馮 志 (公安海警學(xué)院,浙江 寧波 331155880011)
·理論研究·
物流成本管理效益初探
馮 志 (公安海警學(xué)院,浙江 寧波 331155880011)
物流成本是進(jìn)行物流管理使物流合理化的基礎(chǔ),由于物流成本沒有列入企業(yè)的財務(wù)會計制度,如不進(jìn)行特別計算,不容易把握。在現(xiàn)行物流成本中,有不少是物流部門無法控制的。從銷售方面來看,物流成本并沒有區(qū)分多余的服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的不同。如物流成本中多包含促銷費用。因此,在公司內(nèi)部占壓倒多數(shù)的物流成本混入其他費用中,如不把這些費用核算清楚,很難看出物流費用的實際表現(xiàn)?,F(xiàn)行物流成本管理存在許多問題,計算方法上沒有切實掌握物流成本,尤其是沒有切實掌握公司內(nèi)部的物流費用。企業(yè)內(nèi)部對于物流成本不甚了解,對于物流成本是什么也十分模糊。弄不清物流成本與制造成本,物流成本與促銷費用的關(guān)系。物流成本中混有物流部門根本無法控制的成本。企業(yè)不同,物流成本的計算標(biāo)準(zhǔn)也不同,企業(yè)內(nèi)部計算物流成本的標(biāo)準(zhǔn)時常改變,每一年度都變動的企業(yè)較多。另外,計算物流成本的目的也存在很多問題,有的只是單純地想了解物流費用,還沒有達(dá)到利用物流成本的階段,有的物流負(fù)責(zé)部門花費很大精力計算物流成本,但也只是計算一下物流成本多少而已。總的來說,物流成本管理還沒有超出財務(wù)會計的范圍。
分析降低現(xiàn)行物流成本方面存在的問題主要有以下幾點:第一,物流部門向高層管理人員報告的物流成本,只是很少一部分。而沒有向他們生產(chǎn)、銷售部門提供有關(guān)物流成本的確切的有價值的資料。降低物流成本只是靠物流部門去解決,而沒有與生產(chǎn)和銷售部門共同研究解決。第二,大多企業(yè)沒有建立起多批次、小批量物流系統(tǒng),只是企圖在過去物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上降低物流成本,沒有注意到機(jī)構(gòu)之間的阻礙,有的即使注意到了,也沒有認(rèn)真加以解決。第三,沒有正規(guī)的負(fù)責(zé)物流會計的專門人員和機(jī)構(gòu),有的公司把降低物流成本的工作完全委托他人,而且各個企業(yè)計算物流成本的范圍也不盡相同。
從企業(yè)微觀的角度看,一方面由于降低了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營總成本,從而擴(kuò)大了企業(yè)的利潤空間,提高了利潤水平。在銷售收入和其他成本及費用不變的情況下,企業(yè)的利潤因此會得到增加。由經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本原理可以知道,企業(yè)產(chǎn)品的市場價格是由市場的供求關(guān)系決定的,但價格背后體現(xiàn)的還是產(chǎn)品的價值量,即產(chǎn)品中所凝聚的人類抽象勞動的數(shù)量。商品價值并不取決于個別企業(yè)的勞動時間,而是由行業(yè)平均必要勞動時間所決定。當(dāng)某個企業(yè)的物流活動效率高于所屬行業(yè)的平均物流活動效率,物流費用低于所屬行業(yè)平均的物流費用水平的時候,該企業(yè)就有可能因此獲得超額利潤,物流成本的降低部分就轉(zhuǎn)化為企業(yè)的 “第三利潤”;反之,企業(yè)的利潤空間就會下降。正是這種與降低物流成本相關(guān)的超額利潤的存在,而且具有較大的空間,導(dǎo)致企業(yè)積極關(guān)注物流領(lǐng)域的成本管理,致力于降低物流成本的努力。另一方面降低物流成本后,企業(yè)具備了產(chǎn)品在價格方面的優(yōu)勢,可以利用相對低的價格銷售自己的產(chǎn)品,從而提高產(chǎn)品在市場上的競爭力。
從宏觀的角度觀察,降低物流成本的效益體現(xiàn)在以下幾個方面:一是如果全行業(yè)的物流效率普遍提高,物流費用平均水平降低到一個新的水平,那么,該行業(yè)在國際上的競爭力將會得到增強(qiáng)。二是全行業(yè)物流成本的普遍下降,將會對產(chǎn)品的價格產(chǎn)生影響,導(dǎo)致物價相對下降,這有利于保持消費物價的穩(wěn)定,提高國民的購買力水平。三是物流成本的下降,對于全社會而言,意味著創(chuàng)造同等數(shù)量的財富,在物流領(lǐng)域所消耗的物化勞動和活勞動得到節(jié)約,資源得到節(jié)省。
從產(chǎn)權(quán)角度看,物流模式大致可以分為自營物流、物流聯(lián)盟和第三方物流。在物流實踐中,企業(yè)應(yīng)該以物流成本最小化為最終目標(biāo),從企業(yè)的資金實力、管理能力、物流在企業(yè)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位以及物流市場的交易成本四個方面進(jìn)行綜合權(quán)衡,選擇物流模式。物流外包作為一個提高物資流通速度、節(jié)省倉儲費用和減少在途資金積壓的有效手段,確實能夠給供需雙方帶來較多的收益,企業(yè)選擇第三方承擔(dān)物流服務(wù)的情況將會更加普遍。因此,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實際情況,選擇理想的第三方物流企業(yè),實行物流外包或局部外包,是降低物流成本的方法之一。如果物流對企業(yè)發(fā)展非常重要,企業(yè)的物流管理協(xié)同成本小于委托第三方物流的交易成本則應(yīng)該選擇自營物流。
追求物流總成本的最小化,對于企業(yè)構(gòu)筑和優(yōu)化物流系統(tǒng),尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流管理意識的增強(qiáng)和來自降低成本的壓力,不少企業(yè)開始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。然而,在實踐中發(fā)現(xiàn),不少企業(yè)對降低物流成本的努力只是停留在某一項功能活動上,而忽視了對物流活動的整合。由于各種物流活動之間存在著效益背反,這就要求管理人員必須研究總體效益,以成本為核心,用系統(tǒng)論觀點,按照總成本最低的要求,調(diào)整各個分系統(tǒng)之間的矛盾,把它們有機(jī)地聯(lián)系起來,成為一個整體,從而達(dá)到物流總成本最小化,實現(xiàn)企業(yè)的最佳效益。
物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計算,物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財務(wù)會計的數(shù)據(jù)中分離開來。因此,要準(zhǔn)確計算物流成本,首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。對于一個企業(yè)來講,控制物流成本不單單是追求本企業(yè)物流的效率化,而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到最終客戶整個供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化。為了進(jìn)一步降低企業(yè)的物流成本,企業(yè)管理應(yīng)從過去關(guān)注企業(yè) “內(nèi)部供應(yīng)鏈”的管理轉(zhuǎn)向關(guān)注從客戶到供應(yīng)商的 “全程供應(yīng)鏈”管理。生產(chǎn)企業(yè)對從原材料采購到產(chǎn)品銷售的全過程實施一體化管理,企業(yè)與供應(yīng)商和顧客發(fā)展良好的合作關(guān)系,建立比較完善的供應(yīng)鏈,盡量減少 “中間層次”,直接將貨物送達(dá)最終顧客,減少開支,并能更有效地管理資源,無需承擔(dān)倉儲及存貨管理的成本。
局部物流效率優(yōu)化無法保證企業(yè)在競爭中取得成本上的優(yōu)勢,為此企業(yè)必須借助于現(xiàn)代化信息系統(tǒng)的構(gòu)建,把物流系統(tǒng)內(nèi)部各功能要素和外部的戰(zhàn)略伙伴有效地聯(lián)系起來,形成物流快速反應(yīng)系統(tǒng)。具體來說,就是通過將企業(yè)定購的目標(biāo)、數(shù)量、價格等信息在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸,從而使生產(chǎn)、流通全過程的企業(yè)或部門分享由此帶來的利益,充分應(yīng)對可能發(fā)生的各種需求,進(jìn)而調(diào)整不同企業(yè)間的經(jīng)營計劃和行為,從整體上降低物流成本。
Research on Management Efficiency of Logistics Cost
FENG Zhi (Public Security Marine University,Ningbo 315801,China)
物流成本是使物流合理化的基礎(chǔ)。從微觀和宏觀角度分析物流成本與社會效益的關(guān)系,并提出物流管理的對策,對當(dāng)前物流發(fā)展有著較大的現(xiàn)實意義。
物流成本;效益;成本核算
Logistics cost is the important factor which make the logistics rationalization.We should analysis it from the micro and macro angle,at the same time bring forward strategy to promote management efficiency of logistics cost.
logistics cost;efficiency;cost accounting
F253.7
A
2010-12-13
馮 志(1979-),男,山東曲阜人,公安海警學(xué)院后勤管理系,講師,碩士,研究方向:后勤管理、經(jīng)濟(jì)管理。
1002-3100(2011)03-0075-02