鄧子云，黃友森， 楊曉峰

（1.湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 長(zhǎng)沙 410131；2.湖南省物流公共信息平臺(tái)有限公司，湖南 長(zhǎng)沙 410082）

·現(xiàn)代物流·

湖南省物流公共信息平臺(tái)總體規(guī)劃

鄧子云1,2，黃友森1， 楊曉峰1,2

（1.湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 長(zhǎng)沙 410131；2.湖南省物流公共信息平臺(tái)有限公司，湖南 長(zhǎng)沙 410082）

1 平臺(tái)的建設(shè)背景

國(guó)務(wù)院在 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確提出： “推動(dòng)區(qū)域物流信息平臺(tái)建設(shè)，鼓勵(lì)城市間物流平臺(tái)的信息共享。加快構(gòu)建商務(wù)、金融、稅務(wù)、海關(guān)、郵政、檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務(wù)公共信息平臺(tái)，扶持一批物流信息服務(wù)企業(yè)成長(zhǎng)”。規(guī)劃中將物流公共信息平臺(tái)工程列為九大重點(diǎn)工程之一，提出要 “加快建設(shè)有利于信息資源共享的行業(yè)和區(qū)域物流公共信息平臺(tái)項(xiàng)目，重點(diǎn)建設(shè)電子口岸、綜合運(yùn)輸信息平臺(tái)、物流資源交易平臺(tái)和大宗商品交易平臺(tái)。鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展信息發(fā)布和信息系統(tǒng)外包等服務(wù)業(yè)務(wù)，建設(shè)面向中小企業(yè)的物流信息服務(wù)平臺(tái)”。

加快湖南省物流公共信息平臺(tái) （以下簡(jiǎn)稱 “平臺(tái)”）的建設(shè)，推進(jìn)湖南現(xiàn)代物流業(yè)快速、科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展，對(duì)于湖南優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，都具有重要的意義。

平臺(tái)的建設(shè)具有巨大的社會(huì)效益和良好的經(jīng)濟(jì)效益。一是可以實(shí)現(xiàn)與其它省物流公共信息平臺(tái)的有效對(duì)接，廣泛整合社會(huì)物流信息資源，實(shí)現(xiàn)省際和區(qū)域內(nèi)物流信息共享。二是可以促進(jìn)湖南省物流資源的高效整合，實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流成本和企業(yè)物流成本的合理控制，并有力提升湖南物流業(yè)整體服務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力。三是可以推動(dòng)湖南省新型工業(yè)化進(jìn)程和實(shí)現(xiàn)制造業(yè)物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，助力長(zhǎng)株潭 （3+5）兩型社會(huì)建設(shè)和彎道超車、富民強(qiáng)省戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。最后，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將結(jié)合物流公共信息平臺(tái)應(yīng)用在物流行業(yè)的許多方面，可適應(yīng)國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)切實(shí)體現(xiàn)。

2 平臺(tái)的建設(shè)進(jìn)展情況

平臺(tái)分三期工程來(lái)建設(shè)，目前為一期工程中期。在湖南省物流主管部門的主導(dǎo)下，由省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭，湖南省物流公共信息平臺(tái)有限公司承建，平臺(tái)經(jīng)過(guò)一年左右的醞釀和緊張籌備后，一期工程首批五個(gè)子項(xiàng)目已于2010年9月20日全部上線投產(chǎn)，至2010年12月31日止已發(fā)展用戶10 812戶，用戶數(shù)目前正以每天200戶左右的速度在增加。

已完成的一期工程第一批項(xiàng)目包括：門戶網(wǎng)站、綜合配貨系統(tǒng)、短信平臺(tái)、GPS定位系統(tǒng)、 “物流E通”手機(jī)。

2010年12月中旬已經(jīng)啟動(dòng)了一期工程第二批項(xiàng)目，包括8個(gè)項(xiàng)目：短信配貨系統(tǒng)，物流資訊報(bào)，基于SOA的數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，企業(yè)自助建站系統(tǒng)，基于SaaS的通用OA系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

3 平臺(tái)的總體技術(shù)架構(gòu)規(guī)劃

平臺(tái)主要建設(shè)內(nèi)容如圖1所示，可概括為 “1+3+3N”。 “1”即1個(gè)系統(tǒng)管理中心，其核心是平臺(tái)的系統(tǒng)集成平臺(tái)。 “3”是指3個(gè)中心：物流物聯(lián)網(wǎng)傳感基礎(chǔ)設(shè)施 （物流物聯(lián)網(wǎng)中心）、多級(jí)平臺(tái)數(shù)據(jù)中心、安全與容災(zāi)備份中心。 “3N”是指在物流物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上的N個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，在物流公用平臺(tái)上的N個(gè)物流公共應(yīng)用中心和系統(tǒng)，以及在物流共用平臺(tái)上的N個(gè)物流共用應(yīng)用中心和系統(tǒng)。

圖1 湖南省物流公共信息平臺(tái)的總體架構(gòu)

物流公用平臺(tái)主要包括電子政務(wù)、電子口岸、物流樞紐和其它物流公共服務(wù)；物流共用平臺(tái)主要功能是提供商業(yè)性服務(wù)。主要功能包括物流電子商務(wù)、軟件租用、第四方物流以及其它服務(wù)項(xiàng)目。

根據(jù)湖南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要，平臺(tái)最主要的應(yīng)用功能是：

（1）信息資源共享。湖南省物流公共信息平臺(tái)具有各種 （政府、企業(yè)、其他機(jī)構(gòu)以及個(gè)人的）物流相關(guān)信息發(fā)布、檢索、咨詢、核對(duì)的功能；包括物流需求信息的發(fā)布如車源信息、貨源信息發(fā)布、倉(cāng)庫(kù)信息、車貨配載信息的發(fā)布等；資信信息的發(fā)布 （企業(yè)、駕駛員、車輛等）等；供應(yīng)鏈上企業(yè)之間信息的交互和共享等。

（2）物流電子交易。物流服務(wù) （包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、金融等各方面的物流服務(wù)）的網(wǎng)上供需撮合、網(wǎng)上洽談、網(wǎng)上支付、在途跟蹤、貨物保險(xiǎn)、費(fèi)用結(jié)算、交易執(zhí)行結(jié)果的記錄與統(tǒng)計(jì)分析等等。

（3）集成化服務(wù)。平臺(tái)上豐富的信息資源 （包括政府、企業(yè)、物流樞紐、金融機(jī)構(gòu)、各種工商企業(yè)的信息資源）以及動(dòng)態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)的集成模式使平臺(tái)能夠集成化的、綜合性的應(yīng)用各種單項(xiàng)服務(wù)功能，提供一站式、一票制、一攬子服務(wù)。如多式聯(lián)運(yùn)的一票制、物流電子交易的一站式服務(wù)、企業(yè)供應(yīng)鏈全面解決方案的一攬子服務(wù)、以及應(yīng)急物流等等。

（4）物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。在平臺(tái)上將構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)。該平臺(tái)將能夠?qū)雍图墒?nèi)外物流相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)和設(shè)施設(shè)備，并將這些功能作為單項(xiàng)服務(wù)或者作為上述的集成化服務(wù)的組成部分向社會(huì)提供。

4 平臺(tái)的總體建設(shè)規(guī)劃

平臺(tái)分為三期工程來(lái)建設(shè)：

第一期 （2010年6月～2011年5月）為起步建設(shè)期，主要建設(shè)內(nèi)容包括：建立項(xiàng)目實(shí)施的組織機(jī)構(gòu)；細(xì)化和確定項(xiàng)目的實(shí)施方案，包括完成物流公共信息平臺(tái)第一期建設(shè)，主要包括綜合配貨，車輛跟蹤與定位，綜合辦公的功能；在物流行業(yè)推廣使用電信天翼物流E通手機(jī)；完成一到二個(gè)物流樞紐、物流節(jié)點(diǎn)、物流干線物流傳感網(wǎng)設(shè)施試點(diǎn)的建設(shè)；完成物流公共信息平臺(tái)主要應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)及建設(shè)，主要包括物流人才網(wǎng)、物流電子政務(wù)、應(yīng)急物流、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸管理系統(tǒng)、物流客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、GISGPS-RFID定位識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

第二期 （2011年6月～2012年12月）為綜合建設(shè)期，主要建設(shè)內(nèi)容包括：逐步累積在SaaS模式下的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)軟件，至二期工程完成時(shí)，達(dá)到10家供應(yīng)商，20個(gè)左右的通用物流行業(yè)應(yīng)用軟件，發(fā)展1 000家左右的應(yīng)用軟件使用客戶；重點(diǎn)物流樞紐、物流節(jié)點(diǎn)、物流干線物流傳感網(wǎng)設(shè)施建設(shè)；運(yùn)用湖南省電信的網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)、服務(wù)器設(shè)備基礎(chǔ)建設(shè)平臺(tái)數(shù)據(jù)主中心，運(yùn)用湖南省重點(diǎn)物流園區(qū)的網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)、服務(wù)器設(shè)備基礎(chǔ)建設(shè)平臺(tái)數(shù)據(jù)分中心；搭建平臺(tái)的總體架構(gòu)，并實(shí)現(xiàn)與省政府相關(guān)部門 （發(fā)改委、經(jīng)信委、交通廳、商務(wù)廳、工商、海關(guān)、質(zhì)檢、統(tǒng)計(jì)等）和湖南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的電子政務(wù)系統(tǒng)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)與浙江、四川等已經(jīng)建成運(yùn)行的省級(jí)物流公共信息平臺(tái)系統(tǒng)的對(duì)接；能夠進(jìn)行這些部門和機(jī)構(gòu)間信息的交換與共享；建成基于SOA-BPM的系統(tǒng)集成平臺(tái)；建立起平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)管理和日常維護(hù)制度，規(guī)劃平臺(tái)的應(yīng)用推廣方案和措施。

第三期 （2013年1月～2014年6月）為縱深建設(shè)期，主要建設(shè)內(nèi)容包括：建設(shè)物流融資服務(wù)信息平臺(tái)，吸引金融機(jī)構(gòu)入駐物流公共信息平臺(tái)，試點(diǎn)物流票據(jù)、期貨、保險(xiǎn)、擔(dān)保、質(zhì)押融資、設(shè)備租賃等多品種金融業(yè)務(wù)，為物流金融超市形成，市場(chǎng)繁榮作出積極貢獻(xiàn)；建設(shè)物流公共信息平臺(tái)實(shí)驗(yàn)室；建設(shè)物流公共信息平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控室；根據(jù)實(shí)際情況建立100座席的呼叫中心。

5 結(jié)束語(yǔ)

物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，但湖南省物流公共信息平臺(tái)一期工程第一批項(xiàng)目已經(jīng)順利投產(chǎn)，并取得了良好的應(yīng)用效果。按照本文給出的總體技術(shù)架構(gòu)規(guī)劃和總體建設(shè)規(guī)劃正在加緊實(shí)施湖南省物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)，相信能夠取得更大的成果。

[1] 趙爭(zhēng).省級(jí)物流信息平臺(tái)的規(guī)劃研究[J].計(jì)算機(jī)工程與科學(xué)，2008,30(5):138-141.

[2] 趙英姝.黑龍江省共用物流信息平臺(tái)規(guī)劃[D].哈爾濱：哈爾濱理工大學(xué) （碩士學(xué)位論文），2007.

[3] 鄧子云，黃友森.物流公共信息平臺(tái)的層次結(jié)構(gòu)與功能定位分析[J].物流工程與管理，2009,31(10):13-14.

Overall Planning about Hunan Logistics Public Information Platform

DENG Zi-yun1,2,HUANG You-sen1,YANG Xiao-feng1,2

(1.Hunan Modern Logistics Occupation Technical College,Changsha 410131,China;2.Hunan Logistics Public Information Platform Co.,LTD,Changsha 410082,China)

對(duì)湖南省物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)背景情況進(jìn)行了說(shuō)明，介紹了該平臺(tái)的建設(shè)進(jìn)展情況，并給出了該平臺(tái)的總體技術(shù)架構(gòu)規(guī)劃和總體建設(shè)規(guī)劃。將湖南省物流公共信息平臺(tái)的總體技術(shù)架構(gòu)概括為 “1+3+3N架構(gòu)”，將總體建設(shè)規(guī)劃為三期工程。

物流公共信息平臺(tái)；建設(shè)背景；總體技術(shù)架構(gòu)；總體建設(shè)規(guī)劃

This paper explained construction background in Hunan logistics public information platform,introduced the platform construction progress and gave the platform's overall technical architecture planning and the overall construction planning.This paper summarized as “1+3+3N architecture” to the overall technical architecture of Hunan logistics public information platform,planned for the third-phase project to the overall construction.

logistics public information platform;construction background;overall technical architecture;overall construction planning

F270.7

A

2011-01-13

鄧子云（1979-），男，湖南雙峰人，湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院，副教授，高級(jí)工程師，碩士，研究方向：物流信息技術(shù)、J2EE開(kāi)發(fā)技術(shù)；黃友森（1949-），男，北京人，湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院，教授，研究員，博士，研究方向：物流信息技術(shù)；楊曉峰（1976-），男，湖南長(zhǎng)沙人，湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院，講師，碩士，研究方向：物流信息技術(shù)、軟件工程。

1002-3100(2011)04-0106-03