如何改進、創(chuàng)新時政要聞報道，一直是擺在黨報面前的一個重要課題?！稄B門日報》努力在時政要聞報道上做好“加減法”，實現(xiàn)“淺閱讀”，進一步提升傳播力、影響力，充分發(fā)揮主流媒體的輿論引導作用，走出了一條富有特色的都市型黨報的道路。本文將結合近一年來的《廈門日報》，分析地方黨報在時政要聞報道方面的創(chuàng)新舉措。
　　所謂做好“加減法”，實現(xiàn)“淺閱讀”，就是要充分消化時政要聞報道的內容，綜合運用多種報道手法、整合方法，去繁就簡、避虛就實，將讀者最關注的信息凸顯出來，使讀者在最短的時間內，通過快捷的方式獲取盡可能多的信息，真正實現(xiàn)易讀、速讀、悅讀。
　　從某種意義上說，現(xiàn)在的平面媒體，面對網(wǎng)絡、手機等新媒體的競爭，“淺閱讀”是必由之路，而時政要聞報道因其性質特殊，在黨報中占有重要的位置，如何做好“加減法”、是否可能實現(xiàn)“淺閱讀”，業(yè)內人士還存在不同看法。最常見的兩種意見，一是認為要全面“改革”，就要全面減負，對時政要聞報道能不報就不報、能少報就少報，被動等待、應付了事；二是認為在時政要聞報道上創(chuàng)新，容易犯忌，干脆依樣畫葫蘆，以前怎么報，現(xiàn)在就怎么報，用老規(guī)矩捆住手腳，“安全”第一。這兩種意見主導下的時政要聞報道，必定是了無生氣，一副拒人于千里之外的面孔，前者是對主流媒體權威性的主動放棄，在重大時政新聞方面的失聲，最終的結果是影響力的大幅削弱，后者則是以保守姿態(tài)面對新聞競爭，最終仍將被讀者所拋棄。
　　《廈門日報》經(jīng)過多年的實踐，認為時政要聞報道不是要削弱，而是要加強，不可墨守成規(guī)，而是必須開拓創(chuàng)新，這樣才能夠應對新媒體的挑戰(zhàn)，充分展現(xiàn)主流權威媒體的權威性、實用性、服務性，贏得讀者、贏得市場。
　　“短平快”：領導活動巧做“減法”
　　領導活動報道偏長、偏多，套話空話多，這是地方黨報經(jīng)常面對的困境。《廈門日報》明確提出，對領導活動報道，要“官話民說、長話短說、空話少說”，要求領導活動首先要短下來，對不同類型的會議、活動，進一步提出具體字數(shù)要求。領導活動短下來，要擠出“水分”，留下干貨，這就要求充分調動記者的主觀能動性，千方百計尋找活動的興奮點，在盡可能短的篇幅內予以呈現(xiàn)，避免新聞點被空話套話淹沒。
　　去年，廈門市大力推進島內外一體化建設，公交票改是其中一項重大民生工程。所謂票改，就是要大幅降低從島內到島外的公交票價，從原來單程最高8元降到3元、里程20公里內1元。圍繞公交票改的有關報道，是一場典型的短平快報道。票改新規(guī)出臺前，市委主要領導未帶隨行人員，擠上公交車。這條從島內到島外的公交線路，全長近2個小時，是廈門最長的公交線路之一。市領導一路和乘客拉家常，了解公交網(wǎng)線設置、公交服務等情況，一下車，又與一線公交司機座談。記者緊緊抓住時間主線：市領導上車時間、乘坐公交車花的時間、座談會結束時“時針指向七點，夜幕降臨華燈初上”，同時，抓住市領導現(xiàn)場講話的兩個核心點：市領導關注網(wǎng)友意見集中的出島公交票價高的問題；全市已著手醞釀公交票改新規(guī)。全文不到700字，現(xiàn)場感強，主題突出，刊發(fā)后引起讀者極大的關注。在公交票改實施近半個月后，網(wǎng)友大多持肯定意見，但也有些質疑的聲音，主要是針對跨區(qū)間的公交站點設置等問題。市委主要領導來到廈門市門戶網(wǎng)站廈門網(wǎng)，采取在線交流的方式，花了2個多小時，直接回答網(wǎng)友問題。市領導當場要求有關部門，繼續(xù)征求意見，在一個月后再次對公交票改進行優(yōu)化提升，記者抓住這一重點，同時引用市領導對一位網(wǎng)友的回答：更多部門的負責人要多傾聽網(wǎng)友的意見和建議，把和網(wǎng)友在線交流作為工作常態(tài)，而網(wǎng)友在線對話的實錄，通過鏈接廈門網(wǎng)的方式，引導讀者到網(wǎng)上去閱讀。這篇600多字的消息，簡明扼要，富有新意，獲得了大家的好評。
　　除了對單篇報道內容的錘煉之外，領導活動報道做“減法”，還需要在版面整合上做文章。第一版寸土寸金，有時候重大活動報道多得打架，若采取“減法”，破格處理，效果更好。去年4月26日，廈門有兩件大事：廈門到福州動車開通，這是福建省首趟動車；廈門翔安隧道通車，這是大陸首條海底隧道。編輯把這兩件事用時間點連接，做成相關的標題，“88分鐘:福廈如一城”、“9分鐘：城鄉(xiāng)零距離”，前者點出了福廈動車開通后，廈門到福州最快只要88分鐘，雙城如同一城，后者凸顯翔安隧道通車后，廈門島到昔日偏遠的翔安區(qū)只要9分鐘，兩個標題，配上兩張生動的現(xiàn)場大圖，整個一版面目一新，富有氣勢，引人注目。
　　在一版做好時政要聞的導讀，是充分利用一版有限的空間，發(fā)揮更大效應的好辦法?！稄B門日報》在報頭之下，常設“今日看點”欄目，一般是把內頁的重大民生內容的報道導讀出來，右邊欄還設立“內頁導讀”，通過有效歸類，把后面20多版的精彩內容，集納做成拼盤，讓讀者掃上幾眼，就可知道當日報紙的精彩內容。比如去年3月7日頭版，當時全國兩會正在召開，國家發(fā)改委、財政部、商務部、中國人行等四部門的負責人答記者問，編輯直接把報頭下e7045f6733fb8edee2528408c289977c9156cfcac620c2fec23279e12f97eccc的“今日看點”改造成“兩會看點”，每個負責人一個小標題、一小段文字、一張圖片，再用“財經(jīng)四巨頭答記者問”標題總攬這組導讀，詳細內容全部放二版做。這樣的導讀，簡明扼要，一方面不錯過讀者關注的熱點，另一方面又不用占據(jù)一版太多的空間，效果良好。
　　巧配圖表：生動活潑錦上添花
　　時政要聞報道的配圖是個老問題，要么沒有圖片，黑壓壓的全是文字；要么找一張時效性差的資料圖片，這種信息含量低的圖片，純粹是為了有個色塊打扮版面。在社會類新聞上，《廈門日報》大膽運用3D制圖，現(xiàn)場感強，信息量大，版面效果好。編輯部認為，時政要聞報道在缺乏現(xiàn)場圖片的情況下，同樣可以采用3D制圖，準確把握信息，用好3D制圖，可以起到事半功倍、一目了然的良好效果，讀者甚至不用再讀全文，只看這些制圖即可快捷地掌握最核心的內容，實現(xiàn)“淺閱讀”。
　　現(xiàn)在，《廈門日報》在報道每個季度的經(jīng)濟分析會、全市經(jīng)濟工作會議這類會議時，都會采用3D新聞制圖的形式，把主要經(jīng)濟指標完成情況用3D圖表形式表現(xiàn)出來，把這些最核心的數(shù)字從稿件中拎出來，簡潔醒目，有時候還配以不同時間段的指標數(shù)字對比，可謂用了巧勁。市領導調研類的稿件，是否也可以避虛就實，就調研的主題，作深入的3D式圖解呢？今年1月初，市領導實地調研綠化工作，記者在稿件中，除了寫領導現(xiàn)場提出的要求外，還寫到了去年全市綠化完成情況、今年全市綠化的指標等數(shù)字。按常規(guī)做法，如果要配圖，一般是找某處綠草如茵的風景照，編輯打破框框，把這些綠化指標拎出來，配以最新的公園、綠地等實景圖，制成3D圖表，版面大氣，視覺沖擊力強，同時突出了調研的重點。如今年年初召開的全市政法工作會議，若用配圖，也只能是資料圖，編輯把稿件中提到的去年市民治安滿意率是多少、比前年提升了多少個百分點，請美術編輯制成3D圖表，形式上生動活潑，會議報道生硬、死板的老面孔大為改觀。
　　民生工程類的報道，3D制圖用得到位，同樣可以起到意想不到的效果。廈門是個島，一條海堤把廈門島與集美連在一起，改變了這座海島的歷史。如今，進出島的通道有了四座橋、一條隧道，海堤因為影響到海洋水體的整體循環(huán)，將開口納潮。海堤開口，讀者都很關注，但到底怎么開，開了以后的海堤到底是什么模樣，看了文字報道，大家還是云里霧里?！稄B門日報》采取3D制圖的辦法，在海堤開口日期確定當日，就在一版用這樣一張制圖，最直觀、形象地告訴讀者，未來的海堤是什么模樣，潮水是怎么流動的。美術編輯除了仔細消化稿件信息外，還吃透了工程效果圖，在海堤現(xiàn)場跑了好幾個來回，這樣的3D制圖，不再是簡單的文字稿再加工，也不單純是為了視覺效果，而是工程的解剖圖，更充分地滿足了讀者的需求。
　　
　　緊盯民生：盡力滿足讀者需求
　　在采寫、編輯時政要聞稿件時，廈門日報編輯部強調要全面掌握信息，靈活運用鏈接、解讀等手法，跳出會議、跳出活動，轉化視角，從民生角度切入，真正做到“官話民說”，說得讀者聽得懂、聽得進去、聽得有用。
　　去年，物價漲得快，什么“蒜你狠”、“豆你玩”、“姜你軍”等現(xiàn)象層出不窮。去年11月15日，廈門市召開菜籃子工程建設會議，對確保蔬菜副食品量足、質優(yōu)、價穩(wěn)作出具體部署?！稄B門日報》一版的會議消息，側重會議的部署，特別是針對相關部門提出的要求，二版花了近一個版的篇幅，詳細解讀了市貿發(fā)局等相關部門、夏商集團等國企采取的確保蔬菜副食品市場供應的具體措施，因為這是市民最關心的：到底有哪些實在的優(yōu)惠措施，到底菜價會不會降下來？這組深入的解讀報道，一方面把相關部門的措施和盤托出，另一方面也讓市民吃了一顆定心丸，收到了良好的社會效益。
　　今年元旦后，到處是新項目開工、竣工，最多的一天，廈門全市有70多個項目開竣工。到底這些開竣工項目位于哪里、具體起什么作用，光是看東一榔頭西一棒槌的開竣工消息，很難有個整體、全面的印象。黨報是信息的傳播者，更是信息的整合者，如果只是做個簡單的“二傳手”，沒有自己的消化、整合，是無法發(fā)揮信息的疊加效應的，也不利于讀者對海量信息的有效吸收?！稄B門日報》連續(xù)兩天用兩個整版，對新年以來開竣工項目作了分類、解讀，配上全市行政圖，標示出具體項目所在的具體位置、項目預計工期及其意義，兩個版文字不多，卻清晰地勾勒出眾多項目的“作戰(zhàn)圖”、“時間表”，特別是讓讀者對自己身邊的民生工程、交通基礎設施項目等有了更清楚的了解。
　　實題厚題：濃縮信息快速傳播
　　時政要聞報道的標題，容易虛化、口號化，讓讀者看起來要么似曾相識、了無新意，要么云里霧里、不知所云，這種缺乏信息含量的標題，最容易被讀者“視而不見”。《廈門日報》編輯部認為，要改變這種狀況，得盡量避免虛題、口號題。黨報的要聞編輯，就是要精準掌握信息，制作精練、生動、富有信息含量的標題，多做實題、厚題，在最短的時間內，讓讀者掌握盡可能多的信息。
　　去年，山西王家?guī)X煤礦發(fā)生透水事故，《廈門日報》在一版頭條位置，做了個主題“奇跡，115名礦工被困八晝夜獲救”，副題是“胡錦濤溫家寶要求全力以赴做好山西王家?guī)X事故人員搜救和醫(yī)療救治工作”，三個小標題“講述：被困井下吃樹皮喝涼水”、“現(xiàn)場：獲救人員借手機報平安”、“解析：兩大因素促成施救成功”，同時用兩段最核心的提要和一張現(xiàn)場圖片，把施救全過程用厚題、實題的形式，在一版全面呈現(xiàn)。
　　去年9月，市領導會見一位外商，透露廈門將建設郵輪母港。什么是郵輪母港？對“以港立市”的廈門，意義何在？廈門有什么優(yōu)勢？首先，編輯直接作了實題：“廈門將打造郵輪母港”，并在消息之外，鏈接了郵輪母港的名詞解釋、上年國際郵輪抵達廈門港的數(shù)量、廈門郵輪中心港口建設情況，用實在的數(shù)字呈現(xiàn)目前建設郵輪母港的條件；其次，把國內目前建設郵輪母港的現(xiàn)狀用最簡練的文字呈現(xiàn)，點明其意義所在，有了更宏觀的視野。一次簡單的會見，成了一篇飽滿的、有分量的報道。
　　去年11月，市領導調研島外交通基礎設施建設?？此坪喓唵螁蔚幕顒樱鋵嵄澈蟠笥形恼拢簭B門島通往島外海滄、連接漳州的西通道，目前僅海滄大橋一處，因交通流量劇增，已經(jīng)不堪重負。這次調研透露，廈門將啟動第二西通道建設。消息的主題是“第二西通道力爭明年動建”，副題是“將采用海底隧道方式，從湖里連接到海滄，緩解海滄大橋和我市東西向交通壓力；市領導調研強調要確保‘十二五’期間建成通車”，可以說這樣的標題，信息全面，讀題即知全文概貌。
　　成就式的報道，往往是地方黨報的規(guī)定動作。廈門日報提出，如果超過1000字，必須擬寫“核心提示”，用三五句話，把全文重點提煉出來，用大一號的不同字體，放在文章的前面，讓讀者盡可能快地閱讀。精做“核心提示”，成為這類成就報道實現(xiàn)“淺閱讀”的重要抓手。
　?。ㄗ髡邽閺B門日報社新聞編輯中心副主任）
　　編校：張紅玲