摘 要:自從我國確立社會主義市場經(jīng)濟體制以后,我國的經(jīng)濟迅猛發(fā)展,進入21世紀,為加快城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐,全國各地又掀起新一輪建筑浪潮。建筑工程是一項量大面廣的社會系統(tǒng)工程,質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到國家經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,對我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義,但是由于社會主義市場經(jīng)濟不完善,在建筑行業(yè)難免出現(xiàn)不法現(xiàn)象,本文旨在對建筑工程質(zhì)量管理研究進行一些研究,并提出可行建議。
關(guān)鍵詞:建筑工程 質(zhì)量管理 建議
中圖分類號:TU71\t\t文獻標識碼:A\t\t文章編號:1672-3791(2011)10(a)-0087-01
建筑工程作為一個有序的系統(tǒng)性工程,從規(guī)劃、設(shè)計、施工到工程竣工生產(chǎn)的周期中,所有的參建單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工合作,以招標承包合同為基礎(chǔ)而逐步完成的。百年大計,質(zhì)量第一,要進行建筑工程質(zhì)量研究,必須對其工程質(zhì)量的特點,影響工程質(zhì)量的因素,工程質(zhì)量控制的原則以及工程質(zhì)量的責(zé)任體系全面了解,應(yīng)堅持依法建設(shè),改善企業(yè)內(nèi)部管理,提高工程質(zhì)量意識,加強施工管理力度,促進建筑行業(yè)的健康發(fā)展。
1 建筑工程質(zhì)量的特點與影響工程的因素
1.1 建筑工程的質(zhì)量特點
建筑工程的質(zhì)量的特點是由建設(shè)工程本身的特性和建設(shè)生產(chǎn)特點決定的。建筑工程及其生產(chǎn)的特點概括起來有:(1)產(chǎn)品的多樣性,生產(chǎn)的單件性;(2)產(chǎn)品形體龐大、高投入、生產(chǎn)周期長、具有風(fēng)險性;(3)產(chǎn)品的固定性,生產(chǎn)的流動性;(4)產(chǎn)品的社會性、生產(chǎn)的外部約束性。
1.2 影響工程質(zhì)量的因素
影響工程質(zhì)量的因素很多,歸納起來主要有5方面:環(huán)境、機械、方法、材料、人,英語單詞分別為:Environment,Machine,Method,Materia1,Man,因此,工程界常稱之為影響建筑工程質(zhì)量的4M1E。
環(huán)境(Environment)因素:環(huán)境條件包括地理環(huán)境、周邊環(huán)境、工程技術(shù)環(huán)境、工程作業(yè)環(huán)境、等對建筑工程質(zhì)量特性起重要作用的各種自然與人工環(huán)境因素。
機械(Machine)因素:機械設(shè)備在工程上大體可分為兩類:一是指在施工過程中使用的各類機具設(shè)備,因為機械設(shè)備的質(zhì)量好壞的將會直接影響工程的質(zhì)量的好壞與進度;二是組體及配套的工藝設(shè)備和各類機具。
方法(Method)因素:工藝方法是指在建筑施工現(xiàn)場采用的施工方案,包括它們的組織方案,是否合理、是否科學(xué)等,對質(zhì)量的影響是不言而喻的。
材料(Materia1)因素:構(gòu)成工程實體的各類材料、半成品、構(gòu)配件等工程材料是否合格,都將直接影響建筑工程的質(zhì)量以及外表觀感、使用功能和安全??梢允聦嵡笫堑恼f,工程材料是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。
人(Man)的因素:作為工程建設(shè)有關(guān)的決策者、管理者、操作者、有關(guān)人員的素質(zhì)等,多多少少都將對建筑工程的質(zhì)量產(chǎn)生著不同程度的影響。因此業(yè)內(nèi)實行經(jīng)營和專業(yè)人員持證上崗制度。
2 影響建筑工程質(zhì)量的主要因素
2.1 房屋建設(shè)工程的各個環(huán)節(jié)缺乏有效監(jiān)控
搞房屋建筑工程的相關(guān)人員如果沒有相當(dāng)?shù)臈l件和資質(zhì)不能擔(dān)當(dāng)重任,沒有特許的執(zhí)照不能設(shè)計。而近年來,由于房地產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,建筑市場也日漸興隆。受出圖快、費用低、創(chuàng)造更大利潤等方面的考慮,某些開發(fā)商愿意雇請一些無證的“黑設(shè)計者”搞房屋工程的設(shè)計。某些設(shè)計院為創(chuàng)效益,賣圖簽,只花一點錢就可以買到正規(guī)設(shè)院的圖簽而從事住宅建筑工程的建設(shè)或者有的住宅建筑工程,甚至未經(jīng)地質(zhì)勘探就開始工程建設(shè),很容易出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)質(zhì)量事故。
2.2 建筑工程在施工過程中偷工減料現(xiàn)象嚴重
不法開發(fā)商為了創(chuàng)造更多的效益,拿到開發(fā)項目的時候在轉(zhuǎn)讓給建筑包工頭,包工頭們?yōu)榱硕噘嶅X,常常在建筑施工中偷工減料,以次充好,甚至?xí)霈F(xiàn)有的陽臺水泥拿泡沫填充或者連主要結(jié)構(gòu)的鋼筋型號也擅自改變等,不僅嚴重影響了建筑工程質(zhì)量,也威脅到人民的生命安全。
2.3 建筑隊伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜
一些開發(fā)單位同時又承擔(dān)著施工,由于施工人員的不足,施工隊伍完全是拼湊而成的,這樣在一無施工技術(shù),二無必要的施工機械的情況下,憑關(guān)系、靠回扣,通過假投標等不正常關(guān)系,騙取開發(fā)項目,進行不規(guī)范的房屋建設(shè),為房屋留下諸多隱患。有的施工隊伍完全是民工組成,根本談不上專業(yè)技術(shù)的掌握,無法按設(shè)計和施工圖紙的規(guī)定和要求進行建筑工程的規(guī)范建設(shè)。
2.4 房屋建筑工程中的招標制度形同虛設(shè),過程不公開,不透明
有的地產(chǎn)開發(fā)生雖然說在建筑施工單位上的選用說是招標,但是其實卻是走走過場,擺擺樣子而已,早在私下與一些施工單位達成一致,這種“用熟不用生”或是“圖回扣高”拉關(guān)系的招投標形式最終將導(dǎo)致相當(dāng)一部分建筑工程質(zhì)量出現(xiàn)問題。
3 提高建筑工程管理的相關(guān)建議
3.1 完善建筑工程質(zhì)量體系
完善工程質(zhì)量體系是為實施質(zhì)量管理所需的結(jié)構(gòu)組織、程序過程與資源。這要求施工單位以保證和提高建設(shè)項目的質(zhì)量為目標,運用系統(tǒng)工程學(xué)原理的方法,設(shè)置統(tǒng)一協(xié)調(diào)的組織結(jié)構(gòu),形成一個有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限、相互協(xié)調(diào)合作、互相促進與監(jiān)督的工程質(zhì)量管理有機整體,讓建筑工程質(zhì)量管理工作科學(xué)化、制度化、系統(tǒng)化。
3.2 加強建筑工程質(zhì)量預(yù)控
前文已經(jīng)提到,人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是事故發(fā)生的直接原因,這與管理有著密切關(guān)聯(lián)。因為不安全行為需要施工單位通過安全教育、安全生產(chǎn)責(zé)任機制以及安全獎懲機制等措施減少;機械設(shè)備產(chǎn)生的不安全行為要求有關(guān)施工單位通過提高安全生產(chǎn)的科技含量、建立完善的設(shè)備保養(yǎng)制度、推行文明施工和安全達標等活動予以控制。
3.3 加強對建筑工程隊伍的專業(yè)技能培訓(xùn)
建筑工程隊伍是建筑工程施工直接的操作者,只有將其業(yè)務(wù)技術(shù)提高,建筑工程質(zhì)量才會有所保證,因此著手對建筑工程隊伍的專業(yè)技能培訓(xùn),有助于提高其管理水平;工程項目對建筑工程人員按不同專業(yè)進行技術(shù)、工藝、質(zhì)量綜合培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的隊伍不允許進場施工;實行工程責(zé)任制,將項目的質(zhì)量保證體系貫徹落實到各自施工質(zhì)量管理中。
3.4 強化過程質(zhì)量監(jiān)控與檢查
建筑隊伍必須以合同為依據(jù),各種管理依據(jù)為附件,并且要明確生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、物質(zhì)、文明施工的責(zé)任;融入到總包管理,接受組織與協(xié)調(diào),在進行分項施工的時候邀請技術(shù)人員參加方案討論,聽取意見;施工隊伍定期按時填寫上報,由總包審定。在過程質(zhì)量檢查中,要自檢、互檢、交接檢,上下分工明確,經(jīng)項目專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查認可。
4 結(jié)語
百年大計,以人為本,建筑工程的建設(shè)是一個復(fù)雜、龐大的工程,因此要采用“分層控制,各級管理”的質(zhì)量控制模式,從各個環(huán)節(jié)入手,以動態(tài)管理為特點、以目標考核為內(nèi)容、獎賞分明的”的質(zhì)量運行機制,對社會負責(zé),對人民負責(zé),完善建筑工程質(zhì)量體系,加強建筑工程質(zhì)量預(yù)控,加強對建筑工程隊伍的專業(yè)技能培訓(xùn),強化過程質(zhì)量監(jiān)控與檢查達到提高工程質(zhì)量的目的。
參考資料
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[2]\t邱連法,邱連新.簡論公路工程質(zhì)量監(jiān)理[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2010(1).