在海外利益面前,西方國(guó)家扔在利比亞的炸彈,應(yīng)該把中國(guó)“炸”醒了。
我的思緒又回到遙遠(yuǎn)的北非……遠(yuǎn)處隆隆的槍炮聲伴隨著擴(kuò)音器喇叭的口令傳入耳朵,“請(qǐng)大家不要亂,有秩序上船,不要擠”,望著那灰暗的海水,此時(shí)此刻每個(gè)人都只有一個(gè)想法,那就是盡快上船,逃離這個(gè)是非之地。
那是今年2月底,由于利比亞戰(zhàn)亂,中建利比亞分公司部分項(xiàng)目部的同事們正在港口乘船,紛紛撤離前的一幕。我們先從利比亞乘船到希臘,再?gòu)南ED坐飛機(jī)回國(guó)。中國(guó)五大國(guó)有建筑企業(yè)和地方企業(yè)因利比亞戰(zhàn)事展開(kāi)了前所未有的撤僑行動(dòng),投入大量人力、物力,舉國(guó)為之震動(dòng)。
利比亞從2003年底開(kāi)始了大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè),包括在班加西建造幾萬(wàn)套住宅,大修水利工程。在這種大背景下,中資五大企業(yè)紛紛在利比亞承建國(guó)際工程。不僅國(guó)字號(hào)施工企業(yè)在班加西承建工程,地方企業(yè),例如北京建工集團(tuán)等也在當(dāng)?shù)爻袛埩松先f(wàn)套住宅的施工任務(wù)。因?yàn)槭唾Y源豐富,政府資金充足,中資企業(yè)都沒(méi)有預(yù)料到會(huì)遭遇戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。
其實(shí)不只是中國(guó)公司,截至2010年12月底,韓國(guó)現(xiàn)代和大宇等21家建筑公司在利比亞簽訂的合同總額高達(dá)105億美元,同樣也面臨風(fēng)險(xiǎn)。
2010年8月,我有幸作為中建集團(tuán)總公司利比亞分公司第九項(xiàng)目部的總工,來(lái)到班加西崗福德地塊工作。中建集團(tuán)在這里先后承接了20.5萬(wàn)套住宅。隨后利比亞發(fā)生戰(zhàn)亂,我親歷了撤僑全過(guò)程。
這一次戰(zhàn)亂導(dǎo)致在利比亞的中資企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)188億美元(1美元約合6.3元人民幣)。在此情況下,如何保護(hù)好中國(guó)的海外利益,成了一個(gè)嚴(yán)重的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。這就是典型的海外工程遭遇戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)的例子。
戰(zhàn)爭(zhēng)中如何避險(xiǎn)?
這次利比亞撤僑雖然很成功,但回到家驚魂甫定,我開(kāi)始思考,如果以后遇到同樣情況,除了“撤”還有別的辦法嗎?中國(guó)已經(jīng)承認(rèn)“利比亞全國(guó)過(guò)渡委員會(huì)”為合法政府,委員會(huì)也承認(rèn)戰(zhàn)前簽訂的一切合同和協(xié)議,同時(shí)歡迎中國(guó)參與利比亞戰(zhàn)后重建。但鑒于這次教訓(xùn),中資企業(yè)明白了有些事不能光看能不能賺錢(qián)而不考慮風(fēng)險(xiǎn)。
這樣的教訓(xùn)不勝枚舉。例如,北京城建國(guó)際公司曾經(jīng)承攬?zhí)﹪?guó)“仁愛(ài)屋”工程,按照合同規(guī)定,承包商必須先向業(yè)主支付履約保函,其金額為合同造價(jià)的10%~15%。然而,中國(guó)公司將幾千萬(wàn)履約保函發(fā)到泰國(guó)方面賬戶沒(méi)幾天,泰國(guó)就發(fā)生了軍事政變,前政府簽訂的合同新政府一概不承認(rèn),原先的民心工程成了“棄兒”。后來(lái)公司通過(guò)外交途徑幾經(jīng)周折,才把履約保函追了回來(lái),避免了損失。
在規(guī)避戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)方面,中國(guó)企業(yè)也有過(guò)成功的經(jīng)驗(yàn)。
北京住總集團(tuán)海外部于2001年5月在剛果(布)開(kāi)始興建廣播電視大樓,工期預(yù)計(jì)2年多,結(jié)果到2009年2月才竣工;外交部辦公大樓、禮堂和機(jī)場(chǎng)工程也歷時(shí)4年之久才完成。
為什么工期拉得那么長(zhǎng)?在此期間,剛果(布)政府由于叛軍騷亂以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)援助不正常等原因無(wú)法及時(shí)支付工程款。北京住總沒(méi)有一味搶進(jìn)度。如果自己墊資,那么近8年的工期早把企業(yè)拖垮了。住總海外部采取了合理的策略:當(dāng)對(duì)方不撥付工程款時(shí),公司就放慢施工進(jìn)度,通過(guò)使館、經(jīng)商處與對(duì)方溝通;還是無(wú)法撥款時(shí),公司停工,讓大部分中國(guó)員工回國(guó)休假。
剛果(布)政府由于未能及時(shí)支付工程款,已經(jīng)違約,便不再追究工期。最終工程竣工,企業(yè)盈利,竣工儀式上薩蘇總統(tǒng)親自為項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師授勛。這看起來(lái)要賠錢(qián)的項(xiàng)目,最終以馬拉松式的方式完成了。
許多人不明白,中國(guó)施工企業(yè)為什么要走出國(guó)門(mén)。對(duì)于我們從業(yè)人員來(lái)說(shuō),原因再清楚不過(guò):國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,“僧多粥少”;國(guó)家政策調(diào)整,壓縮基建項(xiàng)目,今年格外引人關(guān)注的鐵路、公路項(xiàng)目停建,預(yù)示著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的寒冬已經(jīng)來(lái)臨。中國(guó)建筑施工企業(yè)只能走向世界。
然而經(jīng)歷過(guò)幾次折戟沉沙的教訓(xùn)后,國(guó)人也注意到嚴(yán)防海外工程風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。西方國(guó)家扔在利比亞的炸彈,更應(yīng)該把中國(guó)“炸”醒了。
海外風(fēng)險(xiǎn)除了戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)外,還有市場(chǎng)波動(dòng),缺乏國(guó)際管理經(jīng)驗(yàn)等。但有人視跨國(guó)發(fā)展為畏途,以為海外布滿了地雷和陷阱。其實(shí)這些風(fēng)險(xiǎn)大部分是因?yàn)槠髽I(yè)管理不善,對(duì)國(guó)外環(huán)境了解不全面造成的?;叵胛业暮M獬邪?jīng)歷,確實(shí)有不少這樣的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
與外國(guó)業(yè)主斗智斗勇
目前國(guó)際承包工程最流行的合同是FIDIC條款。如果出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),承包商可以采取措施,維護(hù)自己的利益。最常見(jiàn)的是暫停工程或放慢施工進(jìn)度。
中國(guó)建筑施工企業(yè)在海外常常過(guò)于“老實(shí)”,業(yè)主不及時(shí)支付工程款時(shí),往往不會(huì)像歡洲施工企業(yè)那樣馬上停工,等業(yè)主支付工程款后才繼續(xù)施工。例如,2003年,法國(guó)公司在剛果(布)首都修建公路時(shí),由于當(dāng)?shù)卣@得的經(jīng)濟(jì)援助比較少,拿不出施工費(fèi),不少路段修建了一部分就停工了。而中國(guó)公司往往先自己墊資,然后再想通過(guò)與業(yè)主交涉取得工程款,這樣做風(fēng)險(xiǎn)很大。
在通知業(yè)主暫停工程或放慢施工進(jìn)度的同時(shí),承包商應(yīng)當(dāng)向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠通知,在這方面,北京城建國(guó)際公司有過(guò)深刻教訓(xùn)。那是在也門(mén)承建撒那國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目時(shí),施工到不同階段,按規(guī)定業(yè)主要分別支付工程款。但對(duì)方總是找各種借口和理由進(jìn)行拖延,催得緊了就給一點(diǎn),從沒(méi)有按施工進(jìn)度撥款。公司缺乏國(guó)際承包經(jīng)驗(yàn),總認(rèn)為業(yè)主不會(huì)違約,結(jié)果越陷越深。
阿拉伯人歷史上曾經(jīng)是歐亞間的游商,非常善于經(jīng)營(yíng),甚至稱(chēng)得上狡猾。他們見(jiàn)中國(guó)公司繼續(xù)施工,便更加明目張咀拖欠工程款。以至于后來(lái),當(dāng)北京城建國(guó)際公司將主體結(jié)構(gòu)基本建造完,裝修材料及配套建筑材料大批從國(guó)內(nèi)發(fā)貨運(yùn)往也門(mén)后,對(duì)方仍不按期付款,甚至將中國(guó)公司3000萬(wàn)美元的履約保函全部扣除,而業(yè)主總共只撥付了不過(guò)幾百萬(wàn)美元的工程款。最終中國(guó)政府出面交涉也無(wú)濟(jì)于事。對(duì)方甚至還拿出合同,對(duì)中國(guó)公司進(jìn)行索賠,北京城建國(guó)際公司實(shí)實(shí)在在交了一筆昂貴的學(xué)費(fèi)。
在我的職業(yè)生涯中,每到一個(gè)國(guó)家都要收集當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī),識(shí)別可能出現(xiàn)的法律風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樵陧?xiàng)目在所在國(guó)打官司往往難以勝訴,畢竟所有國(guó)家的法律都意在保護(hù)本國(guó)公民。
我在北京城建國(guó)際公司工作時(shí),曾經(jīng)在塞拉利昂負(fù)責(zé)2所援助小學(xué)的建設(shè)工程。工地上的鋼筋、燈具、水泥、瓷磚等建筑材料經(jīng)常失竊,而且塞拉利昂人對(duì)歐美國(guó)家有很深的感情,對(duì)中國(guó)人卻不太友善。我們的倉(cāng)庫(kù)被盜后,警察局找到贓物,竟然提出將瓷磚折價(jià)賣(mài)給我們,價(jià)格甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)的成本價(jià)。公司最終放棄了要回瓷磚的念頭。
因?yàn)閲?guó)際承包工程往往非常復(fù)雜,有些法律風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在無(wú)法預(yù)見(jiàn)。我曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)我國(guó)一家知名企業(yè)在東南亞某國(guó)家承包道路工程時(shí)讓當(dāng)?shù)厝私o上的一堂課。他們?cè)谑┕ぶ杏龅揭粋€(gè)魚(yú)塘,需要部分占用。當(dāng)?shù)匾笾袊?guó)公司將魚(yú)塘中的魚(yú)全部運(yùn)到別處喂養(yǎng),恢復(fù)魚(yú)塘后再把魚(yú)運(yùn)回來(lái),并按魚(yú)損失的條數(shù)進(jìn)行賠償。中國(guó)承包商對(duì)當(dāng)?shù)剡@種近乎苛刻的環(huán)保法規(guī)聞所未聞,白白賠償了一大筆費(fèi)用。
有朋友曾經(jīng)跟我講到他在哈薩克斯坦的親身經(jīng)歷:中建八局在哈薩克斯坦施工時(shí),在立項(xiàng)、談合同時(shí)沒(méi)有充分了解國(guó)情。原來(lái),滿清時(shí)期清政府曾將哈薩克族生活的土地劃歸沙俄,某些哈薩克族“遺老”沒(méi)有忘記這段歷史,對(duì)中國(guó)人很是抵觸。按照合同規(guī)定,施工過(guò)程中混凝土澆筑所需的原料要由當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供,但該商家在當(dāng)?shù)厥菈艛嗥髽I(yè),對(duì)中交易時(shí)報(bào)價(jià)過(guò)高,且缺斤短兩,讓中國(guó)企業(yè)叫苦不迭。再加上鄰國(guó)公司認(rèn)為中建八局搶了他們的飯碗,從中作梗、制造障礙,最終,中建八局被迫退出了哈薩克斯坦建筑市場(chǎng)。
控制住人就控制住了風(fēng)險(xiǎn)
除了政局、經(jīng)濟(jì)和當(dāng)?shù)匚幕v史等方面的風(fēng)險(xiǎn),從我這些年的海外工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,來(lái)自人的風(fēng)險(xiǎn)也不容忽視。
在非洲工作期間,我發(fā)現(xiàn)反抗情緒、叛逆情結(jié)在黑人身上有著很深的烙印,或許是長(zhǎng)時(shí)間被歐美殖民而留下的文化特色吧。有些黑人工人利用本國(guó)法律的漏洞,千方百計(jì)為自己爭(zhēng)取各種好處,發(fā)動(dòng)罷工是常事兒。我們的企業(yè)只能給那些技能特別熟練又不偷盜的工人一定的福利待遇,多數(shù)工人只能用作短工。
出問(wèn)題的不僅是海外雇工,我們從國(guó)內(nèi)招人也同樣會(huì)遇到問(wèn)題。有一次在越南河內(nèi)施工時(shí),由于越南工人水平低,分包商為了招到國(guó)內(nèi)工人,許諾了很高的工資。但是當(dāng)工人們到了河內(nèi)后,分包商沒(méi)有履行諾言。盡管在使館的幫助下問(wèn)題最終得以解決,整個(gè)工程的進(jìn)度大受影響。
長(zhǎng)期在非洲從事建設(shè)工作,帶給我的另外一個(gè)感觸是:變化太快,特別是錢(qián)的問(wèn)題。非洲各國(guó)貨幣兌換美元的匯率總在變化,如果企業(yè)不考慮匯率波動(dòng),很容易造成損失。
2002年初時(shí),1美元兌換785西非法郎。到2005年3月,1美元只兌換530~540西非法郎,我們戲稱(chēng)如果當(dāng)初企業(yè)多積攢當(dāng)?shù)刎泿?,然后?005年再拋出去兌換成美元,可能無(wú)需搞工程就能大賺一筆了。
由于受到國(guó)際大環(huán)境的影響,匯率波動(dòng)帶來(lái)的損失有時(shí)無(wú)法避免。最后我們采取一種策略來(lái)均攤風(fēng)險(xiǎn):在訂合同時(shí)一部分用美元支付,另一部分采用當(dāng)?shù)刎泿胖Ц?,這樣不論哪種貨幣升值或貶值,總體上損失不會(huì)太大。
誰(shuí)都無(wú)法預(yù)知未來(lái),但機(jī)遇總是偏愛(ài)有準(zhǔn)備的人。北京住總集團(tuán)海外部剛果(布)項(xiàng)目部從國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)大批鋼筋,利用所在國(guó)的優(yōu)惠政策(例如免稅等)用集裝箱將鋼筋發(fā)到所在國(guó),等項(xiàng)目施工完畢,把剩余鋼筋賣(mài)給黎巴嫩商人或非洲當(dāng)?shù)厣倘?,也帶?lái)了可觀的收益。中國(guó)許多建筑材料在西非很受歡迎,企業(yè)可以通過(guò)這些副業(yè)賺錢(qián)。
但水泥卻是個(gè)例外。因?yàn)樗嘀挥?個(gè)月保質(zhì)期。在剛果(布)英布魯水電站工程施工時(shí),中國(guó)公司認(rèn)為從當(dāng)?shù)刭I(mǎi)水泥價(jià)格太貴,于是從國(guó)內(nèi)用集裝箱將水泥運(yùn)往當(dāng)?shù)?。結(jié)果報(bào)關(guān)時(shí)出了差錯(cuò),水泥發(fā)到了別的國(guó)家。最終水泥在大西洋上漂了2個(gè)多月,才從黑角港口發(fā)往內(nèi)陸,等到目的地時(shí)水泥已經(jīng)過(guò)了保質(zhì)期,這家中國(guó)公司損失}參重。
企業(yè)在國(guó)外承包國(guó)際工程,風(fēng)險(xiǎn)不可避免。但風(fēng)險(xiǎn)并不是一匹脫韁的野馬,有時(shí)是可以預(yù)防、降低或控制的。以我的個(gè)人經(jīng)歷來(lái)看,我們要在招標(biāo)和項(xiàng)目施工中,根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)制定和執(zhí)行多種應(yīng)急處理預(yù)案。降低“走出去”的風(fēng)險(xiǎn),真正為在國(guó)外施工和拓寬海外市場(chǎng)積累經(jīng)驗(yàn)。“走出去”一定要三思而后行,只有這樣,我們才會(huì)在這條充滿荊棘和障礙的國(guó)際承包之路上走得穩(wěn),走得