摘 要:近幾年來,城市高層建筑猶如雨后春筍般的不斷涌現(xiàn),在密集的建筑工程中,開挖深基坑通常不會采用大放坡的方式,而是采用經濟可靠的支護方案來保證建筑基礎工程的質量和安全。本文將就常見的支護樁結構和應用進行討論。
關鍵詞:深基坑 支護結構 施工要求
中圖分類號:TU7\t\t\t文獻標識碼:A\t\t\t文章編號:1672-3791(2011)10(a)-0079-01
支護結構的方案復雜多樣,用的材料和施工方法也是不盡相同,最常見的是無支撐排樁支護結構和有支撐排樁支護結構。通過這些年的觀察,應用有支撐排樁支護結構的優(yōu)勢比較明顯,適用的地質條件比較寬松,特別是坑底深部有較弱的淤泥粘土層時,與其他的支護結構相比,有支撐排樁支護結構具有更好的穩(wěn)定性能和抗變形能力,在地下水位比較高的地方,有流砂可能性的底層也能方便堵漏擋水。而且更適合規(guī)模較大、開挖深的基坑,如果工程基礎也是采用樁基,可以同時施工。而有支撐排樁支護結構最常用的方式又是樁錨式支護,主要具有節(jié)省施工時間,振動小、噪音低,經濟實用的特點。
1 支護樁結構類型
1.1 無支撐排樁支護結構
無支撐排樁支護結構也可以被稱為懸臂式樁排支護結構,可由多種樁型組成,樁體承受水平推力,在樁頂設置鋼筋混凝土鎖口梁,鎖口梁調節(jié)各樁受力和水平位移的支護結構體系。根據(jù)地質條件和樁徑來確定擋土深度,通常情況下不會超過6m。
1.2 有支撐排樁支護結構
有支撐排樁支護結構中比較常見的方式有兩種,即頂端支撐的排樁支護結構和樁錨式支護。在實際應用中,后者的使用更加常見。頂部支撐的排樁支護結構的計算與懸臂樁相比,其不同之處在于頂部支撐(樁)墻的計算需要求頂支撐的內力。樁錨式支護由支護排樁,錨桿及圍檁等組成,用以支擋坑壁土壓力并限制坑壁的側向位移。錨桿平面位置應在兩個樁之間空隙穿過。錨桿由錨頭,拉桿和錨固體組成,根據(jù)支護深度和土質條件錨桿可設置一層或多層,其錨固段應置于較好的粘性土或粉土、粉細砂層中。條件允許時,可在基坑邊緣以外設置錨定板,錨塊或錨樁,用拉桿與樁排聯(lián)結成頂層拉錨。
2 支護樁在施工中的應用
2.1 樁錨式支護在工程中的應用
通過對造價、適用性、道路管線的影響及后續(xù)施工影響等諸多因素的統(tǒng)計,并分析了預制樁、樁錨式支護和鉆孔灌注樁等方案的利弊,最終選取了樁錨式支護的形式,樁錨式支護采用φ700@850鉆孔灌注樁,樁頂為600mm×1200mm截面的環(huán)梁,鋼筋混凝土支撐為600mm×600mm。
2.2 施工要求
第一,設置現(xiàn)場測量控制點,根據(jù)圖紙對軸線測量、鉆孔樁等支護結構進行定位、測量,之后需要專業(yè)測量監(jiān)理工程師對其進行檢查、校核,檢驗合格后才可以繼續(xù)施工。
第二,施工前,業(yè)主必須提供相關地下管線的布設資料,嚴格做好場地內地下管線等設施的保護工作。另外,為了保障附近建筑物及人民生命財產的安全,在施工過程中,要采取有效的保護或避讓措施。
第三,嚴格保證對支護結構材料質量的控制工作,材料進場之后要及時進行取樣復檢工作,確認合格之后才能用于工程當中。
第四,根據(jù)周圍建筑的規(guī)模確定沉降觀測點的多少,對觀測點實施保護,并在基坑開始施工之前進行觀測,直至基礎工程的作業(yè)完成?;娱_始施工之前是每周進行兩次觀測,接近地基設計標高2m左右每間隔一天觀測一次,如果出現(xiàn)異常情況,則需要增加觀測的次數(shù)。
第五,布置好場地施工的規(guī)劃工作。對材料加工、堆放場地,規(guī)劃鉆孔樁、旋噴樁施工的儲漿池等的位置進行合理分配,以保證砼、泥漿以及材料能夠順利的出入施工場地。
第六,一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況發(fā)生或者觀測數(shù)值達到了預警指示時,要及時對觀測到的結果進行總結并整理成文件告知業(yè)主、監(jiān)理以及各相關方,為制定有效的預防、應急措施提供可靠的數(shù)字依據(jù)。
2.3 其它相關要求
開挖土方之前,基坑支護結構必須要達到設計的強度。在挖土方時要分層、分區(qū),絕對不可以一次性挖到坑底,挖到設計的標高后要及時對基礎墊層進行清理和澆筑。
另外,基坑支護應急措施包括以下幾個方面。
第一,如果坑內出現(xiàn)了漏水的情況,首先一定要事先查明是何處漏水,并分析為什么會出現(xiàn)漏水,然后采取高壓旋噴樁或壓密注漿將漏水區(qū)域進行封堵,在完成補漏工作后,繼續(xù)仔細觀察。
第二,在土方開挖的過程中,如果支護樁發(fā)生了偏移,要立即停止施工,首先查明發(fā)生偏移的原因,如果位移持續(xù)擴大,要立即采取注漿等方法進行補救,并增加觀測次數(shù),直到確定樁頂位移穩(wěn)定。
最后,在土方施工過程中,如果其周邊出現(xiàn)道路路面下沉、開裂等現(xiàn)象,要馬上停止施工,并將水源、氣源切斷,同時把情況上報給相關部門,同時采取壓密注漿等方法將路基和管道進行加固,并注意跟蹤觀測。
3 結語
深基坑開挖的過程中,必須對監(jiān)測工作給予高度的重視,遇到支護結構偏移增加等緊急情況,應加大監(jiān)測力度,為后面的施工方案調整提供依據(jù)。
參考文獻
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