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        特高壓格構(gòu)式鋼構(gòu)架吊裝方案

        2011-11-19 11:37:30潘家武
        云南電力技術(shù) 2011年6期
        關(guān)鍵詞:懸浮式格構(gòu)拉線

        張 勇 潘家武

        (云南省送變電工程公司,云南 昆明 650216)

        1 工程概況

        某特高壓試驗(yàn)研究基地,海拔高度2100米,基地內(nèi)有方型構(gòu)架、門(mén)型構(gòu)架各一組,均采用格構(gòu)式鋼結(jié)構(gòu),構(gòu)架安裝高度高、跨度大、重量重,設(shè)計(jì)采用的格構(gòu)式結(jié)構(gòu)加大了整體安裝難度。

        圖1 方型構(gòu)架安裝示意圖

        圖2 門(mén)型構(gòu)架安裝示意圖

        2 方案比選

        2.1 初步擬定吊裝方案

        方案一:所有梁、柱地面組裝,最后用350噸吊車(chē)進(jìn)行吊裝。所有構(gòu)架的梁和柱都在地面進(jìn)行組裝,方形架柱需分三段組裝,每根柱需在空中對(duì)接兩次;門(mén)形架總長(zhǎng)84米,需分二段組裝,每根柱需在空中對(duì)接一次。

        方案二:所有構(gòu)架柱采用內(nèi)懸浮外拉線抱桿方式進(jìn)行組立,所有梁在地面組裝好后,采用一臺(tái)350噸吊車(chē)進(jìn)行吊裝。

        圖3 內(nèi)懸浮外拉線抱桿組塔現(xiàn)場(chǎng)布置

        2.2 方案一、二綜合對(duì)比

        2.2.1 安全性對(duì)比

        1)兩個(gè)方案有共同的危險(xiǎn)源:7榀梁和相應(yīng)的柱的連接,應(yīng)對(duì)措施是柱組立好后,提前在梁柱交匯處梁的下方搭設(shè)封閉的工作平臺(tái)。

        2)方案一增加了高空對(duì)接構(gòu)架柱的工作,安全風(fēng)險(xiǎn)較高,方案二采用內(nèi)懸浮式外拉線抱桿方法施,風(fēng)險(xiǎn)可控。

        2.2.2 技術(shù)性對(duì)比

        1)施工場(chǎng)地對(duì)比:方案二只需考慮梁的擺放位置,有大得多的空間使用。

        2)方案一需在高空分三段組裝,難度較大,如遇加工誤差大的情況,可能無(wú)法按計(jì)劃完成柱的吊裝工作。

        3)時(shí)間對(duì)比:兩方案部的施工時(shí)間相差不大,對(duì)工期沒(méi)有影響。

        4)經(jīng)濟(jì)性對(duì)比:方案二比方案一更經(jīng)濟(jì)。

        綜上所述,采用方案二,是最合理的。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        一般情況下,送電線路組塔大多采用內(nèi)懸浮式外拉線抱桿的方法,在變電站內(nèi)組構(gòu)架則采用地面組裝,吊車(chē)一次把梁、柱吊裝完成的方法。本工程因?yàn)橹?,梁跨度大、重量重,安裝高度高,采用常規(guī)變電施工方案已經(jīng)無(wú)法滿足要求,結(jié)合送電、變電兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的特長(zhǎng)選擇恰當(dāng)?shù)氖┕し桨福磳⒆冸娬緝?nèi)組構(gòu)架采用地面組裝,吊車(chē)組立的方法改為采用內(nèi)懸浮式外拉線抱桿的方法,今后在±800kV換流站及1000kV特高壓交流站的構(gòu)架安裝中,均可以采用方案二內(nèi)懸浮式外拉線抱桿的方法組織施工。

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