張 勇，張玉平，鮑善彩，王 閣

(中國(guó)石化管道儲(chǔ)運(yùn)公司魯寧輸油處，山東 鄒城 273500)

一、基本情況

鄒城站目前所使用的賓漢姆輸油泵機(jī)組是2001年安裝的，型號(hào)為HSB型，臥式單級(jí)雙吸水平中開(kāi)離心泵；配套電動(dòng)機(jī)為德國(guó)西門(mén)子高壓電機(jī)（6kV，1 600kW）。輸油泵和電機(jī)驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端均采用滑動(dòng)軸承，潤(rùn)滑采用無(wú)油壓油環(huán)自潤(rùn)滑方式。電機(jī)軸瓦溫度報(bào)警值為95℃、停泵值為100℃。

輸油泵電機(jī)為普通非防爆型，泵和電機(jī)需在室內(nèi)安裝，二者之間有防爆門(mén)隔開(kāi)。電機(jī)和泵分別處于兩個(gè)獨(dú)立的空間，造成空氣流通不暢。電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，三相定子溫度較高，夏季時(shí)能達(dá)到100～110℃。電機(jī)端部軸頭雖安裝有散熱風(fēng)扇，但效果不佳，在電機(jī)軸瓦處形成了一個(gè)高溫區(qū)。自2001年投產(chǎn)以來(lái)，經(jīng)常出現(xiàn)電機(jī)軸瓦溫度過(guò)高報(bào)警現(xiàn)象，尤其是夏季更為明顯，嚴(yán)重威脅設(shè)備的正常運(yùn)行。

二、采用循環(huán)制冷方式降溫的思路

為解決輸油泵軸瓦的散熱難題，加裝了一套制冷系統(tǒng)，用于對(duì)三臺(tái)輸油泵電機(jī)軸瓦的降溫；這套系統(tǒng)安裝在室外，采取了防雨、防塵措施。制冷系統(tǒng)由制冷機(jī)、保溫水箱、管道泵、熱交換系統(tǒng)、連接管道、電氣控制系統(tǒng)等組成。工作原理為：制冷機(jī)啟動(dòng)，制冷劑通過(guò)設(shè)在保溫水箱內(nèi)部的蒸發(fā)器盤(pán)管對(duì)箱內(nèi)的冷卻水進(jìn)行冷卻降溫；管道泵驅(qū)動(dòng)冷卻水進(jìn)入軸瓦軸承箱內(nèi)的冷卻盤(pán)管，對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行降溫，通過(guò)潤(rùn)滑油再對(duì)電機(jī)軸瓦進(jìn)行降溫。冷卻水繼續(xù)循環(huán)，經(jīng)過(guò)電機(jī)軸瓦油箱頂部的U型交換器，通過(guò)連接在那里的直型導(dǎo)熱管，帶走箱體的部分熱量，最后回到制冷系統(tǒng)，完成一個(gè)工作循環(huán)。連接管道全部采用雙層不銹鋼管焊接制作，既起到防腐作用又不污染環(huán)境。每一冷卻位置均安裝有手動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)，用于調(diào)節(jié)冷卻水流量。

三、制冷系統(tǒng)控制方式

制冷系統(tǒng)的控制方式采用自動(dòng)控制，運(yùn)行前將冷卻水溫度范圍設(shè)定好（上限值和下限值）。啟動(dòng)時(shí)，按下制冷系統(tǒng)控制面板上的“開(kāi)/關(guān)機(jī)”按鍵，制冷系統(tǒng)的管道泵開(kāi)始運(yùn)行，指示燈亮（綠燈），冷卻水開(kāi)始循環(huán)。當(dāng)感溫器檢測(cè)到冷卻水溫度高于制冷系統(tǒng)設(shè)定溫度上限值時(shí)，制冷機(jī)主機(jī)開(kāi)始自動(dòng)啟動(dòng)，傳輸制冷劑給冷卻水降溫，冷卻水又將電機(jī)軸瓦軸承潤(rùn)滑油熱量帶出，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)軸瓦降溫的目的。當(dāng)感溫器檢測(cè)到的冷卻水溫度低于制冷系統(tǒng)設(shè)定溫度下限值時(shí)，制冷機(jī)主機(jī)自動(dòng)停運(yùn)，循環(huán)水泵繼續(xù)運(yùn)行。停止設(shè)備運(yùn)行時(shí)，只需按下“開(kāi)/關(guān)機(jī)”按鍵。

四、制冷系統(tǒng)管線(xiàn)的安裝

1.制冷系統(tǒng)及管線(xiàn)安裝（見(jiàn)圖1）。

由圖1可見(jiàn)，在軸瓦油箱內(nèi)部加裝了冷卻盤(pán)管，制冷系統(tǒng)工作時(shí)能通過(guò)冷卻水順利帶走潤(rùn)滑油中熱量，最后達(dá)到降低軸瓦溫度的目的。油箱頂部增加U型交換器，利用其兩個(gè)吊裝孔位置重新擴(kuò)孔，采用直型導(dǎo)熱管增加其導(dǎo)熱面積，通過(guò)冷卻水帶走部分熱量，也能降低軸瓦油箱的溫度。

2.制冷機(jī)主要技術(shù)參數(shù)（見(jiàn)表1）

五、制冷系統(tǒng)的實(shí)施效果

制冷系統(tǒng)自投用以來(lái)的1年多時(shí)間里，電機(jī)軸承運(yùn)行溫度一直保持正常，即使在炎熱的夏季也沒(méi)有出現(xiàn)超溫報(bào)警和停機(jī)現(xiàn)象。有效地保證了設(shè)備安全和生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

表1 技術(shù)參數(shù)