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        葡萄牙,頭一個(gè)吃到螃蟹的國家

        2011-11-03 02:17:28撰文馬曉惠
        海洋世界 2011年7期
        關(guān)鍵詞:恩里克祭司好望角

        撰文/馬曉惠

        葡萄牙,頭一個(gè)吃到螃蟹的國家

        撰文/馬曉惠

        美洲的發(fā)現(xiàn)和經(jīng)由好望角抵達(dá)東印度的航線的開辟,是人類歷史上最偉大、最重要的兩件事。

        ——亞當(dāng)·斯密

        在西歐,率先發(fā)起大規(guī)模航海探險(xiǎn)活動(dòng)的國家是葡萄牙。正如每一次成功都不會(huì)是偶然的,成功總是青睞于那些有準(zhǔn)備人的。葡萄牙作為大航海時(shí)代最早的受益者,也并不是偶然的。為什么幸運(yùn)女神會(huì)格外眷顧葡萄牙人呢?這就不得不提到一個(gè)傳奇人物——葡萄牙的恩里克王子。

        恩里克王子,葡萄牙航海事業(yè)的靈魂人物

        俗話說偉人往往能開創(chuàng)一個(gè)新時(shí)代,葡萄牙航海史上也少不了這么一位偉大的人物,那個(gè)人就是恩里克王子。恩里克王子是葡萄牙國王若昂一世的第三個(gè)兒子。他這一生中除了在那次參與征服休達(dá)的戰(zhàn)役中,曾經(jīng)乘船踏上過北非的土地之外,從沒像一位真正的航海家那樣楊帆出海去遠(yuǎn)航,卻被人們尊稱為“航海者”。沒人能夠否認(rèn)他對于航海事業(yè)的貢獻(xiàn),他是葡萄牙航海史上的當(dāng)之無愧的靈魂人物。

        長久以來,西非與地中海國家的貿(mào)易線路必須跨越撒哈拉沙漠,而北非的路線則被穆斯林國家所控制。穆斯林國家與葡萄牙是宿敵,為了不受到敵人的掣肘,葡萄人一直都想要繞過伊斯蘭地區(qū),通過海路與西非直接貿(mào)易。

        這也是恩里克王子為之奮斗的目標(biāo)。為了能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo),他在薩格里什開辦了世界上第一所專業(yè)的航海學(xué)校,系統(tǒng)地研究航海科學(xué)和技術(shù)。這為葡萄牙日后成為海上的霸主,奠定了基石。在歐洲一直流傳著祭司王約翰的傳說,說在充滿異教徒的非洲大陸上有一位名叫約翰的祭司兼皇帝,他所統(tǒng)御的國土富庶得難以想象。恩里克王子是虔誠的天主教徒,他相信有關(guān)祭司王約翰的傳說,更希望自己的人能夠找到約翰王,一起去消滅那些在北非的摩爾人。

        為此恩里克王子先后派出了好幾支探險(xiǎn)隊(duì)。雖然傳說中的祭司王約翰并沒有找到,但是葡萄牙人的收獲并不小。1448年葡萄牙人在阿奎姆島上建立了據(jù)點(diǎn),這是歐洲人在西非海岸所建立的第一個(gè)殖民據(jù)點(diǎn)。

        雖然恩里克王子并沒成為國王,但是葡萄牙人并沒有忘記他。直到今天,澳門的南灣仍有一條被叫做“殷皇子大馬路”的馬路。這是葡萄牙統(tǒng)制澳門期間,為了紀(jì)念這位恩里克王子而特別命名的。(注:恩里克王子又被譯作“殷理基皇子”)。

        新航線的發(fā)現(xiàn)之旅就像一場接力賽

        最初葡萄牙的船只能航行到非洲西北岸,1487年是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn),迪亞士受到國王若昂二世的委托,率領(lǐng)他的船隊(duì)前去尋找非洲大陸的最南端。船隊(duì)從里斯本出發(fā),沿著西非海岸一路南下。正當(dāng)?shù)蟻喪看蠹覒c幸船隊(duì)一路上還算順利,卻在南緯29度時(shí)遭遇了恐怖的暴風(fēng)。拜這場暴風(fēng)所賜,哥倫布和他的手下在海上整整漂流了13日,才終于獲救。

        也恰恰是這場差點(diǎn)把整支船隊(duì)置于滅頂之災(zāi)的大災(zāi)難,促使迪亞士發(fā)現(xiàn)了位于非洲西南端的風(fēng)暴角。風(fēng)暴角的發(fā)現(xiàn)意味著進(jìn)入印度洋的航線已經(jīng)被找到了,但遺憾的是迪亞士當(dāng)時(shí)并沒有踏上這條航線,真正開辟了這條新航線的是他的后來者瓦斯科·達(dá)伽馬。

        1498年,達(dá)·伽馬繞過了迪亞士發(fā)現(xiàn)的風(fēng)暴角,長途跋涉之后終于到達(dá)了印度西南部的卡利卡特。這也意味著,恩里克王子所期盼的那條通往印度的新航線正式確立了。等達(dá)·伽馬的船隊(duì)滿載著黃金與絲綢的船隊(duì)回到了葡萄牙,欣喜的若昂二世將“風(fēng)暴角”改名為“好望角”,以后這也成為了進(jìn)入印度洋的海岸指路標(biāo)。

        雖然“風(fēng)暴角”變成了充滿希望的“好望角”,但實(shí)際上這一片海域仍是世界上最危險(xiǎn)的航海地段之一。這里幾乎終年大風(fēng)大浪,還常常有浪高接近20米的“殺人浪”出現(xiàn),被它“殺死”的船只不計(jì)其數(shù),就連被尊稱為“好望角之父”的迪亞士也不能幸免。1599年,他第二次經(jīng)過好望角的時(shí)候,就碰到了災(zāi)難在此喪生。

        新航線的出現(xiàn)打破了之前由阿拉伯人控制印度洋航路的局面,并使得葡萄牙成為了海上強(qiáng)國,壟斷了歐洲對東亞、南亞的貿(mào)易。遺憾的是,恩里克王子已經(jīng)在1460年去世了,并沒能親眼目睹這讓人激動(dòng)的一幕。不過要是他泉下有知的話,知道此事后也應(yīng)該欣慰了。

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