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        汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程中項(xiàng)目教學(xué)的探索分析

        2011-12-20 03:49:24樸振華陳美多馮泉水
        城市建設(shè)理論研究 2011年23期
        關(guān)鍵詞:維修

        樸振華 陳美多 馮泉水

        摘 要:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課是汽車檢測與維修專業(yè)的一門主干專業(yè)課程,主要是培養(yǎng)正確處理和解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見修理及排故的技能。項(xiàng)目教學(xué)法很符合汽修專業(yè)的專業(yè)課教學(xué)。使得“教、學(xué)、做”融為一體,現(xiàn)場理論可以指導(dǎo)實(shí)踐,當(dāng)場實(shí)踐檢驗(yàn)理論的真?zhèn)?。可以培養(yǎng)學(xué)生在練習(xí)的過程中掌握技能,鍛煉學(xué)習(xí)能力,養(yǎng)成團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。

        關(guān)鍵詞:汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 構(gòu)造 維修 項(xiàng)目教學(xué)

        《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》是汽車專業(yè)的一門主干專業(yè)課,在傳統(tǒng)的教學(xué)安排中,習(xí)慣先學(xué)習(xí)理論知識,再進(jìn)行專業(yè)技能訓(xùn)練,學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論課時(shí),由于缺乏對汽車結(jié)構(gòu)的形象認(rèn)識,對發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理感覺抽象、不易理解;而到進(jìn)人實(shí)際操作階段時(shí),學(xué)生雖很感興趣,但專業(yè)理論知識已遺忘很多,理論與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié),因而無法在正確的理論指導(dǎo)下去形成系統(tǒng)的綜合技能,影響了學(xué)生專業(yè)技能的提高,使得學(xué)生在畢業(yè)之后要經(jīng)過企業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)才能適應(yīng)工作崗位的要求。

        因此,《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程的改革勢在必行。為了打破傳統(tǒng)教學(xué)的束縛,實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的融合,提高職業(yè)院校學(xué)生的技術(shù)適應(yīng)能力和競爭能力,培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才,在《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程中,我們采用以工作任務(wù)為導(dǎo)向的項(xiàng)目教學(xué)法,以現(xiàn)階段汽車維修行業(yè)對從業(yè)者的要求為目標(biāo),同時(shí)充分考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步和汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的變化,根據(jù)汽車維修工實(shí)際工作中的各個(gè)工作任務(wù),確定其應(yīng)掌握的知識和技能,把原來開設(shè)的理論課、實(shí)訓(xùn)課的內(nèi)容重新整合,形成現(xiàn)在的若干“教學(xué)項(xiàng)目”,每個(gè)項(xiàng)目里的教學(xué)內(nèi)容與汽車日常維護(hù)、保養(yǎng)、維修聯(lián)系在一起。使得學(xué)生們在實(shí)踐中熟知理論,為將來的工作做好鋪墊工作。

        一、教師和學(xué)生人數(shù)的確定

        項(xiàng)目化教學(xué)在發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修中應(yīng)用的效果好壞,很重要的一個(gè)因素就是生師比,生師比的比值越大,效果影響較大,比值越小,效果雖然可以提高,但是浪費(fèi)資源。不光是普通職業(yè)院校很難做到,就連示范性職業(yè)院校也很難做到,所以可以通過外聘一些教師,通過主講統(tǒng)一模式和方法,最終確定適合教學(xué)用具和設(shè)備,效果最好的生師比。

        二、 所用教材與學(xué)生方面:

        汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課是汽車維修專業(yè)的一門主干專業(yè)課程。是在相關(guān)課程的基礎(chǔ)上進(jìn)一步學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造工作原理,發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與修理,常見故障診斷與排除等相關(guān)理論知識和操作技能,使學(xué)生初步具有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝及維護(hù)修理、故障診斷與排除等基本能力。從而培養(yǎng)正確處理和解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見修理及排故的技能。我們采用的教材應(yīng)該是結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況編制的校本教材,將教學(xué)內(nèi)容分成若干模塊、若干項(xiàng)目。如活塞環(huán)漏光度的檢驗(yàn)、活塞環(huán)三隙的檢驗(yàn)、活塞連桿組的組裝、連桿變形的檢驗(yàn)、連桿襯套的修復(fù)、汽缸磨損的測量、汽缸體與汽缸蓋變形的檢驗(yàn)等項(xiàng)目。

        針對我專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)惰性大、學(xué)習(xí)習(xí)慣不好、實(shí)踐教學(xué)不宜組織等特點(diǎn),我們在汽修專業(yè)課教學(xué)中引入了項(xiàng)目教學(xué)法。通過每次課“項(xiàng)目任務(wù)”的引領(lǐng)和驅(qū)動(dòng),促進(jìn)學(xué)生變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí),最終提高教學(xué)效果。同時(shí)通過項(xiàng)目教學(xué)法還可以為學(xué)生們提供獨(dú)立思考問題,協(xié)作解決問題提供鍛煉平臺。如學(xué)生可以通過如何檢測氣缸磨損,而從中學(xué)習(xí)活塞的受力分析,得知磨損原理。

        三、 教學(xué)方法方面:

        我在機(jī)電系教研時(shí)系統(tǒng)學(xué)習(xí)了學(xué)院倡導(dǎo)的項(xiàng)目教學(xué)法,我認(rèn)為項(xiàng)目教學(xué)法很符合我們汽修專業(yè)的專業(yè)課教學(xué)。我們平時(shí)的教學(xué)正是按照項(xiàng)目教學(xué)的指導(dǎo)思想和組織形式開展的。通過項(xiàng)目教學(xué)真正使理論和實(shí)踐及時(shí)的結(jié)合起來,使學(xué)生的學(xué)習(xí)由被動(dòng)的“讓我學(xué)”變?yōu)橹鲃?dòng)的探索式的“我要學(xué)”。既提高學(xué)生們的學(xué)習(xí)興趣,突出學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體地位。同時(shí)把教師從傳統(tǒng)的組織教學(xué)中解脫出來,而真正發(fā)揮教師的主導(dǎo)地位。

        理論教學(xué)中我盡可能采取多媒體教學(xué),通過課件的方式可以大大提高理論教學(xué)的教學(xué)效果。實(shí)踐教學(xué)中為了解決學(xué)生多,指導(dǎo)教師分組示范、和分組指導(dǎo)不到位的矛盾,可以通過培養(yǎng)一些職高的學(xué)生或者技能較高的學(xué)生作為監(jiān)督和指導(dǎo)其他學(xué)生操作的“當(dāng)堂老師”,還通過練習(xí)、分組測驗(yàn)、逐個(gè)考核、填寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告的方式,反復(fù)加強(qiáng)理論和實(shí)踐的結(jié)合。以上這些都是成績評定的一部分,讓學(xué)生們真正的學(xué)習(xí)理論和實(shí)踐是立針見血的實(shí)用。

        四、學(xué)習(xí)方法方面:

        學(xué)生的學(xué),即要學(xué)會(huì)相關(guān)的知識與操作技能,更要關(guān)注學(xué)生掌握知識的過程與方法,以及與之相伴的情感態(tài)度與價(jià)值觀的形成;讓學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)交流、學(xué)會(huì)互助。學(xué)習(xí)中要告知學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容,學(xué)生在得知實(shí)習(xí)內(nèi)容后要進(jìn)行討論分析和制定實(shí)施計(jì)劃,以便實(shí)習(xí)時(shí)能順利上手。這樣可以提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。學(xué)生在進(jìn)行實(shí)習(xí)時(shí)是在探索中學(xué)習(xí),對有疑問的地方要通過學(xué)生自己查找相關(guān)資料來完成,這樣會(huì)對實(shí)習(xí)內(nèi)容有更好的理解。所以最終可以提高學(xué)生自主獲取知識的能力。

        如活塞環(huán)三隙的檢驗(yàn)項(xiàng)目教學(xué)中,首先通過對學(xué)習(xí)項(xiàng)目的分析,即汽車維修作業(yè)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)中常見的和經(jīng)常的檢測項(xiàng)目,最終呈現(xiàn)出本節(jié)課要做的工作項(xiàng)目:活塞環(huán)三隙的檢測。其次進(jìn)行項(xiàng)目分析、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃的制定,教師對各個(gè)項(xiàng)目組下發(fā)項(xiàng)目的實(shí)施計(jì)劃表,對實(shí)施的項(xiàng)目進(jìn)行分析,同時(shí)制定實(shí)施計(jì)劃。為下一步項(xiàng)目實(shí)施提供依據(jù)。第三項(xiàng)目的實(shí)施,此環(huán)節(jié)是實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)的最重要的環(huán)節(jié),通過學(xué)生對各自制定的項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施,使學(xué)生真正對實(shí)習(xí)項(xiàng)目的內(nèi)容進(jìn)行內(nèi)化和掌握。第四項(xiàng)目實(shí)施后的評價(jià),本環(huán)節(jié)既是項(xiàng)目教學(xué)中教學(xué)成功展示的階段,又是對教學(xué)效果進(jìn)行檢驗(yàn)和評價(jià)的重要環(huán)節(jié)。要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生們進(jìn)行討論、發(fā)言,通過語言敘述或張貼版的形式展現(xiàn)學(xué)生們的學(xué)習(xí)成果。同時(shí)教師要對各組的項(xiàng)目完成情況進(jìn)行質(zhì)疑和點(diǎn)評。最后布置作業(yè)、體味學(xué)習(xí)過程,布置作業(yè)主要是要讓學(xué)生在課下交流各自的項(xiàng)目內(nèi)容,最后還要留給學(xué)生體味本次課程學(xué)習(xí)內(nèi)容的時(shí)間。以有利于學(xué)生內(nèi)化學(xué)習(xí)內(nèi)容。

        通過這樣的學(xué)習(xí)方法,鼓勵(lì)學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中不斷認(rèn)識自己,開發(fā)潛能,體會(huì)成功的愉悅,悅納自己,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。這也是老師了解學(xué)生,與學(xué)生近距離溝通的時(shí)間。讓學(xué)習(xí)活動(dòng)的過程變成一種師生間的交往、互動(dòng),形成情感的過程。學(xué)生通過與本組同學(xué)的交流學(xué)習(xí),掌握自己所不理解的內(nèi)容。這一學(xué)習(xí)方法,給學(xué)生提供了協(xié)助的機(jī)會(huì),提高了學(xué)生的溝通、交流的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

        總之,通過項(xiàng)目教學(xué)可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、創(chuàng)造性,培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)合作,以上是我在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課項(xiàng)目教學(xué)中得到的一些體會(huì)和分析。

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