王令松

摘要：泛光照明也可稱為投光照明，采用投光燈來照明場景或物體，使它們的亮度比周圍環(huán)境高出許多。城市的建筑物采用泛光照明，可以改善城市的形象，促進(jìn)商業(yè)的繁榮。本文首先介紹了泛光照明的應(yīng)用與效果，然后詳細(xì)介紹了投光燈設(shè)置與投光方法。

關(guān)鍵詞：建筑物；泛光照明；效果；方法

建筑物泛光照明，也有稱作立面照明的，無論稱謂如何，它是屬于投光照明技術(shù)的一種。泛光照明是選擇人們對建筑物外部觀看率員多的立面和最佳觀賞角度，用投光燈進(jìn)行照明的方式。泛光照明是以深暗的夜色做背景，通過燈光的投射面積、角度、強(qiáng)弱、光色來突出建筑物的立體形象，展現(xiàn)夜晚建筑物的建筑風(fēng)格和時(shí)代特色，使夜間環(huán)境更加豐富多彩。

一、泛光照明的應(yīng)用與效果

泛光照明廣泛用于工業(yè)、商業(yè)和娛樂場所，工業(yè)上主要用于那些天黑以后仍需繼續(xù)進(jìn)行室外視覺工作的場所。如碼頭、機(jī)場、加油站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、倉庫及建筑工地等。這些場所的泛光照明，除了保證工作繼續(xù)有效地進(jìn)行外，還能給行人或交通車輛創(chuàng)造舒適的感覺。良好的泛光照明是維護(hù)生產(chǎn)的重要因素。泛光照明常用于需要安全保衛(wèi)的場所、機(jī)要的地方，常用于照亮入口處、籬笆、庭院和小路，以加強(qiáng)防護(hù)與安全。泛光照明也可以用來表現(xiàn)市容，如照亮歷史性建筑和市中心區(qū)。大型娛樂場所通常都采用現(xiàn)代化的泛光照明。

1、突出建筑物的形體特征

通過合適的照度和投光面，與背景或相鄰建筑物形成明顯的差異，顯現(xiàn)出夜空中兀立的建筑物整體形象。

2、突出建筑物的立體感

利用投光燈的不同組合及投光的角度、強(qiáng)弱和光色，通過建筑物相鄰之間的亮度差異甚至陰影，顯現(xiàn)建筑物的墻柱、棚檐、陽臺(tái)和其他主體結(jié)構(gòu)的突起以及場面的平坦與門窗、內(nèi)廊的凹入等，增強(qiáng)了建筑物的立體感。

3、展現(xiàn)建筑物的風(fēng)格

通過投光照明展示建筑物具有的特征及其關(guān)鍵部位，歐式建筑不可減弱對屋頂塔樓、門廳立柱、浮雕的照明，民族建筑不可忽略對屋脊飛檐和廊柱的體現(xiàn)。

4、體現(xiàn)建筑物的功能

對政府機(jī)關(guān)樓、辦公樓、紀(jì)念性堂館等要用近于白色的淺色光做主調(diào)，少用深重的彩色光，以體現(xiàn)莊重、嚴(yán)肅的氣氛；商業(yè)性建筑如娛樂場所、商店、飯店等可適當(dāng)采用彩色照明，以體現(xiàn)營業(yè)個(gè)性，烘托氣氛。

二、泛光照明的一般要求

（1）泛光照明以突出主題和藝術(shù)效果為主導(dǎo)。單位燈光間的銜接應(yīng)自然圓渾，不應(yīng)出現(xiàn)光圈、暗角和較大的陰影。慎用濾光片。色彩不可多、雜、濫，以免格調(diào)低下，失卻大雅。

（2）防止光干擾。投光燈功率大，投光距離遠(yuǎn)，并有不同的角度，不能給機(jī)動(dòng)車、行人的視覺造成強(qiáng)光照射，也不能影響周圍建筑內(nèi)人們的正常活動(dòng)。

（3）燈具位置設(shè)置合理。燈具安裝不應(yīng)影響行人活動(dòng)或影響交通，也不能有損建筑物外部整體形象。燈具造型、安裝方式是建筑裝飾的一部分，無論白天、夜晚都應(yīng)給人感觀上的舒適感。

（4）安全可靠。燈具如安裝高度較低或人易觸及的部位，應(yīng)采取隱蔽或其他防護(hù)措施。燈具金屬外殼及金屬支架應(yīng)裝接可靠的保護(hù)線，防止觸電，不準(zhǔn)在使用中對他人造成意外傷害。導(dǎo)線敷設(shè)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在街道或其他公共地段設(shè)置投光燈，配線應(yīng)用鐵管埋地敷設(shè)的方式，導(dǎo)線最好使用橡膠電纜，任何情況下都不得將導(dǎo)線隨地施拉。

（5）投光燈在平坦基面上安裝(如地平面、臺(tái)階、雨篷頂面、屋面、女兒墻等)，應(yīng)將燈具抬高300mm以上，以防雨水飛濺和浸泡。解決方法：在投光燈下設(shè)型鋼支架或混凝土樁、墩等。在屋面防水層上安裝燈具不得損壞防水結(jié)構(gòu)。

（6）投光燈不得任意擺放。要用螺栓加以固定，以防燈具岡位移損壞或?qū)Ь€受拉折斷發(fā)生危險(xiǎn)。

（7）固定投光燈的螺栓應(yīng)至少2枚，以防脫落和出現(xiàn)意外。應(yīng)采用鍍鋅金屬螺栓或金屬附件。螺栓直徑最小不應(yīng)小于M8，螺帽、平光墊、彈簧墊應(yīng)齊全、并擰緊。

（8）投光燈在支臂、燈柱上安裝應(yīng)牢靠。燈柱在地面安裝應(yīng)有—定的埋深，結(jié)實(shí)穩(wěn)固，支臂和建筑物的連接固定應(yīng)有一定的強(qiáng)度，尤真是處于高空位置的燈具不能脫落傷人。

（9）投光燈在安裝工藝中應(yīng)考慮維修和管理上的方便。

燈具在日常使用中應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)和管理，設(shè)光燈的投光罩破裂或發(fā)生燈具結(jié)構(gòu)件封閉不嚴(yán)，應(yīng)及時(shí)修理或更換新品。線路絕緣降低或連接處接觸不良要及時(shí)修理或更換導(dǎo)線。

（10）燈光控制。泛光照明應(yīng)單獨(dú)設(shè)立控制回路，并應(yīng)采取分部位、分組的控制方式。必要時(shí)可以采用時(shí)間繼電器、接觸器或光控開關(guān)自功控制開燈、閉燈。

三、投光燈設(shè)置與投光方法

泛光照明的效果和燈具選擇、置放位置、投光角度、燈光色彩、建筑結(jié)構(gòu)、被照墻面材料等有關(guān)。在實(shí)際施工中設(shè)計(jì)的照度和預(yù)想效果因受光源、燈具本身制造或組裝質(zhì)量及周圍光環(huán)境的影響，不一定一次性達(dá)到目的，所以在施工過程中可做試投射，以此來確定準(zhǔn)確的沒射角度和投光距離；照明如顯不足或同類光源色差太大可以加大功率或調(diào)換光源、投光面不足可以調(diào)換燈具，直至滿意為止。

1、根據(jù)建筑物的高度選擇燈具光束類型。低層建筑可用寬光束投光，對高層建筑可以采用中光束或窄光束投光。

2、建筑物較平的立面。建筑物被照面無結(jié)構(gòu)上太大的凸凹變化，通過照明雖然可以突出整體形象，但顯得平淡無奇，這時(shí)可以通過燈光的明暗變化和不同色彩交輝來改變格調(diào)。

3、有橫豎立體線條的墻面。建筑物被照面，有垂直的壁核，突出的橫幅、連續(xù)式的垂直或水平貫通墻體的大型采光窗等，這樣的墻面應(yīng)體現(xiàn)出建筑物的層次，以表現(xiàn)其立體感，這要特別注意陰影的表現(xiàn)。因投光燈有一定的投光角度，不可能水平投射，往往形成過重的陰影，會(huì)感到暗區(qū)面積大大，同時(shí)也有被照面被分割的感覺，這要通過燈具的照射角度來調(diào)整。

投光燈的照射角度不宜低于45°角，這個(gè)角度應(yīng)視為是平均最小的投射角度。投射角度是投光燈光軸線與被照墻面約法線(與墻面垂直的線)之間的夾角。為了減少陰影，應(yīng)將燈具遠(yuǎn)離被照面。

4、被照射立面有較大突出部分和凹進(jìn)部分。突出部分為陽臺(tái)、花臺(tái)、檐板等，凹進(jìn)部分為進(jìn)深式陽臺(tái)、內(nèi)走廊等。這種結(jié)構(gòu)的場面，在照射時(shí)會(huì)在凸凹部位產(chǎn)生較大的陰影，這時(shí)可以將燈具遠(yuǎn)離被照面，能使陰影減少。如效果不理想，可在陰影較重的部位安裝小型投光燈，作為補(bǔ)充照明。如果補(bǔ)充照明光色與主投光光色不同，效果會(huì)更好，不僅豐富了光色，還加大了縮進(jìn)去的陽臺(tái)和內(nèi)走廊的深度感，加強(qiáng)了立體效果。

5、平屋頂上縮進(jìn)部分照明。建筑物屋頂?shù)乃呛推渌b飾性構(gòu)筑物退離被照面，主投光照射不到或有較大的陰影，可在屋頂上設(shè)置小型投光燈作為補(bǔ)充照明，能較好地突出建筑物錯(cuò)落有致的體態(tài)，增加了層次感。

6、屋頂。較低建筑物的坡屋頂，尤其我國民族式建筑的高屋脊、大挑檐的屋頂，如在晚間投光燈照射時(shí)看不到，不能認(rèn)為是完美的。這時(shí)可以在遠(yuǎn)處設(shè)投光燈，讓被照面接受主投光，坡屋頂接受散射光。當(dāng)燈具放置的位置距建筑物的距離大于建筑物高度的兩倍時(shí)，燈光足可以使屋頂顯露出來。如果達(dá)不到這個(gè)距離，也可將投光燈裝設(shè)在對面的建筑物上或較高的燈柱及結(jié)構(gòu)架上。

7、圓形建筑。可采用兩盞投光燈相對照明或三盞燈圍繞圓形建筑成120。角照明，采用上投光式。要求在建筑物表面的水平方向上亮度變化必須是連續(xù)的，在垂直方向上最好形成自上而下的一條光線，增加立體感，如果上部亮度略高，效果更好。

參考文獻(xiàn)

[1]班加寧. 建筑物的泛光照明[J]. 中國照明電器, 1996, (01)

[2]汪黎萍.建筑物泛光照明的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J].江蘇建筑, 2002, (S1)