本刊記者 | 舒文瓊

聯(lián)通的物聯(lián)網(wǎng)角色選擇：整合者

本刊記者 | 舒文瓊

“對于物聯(lián)網(wǎng)而言，傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)管理框架制約了新型商業(yè)模式的產(chǎn)生，阻礙了相關(guān)市場的開拓，跨行業(yè)合作則是其商業(yè)模式創(chuàng)新的重要手段?！?/p>

在一些地勢復(fù)雜、位置偏遠的地方，運營商的桿路檢修是一件費時費力的事情，不過有了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后，這一工作變得容易許多。目前，中國聯(lián)通已經(jīng)將基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電信桿路巡檢方案應(yīng)用到了某些地市，維護人員即使不用出門也能清楚掌握每個桿路的運行狀況，并在異常情況出現(xiàn)之前采取應(yīng)對措施。

上述場景只是中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的一部分，在汽車信息化、家庭安防、環(huán)保監(jiān)控、移動執(zhí)法等多個領(lǐng)域，我們都可以看到中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的身影，而這背后更多的是中國聯(lián)通對于物聯(lián)網(wǎng)的探索。

“3G領(lǐng)先”戰(zhàn)略

愛立信預(yù)計，2020年全球?qū)⒂?00億個連接，這一方面說明了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景的廣闊，另一方面也表明物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒎浅V泛。

然而在目前的初始階段，對于這樣一個廣闊的市場，任何一家參與者都只能選擇部分領(lǐng)域進入。在此方面，中國聯(lián)通的策略則是“3G領(lǐng)先”，即將那些和移動通信結(jié)合度高、對移動通信帶動作用大的領(lǐng)域設(shè)定為主要發(fā)展方向。中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)辦公室劉毅敏介紹，中國聯(lián)通重點在數(shù)字交通、數(shù)字城市、智能電網(wǎng)、醫(yī)療、工業(yè)生產(chǎn)制造、公眾客戶服務(wù)、電信企業(yè)管理、金融、能源、數(shù)字農(nóng)業(yè)等11個領(lǐng)域進行物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的研究，在汽車信息化、家庭安防、環(huán)保監(jiān)控、移動執(zhí)法等領(lǐng)域目前都有了商用的業(yè)務(wù)。

物聯(lián)網(wǎng)的核心價值是“網(wǎng)”，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)的保障，在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，中國聯(lián)通也堅持了“3G領(lǐng)先”的策略。中國聯(lián)通目前已經(jīng)在全國建設(shè)了11萬個基站，實現(xiàn)了對全國335個城市的3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，這張強大的3G網(wǎng)絡(luò)是中國聯(lián)通發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的重要基礎(chǔ)。

在通信模塊方面，中國聯(lián)通也在重點關(guān)注WCDMA標準的產(chǎn)品，力圖通過規(guī)?；a(chǎn)降低成本，促進應(yīng)用。

參與國內(nèi)外標準化組織

物聯(lián)網(wǎng)的概念最早是在1999年由美國麻省理工學院提出，不過目前仍處于發(fā)展的初級階段。在這一階段，還有很多關(guān)鍵的技術(shù)和應(yīng)用問題需要突破。例如，在標準化方面，物聯(lián)網(wǎng)的標準組織眾多，缺乏統(tǒng)一及整合，此外，相關(guān)終端標準化、小型化、智能化、規(guī)?；偷统杀净膯栴}也亟待解決。

中國聯(lián)通研究院人士介紹，中國聯(lián)通在物聯(lián)網(wǎng)總體架構(gòu)、業(yè)務(wù)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)、感知延伸四個層面展開研究，已經(jīng)取得了初步成果。在標準化方面，中國聯(lián)通較早地參與到了物聯(lián)網(wǎng)標準的制定工作，是國內(nèi)國際多個物聯(lián)網(wǎng)標準化組織的成員，在國內(nèi)，中國聯(lián)通立足于中國通信標準化協(xié)會的TC10工作組，同時跟蹤TC5 WG3和TC3 WG4，圍繞泛在網(wǎng)絡(luò)各項研究重點，全面參與TC10 WG1～WG4的文稿編寫和會議討論。

組織上的保障是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的前提。在總部，中國聯(lián)通成立了物聯(lián)網(wǎng)辦公室，其他許多部門也在推廣物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用；在各省公司，中國聯(lián)通成立了由省公司副總牽頭的物聯(lián)網(wǎng)工作小組；在聯(lián)通研究院，中國聯(lián)通設(shè)立了泛在網(wǎng)室，負責基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)；在無錫，中國聯(lián)通成立了物聯(lián)網(wǎng)研究院，該研究院作為中國聯(lián)通的物聯(lián)網(wǎng)基地，負責與物聯(lián)網(wǎng)商用環(huán)節(jié)的對接。

創(chuàng)新商業(yè)模式

在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初級階段，各行業(yè)的信息化水平參差不齊，成功商業(yè)模式較少，并且不同行業(yè)間的“孤島現(xiàn)象”嚴重，模式難以復(fù)制形成規(guī)模，而各部門之間的壁壘現(xiàn)象也廣泛存在，跨行業(yè)應(yīng)用難以推廣，因此物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式亟待創(chuàng)新。

劉毅敏認為，創(chuàng)新的商業(yè)模式是打造物聯(lián)網(wǎng)可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈的保障。對于物聯(lián)網(wǎng)而言，完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈涉及政府部門、科研院所、芯片生產(chǎn)商、終端生產(chǎn)商、系統(tǒng)集成商以及電信運營商等環(huán)節(jié)，而傳統(tǒng)的產(chǎn)供銷分工已經(jīng)不利于推動新技術(shù)的迅速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈各方需要進入到自身環(huán)節(jié)以外開展合作甚至深度整合，以便推出符合市場需求的新產(chǎn)品。目前，中國聯(lián)通已經(jīng)涉入了平臺提供、設(shè)備終端等環(huán)節(jié)，與上下游之間展開了緊密合作，而不僅僅是做簡單的管道提供者。

在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的眾多環(huán)節(jié)中，運營商將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。前述研究院人士分析，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需要從龐大的傳感節(jié)點匯集數(shù)據(jù)，現(xiàn)在多數(shù)應(yīng)用都是在局域網(wǎng)中進行，大量數(shù)據(jù)的傳輸和處理對傳感匯聚節(jié)點提出了高要求，而且由于業(yè)務(wù)分布于多個不同行業(yè)，需要跨行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。同時，物聯(lián)網(wǎng)在業(yè)務(wù)和管理方面實現(xiàn)了“物與物”與“人與人”通信的結(jié)合，實現(xiàn)了所有業(yè)務(wù)的訂購關(guān)系管理、認證管理，這就要求業(yè)務(wù)提供者建立用戶數(shù)據(jù)層。而現(xiàn)階段的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)價值鏈分散，因此需要實力強大、擁有廣泛客戶資源的運營商來擔當價值鏈的核心角色。

看似簡單的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用背后一般都有著復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)進行支撐。

聯(lián)通的部分物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

汽車信息化：提供位置服務(wù)、通信服務(wù)、遠程診斷與救援、安防監(jiān)控、資訊與娛樂服務(wù)等，目前已經(jīng)與一汽、上汽、長安、奇瑞、比亞迪、吉利、三一、鄭州宇通、蘇州金龍等展開合作。

智能抄表：對水、電、氣、熱使用狀況進行實時采集和遠程監(jiān)控，完成數(shù)據(jù)的集中存儲和統(tǒng)一管理，實現(xiàn)對表具的遠程維護和遠程控制，目前已在北京、上海、廣東、山東、河北、內(nèi)蒙等15個省市開展業(yè)務(wù)，用戶規(guī)模達28萬戶。

環(huán)境保護：幫助環(huán)保監(jiān)測機構(gòu)對轄區(qū)內(nèi)的重點污染源進行監(jiān)控，目前已經(jīng)對內(nèi)蒙古800多個重點污染監(jiān)控點進行了管理，黑龍江省也開展了此類項目。