本刊試乘試駕小組隊員，備受RX450h出色的混合動力性能的鼓舞，準備發(fā)起環(huán)保行動。在這個年代，以不開車的方式來踐行環(huán)?；蛟S不太現實。車要開，環(huán)保也要做。
　　如果你正計劃購車，那么，以下幾款混合動力車型可助力你的環(huán)保行動！
　　
　　凱美瑞混合動力車型：
　　凱美瑞混合動力版有240 HV至尊版和240 G-Book智能兩款。市場價格在33.98-36.48萬之間，凱美瑞混合動力采用豐田最新一代油電混合動力系統(tǒng)(THS-II)，屬于強混合動力，在結構和排放上都具備領先優(yōu)勢。結構方面，最大的特點在于它的電動機、發(fā)動機、發(fā)電機是以混聯的形式連接起來，并且利用以行星齒輪為核心的動力分配裝置，將發(fā)動機輸出的動力在電動機和發(fā)電機之間分配，分別用于驅動和發(fā)電，實現發(fā)動機和電動機、發(fā)電機的高度配合。在尾氣排放方面，凱美瑞混合動力排放可達到驚人的0.005G/KM，其中，CO2排放量與同級別汽油版車型相比減少了40%以上。
　　
　　普銳斯混合動力車型：
　　第三代普銳斯混合動力車型，用1.8L發(fā)動機，充電方式增加了外插電的形式。為了體現豐田車環(huán)保的先進理念，新普銳斯搭乘了EV、ECO和POWER三種行駛模式。EV模式是在低速行駛時，完全依賴電池提供的能量；ECO模式結合了引擎和電動機；POWER模式是在需要急加速時完全依靠汽油引擎提供動力。日常使用中新普銳斯百公里油耗僅為4.7L。
　　
　　君越混合動力車型：
　　君越混合動力車型，截止到發(fā)稿日，正籌備上市中，很多數據還沒有對外正式公布。據悉，君越混合動力車型將會使用2.4L汽油機和15kW電動機的動力組合，當然，還有一組115V的鋰離子電池。整套系統(tǒng)通用稱之為eAssist，該系統(tǒng)還配有發(fā)動機啟/停系統(tǒng)以及加速時的“增壓模式”。該車比上一代輕混版君越可節(jié)省燃油達20%-25%。編輯 劉芳