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        鋁合金葉輪共振振型的研究

        2011-10-22 07:42:42
        失效分析與預(yù)防 2011年4期
        關(guān)鍵詞:裂紋有限元振動(dòng)

        劉 松

        (中航南京機(jī)電液壓工程研究中心,南京 211106)

        0 引言

        由于振動(dòng)引發(fā)的機(jī)械零件共振失效的現(xiàn)象,在機(jī)械失效領(lǐng)域常有發(fā)生,尤其是旋轉(zhuǎn)類(lèi)零件,如葉片、輪盤(pán)等[1-6],更是屢見(jiàn)不鮮。對(duì)于機(jī)械零件共振失效的分析及改進(jìn),主要考慮振型、自振頻率、振動(dòng)應(yīng)力和激振力的來(lái)源4個(gè)因素[7],其中確定共振振型及相應(yīng)自振頻率是非常重要的。目前較為常見(jiàn)得出振型及自振頻率的方法,主要是物理試驗(yàn)測(cè)量(如光彈法等)和有限元計(jì)算分析2種,但共振振型確定還是有一定難度的,工程實(shí)踐過(guò)程中往往是通過(guò)對(duì)比斷裂部位與各階振型振動(dòng)節(jié)線的一致性來(lái)實(shí)現(xiàn)。筆者應(yīng)用有限元分析與一些力學(xué)理論相結(jié)合的手段,對(duì)某鋁合金葉輪共振振型的確定進(jìn)行了研究。

        某鋁合金葉輪,正常工作轉(zhuǎn)速在65 000 r/min左右,設(shè)計(jì)最高轉(zhuǎn)速達(dá)75 000 r/min,設(shè)計(jì)葉輪進(jìn)口氣體最高溫度為140℃,葉輪出口氣體最高溫度為210℃。該葉輪為離心葉輪,材料為鋁合金2A12,T4狀態(tài),葉型為直紋圓柱拋物面,采用四坐標(biāo)數(shù)控銑加工。葉輪與軸采用間隙配合,靠螺母與密封環(huán)來(lái)約束其上、下安裝面位移。近年來(lái),隨著產(chǎn)品裝機(jī)使用時(shí)間的增加,該型渦輪冷卻器出現(xiàn)多起故障。故障原因?yàn)槿~輪發(fā)生共振,引起長(zhǎng)葉片根部(靠葉輪進(jìn)口處)疲勞斷裂。

        1 共振振型的研究

        1.1 有限元模擬分析

        該葉輪為整體機(jī)械加工成型,失效原因?yàn)槿~輪發(fā)生共振,引起長(zhǎng)葉片根部(靠葉輪進(jìn)口處)疲勞斷裂。因而可知葉片工作過(guò)程中不僅受到離心力作用,還受到氣體力引起的振動(dòng)應(yīng)力作用。根據(jù)葉輪的受力情況和裝配約束條件對(duì)葉輪進(jìn)行有限元模擬仿真。有限元模擬仿真葉輪振動(dòng)應(yīng)力分布情況見(jiàn)圖1。通過(guò)葉輪有限元模擬仿真結(jié)果與失效葉輪實(shí)際裂紋萌生、斷裂及斷口形貌(圖2)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),葉輪長(zhǎng)葉片的根部相對(duì)振動(dòng)應(yīng)力水平最高,與葉輪裂紋位置一致,并且節(jié)點(diǎn)37 168和37 160的位置大致就是實(shí)際中葉輪共振疲勞的源區(qū)位置(其中一個(gè)長(zhǎng)葉片)。裂紋源區(qū)及附近未發(fā)現(xiàn)有明顯的腐蝕、夾雜等,葉片根部倒圓圓滑,可以排除材料缺陷和加工缺陷對(duì)裂紋產(chǎn)生的影響。

        圖1 有限元模擬仿真葉輪振動(dòng)應(yīng)力分布情況Fig.1 Vibration stress distribution of the blade wheel by finite element analysis

        圖2 失效葉輪裂紋及斷口形貌Fig.2 Crack and fracture surface appearance of the disabled blade wheel

        1.2 模態(tài)分析

        影響葉輪模態(tài)分析結(jié)果的因素有彈性模量、載荷和邊界約束條件,其中彈性模量和載荷主要影響自振頻率,邊界約束條件影響振型。彈性模量主要受溫度影響,載荷主要考慮轉(zhuǎn)速對(duì)其影響,邊界約束條件與葉輪的實(shí)際裝配有關(guān)。由于葉輪與軸的實(shí)際配合尺寸為間隙配合,靠螺母與密封環(huán)來(lái)約束其上、下安裝面位移。因而設(shè)定葉輪上安裝面為全約束,并約束了葉輪下安裝面的徑向位移。有限元模態(tài)分析的前5階振型見(jiàn)圖3。

        圖3 葉輪的前5階振型Fig.3 First five steps of vibration modes

        1.3 共振振型的確定

        筆者用節(jié)點(diǎn)法和Goodman力學(xué)理論相結(jié)合的方法,對(duì)共振失效振型的確定進(jìn)行了研究。節(jié)點(diǎn)法是筆者根據(jù)有限元分析的特點(diǎn)總結(jié)的一套方法。由于有限元模態(tài)分析后,可以觀察到葉輪在各階振型下的振動(dòng)應(yīng)力,但這些應(yīng)力值都只是相對(duì)值,并不是實(shí)際產(chǎn)生的振動(dòng)應(yīng)力值。

        由共振失效的葉輪形貌可知,葉輪斷裂和裂紋萌生的部位全部在長(zhǎng)葉片葉背根部 (葉輪進(jìn)口處),短葉片從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)類(lèi)似失效形貌,但長(zhǎng)、短葉片的葉型方程是相同的 (y=2.82×10-3Rx1.98)。根據(jù)這一特征,分別對(duì)長(zhǎng)葉片裂紋萌生處的節(jié)點(diǎn)(源區(qū))與短葉片相似位置的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比分析。根據(jù)圖1可知,長(zhǎng)葉片中的節(jié)點(diǎn)37 168和37 160大致就是實(shí)際中葉輪共振疲勞的源區(qū),與其對(duì)應(yīng)的短葉片中的節(jié)點(diǎn)7 478和6 874(節(jié)點(diǎn)37 168對(duì)應(yīng)節(jié)點(diǎn)7 478,節(jié)點(diǎn)37 160對(duì)應(yīng)節(jié)點(diǎn)6 874)。節(jié)點(diǎn)37 168和節(jié)點(diǎn)7 478在前5階振型模態(tài)下的相對(duì)振動(dòng)應(yīng)力值,見(jiàn)表1。節(jié)點(diǎn)37 160節(jié)點(diǎn)6 874振型模態(tài)下的相對(duì)振動(dòng)應(yīng)力值,見(jiàn)表2。

        表1 節(jié)點(diǎn)37 168和節(jié)點(diǎn)7 478前5階振型相對(duì)振動(dòng)應(yīng)力值Table 1 Relative stresses of node 37 168 and 7 478 in the first five steps of vibration modes

        表2 節(jié)點(diǎn)37 160和節(jié)點(diǎn)6 874前5階振型相對(duì)振動(dòng)應(yīng)力值Table 2 Relative stresses of node 37 160 and 6 874 in the first five steps of vibration modes

        表1和表2中的2階、3階、5階振型相對(duì)振動(dòng)應(yīng)力值分別有2組數(shù)據(jù),這是因?yàn)?階、3階、5階振型為節(jié)徑型振動(dòng) (全部節(jié)線都是沿徑向分布),其有一定的對(duì)稱(chēng)性;而1階、4階振型為節(jié)圓型振動(dòng)(全部節(jié)線都是同心圓)。

        Goodman公式是討論平均應(yīng)力σm對(duì)疲勞極限σ-1影響的力學(xué)理論。工程實(shí)踐應(yīng)用已經(jīng)證明金屬材料在不同平均應(yīng)力σm下,測(cè)定的疲勞極限σ-1的結(jié)果比較接近Goodman公式。Goodman公式如下

        式中:σm為平均應(yīng)力;σb為材料的抗拉強(qiáng)度;σ-1為應(yīng)力比R=-1時(shí)的疲勞極限;σa為在不同平均應(yīng)力下的疲勞極限。

        由于振動(dòng)破壞為對(duì)稱(chēng)循環(huán),其應(yīng)力比R=-1,但葉輪在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài),還要受到離心力的作用。筆者應(yīng)用有限元計(jì)算了節(jié)點(diǎn)37 160、37 168、6 874和7 478的離心力,結(jié)果見(jiàn)表3。

        表 3 節(jié)點(diǎn) 37 160、37 168、6 874和7 478的離心力Table 3 Centrifugal force of node 37 160,37 168,6 874 and 7 478

        葉輪工作發(fā)生共振疲勞失效時(shí),離心力為平均應(yīng)力σm,振動(dòng)應(yīng)力為疲勞應(yīng)力幅△σ。通過(guò)文獻(xiàn)[8]查得2A12鋁合金,T4狀態(tài),25℃和 150℃下的疲勞極限σ-1分別為137 MPa和117 MPa。根據(jù) Goodman 公式,計(jì)算出節(jié)點(diǎn) 37 160、37 168、6 874和7 478在離心力作用下的疲勞極限,見(jiàn)表4。節(jié)點(diǎn)37 168和7 478的Goodman曲線圖見(jiàn)圖4;節(jié)點(diǎn)37 160和6 874的Goodman曲線圖見(jiàn)圖5。

        表4 節(jié)點(diǎn)37160、37168、6874和7478在離心力作用下的疲勞極限Table 4 Fatigue limit of node 37 160,37 168,6 874 and 7 478

        圖4 節(jié)點(diǎn)37 168和7 478的Goodman曲線圖Fig.4 Goodman curves of node 37 168 and 7 478

        圖5 節(jié)點(diǎn)37 160和6 874的Goodman曲線圖Fig.5 Goodman curves of node 37 160 and 6 874

        因?yàn)槿~輪的共振疲勞失效總是發(fā)生在長(zhǎng)葉片,而短葉片卻從沒(méi)有疲勞失效。因而根據(jù)疲勞斷裂條件(疲勞斷裂要滿(mǎn)足疲勞應(yīng)力幅值大于相應(yīng)的疲勞極限)可以判定:節(jié)點(diǎn)37 168常溫25℃時(shí)受到的振動(dòng)應(yīng)力大于131.0 MPa,則節(jié)點(diǎn)7 478常溫25℃時(shí)受到的振動(dòng)應(yīng)力不大于134.4 MPa;節(jié)點(diǎn)37 168溫度150℃時(shí)受到的振動(dòng)應(yīng)力大于109.8 MPa,則節(jié)點(diǎn)7 478溫度150℃時(shí)受到的振動(dòng)應(yīng)力不大于113.3 MPa。同理,節(jié)點(diǎn)37 160常溫25℃時(shí)受到的振動(dòng)應(yīng)力大于129.3 MPa,則節(jié)點(diǎn)6 874常溫25℃時(shí)受到的振動(dòng)應(yīng)力不大于134.1 MPa;節(jié)點(diǎn)37 160溫度150℃時(shí)受到的振動(dòng)應(yīng)力大于108.1 MPa,則節(jié)點(diǎn)6 874溫度150℃時(shí)受到的振動(dòng)應(yīng)力不大于112.9 MPa。因而計(jì)算出葉輪實(shí)際工作狀態(tài)發(fā)生共振疲勞失效時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)應(yīng)力條件,見(jiàn)表5。也就是說(shuō)只有長(zhǎng)、短葉片振動(dòng)應(yīng)力比γ滿(mǎn)足表5的條件,葉輪才會(huì)產(chǎn)生共振疲勞失效。

        表5 葉輪共振疲勞失效時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)應(yīng)力條件Table 5 Vibration stress conditions of resonance fatigue fracture

        根據(jù)表5可知,葉輪實(shí)際發(fā)生共振疲勞失效時(shí),節(jié)點(diǎn)37 168和7 478的長(zhǎng)、短葉片振動(dòng)應(yīng)力比 γ≥(0.969~0.975); 節(jié)點(diǎn) 37 160和 6 874的長(zhǎng)、短葉片振動(dòng)應(yīng)力比γ≥(0.957~0.964)。對(duì)比表1和表2中的長(zhǎng)、短葉片振動(dòng)應(yīng)力比γ可知,只有一階振型滿(mǎn)足條件(節(jié)點(diǎn)37 168和7 478的長(zhǎng)、短葉片振動(dòng)應(yīng)力比γ=1.099;節(jié)點(diǎn)37 160和6 874的長(zhǎng)、短葉片振動(dòng)應(yīng)力比γ=0.967),由此也可以確定,該葉輪共振振型為一階振型。

        2 結(jié)論

        1)失效葉輪發(fā)生共振疲勞斷裂的條件應(yīng)至少滿(mǎn)足長(zhǎng)、短葉片振動(dòng)應(yīng)力比γ≥0.957;

        2)該鋁合金葉輪發(fā)生共振失效的振型應(yīng)為一階振型。

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        [8]《中國(guó)航空材料手冊(cè)》編委會(huì).中國(guó)航空材料手冊(cè)(第3卷)[M].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2001:66.

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