趙妮娜

（作者是《人民鐵道》報(bào)策劃部主任）

用專家視角超前策劃或發(fā)現(xiàn)選題

行業(yè)報(bào)編輯部要有新聞敏感性，要比其他媒體超前地從日常報(bào)道中發(fā)掘與國(guó)計(jì)民生、行業(yè)未來(lái)發(fā)展密切相關(guān)的題材作為特刊的選題，提前推出特刊，打好時(shí)間差，占據(jù)同類選題的時(shí)效性優(yōu)勢(shì)。此外，行業(yè)報(bào)還要善于用自己的專家視角進(jìn)行策劃，推出比其他媒體有角度有新意的特刊。

春運(yùn)年年有，報(bào)道年年做，新意在哪里？多年報(bào)道春運(yùn)讓《人民鐵道》報(bào)這個(gè)春運(yùn)報(bào)道的“專家”將關(guān)注點(diǎn)集中在時(shí)間點(diǎn)特殊的除夕夜，以此為創(chuàng)意點(diǎn)策劃組織了“列車春晚”活動(dòng)：除夕夜，請(qǐng)列車上的旅客和列車工作人員一起聯(lián)歡。

“活動(dòng)＋特刊”“溫暖＋互動(dòng)”的策劃，報(bào)道中加上對(duì)春運(yùn)這個(gè)重大社會(huì)問(wèn)題歷史回顧、個(gè)體跟蹤、延伸思考，讓“列車春晚”一推出就收獲到了社會(huì)各層面的積極回應(yīng)。自推出以來(lái)，“列車春晚”活動(dòng)和特刊年年被國(guó)內(nèi)外100多家媒體跟蹤報(bào)道，社會(huì)反響強(qiáng)烈。

讓行業(yè)內(nèi)人脈發(fā)力提升權(quán)威性

行業(yè)報(bào)記者很重要的優(yōu)勢(shì)是人脈，會(huì)更早知道專業(yè)發(fā)展的動(dòng)態(tài)信息，更容易得到專業(yè)資料，更清楚這個(gè)專業(yè)真正的權(quán)威人士是哪些。如果從專家們的理論觀點(diǎn)甚至性格特點(diǎn)等入手請(qǐng)他們來(lái)發(fā)言，報(bào)道則不但有深度有權(quán)威，還會(huì)好看有味道?！度嗣耔F道》報(bào)的《70噸新型鐵路貨車特刊》是一例。

中國(guó)鐵路貨運(yùn)量多年占中國(guó)貨運(yùn)量（不含遠(yuǎn)洋運(yùn)輸）近1/5。70噸新型鐵路貨車通過(guò)改變軸重將中國(guó)鐵路貨車每輛的載重量從60噸提高到70噸，最簡(jiǎn)單的算法，就是每天中國(guó)鐵路的貨運(yùn)將直接增加140萬(wàn)噸。在鐵路貨運(yùn)供需緊張的大背景下，這是一項(xiàng)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈和市場(chǎng)物價(jià)有重要影響的事件?！度嗣耔F道》報(bào)決定以此為選題制作特刊。

報(bào)社長(zhǎng)期關(guān)注此領(lǐng)域的記者與鐵路貨車的行業(yè)管理部門(mén)、主設(shè)計(jì)師和制造廠商擁有很好的人脈關(guān)系。編輯部將特刊的主題定為《新型鐵路貨車話語(yǔ)錄》，以對(duì)開(kāi)8個(gè)版面推出。在特刊中，鐵路貨車設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域不同專業(yè)的多位重量級(jí)專家們從不同角度發(fā)言，回顧和回答了新型鐵路貨車的研制過(guò)程、設(shè)計(jì)理念和民生意義等方面的熱和關(guān)鍵問(wèn)題。特刊見(jiàn)報(bào)后在業(yè)內(nèi)外產(chǎn)生良好反響，被認(rèn)為是同類題材制作中的成功案例。

從經(jīng)驗(yàn)和距離層面組織采訪團(tuán)隊(duì)

行業(yè)報(bào)紙多數(shù)在外地設(shè)有記者站，且一般設(shè)立于企業(yè)內(nèi)部，駐站記者與所在地企業(yè)和部門(mén)保持著近距離關(guān)系，一般年紀(jì)偏大。近年來(lái)，許多行業(yè)報(bào)吸收了新人，新記者行業(yè)知識(shí)和采訪渠道欠豐富，但思維和文風(fēng)更新潮。組織團(tuán)隊(duì)要盡量發(fā)揮人員各自優(yōu)勢(shì)，讓特刊稿件快速高質(zhì)量地采寫(xiě)出來(lái)。

近年來(lái)，紅色旅游的興起與鐵路積極向革命圣地加開(kāi)列車有一定關(guān)聯(lián)?！度嗣耔F道》報(bào)在制作《列車開(kāi)向圣地——中國(guó)鐵路支持紅色旅游數(shù)字報(bào)告》特刊時(shí)，編輯部向井岡山和延安等地派出年輕記者，與駐站記者組合成不同的采訪小組。熟悉本地情況的駐站記者先期收集相關(guān)數(shù)據(jù)，聯(lián)系采訪單位和人員，總部的年輕記者到達(dá)后就采寫(xiě)意圖與駐站記者面對(duì)面溝通，細(xì)化方案。采訪完成，文章提綱共同商定，由年輕記者主筆，駐站記者審定后交稿?！都t色動(dòng)力源 ：市場(chǎng)和旅客需求》《一個(gè)旅行社的“紅色感覺(jué)”》《幾回回火車帶你回延安》等稿件上版推出后讀者反應(yīng)好，提升了特刊質(zhì)量。

用多年積累資料豐富版面內(nèi)容

在版面內(nèi)容組織中，要充分利用資源，包括歷史資料、目前現(xiàn)狀、積累的圖片等方面資訊，拉深特刊縱深感，增加特刊豐富性。

京張鐵路是中國(guó)人自己修建的第一條鐵路，在100周年時(shí)，人民鐵道報(bào)社與相關(guān)部門(mén)一起策劃了《徒步百年京張》。記者在徒步中采訪鐵路沿線不同崗位上的鐵路職工以及多個(gè)鐵路家庭，在追憶和尋找中，倡導(dǎo)奮發(fā)圖強(qiáng)的民族精神與今日中國(guó)鐵路發(fā)展的結(jié)合。在版面組織時(shí)，編輯部調(diào)出多年積累的京張鐵路資料，為版面增加歷史滄勁感和懷舊韻味，也讓報(bào)道顯示出了作為行業(yè)報(bào)應(yīng)有的專業(yè)深度。