熊熊的大火，滾滾的濃煙，燒著的樹枝和輪胎在路上形成了一道隔離帶，擋住了來往的車輛?！案綦x帶”周圍站滿了人，仿佛聞不到橡膠燃燒發(fā)出的刺鼻氣味兒。不過，示威者們沒有包頭巾、端機(jī)槍，他們手中拿著也不是武器。而是一個(gè)個(gè)金黃碩大的菠蘿。
　　沒錯(cuò)，他們是種植菠蘿的農(nóng)民，在為修建一個(gè)超級(jí)大港口的征地問題示威抗議。用不了幾年，這片滄海桑田幾億年形成的土地上將不再會(huì)有密密的菠蘿園、枝繁葉茂的腰果樹和成片的秋葵，取而代之的將是一座座鋼鐵廠、水泥廠和造船廠。
　　到2012年，它們將和一座美洲最大、全球第三大的港口形成一個(gè)占地面積90平方公里的港口工業(yè)區(qū)。該港口工業(yè)區(qū)被想象力豐富的巴西人比喻為“?？说牡纤鼓針穲@”。
　　
　　不受抗議影響的大項(xiàng)目
　　
　　?？恕ぐ偷偎顾?F.Jke Batista)，巴西首富，財(cái)富實(shí)力在《福布斯》2010年3月公布的全球富豪榜中名列第八。
　　作為巴西前礦業(yè)部長和淡水河谷前董事的兒子，他是一個(gè)融資天才，夢想打造屬于自己的礦業(yè)、石油、能源和運(yùn)輸“航母”。他以自己名字命名成立EBX集團(tuán)，該集團(tuán)旗下的LLX正是負(fù)責(zé)港口建設(shè)的公司，而這座名為“阿蘇”的超級(jí)港口和相關(guān)工業(yè)區(qū)。無疑是?？吮救四壳白钪档渺乓囊粡埫?。
　　，據(jù)巴西媒體的報(bào)道，LLX已經(jīng)和想要人駐港口的企業(yè)簽署了大約70份備忘錄，包括兩家鋼鐵廠——中國武鋼和意大利與阿根廷合資的Ternium。兩家水泥廠——巴西最大的水泥公司CamargoCorr&a和Votorantim。
　　正在這幅美麗的畫卷向未來展開之際，卻遇到了一些不和諧的筆觸。
　　首先是建筑工人的罷工(這在巴西屢見不鮮)，還有上文提到的當(dāng)?shù)鼐用癫粷M意征地賠償條件而舉行的抗議，分別發(fā)生在今年3月和4月。這兩起事件都會(huì)影響港口和工業(yè)區(qū)內(nèi)其他工廠工程的進(jìn)程。
　　不過，面對(duì)這些情況，LLX公司特別“氣定神閑”，因?yàn)橐环矫嫣幚砉と肆T工是巴西項(xiàng)目公司必備的技能，另一方面，在賠償款問題上和居民直接接觸的不是他們，而是當(dāng)?shù)卣?br/>　　這一波平息之后，未來是否還會(huì)再有讓工程暫停的事件還很難說，而對(duì)于只有看球賽不拖拖拉拉的巴西人來說。工程停工一兩天似乎沒什么可擔(dān)心的。LLX已經(jīng)表態(tài)，港口將如期在2012年投入使用，因?yàn)楝F(xiàn)在整個(gè)進(jìn)度都已經(jīng)超前了。
　　
　　“工業(yè)迪斯尼”
　　
　　不得不說，反對(duì)阿蘇港項(xiàng)目的人只能算少數(shù)。如果能給附近居民帶來實(shí)際好處，或許支持它的就會(huì)是所有人。
　　現(xiàn)在，雖然還沒有完工，阿蘇港工業(yè)區(qū)已經(jīng)悄悄地改變著當(dāng)?shù)厝说纳?。根?jù)LLx估計(jì)，工業(yè)區(qū)建成后，將提供5萬個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)。目前，在港口工地上工作的兩千人中，有60％是當(dāng)?shù)厝?，其余?0％來自巴西各地，他們中有些人就想在工程結(jié)束后留下。
　　大銀行也準(zhǔn)備來這里。巴西私營的B radesco銀行和國營的CaixaEconSmica Federal銀行都有意在小城開設(shè)營業(yè)點(diǎn)。
　　當(dāng)?shù)卣沧鞒隽朔磻?yīng)。從2009年起，政府組織了免費(fèi)的中文課，以便迎合已經(jīng)在這里投資建廠的中國武鋼的招工需要。政府和一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，提高當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力的素質(zhì)。而這些舉措所需要的費(fèi)用由稅收支付。
　　阿蘇港項(xiàng)目也讓政府的稅收數(shù)字有了變化，僅服務(wù)稅一項(xiàng)就從2006年的91.9萬雷亞爾漲到了2010年的904.7萬雷亞爾。也是在這幾年之間，當(dāng)?shù)剡€新建了6個(gè)衛(wèi)生站、5所托兒所和2所學(xué)校。
　　
　　環(huán)境、城市和人：—個(gè)部不能少
　　
　　在巴西，大型工程都需要領(lǐng)取“環(huán)境證”才允許開工建設(shè)。LLX請(qǐng)來了多位專家論證港口工業(yè)區(qū)的修建不會(huì)影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境，并承諾為當(dāng)?shù)匦藿ㄈ斯ず?、公園等景觀，以及為受影響的漁民提供就業(yè)安置等。也許就是因?yàn)檫@些工作，讓阿蘇港項(xiàng)目順利拿到了政府頒發(fā)的“環(huán)境證”。
　　除了環(huán)境之外，還有專家提出，在阿蘇港帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)進(jìn)入快速跑道的同時(shí)。能不能保證當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的和諧發(fā)展?這成為了一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。其中最令人擔(dān)心的問題是：這里會(huì)不會(huì)誕生大最新的貧民窟?
　　歷史是一面鏡子。與圣若昂達(dá)巴拉相隔3個(gè)小時(shí)車程，是巴西以前的首都里約熱內(nèi)盧。在這座美麗的城市中，滋生各種犯罪的貧民窟比比皆是，而它們的形成就與歷史上過快的城市化進(jìn)程分不開。里約熱內(nèi)盧的今天會(huì)不會(huì)成為小城的明天?
　　對(duì)此，圣若昂達(dá)巴拉市長強(qiáng)調(diào)，小城不會(huì)容忍亂搭建的貧民窟存在，并會(huì)把亂建貧民窟的人驅(qū)逐出城。為了滿足對(duì)住房的需求，當(dāng)?shù)卣?jì)劃新建8.4萬套住房。而阿蘇港的大東家EBX集團(tuán)也決定在港口工業(yè)區(qū)附近建起一座可以容納25萬人口的“x城市”，并請(qǐng)來了著名的設(shè)計(jì)師和城市規(guī)劃專家為其繪制藍(lán)圖。
　　在硬件之外，軟件也是不可忽略的問題。就有網(wǎng)民在論壇上提出，目前阿蘇港工業(yè)區(qū)(包括港口和多家工廠)的建設(shè)雇傭了大量當(dāng)?shù)厝?，?dāng)一切都完工時(shí)，從外地聘請(qǐng)的高素質(zhì)工人進(jìn)入港口和工廠，而這一批沒有多少特長技能的當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力會(huì)不會(huì)沒有出路?網(wǎng)民希望，EBX集團(tuán)在投資硬件的同時(shí)，能夠投資提高當(dāng)?shù)厝说穆殬I(yè)素質(zhì)。
　　
　　中國和巴西之間的雙向高速路
　　
　　幾乎關(guān)于阿蘇港的每個(gè)介紹都少不了這樣一張照片：那是一座長達(dá)3公里的大橋，一段起于沙灘，而另一端延伸到了一望無際的大西洋，
　　這就是超級(jí)港口阿蘇港的主體大橋。整座大橋建在662個(gè)深入海底的橋墩上，橋面寬27.5米，可以讓很多大貨車，還有運(yùn)鐵礦石的傳送帶通過。港口建好后，有10個(gè)伸出的“橋臂”，15～18米的自然水深已經(jīng)能夠滿足停泊載重量7萬噸左右的巴拿馬型散貨船。但后期的疏浚工程還會(huì)將水深增加到25米，這樣就可以滿足Chinama~的停泊。
　　chinaamax最初是巴西最大的鐵礦石集團(tuán)淡水河谷專門為向中國出口鐵礦石打造的超大運(yùn)輸船，被稱作“海怪”，載重量最多可以達(dá)到40萬噸。根據(jù)?？说脑O(shè)想，阿蘇港建成后，一艘艘的Chinamax將把鐵礦石源源不斷地從這里運(yùn)往中國。與此同時(shí)，由中國武鋼投資的鋼鐵廠也將在阿蘇港工業(yè)區(qū)打下中國的印記。
　　2010年4月，商務(wù)部副部長蔣耀平率領(lǐng)100多名中國企業(yè)家參觀了正在建設(shè)中的阿蘇港。訪問中，蔣表示，阿蘇港地理位置優(yōu)越，人們需要通過阿蘇港項(xiàng)目來挖掘中巴之間的更多商機(jī)。與此同時(shí)，巴西人也想通過這個(gè)項(xiàng)目吸引更多的中資企業(yè)投資，把阿蘇港稱為“中國進(jìn)入巴西和拉美的大門”。
　　然而，就記者目前已知的信息，在阿蘇港項(xiàng)目中投資的中資企業(yè)還只有武鋼一家。阿蘇港這條建在中國和巴西之間的雙向高速路是否暢通，關(guān)鍵要看兩國政策和未來世界經(jīng)濟(jì)的走