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        淺談鋼結(jié)構(gòu)施工安全及防護措施

        2011-12-20 03:49:24呂書鈞吳娟
        城市建設(shè)理論研究 2011年23期
        關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)施工

        呂書鈞 吳娟

        摘要:在鋼結(jié)構(gòu)工程施工管理中,安全尤為重要。由于安全管理和安全防護設(shè)施跟不上,鋼結(jié)構(gòu)工程施工事故有呈上升的趨勢。本論文就鋼結(jié)構(gòu)安全施工做一簡單探討,希望在鋼結(jié)構(gòu)施工中為其安全防護工作起到作用,也作為安全防范方面的心得進行探討與交流。

        關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)安全 防護

        由于鋼結(jié)構(gòu)建筑具有強度高、重量輕、抗震性能好、施工工期短、能夠合理布置功能區(qū)間、回收利用價值高以及綜合造價低等特點。目前,鋼結(jié)構(gòu)工程已經(jīng)在我國得到廣泛應(yīng)用。該類工程在施工在安全生產(chǎn)方面具有如下幾項特征:

        1. 全部工程構(gòu)件和施工機具、材料及各種安全防護設(shè)施材料均需吊裝、吊運;

        2. 全員、全過程、全天候處于洞口、臨邊、高處作業(yè)等高度危險的狀態(tài);

        3. 各專業(yè)施工人員和工程管理人員均處在高度密集的立體交叉作業(yè)環(huán)境中。

        上述三處特點給鋼結(jié)構(gòu)工程的施工帶來了許多安全管理方面的困難,所以,該類工程的安全管理工作與其它建筑、安裝工程相比,更應(yīng)該引起重視。從安全管理的角度看,國家標準和規(guī)范涵蓋此部分內(nèi)容不是很完善,《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59—99)內(nèi)無此部分的檢查內(nèi)容。然而,由于安全管理和安全防護設(shè)施跟不上,鋼結(jié)構(gòu)工程施工事故有呈上升的趨勢。本人結(jié)合曾經(jīng)參與施工的南玻工程玻璃有限公司工程、豐田汽車3S專賣店工程、天津太平洋汽車部件有限公司新建廠房工程、天津吉田有限公司新工廠一期工程、天津豐鐵汽車部件有限公司Ⅱ期增建工程、電裝(天津)空調(diào)部件新工廠工程、天津豐田通商鋼業(yè)有限公司卷材中心Ⅱ期工程、天津斯坦雷電氣有限公司3期擴建工程、梅田特殊鋼模具(天津)有限公司生產(chǎn)廠房、天津太平洋汽車部件有限公司新建廠房二期工程、天津華住金屬制品有限公司第一工廠擴建工程等項目的鋼結(jié)構(gòu)施工管理經(jīng)驗,分析在鋼結(jié)構(gòu)工程施工方面的安全防護技術(shù)措施。

        一、入場準備工作

        任何人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動防護用品。操作人員必須身體健康,并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格,在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工種上崗證后,方可獨立操作。吊裝作業(yè)人員、起重司機、指揮、司索和其他起重工人,均要持證上崗。施工時所用的索具、安全帶、安全網(wǎng)等工具應(yīng)有合格證,均需經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢驗方可使用。吊裝前應(yīng)檢查機械索具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求并進行試吊。

        二、吊裝安全要求

        鋼結(jié)構(gòu)部件組裝及涂裝工作應(yīng)盡可能在地面完成,盡量避免和減少高空作業(yè)。吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號,信號工及吊車司機均應(yīng)持證上崗。吊車吊裝時必須伸出支腿并固定牢固。鋼構(gòu)件吊裝時,必須綁扎可靠,綁扎工作必須由專業(yè)司索工進行,安裝牢固后方可松鉤。起吊前計算好重心位置,防止重心偏移使構(gòu)件傾翻和滑墜。吊裝作業(yè)時,起重臂下不得站人,設(shè)專職安全員現(xiàn)場監(jiān)督。嚴格按照“十不準吊”規(guī)定施工。每一根鋼柱吊裝完成后,應(yīng)盡快安裝與之聯(lián)系的鋼梁或撐桿,如條件不允許則應(yīng)在鋼柱四周設(shè)置纜風(fēng)繩,防止鋼柱傾倒。

        三、設(shè)置安全防護設(shè)施

        鋼結(jié)構(gòu)加工前,施工單位應(yīng)與設(shè)計單位溝通,在屋面鋼梁翼緣板位置焊接足夠數(shù)量的掛鉤,用于懸掛安全平網(wǎng)。為便于施工登高,吊裝鋼柱前要先將登高鋼梯固定在鋼柱上,同時在鋼柱頂端安裝好能夠自動伸縮的安全防墜器,并在防墜器繩端系好拉線延伸至鋼梯底部,在鋼柱吊裝時同時就位。鋼梁吊裝之前,首先應(yīng)在鋼梁兩端設(shè)置1.2m高角鋼,并在角鋼上拴掛直徑不小于6mm的鋼絲繩,作為安全母索,隨鋼梁吊裝時同時就位。安全平網(wǎng)應(yīng)隨每跨屋面檁條的安裝完成及時就位。

        四、高空作業(yè)注意事項

        高空行走作業(yè)人員應(yīng)使用雙鉤安全帶,登高作業(yè)時應(yīng)按以下步驟進行: ①佩戴好雙鉤安全帶。②拉下防墜器的自動伸縮安全繩,將安全繩掛鉤與兩個安全帶掛鉤掛好。③攀登至柱頂。④摘掉其中一個安全帶掛鉤并掛住安全母索之后,再摘掉另一個掛鉤掛住安全母索。⑤開始作業(yè)或行走。

        在梁、柱安裝后而沒有設(shè)置澆筑樓板用的壓型板時,需要在鋼梁上鋪設(shè)走道板。鋪設(shè)方法一般為:用鋼管“十”字搭設(shè)成網(wǎng),固定在鋼梁的上翼緣板位置,平行的兩根鋼管間距不得大于300mm,上面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片,鋪滿鋪實,以便于下一節(jié)柱梁的施工;并且周邊必須設(shè)外挑式安全平網(wǎng),預(yù)留洞口做好臨邊防護。高處作業(yè)時,應(yīng)在進行高處作業(yè)的范圍內(nèi)設(shè)置安全平網(wǎng)。但由于在檁條安裝時安全平網(wǎng)可能妨礙檁條的上料,故安全平網(wǎng)的掛設(shè)應(yīng)跟隨檁條安裝的進度位置,隨時增設(shè)安全平網(wǎng),最終在屋面作業(yè)范圍內(nèi)滿掛安全平網(wǎng)。安全平網(wǎng)掛設(shè)時應(yīng)注意其邊緣的縫隙不得過大。安全平網(wǎng)設(shè)置后,應(yīng)進行強度試驗。生產(chǎn)指揮嚴禁上下同時操作,防止意外傷害。危險區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志牌或標語。下雨、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣應(yīng)立即停止作業(yè)。

        操作人員在進行高處作業(yè)時,必須正確使用安全帶,以防止高處墜落。由于鋼結(jié)構(gòu)工程施工時活動范圍較大,采用普通安全帶難以滿足施工要求,應(yīng)采用帶有速差自控器的安全帶。速差自控器規(guī)格很多,有的活動半徑可達30m。人員攀登鋼爬梯時,采用墜落自鎖裝置,解決鋼爬梯無保護的問題。自鎖裝置使用時應(yīng)注意不能裝反;人員攀爬時,自鎖裝置始終應(yīng)在人員的上方。兩節(jié)以上柱固定穩(wěn)固后,必須拉鋼絲繩(或粗棕繩),以便于拴掛安全帶。安裝鋼梁及支撐時,由于通道暫不能搭設(shè),因此安裝同鋼柱連接的鋼梁時,人員應(yīng)站在操作平臺上,安全帶掛在防護欄桿上。安裝同主梁連接的鋼梁及支撐時,主鋼梁部位掛安全繩,人員將安全帶掛在安全繩上行走。

        安裝使用的工具應(yīng)采用安全保護繩,栓掛在穩(wěn)固結(jié)構(gòu)上,防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應(yīng)放入工具袋。施工作業(yè)中所有可能墜落的物件,應(yīng)一律先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時,應(yīng)采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。

        五、臨邊及洞口防護

        對地平面上的管道井、電梯井以及邊長大于1.5m的洞口周邊應(yīng)使用腳手架管搭設(shè)高度為1.2m的防護欄桿,底部設(shè)置180mm高擋腳板,洞口掛設(shè)水平安全網(wǎng)。欄桿外掛設(shè)密目式安全立網(wǎng)。邊長大于1.5m的洞口、電梯井口。每隔兩層掛設(shè)一道水平安全網(wǎng)。洞口臨邊防護能夠保證作業(yè)人員安全,洞口內(nèi)的平網(wǎng)能夠起到防止上層物料墜落傷及下層人員的作用。

        在進行平臺施工時,二層平臺鋼梁間應(yīng)滿掛水平安全網(wǎng),其周轉(zhuǎn)必須能夠保證上一層施工時下部滿鋪水平安全網(wǎng),防止高空墜落。在懸挑位置作業(yè)時,施工前應(yīng)架設(shè)腳手管支撐,懸掛雙層水平安全網(wǎng),防止高空墜落。

        六、壓型鋼板安裝安全防護措施

        壓型鋼板安裝順序一般為散板、調(diào)整、鉚固,進行鋪設(shè)作業(yè)前應(yīng)在鋪設(shè)壓型鋼板的下方事先滿掛一層水平安全網(wǎng),散板、調(diào)整人員應(yīng)正確使用安全帶及防墜器,安全帶及防墜器應(yīng)系掛牢固。在鋪設(shè)壓型鋼板時,禁止無關(guān)人員進入施工部位。壓型鋼板施工樓層下方禁止人員穿行,壓型鋼板鋪設(shè)后應(yīng)及時封閉洞口,設(shè)護欄并作明顯標識。鉚固人員應(yīng)及時將調(diào)整好的壓型鋼板鉚固好,要求鋪板與鉚固同步,不得漏鉚或跳板鉚固,防止因漏鉚而發(fā)生溜板現(xiàn)象。

        七、鋼柱對接安裝操作平臺及焊接作業(yè)用吊籃

        安裝操作平臺可以為焊工創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境,確保焊工的安全操作。鋼柱分段安裝、對接、螺栓緊固時,為保證安全施工,在距第一段鋼柱柱頂1.2m位置處設(shè)置操作平臺。平臺數(shù)量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工進度確定,能夠保證周轉(zhuǎn)正常,不得影響吊裝工作。該平臺拆裝方便,安全可靠,給鋼柱對接安裝、校正、焊縫外觀處理、超聲波探傷等工序提供了安全生產(chǎn)保障。吊籃掛于設(shè)在主梁上翼板的掛件上。焊接操作人員將安全帶系掛在鋼梁或安全繩上進行操作。吊籃安裝拆除方便、用途廣泛、安全可靠,為高強螺栓的終擰、超聲波探傷、焊縫外觀處理等工序提供了安全生產(chǎn)保障。

        八、現(xiàn)場安全用電

        按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)實施臨時用電管理?,F(xiàn)場施工用電必須使用TN-S配電系統(tǒng),執(zhí)行一機、一閘、一漏、一箱的“三級配電兩級保護措施”。其電箱應(yīng)設(shè)門、設(shè)鎖、編號、注明責(zé)任人及聯(lián)絡(luò)電話。電箱內(nèi)所配置的漏電、電閘、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲,嚴禁使用金屬代替電熔絲?,F(xiàn)場施工電源,應(yīng)嚴格按照施工現(xiàn)場總平面圖設(shè)置總配電箱,施工時按區(qū)域設(shè)置分配電箱,線路穿套管加以防護。夜間照明設(shè)施分段、分區(qū)根據(jù)施工需要臨時性布置。工人下班前指派專人對施工現(xiàn)場檢查,關(guān)閉電源及消滅現(xiàn)場遺留火種等安全隱患。電焊機二次側(cè)安裝空載降壓保護裝置。

        九、防火防爆

        現(xiàn)場應(yīng)在防火區(qū)域滅火器,并由專人監(jiān)護。焊割作業(yè)必須設(shè)置滅火設(shè)施同時設(shè)專人監(jiān)護,高空焊割作業(yè)底部應(yīng)鋪設(shè)防火苫布,防止火花飛濺。氣焊作業(yè)時,氧氣瓶與乙炔瓶水平間距不得小于5m。明火與氣瓶水平間距不得小于10m。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油手接觸氧氣瓶,同時防止起重機或其他機械漏油落到氧氣瓶上。氧氣、乙炔瓶必須規(guī)范放置,乙炔瓶使用時必須有防回火裝置,嚴格執(zhí)行電氣焊工安全操作規(guī)程。

        [參考文獻]

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