本刊記者 | 舒文瓊 魯義軒

“網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)創(chuàng)新”企業(yè)訪談（一）

編者按

作為運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)體系與創(chuàng)新技術(shù)的幕后支撐者，設(shè)備商想得更遠(yuǎn)、站得更高、考量更全面。進(jìn)入后3G時代，設(shè)備巨頭在接入網(wǎng)、管道等網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上的創(chuàng)新給運(yùn)營商的全業(yè)務(wù)運(yùn)營和競爭帶來更多選擇。

在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)創(chuàng)新企業(yè)訪談的第一期，通過對話愛立信，我們試圖從這些重大創(chuàng)新的幕后角度，解讀電信運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)借助架構(gòu)創(chuàng)新之力會走向何處。

愛立信：全業(yè)務(wù)競爭力取決于管道的智能對話：愛立信中國及東北亞區(qū)首席技術(shù)官 張墾

本刊記者 | 舒文瓊 魯義軒

愛立信中國及東北亞區(qū)首席技術(shù)官 張墾

共網(wǎng)與接入的兩大創(chuàng)新

《通信世界周刊》：在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)創(chuàng)新上愛立信似乎早有動作。據(jù)了解，在2009年愛立信就推出了Evo RAN，可實現(xiàn)不同制式技術(shù)的共網(wǎng)運(yùn)營以及共享無線站址，該方案是否算是無線接入架構(gòu)上的一個重要創(chuàng)新？在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)暴漲下，該方案有沒有二次創(chuàng)新以更適應(yīng)運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)需要？

建立智能管道應(yīng)從無線網(wǎng)、核心網(wǎng)和BSS/OSS幾個方面共同入手，BSS/OSS扮演最高決策者的角色，核心網(wǎng)可通過增加PCRF/PCEF和DPI功能模塊提供管道所需的智能。

張墾：Evo RAN是無線接入架構(gòu)領(lǐng)域的一個重要創(chuàng)新，它涵蓋了無線接入網(wǎng)絡(luò)的全部組成部分，包括RBS、BSC、RNC、O&M解決方案、電源、傳輸、天線、TMA 饋線及RET 等等。對于同時運(yùn)營多制式技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營商而言，Evo RAN可以提供不同技術(shù)之間的通用性、靈活性，使網(wǎng)絡(luò)獲得更好的整合。Evo RAN里的一個重要組成部分是愛立信基站RBS 6000系列，該系列基站正在從支持雙標(biāo)/多標(biāo)單模向支持多標(biāo)多模以及動態(tài)功率節(jié)省的方向演進(jìn)。另一方面，Evo controller 8100已經(jīng)在今年第一季度正式商用，而支持更高容量和在GSM/WCDMA之間靈活容量配置的Evo controller 8200預(yù)計在今年年底之前正式商用。

特別是在數(shù)據(jù)需求不斷增長的情況下，Evo RAN還可使運(yùn)營商大幅節(jié)約CAPEX 和OPEX。Evo RAN還為GSM提供了更好的語音密度基礎(chǔ)，為運(yùn)營商在擁擠的頻段里容納更多數(shù)據(jù)提供了可能性。

Evo RAN已經(jīng)被許多國際運(yùn)營商支持和應(yīng)用，例如at&t、Verizon、Sprint、MetroPCS、Telia以及Mobitel Slovenia等等。在4G時代，Evo RAN的應(yīng)用會更普遍，屆時，幾乎所有的愛立信基站產(chǎn)品都會依照此概念來設(shè)計。

《通信世界周刊》：今年2月愛立信又推出了包含AIR在內(nèi)的異質(zhì)網(wǎng)絡(luò)（HetNet），據(jù)稱通過天線與射頻單元緊密集成，在無線接入上可節(jié)省功耗43%。此方案與阿朗的lightRadio、諾基亞西門子liquidRadio似乎有異曲同工之處，都成為無線接入領(lǐng)域的創(chuàng)新之舉，那么AIR的不同點在哪里？

張墾：HetNet是愛立信最新主推的一大創(chuàng)新，它使得宏基站和小型基站可以緊密地互相融合， 在其覆蓋范圍內(nèi)提供最大的容量和數(shù)據(jù)吞吐量。作為HetNet方案的一部分，AIR是一個整合的、多標(biāo)準(zhǔn)的無線解決方案，有極佳的RF性能、功率效率、簡潔的天線塔外觀，及簡單的安裝步驟。基于AIR，運(yùn)營商運(yùn)營成本的降低不僅受益于更短的安裝時間, 而且還受益于在引入新標(biāo)準(zhǔn)/技術(shù)/頻段時的現(xiàn)有天線更換的簡便性。

AIR作為一個成熟的產(chǎn)品，是為解決目前運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)部署問題而設(shè)計的，如站內(nèi)空間不足、無接入、無替換以及用電受限等。因為減少了部件和線纜，AIR使得基站安裝變得快速簡便，很好地解決了運(yùn)營商在宏基站上面臨的問題，而且隨著運(yùn)營商向HetNet及小型站演進(jìn)，未來的AIR產(chǎn)品還會有相應(yīng)的解決方案。

引領(lǐng)“云、管、端”趨勢

《通信世界周刊》：在“云、管、端”的大趨勢下，智能管道成為運(yùn)營商關(guān)注的熱點，愛立信也推出了專門的智能管道方案。在您看來，智能管道的核心內(nèi)涵是什么？運(yùn)營商如何利用才能讓智能管道這一新概念發(fā)揮其最大價值？

張墾：與傳統(tǒng)IP網(wǎng)絡(luò)基于IP包和路由策略實現(xiàn)的差異化帶寬供給不同，由于無線網(wǎng)絡(luò)的自身特點，移動寬帶的智能管道需要運(yùn)營商能夠?qū)φ麄€網(wǎng)絡(luò)的資源實現(xiàn)調(diào)度，從而建設(shè)端到端的智能管道。在移動寬帶時代，由于大量高帶寬業(yè)務(wù)的存在，端到端概念更多地是指用戶到服務(wù)器的端到端概念。

因此，智能管道也便有了四個層次：第一層，能夠?qū)崿F(xiàn)對豐富應(yīng)用的優(yōu)先級設(shè)置；第二層，能夠?qū)Σ煌耐ㄐ欧?wù)進(jìn)行優(yōu)先級設(shè)置；第三層，能夠?qū)Σ煌姆?wù)種類進(jìn)行區(qū)分；而最核心的部分是可以通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，實現(xiàn)對接入質(zhì)量的優(yōu)先級設(shè)置。

為了實施智能管道，運(yùn)營商可以針對不同用戶的差異化需求，設(shè)計更有針對性的服務(wù)。對于運(yùn)營商來說，智能管道的差異化手段包括可以實現(xiàn)單用戶帶寬最大化，按業(yè)務(wù)類型進(jìn)行優(yōu)先級設(shè)定、用戶接入優(yōu)先區(qū)分，根據(jù)業(yè)務(wù)類型限制峰值速率，滿足用戶最低接入帶寬服務(wù)保障等等。

《通信世界周刊》：完整的通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)包括接入、傳送、骨干、核心以及后臺支撐等多個環(huán)節(jié)，根據(jù)您的理解，智能管道主要涉及到哪些環(huán)節(jié)，會給這些環(huán)節(jié)帶來什么樣的變化？在您看來，哪些環(huán)節(jié)是實施智能管道的關(guān)鍵？

張墾：隨著智能管道概念的逐步清晰，具體如何實現(xiàn)則成為首要問題。愛立信公司作為智能管道概念的構(gòu)建者和倡導(dǎo)者，認(rèn)為智能管道應(yīng)該依托于3GPP規(guī)范，從無線網(wǎng)、核心網(wǎng)和BSS/OSS幾個方面共同入手，在這其中，BSS/OSS扮演最高決策者的角色，核心網(wǎng)可通過增加PCRF/PCEF和DPI功能模塊，提供管道所需的智能，而無線網(wǎng)側(cè)則受控于核心網(wǎng)，實現(xiàn)從無線側(cè)發(fā)起的、端到端的智能管道。通過各個網(wǎng)元之間的分工協(xié)作，最終幫助運(yùn)營商以全新的姿態(tài)運(yùn)營全業(yè)務(wù)。

智能管道的應(yīng)用關(guān)鍵

《通信世界周刊》：運(yùn)營商實施智能管道，可采用的關(guān)鍵技術(shù)有哪些？

張墾：智能管道作為系統(tǒng)性的解決方案，涉及的相關(guān)技術(shù)也比較多，例如Converged BSS/OSS、SON（自組織網(wǎng)絡(luò)）等等。不過從核心網(wǎng)絡(luò)角度來看，比較成熟的解決方案就是分組核心網(wǎng)中的PCC架構(gòu)（Policy and Charging Control，策略與計費控制）。因此狹義來講，智能管道主要指分組核心網(wǎng)中的PCC架構(gòu)。

PCC架構(gòu)主要包括PCRF、PCEF兩部分邏輯網(wǎng)元。智能管道的“智能”部分主要指PCRF提供的功能。PCRF是一個策略控制器，它會匯總多種信息，如用戶身份、用戶位置、業(yè)務(wù)類型、累計流量等，再根據(jù)運(yùn)營商事先指定的業(yè)務(wù)邏輯，來判斷應(yīng)該為用戶提供哪種等級的服務(wù)，即“策略”，如用戶優(yōu)先級、業(yè)務(wù)優(yōu)先級、最高帶寬、最低帶寬等。PCEF是配合PCRF實施策略控制的輔助節(jié)點，它會給PCRF提供前述的多種信息，當(dāng)PCRF做出策略決定后，又由PCEF來進(jìn)行策略的實施。

《通信世界周刊》：從運(yùn)營商現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)過渡到智能的網(wǎng)絡(luò)，您認(rèn)為其中的關(guān)鍵問題是什么？

張墾：狹義來講智能管道當(dāng)前主要在分組域?qū)崿F(xiàn)，而傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)過渡到智能的管道時，有三個關(guān)鍵問題值得關(guān)注。

● 構(gòu)建安全高效的全I(xiàn)P網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

該階段的目標(biāo)是構(gòu)建一個到位的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，全I(xiàn)P和池組技術(shù)的提出為分組域提供了一個革命性的架構(gòu)，這個全I(xiàn)P池組架構(gòu)可以同時支持2G/3G/LTE，做到真正高效共享容量、降低投資，并把安全性提升到網(wǎng)絡(luò)層面而不是現(xiàn)在的節(jié)點層面。該階段的主要代表技術(shù)為動態(tài)雙接入、接口IP化和SGSN池組。

● 完善業(yè)務(wù)控制策略和承載效率

該階段的目標(biāo)是賦予網(wǎng)絡(luò)適配移動寬帶發(fā)展所需的精細(xì)化控制、資源優(yōu)化和效率提升能力。如果第一步解決的是下層結(jié)構(gòu)問題，這一步解決的就是上層控制問題，使管道更加智能化。隨著移動寬帶的迅猛發(fā)展，分組域必須具備策略能力針對不同業(yè)務(wù)流去滿足其承載需求和精細(xì)控制，包括端到端QoS、公平使用、帶寬管理和智能計費等等；同時優(yōu)化日益增加的bit流承載效率和成本，使其不再通過SGSN這個瓶頸而直接從GGSN出網(wǎng)。該階段主要的技術(shù)為3GDT和PCC。

數(shù)字 400億

據(jù)調(diào)研公司Booz&Co預(yù)測，2014年全球移動游戲、娛樂及應(yīng)用市場規(guī)模將達(dá)到400億美元，而移動運(yùn)營商目前還未從中獲取營收。

● 全面在分組域承載全業(yè)務(wù)

該階段的目標(biāo)是將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和融合的全業(yè)務(wù)承載到已建好的分組域上。此時的分組域已經(jīng)完成了網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架和業(yè)務(wù)控制建設(shè)，具備承載各種業(yè)務(wù)的能力，包括實時業(yè)務(wù)、視頻業(yè)務(wù)、會話業(yè)務(wù)等，與IMS域和其他非3GPP網(wǎng)絡(luò)互通完成全業(yè)務(wù)多網(wǎng)融合。LTE到來后，可以輕松在原有SGSN上加載MME功能，軟件升級GGSN 為綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)關(guān)，不改架構(gòu)，原有網(wǎng)絡(luò)升級為EPC。

《通信世界周刊》：智能管道還需加大哪些方面的創(chuàng)新力度，才能與運(yùn)營商“全業(yè)務(wù)運(yùn)營”、“融合型全I(xiàn)P承載網(wǎng)”等實際需求貼合得更緊密？

張墾：智能管道之所以說它智能，主要在于能夠很好利用融合網(wǎng)絡(luò)的特點，根據(jù)一定的策略提供差異化的用戶服務(wù)，有力地推動運(yùn)營商向全業(yè)務(wù)運(yùn)營角色的轉(zhuǎn)型。在這里，我們認(rèn)為融合的（Converged）OSS/BSS的發(fā)展與演進(jìn)是會進(jìn)一步促進(jìn)全業(yè)務(wù)運(yùn)營中智能管道的實施。

● 接入能力

首先，融合是智能管道的基礎(chǔ)，如果固網(wǎng)和移動接入仍然依賴于獨立的系統(tǒng)，沒有有機(jī)融合，那么諸多能力就無從談起。融合網(wǎng)絡(luò)需要有效的管理，傳統(tǒng)的OSS建設(shè)分散且獨立，無線、有線、IP和傳輸網(wǎng)各自管理，缺乏統(tǒng)一的資源模型和管理接口，相互間信息溝通不暢，數(shù)據(jù)難以共享。融合網(wǎng)絡(luò)管理就要統(tǒng)一管理接口和模型，這是基本的前提。

● 業(yè)務(wù)定制能力

智能管道如何與BSS/OSS合作協(xié)商在融合網(wǎng)絡(luò)上靈活地進(jìn)行業(yè)務(wù)的定制、擴(kuò)展和開通是一個值得研究的方面。隨著融合型全I(xiàn)P承載網(wǎng)成為主流，業(yè)務(wù)與網(wǎng)絡(luò)由綁定、分散走向分層、融合。網(wǎng)絡(luò)可以在用戶不知道情況下自動選擇最佳的網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)業(yè)務(wù)推送，這也是智能管道特色。

● 策略控制+感知能力

此外，智能管道需要增加策略控制和感知能力，才能更好地提供業(yè)務(wù)。未來OSS一個顯著的特點就是添加了接入網(wǎng)業(yè)務(wù)性能分析、客戶需求分析的功能。智能管道可以根據(jù)需求調(diào)整業(yè)務(wù)推送策略和計劃，避免盲目推送造成的嘗試失敗或者服務(wù)質(zhì)量下降。

管道智能化的另一面：優(yōu)化流量

《通信世界周刊》：與智能管道同步出現(xiàn)的還有“流量經(jīng)營”這一概念，包括中國電信在內(nèi)的運(yùn)營商已經(jīng)明確提出了要對流量進(jìn)行經(jīng)營，那么在愛立信看來，流量經(jīng)營和智能管道的關(guān)系是什么？對于運(yùn)營商實施流量經(jīng)營，您有何建議？

張墾：智能管道正是“流量經(jīng)營”的實現(xiàn)之路，因為從智能管道帶給運(yùn)營商的商業(yè)價值而言，正好與“流量經(jīng)營”的目標(biāo)不謀而合。在優(yōu)化流量方面智能管道的價值可以體現(xiàn)在以下幾個方面。

● 節(jié)省資源

智能管道能給不同業(yè)務(wù)分配不同的優(yōu)先級，資源效率或容量通?？商岣?%～10%甚至更高。容量提高意味著可以節(jié)省等比例的投資，或者保持同樣規(guī)模的投資但可同比例提高忙時數(shù)據(jù)收入。

● 合理分配資源

智能管道可以把網(wǎng)絡(luò)忙時留出更多的資源給高付費用戶和業(yè)務(wù)。通過應(yīng)用智能管道技術(shù)并結(jié)合激勵型市場定價，運(yùn)營商能夠在相同的資源下獲得更高的收益。

● 提供差異化溢價業(yè)務(wù)，提高收入

● 提高用戶滿意度和高端用戶定位

部署智能管道可以對用戶在網(wǎng)絡(luò)容量和業(yè)務(wù)保障方面產(chǎn)生積極影響，例如針對高端用戶提供免溢價的高價值服務(wù)/業(yè)務(wù)，將會提高高端用戶群體的滿意度。應(yīng)用智能管道，預(yù)期轉(zhuǎn)網(wǎng)率 (年離網(wǎng)率) 將有1%～2%的下降。

專家點評

愛立信提出的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)創(chuàng)新方案能給整個產(chǎn)業(yè)帶來哪些方面的價值提升，業(yè)界專家對此方案又做出怎樣的思考和評判？針對這些問題，本刊特邀行業(yè)專家和運(yùn)營商人士對愛立信的方案進(jìn)行分析，從創(chuàng)新性、使用性、經(jīng)濟(jì)性等多個角度進(jìn)行判斷。

工業(yè)和信息化部通信科技委副主任 陳如明

異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)方案價值明顯

NGN目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)的核心理念為“開放、創(chuàng)新與融合”，未來信息通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展導(dǎo)致多元異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)并存成為必然。就目前的寬帶移動通信及移動互聯(lián)而言，2G/3G/LTE/WLAN/WiMAX/LTEAdvanced/802.16m/802.11n等并存為既成格局，加上泛在/物聯(lián)/傳感網(wǎng)的引入與智能的發(fā)展，多元異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)重疊并存，使得多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)同融合與有效創(chuàng)新意義重大，惟其如此才能取得性能和功能上的優(yōu)勢互補(bǔ)，以及資源配置的聯(lián)合優(yōu)化，并實現(xiàn)節(jié)能減排與基礎(chǔ)設(shè)施共建共享這一戰(zhàn)略目標(biāo)。

愛立信的AIR、HetNet以及EvoRAN等涉及X-RAN的創(chuàng)新工作符合這一發(fā)展目標(biāo)，對有效延伸其既有設(shè)備，擴(kuò)展和協(xié)同統(tǒng)一平臺，以及融合異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并實現(xiàn)節(jié)能減排與基礎(chǔ)設(shè)施共建共享等具有重要價值。

內(nèi)置天線的射頻單元AIR解決方案對射頻與天線單元集成一體化，從而有利于降低功耗，縮短安裝時間，價值明顯；EvoRAN在同一個網(wǎng)絡(luò)平臺中運(yùn)營GSM/EDGE/WCDMA/TD-SCDMA/HSPA乃至LTE等，有利于異構(gòu)系統(tǒng)協(xié)同融合演進(jìn)，并可最大限度地共享相關(guān)無線站址設(shè)施與資源，節(jié)省TCO，實施節(jié)能減排與綠色創(chuàng)新，有巨大的現(xiàn)實價值。進(jìn)一步可思考的是由統(tǒng)一平臺至系統(tǒng)架構(gòu)創(chuàng)新可能帶來的更多改進(jìn)和好處，對此，包括從標(biāo)準(zhǔn)化角度考慮，按C-RAN方式演進(jìn)發(fā)展值得研究與思考。

智能管道方案需考慮固移融合

PCC作為智能管道的一個核心網(wǎng)元，體現(xiàn)了運(yùn)營商對業(yè)務(wù)和用戶的控制能力。愛立信提出的智能管道方案具有幾個突出特點：

第一，多維度的信息輸入和控制功能使得運(yùn)營商可以根據(jù)用戶位置、用戶和業(yè)務(wù)的QoS類別，有效實現(xiàn)差異化服務(wù)；

第二，通過業(yè)務(wù)累計流量與計費策略的關(guān)聯(lián)可以有效保障網(wǎng)絡(luò)資源的公平使用，減少低價值流量濫用網(wǎng)絡(luò)資源；

第三，2G/3G/LTE/WLAN多網(wǎng)絡(luò)接入的統(tǒng)一策略控制，使得業(yè)務(wù)可以和網(wǎng)絡(luò)的特性相適配，不同業(yè)務(wù)分配到最適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)中去承載。

這些靈活的技術(shù)手段與運(yùn)營商的市場營銷策略相結(jié)合，可以有效提高網(wǎng)絡(luò)利用率，降低低值業(yè)務(wù)對網(wǎng)絡(luò)資源的濫用，改善用戶尤其是高端客戶的業(yè)務(wù)體驗。

智能管道還需要根據(jù)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、用戶QoS等綜合信息采取業(yè)務(wù)管控手段，同時有效地對數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)行引導(dǎo)，使得低值、低實時性要求的業(yè)務(wù)可以平移到網(wǎng)絡(luò)的閑時/閑小區(qū)。這樣在降低網(wǎng)絡(luò)忙時數(shù)據(jù)流量壓力的同時，又能充分保證客戶業(yè)務(wù)體驗不下降。同時，PCC應(yīng)該綜合考慮移動固定網(wǎng)絡(luò)的融合應(yīng)用，雖然PCEF可以是不同的，但PCRF應(yīng)該是一套統(tǒng)一的完整策略，這樣可以有效引導(dǎo)用戶使用固定網(wǎng)絡(luò)，通過固定網(wǎng)絡(luò)來卸載和分流移動網(wǎng)絡(luò)的流量。

中國電信北京研究院副總工 楊峰義

中國電信廣州研究院市場運(yùn)營研究部 宋杰

智能管道方案有助于實現(xiàn)流量經(jīng)營

應(yīng)該說，愛立信在設(shè)備商中比較早地提出了智能管道方案，該方案對智能管道的闡述也比較系統(tǒng)化，尤其是對智能管道的分層以及針對典型應(yīng)用場景的智能管道策略，業(yè)界都比較認(rèn)同?；赑CC的方案能夠比較方便地實現(xiàn)“用戶可識別、業(yè)務(wù)可區(qū)分、流量可調(diào)控、網(wǎng)絡(luò)可管理”，從而提供針對用戶的差異化服務(wù)，運(yùn)營商實現(xiàn)基于智能管道的精細(xì)化流量經(jīng)營也成為可能。

從運(yùn)營商的角度來看，除網(wǎng)絡(luò)管道的智能化之外，智能管道方案還可以包含以下兩個層面的內(nèi)容。第一，在智能管道體系中，除了智能網(wǎng)絡(luò)管道之外，還包括智能媒體管道（CDN/P2P、大容量媒體直播、云轉(zhuǎn)碼服務(wù)）以及智能精確營銷管道（基于終端/網(wǎng)絡(luò)/IT系統(tǒng)用戶行為分析和位置的精準(zhǔn)推送服務(wù)），現(xiàn)階段運(yùn)營商的一個突破口會體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)管道與媒體管道智能相互匹配。第二，無論是智能管道還是流量經(jīng)營，都應(yīng)該是一個前、后向皆“智能”的方案：一方面是前向的、面向用戶的精細(xì)化運(yùn)營，另一方面是后向的、基于能力開放的商業(yè)模式創(chuàng)新。

在聚焦于網(wǎng)絡(luò)管道智能化的基礎(chǔ)上，設(shè)備商還可以研究智能媒體管道以及智能精確營銷管道，實現(xiàn)兩者的匹配，同時將現(xiàn)有的電信能力開放方案與智能管道充分結(jié)合。