝甲(其次是美國(guó)的依阿華級(jí)和南塔科它級(jí)，舷側(cè)傾角19度)，而“大和”艦中甲板邊緣處的230毫米裝甲也帶有7度的傾角，在最后一代戰(zhàn)列艦中，只有該型艦采用這種傾斜式裝甲甲板。通過(guò)上述設(shè)計(jì)，“大和”艦裝甲的抗彈性能被大大提高了。

在水下防護(hù)能力方面，“大和”被要求能夠承受400公斤TNT的爆炸當(dāng)量(美國(guó)最后一代戰(zhàn)列艦要求能抗擊300公斤TNT的打擊，德國(guó)的俾斯麥戰(zhàn)列艦要求抗擊250公斤TNT)，而在命中2-3發(fā)魚(yú)雷的情況下不能影響戰(zhàn)斗力，為了防水雷，“大和”的艦底采用3層底。同時(shí)為了提高抗沉性，全艦被劃分出了1147個(gè)水密隔艙。但作為一艘以炮戰(zhàn)為主要任務(wù)，強(qiáng)調(diào)集中防御的戰(zhàn)列艦，“大和”艦的水下防護(hù)系統(tǒng)總長(zhǎng)只占戰(zhàn)艦全長(zhǎng)的40％，這對(duì)其防御魚(yú)雷打擊顯然是不利的。

關(guān)于“大和”級(jí)所采用的VH型裝甲，現(xiàn)在也入手了一些新資料。詳細(xì)分析將在以后發(fā)表。

“大和”艦的雷達(dá)

“大和”艦在建成時(shí)是沒(méi)有雷達(dá)的，但隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的深入，日本人為了提高該艦的探測(cè)能力，先后為其裝備了3種雷達(dá)，其具體性能如下。

21號(hào)對(duì)空雷達(dá)，1943年9月被安裝在“大和”艦艦橋頂端的15米主炮測(cè)距上，其雷達(dá)波長(zhǎng)1.5米，功率25—30千瓦，可探測(cè)120公里處的機(jī)群，70公里處的單機(jī)。角度誤差大，性能不及美軍雷達(dá)。

22號(hào)對(duì)海雷達(dá)，雷達(dá)波長(zhǎng)10厘米，屬超短波對(duì)海雷達(dá)，磁控電子管，功率2千瓦，重量1.3噸，探測(cè)戰(zhàn)列艦35公里(距離誤差±700米)，對(duì)巡洋艦20公里，對(duì)驅(qū)逐艦17公里，角度誤差±5度。該雷達(dá)于1944年1-4月安裝于“大和”艦的艦橋兩側(cè)。

13號(hào)對(duì)空雷達(dá)，1944年1-4月安裝于“大和”艦的后桅，功率10千瓦，可在100公里發(fā)現(xiàn)機(jī)群，50公里發(fā)現(xiàn)單機(jī)，距離誤差±2-3公里，角度誤差±10度。這型雷達(dá)比22號(hào)在性能上有了一定的提高，同時(shí)尺寸也要小得多。

除了3款雷達(dá)以外，“大和”艦還裝有一種雷達(dá)波接收器，可接收300公里以外目標(biāo)發(fā)出的雷達(dá)波。

整體來(lái)說(shuō)，日本海軍的雷達(dá)在性能上要比美國(guó)的同類產(chǎn)品落后，而且日本艦艇也沒(méi)有火控雷達(dá)，因而使“大和”艦的夜戰(zhàn)能力低于美國(guó)戰(zhàn)列艦。

艦載機(jī)和搭載艇

“大和”艦一共搭載有零式雙座水上觀測(cè)機(jī)和零式三座水上偵察機(jī)共計(jì)7架，前者最大速度370公里／小時(shí)，最大航程740公里，裝有3挺7.7毫米機(jī)槍。后者最大速度375公里，最大航程2080公里，裝有1挺7.7毫米機(jī)槍。這兩種飛機(jī)的主要任務(wù)是為戰(zhàn)列艦提供偵察支援，以及在炮戰(zhàn)中飛臨目標(biāo)上空觀察炮彈的落點(diǎn)。

按照設(shè)計(jì)，“大和”艦最多能夠攜帶16艘小艇(其中包括2艘艦載水雷艇，2艘長(zhǎng)官艇)，但一般只帶14艘。