高鐵、動(dòng)車已經(jīng)成為了鐵路上的主角，時(shí)速超過(guò)350公里甚至400公里的現(xiàn)代化動(dòng)車組不斷地改變著人們的出行方式，伴隨著“嗚——嗚——”的汽笛聲冒著白煙的蒸汽火車已經(jīng)逐漸淡出了人們的視野。

嘉陽(yáng)小火車的歷史

1938年，四川省最早的中英合資煤礦落戶犍為縣芭蕉溝。誕生于1958年的“芭石鐵路·嘉陽(yáng)小火車”至今仍然是當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)出芭蕉溝的唯一交通工具。小火車每天往返于芭蕉溝老礦區(qū)至瀕臨岷江的石溪鎮(zhèn)之間，是礦區(qū)職工、居民數(shù)萬(wàn)人進(jìn)出山區(qū)的唯一交通運(yùn)輸工具。這也是目前全世界唯一還在正常運(yùn)行的客運(yùn)窄軌蒸汽小火車，也被稱為“18世紀(jì)工業(yè)革命活化石”。

對(duì)于攝友們來(lái)說(shuō)，再想拍攝到火車?yán)L(zhǎng)長(zhǎng)的白煙穿行在山間村落的畫面已經(jīng)非常難得了，不過(guò)，四川省樂(lè)山市犍為縣的嘉陽(yáng)小火車至今仍保持著多年前的面貌，絕對(duì)值得大拍特拍。

拍出不一樣的小火車

在高速快門下，畫面上的一切都會(huì)被定格，如果想讓小火車變得更有動(dòng)感，不妨試試追拍。

在火車直線行駛或入彎時(shí)，可以采用平行追隨的方式：相機(jī)與動(dòng)體的行進(jìn)方向成90°。拍攝時(shí)，相機(jī)平行追隨。注意照相機(jī)的移動(dòng)速度一定要和火車的移動(dòng)速度保持一致，按動(dòng)快門要輕，時(shí)間不能過(guò)早或過(guò)晚，一般在鏡頭和火車處于75度角到85度角之間按動(dòng)快門為宜。快門速度應(yīng)根據(jù)動(dòng)體的移動(dòng)速度和你所要追求的拍攝效果確定，一般應(yīng)在1/15秒～1/60秒之間，小火車的速度很慢，可以嘗試采用更慢的快門。