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        如何重建我們的安全感

        2011-12-23 20:29:38鄭連根
        民主與科學 2011年6期
        關(guān)鍵詞:動車事故

        ■鄭連根

        “7·23”甬溫動車事故給人們造成的心理陰影尚未散去,上海地鐵10號線就又發(fā)生了追尾事件。安全事故頻發(fā),受傷害的絕不僅僅只是當事人的身體和心理,更重要的還在于它會摧毀人們的安全感。

        安全感是人類最基本的心理需求。美國心理學家馬斯洛有個需求層次理論,他按照從低到高的順序?qū)⑷祟惖男枨蠓殖晌宸N,即生理需求、安全需求、社會需求、尊重需求和自我實現(xiàn)需求。按照這個理論,生理需求和安全需求是比較低級的需求,一個社會發(fā)展到溫飽階段就應該滿足這兩項最基本的需求。等到了小康階段,人們著力滿足的是社會需求和尊重需求,再到富裕階段,人們則追求自我實現(xiàn)的需求。洋人的理論移植到中國之后往往會出現(xiàn)水土不服的情況,馬斯洛的理論也不例外。比如,從經(jīng)濟指標上看,中國社會現(xiàn)在已經(jīng)進入了小康??墒?,中國人的安全需求好像并沒有得到充分的滿足,相反,處于轉(zhuǎn)型社會中的國人很多都沒有安全感。

        那么,到底是誰偷走了我們的安全感呢?思前想后,元兇還真是不少。頻繁的事故可以偷走我們安全感,劣質(zhì)食品可以偷走我們的安全感,甚至極端天氣都能偷走我們的安全感……這個“名單”還可以長長地列下去,但這不是我們討論的重點。我們現(xiàn)在要討論的是:如何重建安全感?

        辦法肯定是有的,關(guān)鍵看我們愿意不愿意去做以及最終做到怎樣的程度。

        首先,增加透明度能提升我們的安全感。在現(xiàn)代社會,公民享有充分的知情權(quán),這一點是毫無疑問的。現(xiàn)在的問題是,有關(guān)部門應該盡量將這一點落到實處。以火車相撞、地鐵追尾為例,兩起事件中都有卡斯柯信號有限公司的身影(它生產(chǎn)的信號設(shè)備備受質(zhì)疑)。那么,我們不僅要問:這家公司有什么背景?它是如何拿到為動車、地鐵生產(chǎn)信號設(shè)備的訂單的?工程公開招標了嗎?有關(guān)部門選擇這家公司的理由是什么?是我國生產(chǎn)信號設(shè)備的技術(shù)本來就落后,還是這家公司本身有問題?試想一下,如果在工程建設(shè)之初就將這些問題擺到明處,如果所有關(guān)系國計民生的大工程都盡可能地增加透明度,讓公眾有充分的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán),那么就會把很多問題消滅在萌芽狀態(tài),而不致釀成悲劇。

        其次,轉(zhuǎn)變觀念、提升管理水平能提高人們的安全感。這話聽起來有點虛,可是不難落到實處。比如,我們搞一項大工程,最好要遵循基本規(guī)律,不要盲目比速度、趕進度。現(xiàn)實中,為了追求速度,為了獻禮,很多工程的建設(shè)工期被壓縮,結(jié)果就是“蘿卜快了不洗泥”,建設(shè)速度是上去了,可建設(shè)質(zhì)量卻下來了。工程質(zhì)量不過關(guān),安全隱患就種下了。明白這個道理之后,我們能不能少一點浮躁之氣,把目光從對速度的追逐轉(zhuǎn)向?qū)|(zhì)量的精益求精和安全性的孜孜以求上來?若果真如此,安全事故一定會大大減低,安全事故少了,人們心中的安全感自然會提升。

        第三,事故之后,積極整改能給人們以安全感?,F(xiàn)代社會中,生產(chǎn)和管理中的技術(shù)鏈條越來越精細,彼此之間的配合與銜接也越來越密切。這是科技進步的必然結(jié)果。但是在享受科技進步所帶來的好處的同時,人們也應該清醒地意識到其中的問題。比如,這么多的技術(shù)鏈條,這么多的管理環(huán)節(jié),任何一個鏈條或環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都有可能破壞整個系統(tǒng)的安全性。在這么復雜、專業(yè)的現(xiàn)代技術(shù)面前,誰也不敢說“萬無一失”。關(guān)鍵是,事故發(fā)生之后,有關(guān)方面是敷衍推諉還是積極整改差別極大。前者對公眾來說是“雪上加霜”,后者對公眾來說則是“亡羊補牢”。“雪上加霜”讓人絕望,讓大家更沒有安全感;“亡羊補牢”則能給人以希望,幫助大家重建安全感。日本的新干線當年也發(fā)生過脫軌事故,但出事之后人家認真總結(jié),發(fā)現(xiàn)是拐彎時速度太快所致,就又特意研發(fā)了一項轉(zhuǎn)彎強制減速技術(shù),有了這樣的補救措施,人們坐新干線時就會感到安全多了。反觀我們的甬溫動車事故,鐵道部在事故原因尚為查明之際就忙著掩埋出事的車廂,這樣的做法顯然“沒有誠意”,無助于重建公眾的安全感。古人講“改過必生智慧,護短絕非圣賢”。此言極是。我真心懇請有關(guān)部門拿出積極的整改措施,真正“改過”,而絕不是“護短”。

        第四,面對紛繁復雜的現(xiàn)實,淡定能給我們以安全感,焦躁則于事無補。這一點主要是針對普通民眾說的。一段時期以來,安全事故頻繁發(fā)生,這讓許多民眾喪失了安全感。這一點是可以理解的,但若因此就喪失了理智,變得焦躁不安,那也大可不必。我們可以無情地批評“假丑惡”,但不能因此就放棄了對“真善美”的堅定信仰和不懈追求。同理,越是在一個事故頻發(fā)、動蕩不安的時代里,我們越是應該有意開掘淡定的力量——這是我們的理性之光,亦是我們重建安全感的精神力量。

        最后(也是最重要的一點),只要各方共同努力,我們的安全感是可以重建的。安全感既然是一種“感”,就意味著它是一種“心病”,“心病”還得“心藥”治。要想大家都有安全感,就得大家共同努力,從心做起。做食品的不要利欲熏心,管生產(chǎn)、交通的不要掉以輕心,經(jīng)商的不要太貪心,做官不要昧了良心……最后,只要大家都能將心比心,那么問題也就差不多解決了。

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