杜秋生，吳更生 （汽車管理學(xué)院，安徽 蚌埠 233011）

DU Qiu-sheng,WU Geng-sheng (Automobile Management Institute,Bengbu 233011,China)

從1996年至今，美軍已在射頻識(shí)別標(biāo)簽和基礎(chǔ)設(shè)施上投資了數(shù)百萬(wàn)美元。2007年7月，美國(guó)國(guó)防部選用射頻識(shí)別技術(shù)跟蹤供應(yīng)鏈內(nèi)的資產(chǎn)。美軍利用頻頻識(shí)別技術(shù)獲得在運(yùn)物資可視性 （ITV）信息，為作出物資采購(gòu)、運(yùn)輸、配送等方面的決策提供了依據(jù)。同時(shí)，美軍用射頻識(shí)別技術(shù)對(duì)物流流程進(jìn)行現(xiàn)代化改造，大大提高了工作質(zhì)量和效率。

1 基本情況

在美軍的配送系統(tǒng)中現(xiàn)有300多萬(wàn)個(gè)主動(dòng)式射頻標(biāo)簽和約3 100個(gè)標(biāo)簽閱讀設(shè)備。美軍利用射頻識(shí)別基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)簽，已建成射頻識(shí)別系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。各軍種和聯(lián)合行動(dòng)中心的用戶利用它，可以獲得覆蓋伊拉克軍事行動(dòng)區(qū)域和阿富汗國(guó)內(nèi)及周圍區(qū)域的在運(yùn)物資可視性。射頻在運(yùn)物資可視性網(wǎng)絡(luò)在以上兩個(gè)戰(zhàn)區(qū)的物資配送和部署中發(fā)揮著重要作用。

國(guó)防部長(zhǎng)辦公室為加強(qiáng)貨物跟蹤，專門(mén)發(fā)布文件規(guī)定所有運(yùn)往戰(zhàn)區(qū)的海運(yùn)物資都要安裝射頻識(shí)別標(biāo)簽。為防止物資被偷竊，美軍開(kāi)發(fā)了射頻標(biāo)簽激活的集裝箱侵?jǐn)_探測(cè)裝置，現(xiàn)應(yīng)用在單個(gè)運(yùn)往美國(guó)中央司令部管轄地區(qū)的設(shè)備上。從美國(guó)本土發(fā)出的海運(yùn)物資，通過(guò)戰(zhàn)略港口，沿關(guān)鍵路線經(jīng)過(guò)節(jié)點(diǎn)，順交通線進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng)過(guò)程中，利用射頻識(shí)別技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)它們的跟蹤。通過(guò)射頻識(shí)別數(shù)據(jù)與配送系統(tǒng)中的信息關(guān)聯(lián)，美軍指揮官得到更完整的海運(yùn)物資狀態(tài)信息。這些信息被廣泛應(yīng)用于諸如供應(yīng)技術(shù)人員查對(duì)定單的系統(tǒng)，調(diào)遣專家配屬護(hù)送力量的系統(tǒng)，控制員從遙遠(yuǎn)的指揮部監(jiān)視部隊(duì)機(jī)動(dòng)的系統(tǒng)等。

2 各軍種的應(yīng)用情況

當(dāng)美國(guó)國(guó)防部探尋合適的辦法在整個(gè)供應(yīng)鏈中同步地、綜合地使用射頻識(shí)別技術(shù)的時(shí)候，各軍種在被動(dòng)射頻識(shí)別技術(shù)上，進(jìn)行了小規(guī)模試驗(yàn)性應(yīng)用，并從中獲益。各軍種的應(yīng)用正產(chǎn)生著較好的效益，證明了射頻識(shí)別技術(shù)打破系統(tǒng)壁壘的可行性，提出了跨機(jī)構(gòu)的技術(shù)解決方案。

2.1 陸軍的應(yīng)用情況

陸軍的運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)可以登記射頻識(shí)別引發(fā)的運(yùn)輸清單，并傳送到陸軍裝備司令部后勤支援處的數(shù)據(jù)庫(kù)。陸軍標(biāo)準(zhǔn)零售補(bǔ)給系統(tǒng) （SARSS）只需從射頻標(biāo)簽接收一個(gè)自動(dòng)文件，就可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物資記錄更新，從而證實(shí)接收到了補(bǔ)給物資。如果集裝箱到達(dá)后，當(dāng)值的后勤補(bǔ)給人員沒(méi)有立即卸貨，陸軍標(biāo)準(zhǔn)零售補(bǔ)給系統(tǒng)可以讓用戶指定集裝箱為補(bǔ)給機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)存點(diǎn)。這種辦法消除了以往在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)區(qū)，因供應(yīng)物資到達(dá)補(bǔ)給節(jié)點(diǎn)但沒(méi)有從聯(lián)合運(yùn)輸?shù)募b箱進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)而造成的資產(chǎn)可視性缺失的再次發(fā)生。

2.2 海軍的應(yīng)用情況

海軍正與國(guó)防后勤局合作利用射頻識(shí)別技術(shù)改進(jìn)配送業(yè)務(wù)流程。海軍在遍及夏威夷供應(yīng)鏈的接收點(diǎn)和倉(cāng)庫(kù)門(mén)上安置射頻識(shí)別閱讀器，建立了射頻識(shí)別信息與配送系統(tǒng)的接口。除了利用射頻識(shí)別系統(tǒng)與自動(dòng)信息系統(tǒng)的融合，使業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化外，還實(shí)現(xiàn)了每個(gè)標(biāo)簽讀取記錄對(duì)用戶可見(jiàn)。因海軍對(duì)射頻識(shí)別技術(shù)改進(jìn)岸基業(yè)務(wù)的進(jìn)展感到滿意，正在尋找方法使海上補(bǔ)給設(shè)施具備射頻識(shí)別能力，以支持它們?cè)诤Ｉ系墓?yīng)過(guò)程。海軍在海上使用射頻識(shí)別技術(shù)遇到的主要障礙是電磁輻射對(duì)軍械危害 （HERO）的復(fù)雜性，經(jīng)過(guò)不斷的努力，最近的試驗(yàn)表明被動(dòng)式射頻識(shí)別技術(shù)能安全有效地運(yùn)用在這種復(fù)雜條件下。如果海軍使用這套技術(shù)方案，可以在非常惡劣的環(huán)境下，如海上的供應(yīng)等情況，獲得詳細(xì)的資產(chǎn)可視性。

2.3 空軍的應(yīng)用情況

空軍的庫(kù)存專家在被動(dòng)式射頻標(biāo)簽上投入了大量的時(shí)間和精力，用這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)單個(gè)物資的管理。空軍不僅用射頻識(shí)別技術(shù)改進(jìn)業(yè)務(wù)流程，而且正用它精確管理如核武器相關(guān)物資等項(xiàng)目。對(duì)于庫(kù)存的重點(diǎn)項(xiàng)目的管理，每件物資除了要求雙人確認(rèn)憑證外，空軍還用被動(dòng)式射頻識(shí)別技術(shù)來(lái)加強(qiáng)管理。雇員用一個(gè)手持終端設(shè)備，在幾分鐘內(nèi)可以完成整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存貨清單。射頻識(shí)別標(biāo)簽也正用在物資從一個(gè)場(chǎng)所內(nèi)的一個(gè)區(qū)域移到別一個(gè)區(qū)域、或分開(kāi)的場(chǎng)所之間或設(shè)施之間的識(shí)別。當(dāng)一個(gè)物資到了預(yù)期的交付時(shí)間，沒(méi)有被接收裝置收到，系統(tǒng)會(huì)發(fā)生警報(bào)。在建立起核武器相關(guān)物資的存貨管理能力后，空軍將擴(kuò)展這些設(shè)備的使用，包括給所有進(jìn)出5個(gè)選定設(shè)施內(nèi)的供應(yīng)物資加標(biāo)簽并跟蹤它們。

2.4 海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的應(yīng)用情況

海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在主要軍事基地安裝了射頻識(shí)別設(shè)備，使它們具備了讀取國(guó)防后勤局海運(yùn)物資上的被動(dòng)式射頻識(shí)別標(biāo)簽?zāi)芰Γ瑢?shí)現(xiàn)了用這些信息登記收貨和海運(yùn)發(fā)貨。一旦配送管理人員完成射頻識(shí)別信息與信息系統(tǒng)的結(jié)合之后，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)希望實(shí)現(xiàn)處理過(guò)程自動(dòng)化，完全取代手工處理，從而減少錯(cuò)誤和增加效率。

3 存在的主要問(wèn)題

3.1 供應(yīng)鏈中事件登記不夠及時(shí)

射頻標(biāo)簽上最基本的數(shù)據(jù)位是供應(yīng)鏈中事件的時(shí)間標(biāo)志，例如運(yùn)輸結(jié)清，這能用于證實(shí)物資已到達(dá)目的地，用射頻識(shí)別標(biāo)簽產(chǎn)生一個(gè)結(jié)清通知，可以使供應(yīng)鏈在兩個(gè)方面有明顯的改進(jìn)：一個(gè)是更好地使用運(yùn)輸資產(chǎn)，另一個(gè)是降低供應(yīng)成本。然而，運(yùn)輸結(jié)清執(zhí)行不經(jīng)常，即使到估計(jì)貨物應(yīng)到的日期，沒(méi)有產(chǎn)生運(yùn)輸結(jié)清，也沒(méi)人開(kāi)始追查。由于供應(yīng)鏈中的事件登記不夠及時(shí)，影響了資產(chǎn)可視性的實(shí)現(xiàn)。

3.2 射頻標(biāo)簽使用不夠規(guī)范

國(guó)防部已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從標(biāo)簽上收集到的信息不能規(guī)范地提供了一個(gè)完全的描述。2009年12月，聯(lián)合自動(dòng)化識(shí)別技術(shù)產(chǎn)品管理辦公室 （PMJ-AIT）公布了2009年射頻識(shí)別站點(diǎn)分析結(jié)果。在所有的抽樣中，僅60%的標(biāo)簽從起點(diǎn)到最終的目的地始終與貨物在一起。在這最終到達(dá)的60%標(biāo)簽中，僅有16%的在射頻在運(yùn)物資可視性系統(tǒng)中創(chuàng)建了運(yùn)輸結(jié)清記錄。從實(shí)現(xiàn)在運(yùn)物資可視性構(gòu)想的角度來(lái)看，這些統(tǒng)計(jì)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。

3.3 射頻標(biāo)簽的讀寫(xiě)錯(cuò)誤經(jīng)常發(fā)生

當(dāng)前，射頻標(biāo)簽的讀寫(xiě)依靠手工完成，這些 “人工接觸”使錯(cuò)誤進(jìn)入系統(tǒng)。在海運(yùn)的開(kāi)始就可能產(chǎn)生了不準(zhǔn)確的信息。在調(diào)運(yùn)之初，手工輸入數(shù)據(jù)時(shí)也能出現(xiàn)錯(cuò)誤。標(biāo)簽寫(xiě)入器有時(shí)在標(biāo)簽上輸入不可利用的收貨人信息。工作人員不能及時(shí)在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置詢問(wèn)機(jī)。系統(tǒng)管理員有時(shí)忘記了注冊(cè)詢問(wèn)機(jī)，使射頻在運(yùn)物資可視系統(tǒng)服務(wù)器不能識(shí)別正在讀取標(biāo)簽的詢問(wèn)機(jī)的位置。結(jié)果，設(shè)置的射頻識(shí)別標(biāo)簽和基礎(chǔ)設(shè)施不能始終提供準(zhǔn)確的在運(yùn)物資可視性信息。

3.4 庫(kù)存政策限制了射頻識(shí)別技術(shù)的使用

現(xiàn)有的庫(kù)存政策，要求各軍種對(duì)收到的物資，無(wú)論價(jià)值大小，都要進(jìn)行逐件統(tǒng)計(jì)。利用現(xiàn)有的射頻識(shí)別技術(shù)支持，通過(guò)與其他系統(tǒng)的集成，完成可以實(shí)現(xiàn)物資庫(kù)存自動(dòng)更新。然而，現(xiàn)有的庫(kù)存政策限制了射頻識(shí)別技術(shù)的推廣使用，制約了工作效益的提高。

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