近年來我國的會展經(jīng)濟得到了迅速發(fā)展，奧運會、世博會的成功舉辦吸引了世界的目光。一場國際會展的成功舉辦需要很多關(guān)鍵因素，但無疑物流是其中的重要組成部分。從最初場館的搭建開始，展品的運輸、倉儲、展后物品的回運等無一不需要通過物流來操作。但目前我國的會展物流業(yè)發(fā)展水平并不高，國際會展使用第三方物流存在著種種弊端，因此在國際會展中引入第四方物流服務(wù)商對于提升我國國際會展物流水平有著很重要的意義。
　　
　　一、國際會展物流
　　
　?。ㄒ唬﹪H會展物流的定義
　　各種類型的會展可以分為五類，簡稱MICEE，即M-meeting，代表公司會議；I-Incentive，代表獎勵旅游；C-Conference，代表協(xié)會和會團組織的會議，第一個E-Exhibition，代表展覽；第二個E-Event則代表節(jié)事活動。五種會展在物流方面也具有各自不同的規(guī)模、特點和要求。這樣使得國際會展物流的研究范圍顯得過于寬廣，但從目前國內(nèi)學(xué)者對會展物流的定義以及相對應(yīng)的英文名稱（Exhibition Logistics or Exposition Logistics）來看，國際會展物流的研究對象主要是指各種類型的國際展覽會或博覽會，這也是本文研究的重點。
　　參考美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會給出的物流定義，可以認為：國際會展物流是在國際會展運作中，為滿足國際會展舉辦要求，在組織者、參展商、參觀者以及其它參與者之間，實現(xiàn)國際會展所需的材料設(shè)備、展銷產(chǎn)品、生活資料和相關(guān)信息正向和反向的高效率、低成本流動和儲存而進行的一整套規(guī)劃、實施和控制過程。
　?。ǘ﹪H會展物流的內(nèi)容
　　國際會展物流屬于項目物流，包含的內(nèi)容紛繁復(fù)雜，從時間維來看包括三個方面的內(nèi)容：
　　第一，展前物流。包括場館和展臺搭建有關(guān)的建材、設(shè)備設(shè)施，展出所需的展覽品、輔助物品以及舉辦期間預(yù)計所需生活資料、會展主題商品的運輸和倉儲。上海世博會前期投入約為180億，包括永久場館、基礎(chǔ)設(shè)施、世博村的建設(shè)以及交通、電力等方面的改造，展館建設(shè)的進境貨物流量近25萬立方米，展品物流量超過17.2萬標(biāo)箱。
　　第二，展中物流。主要包括展覽中宣傳物品和生活資料等物資的正常供應(yīng)和補充，會展主題商品的持續(xù)供應(yīng)、現(xiàn)場廢棄物的及時清理以及應(yīng)急事件物流。上海世博會開幕之后，相關(guān)物資仍然源源不斷的涌入，根據(jù)上海海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，開幕第一個月僅上海海關(guān)快速驗放的世博物資就達到了546批，總價值將近兩億美元；世博園區(qū)的飲食有嚴格的標(biāo)準(zhǔn)，必須由物流公司統(tǒng)一配送，指定物流商Agility每天配送的食品約為50到60噸，開幕兩個月世博園區(qū)餐飲銷售已超過5億元。
　　第三，展后物流。包括已銷售展品的配送、未售出展品的回運、廢棄物包括遺棄展品的處理等。國際會展物流不同于普通物流的一個重要特征就是逆向物流數(shù)量巨大。上海世博會閉幕之后，148個場館除了“一軸四館”其它都必須在規(guī)定的時間內(nèi)拆除，還有大量的珍貴展品需要回運，工作量一點也不亞于展前的準(zhǔn)備工作。
　　（三）國際會展物流的組織
　　國際會展物流的組織天然選擇了外包，這是因為面對復(fù)雜的國際會展物流，國際會展主辦方常常既沒有物流設(shè)備設(shè)施，又沒有專業(yè)人才和組織經(jīng)驗，若要自營物流必須從頭開始花費巨資，這對于臨時性、階段性的的國際會展來說既不明智也不可能。
　　但國際會展的物流問題長期沒有引起足夠的重視。1980年莫斯科奧運會，1990年北京亞運會舉辦時都沒有設(shè)立專門的物流部門，物流需求一旦產(chǎn)生就由政府出面組織協(xié)調(diào)各個單位完成任務(wù)。這種非市場經(jīng)濟條件下的原始外包活動服務(wù)質(zhì)量較差而成本偏高，隨著市場經(jīng)濟和物流科學(xué)的發(fā)展已經(jīng)被拋棄。
　　現(xiàn)代國際會展物流的外包通常是由國際會展主辦方首先設(shè)立物流管理機構(gòu)對物流活動進行總體規(guī)劃，在制定完備方案的基礎(chǔ)之上再選擇適合的指定物流商來完成具體任務(wù)，并在物流系統(tǒng)運行的過程中進行指揮、協(xié)調(diào)和控制。2010上海世博會下設(shè)物流管理中心，制定了創(chuàng)新高效的后勤保障和物流總體方案，并在世博園區(qū)建設(shè)了4萬多平米的物流中心以支持世博會期間的物資管理需要。上海世博會認證了中外運、泛聯(lián)、海程邦達三家指定物流商，按照分區(qū)管理的辦法劃定供應(yīng)商服務(wù)區(qū)間，由他們負責(zé)各類世博建館物資、展覽品、活動品、保障品的報關(guān)、報檢服務(wù)，園區(qū)的物流服務(wù)和倉庫管理。
　　
　　二、 國際會展需要引入第四方物流
　　
　　國際會展物流供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)是國際會展的指定物流服務(wù)商，它緊密圍繞著國際會展主辦方需求提供服務(wù)產(chǎn)品，其上游合作伙伴是場館建設(shè)方、參展商、物資供應(yīng)商、信息服務(wù)商、政府相關(guān)部門，下游服務(wù)對象是零售商和購買者。由于服務(wù)產(chǎn)品的不可分離性，因此這是指定物流商為國際會展生產(chǎn)物流服務(wù)產(chǎn)品的過程，同時也是國際會展主辦方消費的過程。由于這樣的核心企業(yè)能夠集成其他企業(yè)的資源和能力，能夠為國際會展提供比第三方物流更高層的物流服務(wù)產(chǎn)品，也可稱之為國際會展中的第四方物流。
　　按照埃森哲公司在1996年首次提出了第四方物流的概念：“第四方物流是一個供應(yīng)鏈的集成商，它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)能進行整合和管理，并提供一整套供應(yīng)鏈解決方案”。為什么現(xiàn)代國際會展要引入第四方物流，這是因為第四方物流擁有比第三方物流更多的功能。
　?。ㄒ唬┑谒姆轿锪髂軌?qū)崿F(xiàn)國際會展物流的完全外包。
　　第三方物流的核心能力及其對物流整合的側(cè)重點在于實際操作方面，諸如運輸、裝卸、存儲等實際的物流業(yè)務(wù)操作，而不是物流的決策規(guī)劃，因此第三方物流作為國際會展指定物流商時要求主辦方提供完善的物流規(guī)劃方案，這種物流外包并不徹底。由于國際會展物流的內(nèi)容紛繁復(fù)雜，國際會展的主辦方并不是專業(yè)的物流組織者，同時還需要承擔(dān)其它方面的組織工作，不能專注于物流活動，因此迫切希望物流商從開始就參與進來，替代自己的部分工作。作為上海世博會的指定物流商，Agility從2008年3月開始就陸續(xù)選派了近10名員工幫助上海世博局負責(zé)物流工作的人員進行整