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        日本:興建國內磁浮高鐵,有意爭奪美國市場

        2011-12-13 02:38:56
        上海城市管理 2011年2期
        關鍵詞:單程磁懸浮高鐵

        日本最近開始動工修建的磁懸浮高鐵,運營速度將達到每小時310英里(約合500公里/小時)的驚人水平。磁懸浮中央新干線的東京至名古屋路段計劃于2027年投入商業(yè)運營,工程造價高達400億英鎊。這一路段開通后東京至大阪間,最高時速將達到500公里,單程僅需大約70分鐘。負責運營這段磁懸浮高鐵的JR東海公司表示,考慮到車內空間和空氣動力特性,新型列車的車頭長度將達到15米,線條比現有的實驗列車更加流暢。另外,車身形狀也從半圓形變?yōu)榉叫?,使頭頂的空間更寬,乘坐更加舒適。

        《每日郵報》的報道中說,日本有意將磁懸浮高鐵出口到美國,日本政府希望利用美國大規(guī)模升級鐵路系統的有利時機推銷技術和建立合作。美國政府計劃投資330億英鎊在主要城市之間建立高鐵連接。

        摘自中國經濟網(2011年2月16日)

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