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        震撼的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售技巧

        2011-12-31 00:00:00張會(huì)亭

        在產(chǎn)品同質(zhì)化非常嚴(yán)重的品類(lèi)里,要想讓消費(fèi)者對(duì)品牌有差異化的理解,就需要導(dǎo)購(gòu)人員通過(guò)個(gè)性化的銷(xiāo)售技巧來(lái)實(shí)現(xiàn)。

        筆者曾經(jīng)受邀給某電動(dòng)車(chē)企業(yè)做終端培訓(xùn),工作關(guān)系走訪了一些城市的電動(dòng)車(chē)零售市場(chǎng),其中對(duì)保定市區(qū)的電動(dòng)車(chē)零售市場(chǎng)印象很深。保定電動(dòng)車(chē)零售市場(chǎng)集中在保定市的西大街,這是一條步行街,在這條短短幾百米的步行街上竟然聚集了國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)品牌多達(dá)二三十個(gè),而且每家店都明碼實(shí)價(jià),降價(jià)空間幾乎為零。

        在這種火熱的競(jìng)爭(zhēng)格局下,電動(dòng)車(chē)該如何銷(xiāo)售呢?而我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)電動(dòng)車(chē)品牌的“庖丁解?!笔降匿N(xiāo)售技巧著實(shí)讓人震撼。

        眾所周知,全國(guó)的電動(dòng)自行車(chē)都大同小異,無(wú)非在款式、造型、色澤上有一些適度創(chuàng)新,產(chǎn)品的同質(zhì)化非常嚴(yán)重,所以要想對(duì)其進(jìn)行比較個(gè)性化和差異化的零售推介確實(shí)比較困難。但是該品牌的導(dǎo)購(gòu)人員通過(guò)個(gè)性化的介紹卻讓我們對(duì)其產(chǎn)品的信任感油然而生,品質(zhì)感脫穎而出。

        筆者具體整理為以下“四硬四軟”的八套招數(shù)分解。

        第一招:站

        導(dǎo)購(gòu)員讓顧客自己坐到電動(dòng)車(chē)上試一下,這是很常規(guī)的招數(shù),但是緊接著只見(jiàn)這位導(dǎo)購(gòu)員讓顧客扶著車(chē)把,自己站到了電動(dòng)車(chē)前面的車(chē)筐上,并十分穩(wěn)定,以此來(lái)證明車(chē)筐和車(chē)把的堅(jiān)固與穩(wěn)定。我注意到這位導(dǎo)購(gòu)員的體重至少有130斤,要知道平常一個(gè)車(chē)筐也最多放大約20斤的東西就足夠了。而一個(gè)如此高重量的人突然站在了筐上,早已超出了普通顧客的慣性認(rèn)知。

        老實(shí)說(shuō)我的視覺(jué)震撼就是從這里開(kāi)始的。他自己還說(shuō)這是第一步,第二步他馬上從車(chē)筐再上一級(jí),站到車(chē)把上,以此來(lái)證明車(chē)把的塑件比較結(jié)實(shí),并特意彈壓幾下,以證明這個(gè)車(chē)的減震也很不錯(cuò)。

        再者,一個(gè)正常身高的成年人突然站在了自行車(chē)把上,而顧客卻僅僅坐在車(chē)座上,這種高矮的強(qiáng)烈反差使顧客不得不仰視面對(duì)他。這種物理上的落差很容易給導(dǎo)購(gòu)員帶來(lái)心理上的俯視優(yōu)勢(shì),從而顯現(xiàn)出“這個(gè)導(dǎo)購(gòu)員很專(zhuān)業(yè),顧客要認(rèn)真聽(tīng)講”的博弈效果。

        第二招:踩

        導(dǎo)購(gòu)員抽出電動(dòng)車(chē)的電池盒,讓顧客看到電池盒上的前后插槽,以此保證電池盒的穩(wěn)定性,在行駛中不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)等問(wèn)題。接著導(dǎo)購(gòu)員把電池盒摔到地上然后用腳踩,以此證明電池盒的堅(jiān)固。其實(shí)根據(jù)電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)特征,電池盒卡在車(chē)座后面,又有鋼架保護(hù)著,哪怕是車(chē)摔倒了,電池盒也通常不會(huì)被刮蹭的。但這樣的堅(jiān)固效果卻讓顧客感到更加直觀的安全保障。

        第三招:踏

        導(dǎo)購(gòu)員先讓顧客坐到車(chē)座上保持車(chē)輛平穩(wěn),自己抓住車(chē)把左手的剎車(chē),然后將腳踏板轉(zhuǎn)至中上部力矩最大的地方,單腳踏上去,只見(jiàn)此刻人站的很高,腳踏板沒(méi)有落下,以此證明剎車(chē)好,騎車(chē)人的安全在關(guān)鍵時(shí)刻有保障。后來(lái)?yè)?jù)其他品牌的導(dǎo)購(gòu)員說(shuō),其實(shí)大多數(shù)品牌的電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)都可以做到這一點(diǎn)。但只可惜很多品牌的導(dǎo)購(gòu)員卻都沒(méi)有這樣做。

        第四招:摔

        讓人始料未及的是他猛摔的這一招。只見(jiàn)導(dǎo)購(gòu)員猛地將整個(gè)電動(dòng)車(chē)突然推倒在地,再輕輕扶起,電動(dòng)車(chē)一切完好,車(chē)把、前后保險(xiǎn)杠、腳踏板等剛好形成支撐,塑件并沒(méi)有任何跟地面的刮蹭。用這種在產(chǎn)品測(cè)試中被稱(chēng)作“破壞性實(shí)驗(yàn)”的方法來(lái)證明電動(dòng)車(chē)確實(shí)耐摔打。

        在這次在走訪中,我在其他電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店并沒(méi)有再看到這種銷(xiāo)售方式,可謂十分新穎。當(dāng)然這樣的破壞性試驗(yàn),也引起了其他品牌電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售人員的非議。他們認(rèn)為,既然你主動(dòng)拿著電動(dòng)車(chē)去摔,那看來(lái)店里的其他電動(dòng)車(chē)也是摔過(guò)的,那會(huì)不會(huì)顧客買(mǎi)到的電動(dòng)車(chē)也都是摔過(guò)的?導(dǎo)致顧客購(gòu)買(mǎi)時(shí)心里有所顧慮,而且這樣的行為也確實(shí)容易猛得嚇到顧客。但不得不承認(rèn)的是,這種破壞性試驗(yàn),給我們傳遞了一種對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量十分結(jié)實(shí)可靠的效果。

        第五招:解

        如果說(shuō)前面的四招都是“硬招”,核心目標(biāo)重點(diǎn)集中在產(chǎn)品上,那么接下來(lái)的四招就屬于“軟招”,重點(diǎn)轉(zhuǎn)到了人身上。所謂“庖丁解?!笔降匿N(xiāo)售就是源于這第五招的“解”上,而他只是用語(yǔ)言來(lái)“分解”,并沒(méi)有真正在“拆解”。卻給顧客強(qiáng)化了一種拆解的感覺(jué)。

        通過(guò)前面導(dǎo)購(gòu)員對(duì)產(chǎn)品性能硬實(shí)力的介紹鋪墊,導(dǎo)購(gòu)員接著進(jìn)行分解式成本核算,以此來(lái)彰顯一種軟實(shí)力。舉例來(lái)說(shuō),一輛電動(dòng)車(chē)售價(jià)2000元,一輛車(chē)有260多個(gè)零件,在采購(gòu)的時(shí)候,各個(gè)零部件可以采購(gòu)好的也可以采購(gòu)普通的,電動(dòng)車(chē)車(chē)座、車(chē)把、車(chē)筐、輪轂、輪胎等不同的零部件采購(gòu),在采購(gòu)中如果單價(jià)多了2元或少了2元,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是很難分辨的,比如一個(gè)輪胎給你配備18元的還是20元的你根本不知道,但如果260多個(gè)零件全部如此核算下來(lái),則在一輛車(chē)的成本上就可以產(chǎn)生500多元的差異。

        而該品牌電動(dòng)車(chē)在經(jīng)過(guò)了前面四招的硬性介紹之后,其質(zhì)量過(guò)硬的形象會(huì)給顧客形成很好的第一印象。顧客會(huì)認(rèn)為他們?cè)诹悴考少?gòu)上肯定會(huì)嚴(yán)格把關(guān),絕不會(huì)以次充好,所以如果是同等價(jià)格水平的不同品牌之間進(jìn)行比較,則該品牌的電動(dòng)車(chē)必然會(huì)物有所值。

        第六招:攻

        就像沒(méi)有竄過(guò)貨的經(jīng)銷(xiāo)商不是好經(jīng)銷(xiāo)商一樣,沒(méi)有攻擊過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的導(dǎo)購(gòu)員也不是什么好導(dǎo)購(gòu)員。太文雅了就不太適合干這一行了。

        現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)行業(yè)在引進(jìn)形象代言人領(lǐng)域已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮,比如新日電動(dòng)車(chē)邀請(qǐng)了成龍做代言,艾瑪電動(dòng)車(chē)則邀請(qǐng)了周杰倫做代言。不可否認(rèn),對(duì)被代言的企業(yè)來(lái)說(shuō),這必然是有利于企業(yè)形象提升的。而對(duì)于沒(méi)有邀請(qǐng)代言人的企業(yè)來(lái)講,顯然在這一塊上是略遜一籌的。這時(shí)候其導(dǎo)購(gòu)員就自然要想著如果去攻擊對(duì)手。

        于是這位導(dǎo)購(gòu)員就說(shuō):“我們不需要代言人,如果一輛電動(dòng)車(chē)需要2000元,你付給代言人的費(fèi)用就至少300元,這就意味著你買(mǎi)了一輛電動(dòng)車(chē)的同時(shí)還向這位代言人捐了幾百塊。這幾百就是白捐的。而如果沒(méi)有請(qǐng)代言人,企業(yè)就可以把這些省出的費(fèi)用更好地用到產(chǎn)品本身的性能和零部件上。還實(shí)惠于顧客?!?/p>

        前面他的一系列破壞性實(shí)驗(yàn)至少證明了產(chǎn)品品質(zhì)確實(shí)過(guò)硬,同時(shí)佐證了企業(yè)的錢(qián)確實(shí)都用在了產(chǎn)品的性能提升上。至于他的這個(gè)“代言白捐說(shuō)”是否存在詭辯我們暫且不說(shuō),但此刻的這種攻擊卻顯得合情合理。

        第七招:量

        筆者注意到該店內(nèi)的吊旗布置,著重凸顯了該品牌電動(dòng)車(chē)連續(xù)三年銷(xiāo)量突破100萬(wàn)臺(tái),用這種方式告訴消費(fèi)者他們的銷(xiāo)量的確很大。實(shí)際上,該品牌也確實(shí)在電動(dòng)車(chē)行業(yè)內(nèi)屬于一線品牌,銷(xiāo)量領(lǐng)先吊旗也從側(cè)面印證了它作為這一行業(yè)一線品牌的引領(lǐng)性和帶動(dòng)性。從三四級(jí)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)消費(fèi)者容易跟風(fēng)從眾,導(dǎo)致銷(xiāo)量上的馬太效應(yīng)這個(gè)角度來(lái)看,是有很大契合度的。

        利用店內(nèi)POP來(lái)宣傳自己,以企業(yè)連續(xù)3年銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)為代言,至少證明了其廣泛的用戶基礎(chǔ),且不說(shuō)這個(gè)數(shù)據(jù)究竟有多大可信度,至少這本身就已經(jīng)產(chǎn)生很大的傳播效應(yīng)。

        第八招:證

        最后一招,他拿出了相關(guān)的獎(jiǎng)牌和證書(shū),比如“中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行”牌匾、“江蘇省著名商標(biāo)”牌匾、“中國(guó)輕工業(yè)協(xié)會(huì)排行榜”等。當(dāng)然這些對(duì)于顧客來(lái)說(shuō)難免將信將疑,甚至在銷(xiāo)售同行看來(lái)會(huì)嗤之以鼻,但是我們不要忘了電動(dòng)車(chē)行業(yè)面對(duì)的是三四級(jí)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的中低端人群,顧客的知識(shí)面終歸有限,這時(shí)候這些有利的佐證還是可以產(chǎn)生很大信任價(jià)值的。

        相信通過(guò)導(dǎo)購(gòu)員這樣的八招介紹,許多顧客都會(huì)感到不同程度的震撼,因此無(wú)形中也會(huì)給這個(gè)品牌的品質(zhì)帶來(lái)強(qiáng)烈的宣傳效果。由此可見(jiàn),一個(gè)好的導(dǎo)購(gòu)員如何向客戶傳達(dá)更加優(yōu)秀的企業(yè)理念和品質(zhì)理念,是需要好好下工夫?qū)⒆陨淼匿N(xiāo)售技巧不斷提升的。

        (編輯:蘇丹amysudan@sina.com)

        雖然只是用語(yǔ)言來(lái)“分解”,并沒(méi)有真正在“拆解”車(chē)輛,卻給顧客強(qiáng)化了一種拆解的感覺(jué)。

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