劉新斌,溫尚龍
(長興縣供電局,浙江 長興 313100)
基于PI技術的10k V線路運行方式調整輔助系統(tǒng)*
劉新斌,溫尚龍
(長興縣供電局,浙江 長興 313100)
10k V配網線路在進行方式安排時,無法看到線路疊加以后的負荷曲線,因此通過PI數(shù)據庫開發(fā)此系統(tǒng)對任意兩條及以上線路(包括聯(lián)絡線路)負荷進行疊加統(tǒng)計,為線路方式安排提供精確參考,同時對轉供線路側的主變負荷進行預測,避免引起主變超載.
方式安排;負荷;PI;疊加統(tǒng)計
依靠目前使用的SCADA系統(tǒng)進行10k V線路方式安排時,只能查找到單一線路或主變在某段時間內出現(xiàn)的最大負荷,當方式調整,需要查看線路疊加以后的負荷走向時,只能將單一線路的最大負荷進行相加,由此來校核是否超過轉供線路的限額,由于這些最高負荷不具有同時性,這種做法雖然安全,但不經濟,而且分析和統(tǒng)計數(shù)據過程比較繁瑣.故開發(fā)一個能夠快速查看線路疊加后的負荷曲線的軟件是很有必要的.
隨著電網規(guī)模的快速發(fā)展,至2010年7月份,長興縣供電局調度控制中心管轄的10k V配網線路有286條,其中有聯(lián)絡的線路達到205條.近年來,隨著配合重點工程及上級電網檢修需要,變電所經常需要進線電源全停,為保證電網的經濟運行,10k V線路只能通過聯(lián)絡線轉供(對于無聯(lián)絡線路只能通過母線轉供方式)保證對用戶的正常供電.例如:2009年9月20日~26日110k V和平變110k V進線全停期間,10k VI段母線上5回無聯(lián)絡線路與10k VII段母線上4回無聯(lián)絡線路分別通過對側聯(lián)絡線上母線轉供,出現(xiàn)了一條10k V線路帶4條或5條10k V線路的情況,這大大超出了轉供線路的限額.以上方式的調整同時也帶來了以下三個問題:
(1)聯(lián)絡線轉供以后是否滿足單條線路限額要求.
(2)對于一段母線上不具備聯(lián)絡條件的線路通過其他聯(lián)絡線上母線轉供,出現(xiàn)對側變電所一條線路帶該變電所多條線路的情況時,能否滿足該條線路限額要求.
(3)當多條線路同時翻到某一變電所供電時,能否滿足該變電所主變限額的要求.
依靠目前使用的SCADA系統(tǒng)進行10k V線路方式安排時,只能查找到單一線路或主變在某段時間內出現(xiàn)的最大負荷,當方式調整,需要查看線路疊加以后的負荷走向時,只能將單一線路的最大負荷進行相加,由此來校核是否超過轉供線路的限額.由于這些最高負荷不具有同時性,這種做法雖然安全,但不經濟,而且分析和統(tǒng)計數(shù)據過程比較繁瑣.
為安全、合理安排轉供方式,減輕工作量,快速對轉供方式作出分析判斷,我們利用PI數(shù)據庫開發(fā)“10k V線路運行方式調整的輔助系統(tǒng)”.對任意兩條及以上線路(包括聯(lián)絡線路)負荷進行疊加統(tǒng)計,為線路方式安排提供精確的參考,同時對轉供線路側的主變負荷進行預測,避免引起主變超載.
(1)調用PI數(shù)據中各主變及10k V線路的有功或電流數(shù)據.
(2)對需要調整方式的線路(或線路與主變)選擇任意時間段進行疊加統(tǒng)計,將疊加的結果與轉供線路(或主變)的限額相比較,從而為安排方式提供依據.
本系統(tǒng)主要在10k V配網線路方式調整時對任意線路(或線路與主變)負荷在任意時段進行疊加統(tǒng)計,將統(tǒng)計結果與相應限額比較,為方式安排提供依據.
打開程序顯示系統(tǒng)主界面,主界面上有“有功統(tǒng)計”和“電流統(tǒng)計”功能按鈕,單擊相應按鈕分別進入兩種不同統(tǒng)計界面就可以進一步查看具體情況.
以點擊“電流統(tǒng)計”按鈕為例進入查詢輸入界面(圖1),首先點擊“復歸”按鈕對上次保存的計算結果進行復歸,然后在相應文本框內輸入轉供線路與被轉供線路的名稱(如:伏泰615),點擊相應文本框后的“檢測”按鈕檢驗輸入的名稱是否與SCADA系統(tǒng)中名稱相符,如名稱有誤則彈出“名稱有誤”告警窗.再輸入需要統(tǒng)計的開始和結束時間,如“2010-8-1”,最后按下“總加”按鈕進入統(tǒng)計結果界面.
統(tǒng)計結果界面如圖2.界面右上角顯示有功或電流在統(tǒng)計時段內疊加的最大值和相應限額,若最大值小于限額,則完全滿足轉供條件,若大于限額,則可通過左側兩條曲線查看具體越限情況,排除突變可能.其中“統(tǒng)計時段曲線”為疊加結果在統(tǒng)計時段內的曲線圖,與圖中紅色的限額曲線相比較可以查看每個越限點的情況,“日平均曲線”反映統(tǒng)計時段內一天24小時中每個時刻的負荷水平.對于不滿足轉供條件但又必須進行方式調整的情況,可以通過查看“日平均曲線”對越限的時段進行錯避峰.點擊右側的“查看各單一曲線”按鈕可以查看各單一曲線在越限時段內的負荷水平,將錯避峰情況具體執(zhí)行到每條線路.如圖3所示.
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TM732
A
1009-1734(2011)S0-0296-02
2011-09-10
劉新斌,助理工程師,從事調度運行研究.