下一個5000萬噸
2011-10-11 06:43:20侯瑞寧
中國石油石化 2011年3期
■文/本刊記者 侯瑞寧
下一個5000萬噸
■文/本刊記者 侯瑞寧
為了保障國家能源安全、維護(hù)國家海洋權(quán)益，未來10年中國海油將在設(shè)備建造、技術(shù)攻關(guān)及人才隊伍上下大力氣，以建成“深海大慶”。
海盜四起，劫持船只，綁架人質(zhì)……2008年底，全球人的目光聚焦在索馬里海盜身上。事件發(fā)生后，中國宣布派海軍艦隊赴亞丁灣和索馬里海域護(hù)航。隨之，國防部新聞發(fā)言人婉轉(zhuǎn)表示：“中國現(xiàn)在如果建造航空母艦，世界不應(yīng)當(dāng)感到驚奇。”兩條消息讓國人倍感精神。
與此同時還有一條消息，雖然并未引起國人的熱議，卻同樣應(yīng)當(dāng)感到振奮：代表世界最先進(jìn)技術(shù)的中國3000米深水鉆井平臺在上海開工建造，代號是“海洋石油981”，重要性堪比航空母艦。它是我國石油工業(yè)挺進(jìn)深海的重要武器裝備。
“保衛(wèi)藍(lán)色國土需要強(qiáng)大的海軍，但是要開發(fā)建設(shè)藍(lán)色國土需要像中國海油這樣能夠從事海上能源開發(fā)的國家隊?！眹抑飨\濤寄語中國海油。為此，中國海油立志，在國內(nèi)“海上大慶”穩(wěn)產(chǎn)的基礎(chǔ)上，將投資2000億元到2020年建成一個“深海大慶”。
這是一個頗具雄心的目標(biāo)。那么，中國海油的這份底氣究竟來自哪里？
探索富饒“處女地”
日本有部動漫的主題曲叫《深海孤獨》，曾風(fēng)靡一時。不過，現(xiàn)在的深海已經(jīng)不再孤獨，這里正在成為世界油氣生產(chǎn)商的新陣地。
所謂深海，一般是指超過300米水深的海域，油氣資源非常豐富。按照2008年公布的第三次全國石油資源評價結(jié)果，中國海洋石油資源量為246億噸，占全國石油資源總量的23%，而海洋70%的油氣蘊(yùn)藏在深海。其中，被稱為“第二個波斯灣”的南海，其深水區(qū)被認(rèn)為是能源領(lǐng)域最具潛力的處女地。據(jù)估算，南海油氣資源可開發(fā)價值超過20萬億人民幣。在未來20年，只要能開發(fā)30%，每年就可為中國GDP增長貢獻(xiàn)1～2個百分點。
不過，走進(jìn)深海需要時間。專家介紹，南海的地質(zhì)結(jié)構(gòu)大多是由陡峭的海底盆地構(gòu)成，分散在南海中的島嶼幾乎都是非常狹小的島架，一般在50海里之外水深就會突然降至數(shù)千米，這對中國海油而言將是嚴(yán)峻的調(diào)整。
面對挑戰(zhàn)，中國海油繼續(xù)堅持對外合作。“在深海油氣勘探開發(fā)中，美國和巴西等幾個國家走在世界前面，我們將會與其合作開發(fā)?！敝袊こ淘涸菏?、中國海油總經(jīng)理周守為告訴記者。巴西是世界深海油氣勘探開發(fā)走得最快的國家，擁有比較成熟的勘探開發(fā)技術(shù)。1990年，巴西深海油氣僅為250萬噸。通過技術(shù)創(chuàng)新，預(yù)計2015年，該國深海石油產(chǎn)量會增至9200萬噸。
曙光正在照進(jìn)中國深海。2006年4月底，中國海洋石油總公司與總部位于加拿大艾伯塔省的哈斯基能源合作，在香港東南250公里鉆探“荔灣3－1”井成功。這次鉆探成功拉開了中國深水油氣開發(fā)的序幕，也意味著中國海油實現(xiàn)了1500米左右的深海油氣技術(shù)能力。目前，荔灣3－1氣田的開發(fā)方案已經(jīng)出臺。
建立深海作業(yè)艦隊
挺進(jìn)深海不是一件容易的事情。國際海洋界普遍認(rèn)為，300米水深是一個分界點，再往深處每走一米，對勘探開發(fā)裝備提出非同一般的挑戰(zhàn)。
不過，中國海油人沒有止步，提出“進(jìn)軍深水，設(shè)備先行”，為進(jìn)軍深海積極蓄勢。
在上海外高橋造船廠，一艘巨艦靜靜地浮在海面上，到處涌動著工作人員緊張忙碌的身影。這便是中國進(jìn)軍深水石油的旗艦——“海洋石油981”，它是我國自行建造的當(dāng)今世界最先進(jìn)的第6代3000米深水半潛式鉆井平臺，具有勘探、鉆井、完井與修井作業(yè)等多種功能，在海底還可以再往下鉆9000米。5個月之后，這艘巨艦就將出海試航。
這是一件了不起的作品。如果將“海洋石油981”安放在北京市中心3000米的上空，散開的錨鏈將把北京六環(huán)都囊括在內(nèi)。它能經(jīng)受得住200年一遇的自然災(zāi)害，而且能夠?qū)崿F(xiàn)瞬時模擬實時定位，具有本質(zhì)安全型防噴設(shè)計。這一設(shè)計能夠保證平臺爆炸或者翻沉后，海底油氣井實現(xiàn)自動關(guān)閉，可杜絕2010年墨西灣漏油事件的發(fā)生。
“深水鉆井平臺集世界先進(jìn)技術(shù)于一身，沒有一個國家能獨立建造，都需要整合國際上的先進(jìn)技術(shù)和裝備才能建成。這類平臺的設(shè)計建造，以前一直被西方國家的公司壟斷。如今，我們自己組織完成“海洋石油981”的設(shè)計建造。正是因為中海油的引領(lǐng)，才有在國內(nèi)首次設(shè)計建造的機(jī)會?！薄昂Ｑ笫?81”項目組總經(jīng)理林瑤生這樣表示。
此外，中國海油還擁有17艘FPSO船，即海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，數(shù)量之多位居世界第二?！八鼈冎С种覈Ｑ笫?5%～80%的產(chǎn)能。未來，挺進(jìn)深海，它將有更大作為。”中國海油總經(jīng)理助理、采油服務(wù)公司總經(jīng)理張武奎給記者介紹。
不僅如此，中海油還在打造自己的“深海艦隊”。中海油已投資逾150億元建造深水鉆井船、深水起重鋪管船、深水物探船、深水多功能勘察船、深水大馬力起拋錨三用工作船等大型裝備。這些裝備將于2011年陸續(xù)投運(yùn)，將極大提升我國深水油氣資源勘探開發(fā)能力。此外，中國海油還建造了亞洲最大的現(xiàn)代化海洋工程建造基地，能夠同時容納兩條海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置船和深水鉆井船的泊位。
吹響深海技術(shù)“沖鋒號”
這是中國海油深水海洋工程技術(shù)創(chuàng)新的一次“沖鋒號”。
2006年5月17日，“珍珠號”臺風(fēng)突襲中國海油流花11-1油田，作業(yè)中的“南海勝利”號FPSO船 7根錨鏈被臺風(fēng)刮斷，3根軟管斷裂，油艙破裂，油田被迫停產(chǎn)。為了防止爆炸與溢油事故，中國海油成功地將FPSO拖航至安全海域，開始檢修。然而，斷裂錨鏈和軟管的打撈、修復(fù)和回接等大部分工作，都要在情況復(fù)雜的水下300米處實施。開始中國海油寄希望于擁有頂尖海洋深水工程技術(shù)的外國公司，當(dāng)?shù)弥迯?fù)工作難度巨大后，外國公司開出了高昂報價等苛刻條件，而且表示在時間、進(jìn)度和工程質(zhì)量上無法保證。
面對這種情況，為了盡快讓油田復(fù)產(chǎn)，更為了在深水方面做出實質(zhì)性嘗試，中國海油做出了自力更生的決定。通過數(shù)次實驗、失敗、再實驗之后，油田提前一年復(fù)產(chǎn)，被稱為世界海洋石油工程界的奇跡。
在流花11-1油田修復(fù)工程中，共有6項技術(shù)創(chuàng)新達(dá)到了國際先進(jìn)水平：自主研制125噸步進(jìn)式液壓油缸驅(qū)動絞車，并應(yīng)用于多個工程項目；發(fā)明了專用的水下大直徑軟管打撈工具，并成功應(yīng)用；發(fā)明并成功應(yīng)用了軟管接頭現(xiàn)場垂直組裝修復(fù)技術(shù)；首次建立了300米水深單點系泊系統(tǒng)和水下大直徑軟管修復(fù)的工程方案和技術(shù)規(guī)范等?！斑@意味著中國海油初步掌握了一套應(yīng)用于深水海洋工程的維修技術(shù)，為進(jìn)軍深水市場打下了堅實基礎(chǔ)?！惫究偨?jīng)理傅成玉說。
為了能夠持續(xù)激發(fā)科技人員的創(chuàng)新活力，中國海油在公司科技創(chuàng)新體制與機(jī)制上開始發(fā)力?！肮菊诜€(wěn)步推進(jìn)科技創(chuàng)新的組織體系、管理體系和技術(shù)體系建設(shè)，突破影響公司當(dāng)前和長遠(yuǎn)發(fā)展的重大關(guān)鍵技術(shù)。”中海石油(中國)有限公司高級副總裁兼中國海油研究總院院長、黨委書記陳偉表示，公司因此建立了科技驅(qū)動四維體系，即對外合作進(jìn)行高起點創(chuàng)新、生產(chǎn)導(dǎo)向進(jìn)行選擇性創(chuàng)新、以我為主進(jìn)行開放式創(chuàng)新、健全機(jī)制實現(xiàn)全過程創(chuàng)新。
此外，從公司管理制度上打通了科技人才成長通道。“現(xiàn)在總公司級專家享受的待遇和我一樣，他們更加專注自己的領(lǐng)域研究?！标悅バχf。
鍛造一支深?！八畮煛?/h2>
進(jìn)軍深海，不僅需要先進(jìn)的技術(shù)與裝備，而且需要一支高素質(zhì)的深海之師。
為此，中國海油未雨綢繆。“我們在3年前就開始進(jìn)行深海油氣作業(yè)的人才準(zhǔn)備，分別針對鉆井、固井、完井等專業(yè)，派遣50人去不同的國家學(xué)習(xí)?！敝袊Ｓ腿肆Y源部總經(jīng)理唐代治告訴記者，“國內(nèi)有160人已經(jīng)在上海的‘海洋石油981’平臺上進(jìn)行操作培訓(xùn)。”
在這些特殊的培訓(xùn)之外，中國海油正以打造一流員工隊伍為目標(biāo)，加強(qiáng)經(jīng)營管理、專業(yè)技術(shù)、技能操作“三支隊伍”建設(shè)。
為了打造一批能夠適應(yīng)國際發(fā)展形勢要求、具備戰(zhàn)略眼光和戰(zhàn)略籌劃能力的現(xiàn)代化綜合性管理人才。2009年，公司制訂了《中國海洋石油總公司直管領(lǐng)導(dǎo)人員年度業(yè)績考核評價辦法》，實現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)干部從能力素質(zhì)考核到工作業(yè)績考核的新突破；有計劃地選拔各級領(lǐng)導(dǎo)共82名到中央黨校、國家行政學(xué)院等學(xué)習(xí)，并舉辦了直管領(lǐng)導(dǎo)及中青年干部培訓(xùn)班。
中國海油已經(jīng)在勘探、開發(fā)、鉆采、工程和煉化五大核心專業(yè)認(rèn)真推行所屬單位和總公司兩級專家評選，探索建立“所屬單位專家-總公司級專家-國家級科技人才-院士”的專家培養(yǎng)體系，造就科技大家。選出成果多、鉆研精神強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟮闹星嗄陮＜?，制訂個性化的培養(yǎng)方案，按照院士的方向重點培養(yǎng)。通過完善的激勵機(jī)制，保證廣大科技人員特別是年輕人確實擁有廣闊的職業(yè)發(fā)展空間，從而能潛心研究，技術(shù)攻關(guān)。
中國海油還積極依靠科研項目培養(yǎng)人才?！笆濉逼陂g，公司承擔(dān)了8.5個國家重大專項，每個項目約有5個課題，如果每個課題能有1～2名科技創(chuàng)新的領(lǐng)軍人才，至少可以通過國家重大專項培養(yǎng)出80多名科技創(chuàng)新的領(lǐng)軍人才。如果加上每個課題有4～5名創(chuàng)新骨干科技人員，將有200名科技創(chuàng)新的骨干人才通過國家重大專項在“十二五”期間培養(yǎng)出來。
這是一群敢于做夢的海油人，正如中國海油總經(jīng)理傅成玉所說，“理想與信念在任何時候都是最重要的”。載著夢想，中國海洋石油這艘巨艦將駛向更廣、更深的海域。
