交通問題是每個大城市的通病
擁有著高人口密度、人口數(shù)量的國際大都市,被交通問題困擾已久,雖然采取了各種措施,但每到上下班高峰期公路上還是會出現(xiàn)嚴(yán)重的擁堵。不少學(xué)者認(rèn)為引起這種不正常的擁堵的原因有兩點,一是不合理的交通規(guī)劃,二是私家車數(shù)量之龐大。
汽車擁堵不僅影響了城市生活,更是全球氣候變暖的元兇之一,而且經(jīng)常坐著開車對身體健康也不利。城市化建設(shè)不斷加快,現(xiàn)在城市化比率已經(jīng)到了50%,到2050年的時候,城市化的比率將達(dá)到75%,也就是說,屆時80%左右的人都會住在城市中,所以城市的人會越來越多,有30億人要在今后40年當(dāng)中搬到城市居住,以后會出現(xiàn)更多的城市和更大的城市。城市交通問題對全世界來說都是一個嚴(yán)峻的考驗。
重新認(rèn)識自行車作為交通工具的重要性
在剛剛閉幕的北京國際設(shè)計周論壇上,來自丹麥的創(chuàng)意設(shè)計師簡馬丁做了一篇關(guān)于:《綠色出行的現(xiàn)實和未來》的演講。
演講中提到在北京以前很多人騎自行車出行,但現(xiàn)在都擱置不用了,在大多數(shù)發(fā)展中國家、自行車好像只是耍酷的工具,而且自行車道也越來越多地被汽車道擠占了。全球來說,汽車也是最主要的出行方式,許多人都從實用角度回答這個問題,他們認(rèn)為開車可以帶來很多實際好處,比較便利,因此他們選擇開車。但是很多實用的產(chǎn)品并不見得都是高效率的,在大城市開車效率非常低,但如果換成騎自行車出行的話,不僅高效而且很環(huán)保。
十幾年前的中國,大家都騎自行車出行,但現(xiàn)在汽車已經(jīng)是最主要的交通工具。而在西方,很多人反而在提倡騎自行車,現(xiàn)在關(guān)鍵的問題是人們到底從哪里獲得幸福感。拿自行車與汽車對比后,可以發(fā)現(xiàn)任何成功的產(chǎn)品都會涉及到取代以前的產(chǎn)品,并不見得是一種功能主義的方法,這要求設(shè)計師需要為消費者設(shè)計出能把功效和其他方面結(jié)合起來的產(chǎn)品。
提升自行車的定位
自行車不再被大眾認(rèn)可,這也與自行車的定位有關(guān)。很多人收藏汽車,因為汽車是地位的象征和自己追求的一種表現(xiàn),但是自行車很少被人收藏,因為自行車無法讓人達(dá)到展示自己地位和財富的效果。怎樣提高自行車的定位,讓更多的人接受自行車,了解自行車的價值,這就是設(shè)計需要解決的問題。
讓人們重新認(rèn)識自行車設(shè)計師需要把汽車設(shè)計理念融入到自行車設(shè)計理念當(dāng)中去,在中國自行車是非常便宜的,但是它的功能也是非常有限的,針對這種情況設(shè)計師需要在以下幾個方面著手。
第一就是觀賞性。要讓自行車有辦法把它的功能以外在形式表現(xiàn)出來,自行車的整體造型設(shè)計是非常重要的。如果設(shè)計不夠亮眼的話,它就不是一個好的設(shè)計,所以應(yīng)該賦予自行車獨特的觀賞性。不光要讓它有吸引人的造型,同時也必須有良好的操作使用性。比如iPad就是這樣,不光是漂亮,而且功能強(qiáng)大便于使用。將自行車設(shè)計得越簡便,大家應(yīng)用起來越方便,就會越受到大眾的喜歡。
另一點就是一體化。自行車是由不同部件組合而成的,怎樣讓這些部件組合又不顯得零散是設(shè)計師需要考慮的。馬丁本人針對這一點設(shè)計的自行車很好的體現(xiàn)了一體化:車身上安置有一體鎖,將車上主要的部件鎖定在一起,大大加強(qiáng)了安全保障。
另外非常重要的一點就是美學(xué)的可持續(xù)性,這也就是說設(shè)計出的自行車在市場中能夠長期被大眾審美認(rèn)可。
利用高新技術(shù)改善現(xiàn)代城市交通
將火車系統(tǒng)的部件以及飛機(jī)上自動駕駛、巡航系統(tǒng)等高新技術(shù)運用到汽車駕駛中,這也是未來交通工具設(shè)計的一個趨勢。無人駕駛也是未來的一大趨勢?,F(xiàn)有交通系統(tǒng)中的環(huán)路、十字路口、交通指示燈等也是造成交通擁堵的一大成因。無人駕駛的汽車可以運用我們現(xiàn)有的系統(tǒng)得到高效的行駛,克服車多路少的瓶頸。就如同魚群游動時不會相互碰撞到的原理,將這種仿生學(xué)應(yīng)用到未來交通工具的設(shè)計上,能實現(xiàn)完美的交通安全系統(tǒng)。例如,可以讓交通工具擁有一個能提前顯示它們后一步行動的“陰影:這樣就能讓行人預(yù)先知道無人駕駛汽車的動向,從而合理避讓。同時,也給道路上的行人和自行車設(shè)計環(huán)狀安全圈,讓無人駕駛的汽車能感應(yīng)到,從而調(diào)整行進(jìn)路線。如果能實現(xiàn)這樣的交通體系,將路燈、能源、信息指示一體化、智能化,那么未來的城市交通將會變得環(huán)保、安全。
另一個方向是電動車的興起與普及。它們的使用很好地解決了污染的問題,電動車可以接到地面的電源上去充電,還有光伏電池、充電板、充電樁提供能量,這些都是新的發(fā)展趨勢。以后的自行車也會與高新技術(shù)結(jié)合,從而形成未來城市交通的和諧發(fā)展。