孫偉峰,殷 棟,劉云生
(萊蕪鋼鐵集團有限公司工程部,山東 萊蕪 271104)
某鋼廠120萬t/年氧化球團工程,其回轉窯是直徑5m、長35m的大型回轉窯,總重531t,共分九段,呈4.8%的傾斜度。如果按照傳統(tǒng)的施工方法,應先將其中一段吊裝就位,臨時固定后,再吊裝下一段,然后進行焊接、固定。該方法的筒體精度調(diào)整難度大、成本高,因此應采用地面分段組裝,然后再進行吊裝焊接的施工方法,從而保證了施工精度,降低了施工費用。并針對冬季低溫環(huán)境下筒體焊接施工采取了焊前預熱,焊后保溫的措施,保證了焊接施工質(zhì)量。
回轉窯筒體分九段運輸?shù)浆F(xiàn)場,拼接工程量比較大,為了提高工作效率,降低施工成本,將回轉窯筒體每兩段或三段段分為一組,每組先在地面進行組裝焊接,然后將頭尾兩組分別吊裝到托輪上并采用臨時裝置進行固定,最后將中間段吊裝到位進行焊接。在地面組裝調(diào)整過程中采用了新的調(diào)整方法,首先將筒體的相鄰三段吊裝到工裝平臺上,然后在回轉窯筒壁內(nèi)側加設定位調(diào)整裝置,如圖1所示。調(diào)整裝置分為徑向調(diào)整塊和縱向調(diào)整塊,徑向調(diào)整塊形狀為L型,其一端焊接在筒體內(nèi)壁,另一端鉆孔后加設調(diào)整螺栓,通過調(diào)節(jié)螺栓的長度,可以方便地調(diào)節(jié)兩段筒體之間的同軸度,軸向調(diào)整塊為中間鉆有圓孔的兩個方型鋼塊,分別焊接在兩段筒體內(nèi)壁,兩調(diào)整塊之間用螺栓連接,通過調(diào)節(jié)螺栓的長度,可以實現(xiàn)兩段筒體之間軸向尺寸的調(diào)節(jié),徑向和縱向調(diào)整裝置各八組,分別沿筒體內(nèi)壁均勻分布。用調(diào)整裝置配合經(jīng)緯儀及水準儀,可實現(xiàn)調(diào)整筒體的同軸度和坡口間隙的快速調(diào)整。
回轉窯拼裝調(diào)整完成后要進行焊接,先用人工焊接打底,再用自動焊接蓋面。焊縫坡口尺寸如圖2所示,先在筒壁外側進行打底焊接,打底焊接完成后對筒壁內(nèi)側焊縫進行清理和焊接,最后對筒壁外側焊縫進行蓋面焊,由于施工季節(jié)為冬季,為保證施工質(zhì)量采取了以下措施。
(1)選用負溫鋼結構焊接用的焊條、焊絲,在滿足設計要求的前提下,選擇屈服強度較低,沖擊韌性較好低氫型焊條。
(2)對焊條進行烘焙,烘焙合格后,存放在80~100℃烘箱內(nèi),使用時應取出放在保溫筒內(nèi),隨用隨取。當負溫使用的焊條外露超過2h,應重新烘焙。焊條的烘焙次數(shù)不宜超過三次。
(3)氣體保護焊采用的二氧化碳,氣體純度不宜低于99.5%(體積比),含水量不得超過0.005%(質(zhì)量比)。
(4)焊劑烘培,焊接前,為了保證焊接質(zhì)量,埋弧焊劑必須進行烘焙,烘培溫度控制在250℃,時間為2h。
(5)焊接預熱及保溫:主焊縫焊接時,環(huán)境溫度應保持在5℃以上,如遇外界氣溫較低(在0℃以下)時,應在焊接前對筒壁進行預熱,預熱溫度控制在100~150℃之間,并在焊道兩側100mm的位置均勻預熱,為消除應力,預熱后必須連續(xù)施焊,焊接時層間溫度要確保在100~150℃。焊接后立即采用石棉進行保溫,待焊縫冷卻后再進行焊縫表面處理。
(6)焊后檢查:焊后焊工首先自行檢查焊縫表面質(zhì)量,仔細清除熔渣和飛濺,并進行超聲波無損檢測,對超標焊縫應重新修復補焊。
為了加快工程進度,減少高處作業(yè),避免高空套裝的困難,在吊裝前將輪帶套裝在相應筒段上。具體吊裝過程如圖3所示,筒體吊裝時,先吊裝筒體的第一組和第四組,將其分別安裝到頭部尾部托輪上,用支架支撐固定好后,再吊裝第二組。第一、二組吊裝固定完成后再吊裝第三組,并將其與第二組和第四組用調(diào)整塊和調(diào)整螺栓連接固定。
吊裝完成后用調(diào)整螺栓配合經(jīng)緯儀及水準儀,分別用徑向調(diào)整螺栓和縱向調(diào)整螺栓調(diào)整筒體的同軸度,調(diào)整完成后進行焊接,其焊接要求及焊接順序和筒體拼裝的過程相同。
通過采用上述施工措施,施工工期由原計劃95天減少到75天,并有效降低了吊車臺班使用費用,提高了設備安裝施工質(zhì)量,各相關方驗收一次通過。設備投運后運行情況良好。