錢新
中國石化南通石油分公司 大岸橋石油機械廠 (江蘇 海門 226153)
6S優(yōu)化檢維修管理模式的實施
錢新
中國石化南通石油分公司 大岸橋石油機械廠 (江蘇 海門 226153)
為提高設(shè)備檢維修現(xiàn)場管理水平,中國石化南通石油分公司大岸橋石油機械廠鉗工車間將6S現(xiàn)場管理理念導(dǎo)入鉗工車間日常檢維修管理中,通過對檢維修現(xiàn)狀和方式的分析,創(chuàng)新管理理念,制定有效的計劃及措施并落到實處,使鉗工現(xiàn)場檢維修管理模式得到優(yōu)化,提升了車間的管理水平。
6S現(xiàn)場管理 檢維修管理
隨著石油機械廠規(guī)模逐年擴大,必然會引進全新的現(xiàn)代企業(yè)管理模式,為適應(yīng)和融入先進的設(shè)備檢維修管理模式,車間必須提前引入先進管理理念,探索創(chuàng)新管理模式。
為此,從2009年初開始,南通石油分公司大岸橋石油機械廠鉗工車間決定在內(nèi)部推行6S現(xiàn)場管理,取得了良好的效果。
目前最有效的現(xiàn)場管理首推“6S”管理體系[1],它主要是通過整理、整頓、清掃和清潔工作環(huán)境,并以“安全生產(chǎn)重于一切”的指導(dǎo)思想,做好安全生產(chǎn)防護工作,最終來提高員工的素質(zhì)?!叭嗽飙h(huán)境,環(huán)境育人”,員工在學(xué)習(xí)和實施6S的過程中,逐漸會被培養(yǎng)成為有良好職業(yè)道德操守的企業(yè)人,具備較高素質(zhì),能自覺遵守各項規(guī)章制度,并養(yǎng)成良好的習(xí)慣。再通過標準化階段加以鞏固,藉此促進車間管理水平的進步和提升,6S之間的關(guān)系如圖1所示。
在推行“6S”現(xiàn)場管理的過程中,車間注重針對存在的問題,從營造規(guī)范的管理環(huán)境,抓培訓(xùn)提素質(zhì),強化班組標準化管理意識,強化執(zhí)行力等方面入手,使員工和班組既充分發(fā)揮自主管理的優(yōu)勢,又始終處于車間科學(xué)管理的掌控范圍內(nèi),二者和諧統(tǒng)一,最終使檢維修管理模式得到優(yōu)化[2]。
鉗工的工作特點是“七分工具、三分技術(shù)”,工機具的管理使用直接制約著現(xiàn)場的工作效率。鉗工日常檢修所用工機具有上千種,而之前鉗工班組有6個之多。實施中,根據(jù)設(shè)備裝置和人員的不同特點,因地制宜,因效施治,主要采取了兩大措施。
(1)車間有針對性地根據(jù)生產(chǎn)實際情況將6班組合并為3個大班,成立了以班長為主要負責(zé)人的6S活動推進小組。班組將環(huán)境清晰劃分為休息、衣帽、配餐、工作和庫房等區(qū)域,并通過整理工具庫,清理不常用的工具,仔細檢查工機具資源管理中存在的問題,改以往個人管理工具為班組集中管理。
(2)為適應(yīng)鉗工機動性強、間歇性的現(xiàn)場工作特點,有效利用工機具資源,車間成立配送中心,將比較貴重又非常重要,平時利用率不高的液壓板手等工具由以往的各班組管理改為統(tǒng)一管理,統(tǒng)一保養(yǎng),實施預(yù)知維修,同時積極推進6S標準化、程序化檢修作業(yè)。具體包括:在檢修現(xiàn)場試行看板管理,并對檢修過程管制化,通過實行機泵檢修要點表配件更換確認制、檢修工藝流程表、人員配置和工具擺放圖、過程控制計劃、作業(yè)指導(dǎo)書和對班組圖紙使用率提出要求等措施,強化現(xiàn)場維修人員的質(zhì)量和安全意識,從而使6S現(xiàn)場管理具體化、標準化,并達到鞏固和持續(xù)改進的目的。
鉗工班組在對設(shè)備進行中修及大修時,可將該設(shè)備的檢修作為一個施工項目向車間申報,車間按照6S標準對該項目的質(zhì)量、安全等進行審查,達到標準后同意立項。車間將月獎劃出一部分作為項目獎,對已立項的項目在發(fā)放月獎時根據(jù)具體實施情況發(fā)放項目獎,并規(guī)定班組必須重點獎勵該項目中主要參與成員,并將具體發(fā)放情況反饋車間。車間通過逐步加大項目獎在獎金發(fā)放中的比重,使得6S各項工作的推行與員工的切身利益緊密相連,從而有效加強了6S執(zhí)行的力度。
通過堅持不懈地在車間推行6S管理模式,車間人力和物力資源得到了合理配置,員工精神面貌發(fā)生了較大改觀,崗位技能水平明顯提高,車間管理工作也上了新臺階。
現(xiàn)場檢維修效率大幅提高,檢修頻次下降,加班減少。檢修頻次由原來一個季度270次下降到148次,而加班人數(shù)由原來的120人次下降到56人次。員工工作質(zhì)量和效率有了明顯提高。
班組管理水平有了較大提升。車間各班組通過修舊利廢,降低成本,檢維修成本同比降低10%, 2010年未發(fā)生一起人員及設(shè)備安全事故;各班組員工在崗位上積極開展科技攻關(guān),修舊利廢,創(chuàng)造了經(jīng)濟效益。
員工素養(yǎng)有較大提高,實現(xiàn)了從“要我學(xué)習(xí)”到“我要學(xué)習(xí)”的轉(zhuǎn)變。員工爭相報名參加車間的培訓(xùn)班,各班組爭當學(xué)習(xí)型班組,班組內(nèi)技術(shù)課課時較上年增長30%。車間員工報考各類成人院校進修機械專業(yè)的人數(shù)達50余人,較往年增長5倍。這些充分反映了車間員工立足本職崗位、努力進取的積極心態(tài)。
班組廣泛開展安全生產(chǎn)自查自糾、安全法律法規(guī)、知識技能的宣傳教育等工作,安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X行為。在每次檢維修工作前員工都能自覺進行工作交底和現(xiàn)場的危害識別,進一步減少了違章現(xiàn)象,消除了事故隱患,每周、每日大家都進行安全經(jīng)驗交流,收到了較好的效果。員工的安全意識明顯增強,三違行為數(shù)量有了明顯下降。
[1]羅仕文,聶云楚,玄熙平.6S督導(dǎo)師使用手冊[M].北京:海天出版社, 2007.
[2]肖智軍.6S活動實踐[M].廣州:廣東經(jīng)濟出版社,2005.
In order to improve the field management level of equipment inspection and maintenance,the bench-work workshop of Daanqiao oil mechanical factory in Nantong oil sub-company of China Petrochemical Corp introduces the concept of 6S field management into the routine inspection and maintenance management of bench-work workshop.Through the analysis of inspection& maintenance status and ways,the creation of management concept,and the establishment and use of effective plans and measures,the management modes of bench-work field inspection and maintenance have been optimized,thus promoting the management of workshop.
6S;field management;inspection and maintenance management
錢新(1969-),男,長期從事石油機械現(xiàn)場管理工作。
路萍
2011-03-15