左力

（空軍裝備部 外場(chǎng)部，北京 100843）

隨著以信息化為基本特征的新軍事變革的深入發(fā)展，空軍裝備信息化程度日益提高，對(duì)裝備維修保障對(duì)提出了更高的要求。與此同時(shí)，新裝備不斷裝備航空領(lǐng)域，航空裝備的現(xiàn)代化程度越來(lái)越高，航空維修保障模式、方法和手段也發(fā)生了深刻變化，積極推進(jìn)航空維修保障裝備信息化建設(shè)，是航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)的主要內(nèi)容，是提升航空維修保障能力的倍增器。充分認(rèn)清航空維修保障信息化建設(shè)的現(xiàn)狀，科學(xué)構(gòu)建系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)，是推進(jìn)航空維修保障裝備信息化建設(shè)，提高裝備保障能力的現(xiàn)實(shí)課題[1-2]。

1 航空維修保障裝備信息化概述

1.1 航空維修保障裝備信息化建設(shè)的目標(biāo)

信息化建設(shè)在航空維修保障裝備中的應(yīng)用是一項(xiàng)綜合性的應(yīng)用，是指導(dǎo)航空機(jī)務(wù)提高效率和維修水平，保證戰(zhàn)斗力提高的一項(xiàng)重要措施。作為機(jī)務(wù)系統(tǒng)，要搞好維修保障裝備信息化建設(shè)，必須全局觀念、一體化融合，向智能化和實(shí)時(shí)化方向發(fā)展。以計(jì)算機(jī)為平臺(tái)，以通信網(wǎng)絡(luò)為紐帶，堅(jiān)持一體化和最優(yōu)化原則，建立共享的電子接口和物理接口，統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式，實(shí)現(xiàn)縱向與橫向的無(wú)縫鏈接，從而對(duì)維修保障裝備完好進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的指揮、協(xié)調(diào)和控制[3-4]。

1.1.1 保障指揮自動(dòng)化

按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、軟件和規(guī)程，研制開(kāi)發(fā)適用于戰(zhàn)役、戰(zhàn)術(shù)、分隊(duì)、單裝裝備保障指揮網(wǎng)，實(shí)時(shí)提供裝備、人員、器材等保障信息，適時(shí)掌握裝備工作狀態(tài)，提供裝備搶修，安全防護(hù)、作戰(zhàn)文書(shū)等輔助決策功能，使裝備保障力量能夠依托網(wǎng)絡(luò)，對(duì)內(nèi)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，對(duì)外與作戰(zhàn)指揮機(jī)構(gòu)和保障對(duì)象實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，成為一體化作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)的重要組織部分。

1.1.2 裝備管理可視化

實(shí)現(xiàn)裝備管理各項(xiàng)裝備保障活動(dòng)可視化，即裝備庫(kù)室、修理機(jī)構(gòu)、裝備方艙和技術(shù)人才。

1.1.3 裝備修理遠(yuǎn)程化

航空維修專(zhuān)家對(duì)維修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程信息咨詢(xún)和技術(shù)指導(dǎo)，召開(kāi)異地時(shí)會(huì)議，按照裝備型號(hào)或部件建立專(zhuān)家知識(shí)和故障推理模塊，通過(guò)人機(jī)對(duì)話(huà)實(shí)現(xiàn)對(duì)保障裝備的故障診斷。

1.1.4 器材保障精確化

能夠?qū)崟r(shí)掌握各級(jí)之間維修保障設(shè)備信息，實(shí)現(xiàn)保障資源可視化和保障信息透明，具有在線請(qǐng)領(lǐng)、收發(fā)功能，利用條形碼、射頻識(shí)別（RFID）等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)設(shè)備的自動(dòng)查尋，自動(dòng)定位和自動(dòng)識(shí)別等功能，以最小的保障資源獲取最大保障效益，達(dá)到最佳的效費(fèi)比。

1.1.5 信息管理智能化

能夠?qū)崟r(shí)提供裝備人員的基本信息，實(shí)時(shí)記錄維修保障裝備工作狀態(tài)，實(shí)時(shí)計(jì)算顯示工作狀態(tài)，實(shí)時(shí)計(jì)算完好率，任務(wù)無(wú)用度，平均無(wú)故障時(shí)間等基本參數(shù)。對(duì)裝備保障進(jìn)行綜合分析和科學(xué)評(píng)估，總結(jié)故障規(guī)律，提供保障設(shè)備故障和維護(hù)提醒。

1.2 航空維修保障裝備信息化建設(shè)的主要內(nèi)容

1.2.1 硬件系統(tǒng)建設(shè)

根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)和應(yīng)用需求，結(jié)合航空維修保障裝備特點(diǎn)，重點(diǎn)建設(shè)信息中心和指揮機(jī)構(gòu)、設(shè)備周轉(zhuǎn)庫(kù)和機(jī)務(wù)維修點(diǎn)網(wǎng)等內(nèi)容。

1）信息中心 既是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的管理中心，也是實(shí)施各項(xiàng)裝備保障活動(dòng)的指揮中心，是實(shí)施裝備保障指揮，裝備保障監(jiān)控，系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)等工作的場(chǎng)所，重點(diǎn)建設(shè)服務(wù)器、顯示終端和裝備保障指揮配套設(shè)施設(shè)備。

2）裝備指揮子網(wǎng) 是各級(jí)裝備指揮進(jìn)行日常辦公和實(shí)施維修保障活動(dòng)的場(chǎng)所，與所資源進(jìn)行共享，實(shí)行信息登記查詢(xún)，設(shè)備在線收發(fā)，遠(yuǎn)程視頻進(jìn)行操作指導(dǎo)等工作。

3）戰(zhàn)儲(chǔ)設(shè)備周轉(zhuǎn)庫(kù) 是航空維修保障裝備供應(yīng)保障的主要場(chǎng)所，配備RFID服務(wù)器，RFID讀寫(xiě)器，條形碼掃描等設(shè)備。

4）維修點(diǎn)子網(wǎng) 是航空維修保障信息化的末端，配備相應(yīng)的裝備數(shù)據(jù)采集和裝備保障活動(dòng)監(jiān)控設(shè)備。

1.2.2 軟件系統(tǒng)建設(shè)

在統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的條件下，由航空維修指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一組織人員研制開(kāi)發(fā)，保障裝備系統(tǒng)最終實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的各項(xiàng)保障功能。

1）航空維修保障指揮自動(dòng)化子系統(tǒng) 充分利用信息化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，改進(jìn)裝備保障指揮手段建設(shè)，對(duì)裝備保障人員、保障裝備、保障物資等進(jìn)行實(shí)時(shí)指揮、控制和協(xié)調(diào)，提供搶修方案生成，著力提高裝備保障指揮效率。

2）裝備保障訓(xùn)練與考核子系統(tǒng) 充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，提供在線練習(xí)模核網(wǎng)上考核功能，解決航空維修保障。

3）航空維修保障設(shè)備管理子系統(tǒng) 適時(shí)掌握各級(jí)各單位各專(zhuān)業(yè)各型號(hào)裝備保障設(shè)備儲(chǔ)備和周轉(zhuǎn)情況，具備在線查詢(xún)、調(diào)撥和收發(fā)功能，科學(xué)分析各單位各型號(hào)維修保障設(shè)備使用和日常耗材的消耗規(guī)律，為設(shè)備訂購(gòu)和耗材籌措供應(yīng)提供依據(jù)。

4）航空裝備信息管理子系統(tǒng) 改變了由部隊(duì)上報(bào)設(shè)備可靠性信息的統(tǒng)計(jì)模式，利用裝備狀態(tài)記錄和裝備故障維修維修記錄儀實(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)匯總裝備故障信息，分析統(tǒng)計(jì)結(jié)果，形成單位專(zhuān)業(yè)和型號(hào)裝備可靠性分析結(jié)果，為裝備保障活動(dòng)提供依據(jù)。

5）裝備工作網(wǎng)站 發(fā)布裝備工作通知，開(kāi)設(shè)裝備維修論談，提供裝備保障資料，為各項(xiàng)裝備保障活動(dòng)提供服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)裝備工作開(kāi)展。

2 航空維修保障裝備信息化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

航空維修保障裝備信息化系統(tǒng) （Aviation Maintenance Support Equipment Information System，AMSEIS）是航空維修保障裝備人員為確保航空維修保障裝備的有效利用，以現(xiàn)代化信息技術(shù)為手段，對(duì)航空維修保障裝備的各個(gè)方面實(shí)施信息化的計(jì)劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào)等管理活動(dòng)。

2.1 AMSEIS總體目標(biāo)

AMSEIS的系統(tǒng)總體目標(biāo)是確保航空維修保障裝備工作以最佳信息化方式的高效運(yùn)行，在系統(tǒng)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)最大化資源共享，合理配置現(xiàn)有信息資源，滿(mǎn)足航空維修保障裝備需求，回避一般系統(tǒng)資源分散、信息交流困難、資源共享困難的缺陷。因此，使各種維修保障裝備信息資源得到最優(yōu)分配，最大限度地滿(mǎn)足航空維修保障裝備的信息化需求。

2.2 AMSEIS體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

依據(jù)航空維修保障裝備信息化建設(shè)的主要內(nèi)容，將AMSEIS的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為3層4級(jí)結(jié)構(gòu)，如圖1所示。

1）信息中心 系統(tǒng)的指揮中心，全部信息的存儲(chǔ)、收集、傳輸中心。

2）裝備指揮子網(wǎng) 即二級(jí)指揮中心，按照信息中心所傳輸?shù)拿?，?duì)若干維修點(diǎn)子網(wǎng)進(jìn)行指揮控制，并將運(yùn)行情況實(shí)時(shí)回傳給信息中心。

3）戰(zhàn)儲(chǔ)設(shè)備周轉(zhuǎn)庫(kù) 裝備指揮子網(wǎng)的配給庫(kù)，用于存放各種設(shè)備，在裝備指揮子網(wǎng)的指揮控制下，向各個(gè)維修點(diǎn)子網(wǎng)提供各種戰(zhàn)儲(chǔ)設(shè)備和物資。

4）維修點(diǎn)子網(wǎng) 進(jìn)行具體的設(shè)備維修工作。

圖1 AMSEIS體系結(jié)構(gòu)圖Fig.1 Architecture map of AMSEIS

2.3 AMSEIS應(yīng)用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

依據(jù)航空維修保障裝備信息化建設(shè)的主要內(nèi)容，AMSEIS的應(yīng)用結(jié)構(gòu)包括指揮子系統(tǒng)、設(shè)備管理子系統(tǒng)、訓(xùn)練子系統(tǒng)、考核子系統(tǒng)4部分，如圖2所示。

1）指揮子系統(tǒng)：用于對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全程指揮。

2）設(shè)備管理子系統(tǒng)：用于對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行信息管理。

3）訓(xùn)練子系統(tǒng)：用于對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練時(shí)實(shí)施管理任務(wù)。

4）考核子系統(tǒng)：對(duì)正常使用和實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練的應(yīng)用效果進(jìn)行評(píng)估。

圖2 AMSEIS應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖Fig.2 Application map of AMSEIS

2.4 AMSEIS功能設(shè)計(jì)

AMSEIS功能結(jié)構(gòu)如圖3所示，其系統(tǒng)功能描述如下。

1）信息中心向裝備指揮子網(wǎng)和戰(zhàn)儲(chǔ)設(shè)備周轉(zhuǎn)庫(kù)發(fā)送信息，完成指揮工作；同時(shí)接收裝備指揮子網(wǎng)和戰(zhàn)儲(chǔ)設(shè)備周轉(zhuǎn)庫(kù)傳回的反饋信息。

2）裝備指揮子網(wǎng)接收信息中心傳來(lái)的指令，對(duì)戰(zhàn)儲(chǔ)設(shè)備周轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)行調(diào)度，同時(shí)指揮維修點(diǎn)子網(wǎng)完成具體的維修工作，并將相關(guān)信息傳回給信息中心。

3）戰(zhàn)儲(chǔ)設(shè)備周轉(zhuǎn)庫(kù)接收信息中心和裝備指揮子網(wǎng)傳來(lái)的指令，完成向維修點(diǎn)子網(wǎng)提供相關(guān)設(shè)備的工作，并接收維修點(diǎn)子網(wǎng)返回的相關(guān)設(shè)備，同時(shí)將相關(guān)信息傳回給信息中心和裝備指揮子網(wǎng)。

4）維修點(diǎn)子網(wǎng)在裝備指揮子網(wǎng)和戰(zhàn)儲(chǔ)設(shè)備周轉(zhuǎn)庫(kù)的指揮協(xié)調(diào)下完成具體的維修工作，并返回實(shí)時(shí)信息。

圖3 AMSEIS功能結(jié)構(gòu)圖Fig.3 Functional block map of AMSEIS

3 航空維修保障裝備信息化的發(fā)展展望

3.1 突出抓好信息數(shù)據(jù)鏈建設(shè)

要優(yōu)先建成集信息獲取、傳輸、控制和保障于一體的綜合電子信息系統(tǒng)，力求指揮控制、信息保障等系統(tǒng)與保障裝備的交聯(lián)，使空軍航空維修保障裝備體系信息化水平整體躍升。

3.2 積極推進(jìn)綜合集成建設(shè)

充分利用信息技術(shù)特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，堅(jiān)持一體化和最優(yōu)化原則，建立共享的電子接口和物理接口，統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式實(shí)現(xiàn)裝備的“互聯(lián)、互通、互操作”和“通用化、系列化、給合化”，從而達(dá)到航空維修保障裝備體系整體功能的最大化。

3.3 注重保障實(shí)效，不斷完善系統(tǒng)配套建設(shè)

配齊計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)保障裝備。實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)組織系統(tǒng)故障搶修，保證整個(gè)裝備保障信息系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)。編寫(xiě)完善系統(tǒng)操作和使用方法，提高系統(tǒng)的使用效率。

3.4 加強(qiáng)系統(tǒng)防范，確保系統(tǒng)建設(shè)安全保密

推進(jìn)航空維修保障裝備信息化建設(shè)必須高度重視信息安全防護(hù)問(wèn)題。一是樹(shù)立以防為主的思想，力求通過(guò)信息防護(hù)，防止信息數(shù)據(jù)被破壞及失泄密問(wèn)題的發(fā)生。二是筑牢信息防護(hù)的基礎(chǔ)，在系統(tǒng)建設(shè)的規(guī)劃中就能盤(pán)考慮，嚴(yán)密防范，三是積極探索有效的防護(hù)措施，采取安裝專(zhuān)業(yè)防火墻、運(yùn)用EPO等殺毒平臺(tái)，分級(jí)設(shè)置訪問(wèn)權(quán)限，建立備份手段等有效措施，堅(jiān)決做好信息化系統(tǒng)的安全保密工作[5-6]。

4 結(jié)束語(yǔ)

以裝備發(fā)展為牽引，以質(zhì)量建設(shè)為核心，統(tǒng)籌整體規(guī)劃，優(yōu)化資源配置，加大建設(shè)力度，注重與信息化管理系統(tǒng)整體配合，同步建設(shè)、協(xié)調(diào)發(fā)展。為防止各單位封閉開(kāi)展，造成不必要的人力和經(jīng)費(fèi)的浪費(fèi)。必須建立航空維修保障裝備信息化標(biāo)準(zhǔn)，包括統(tǒng)一信息格式，統(tǒng)一的信息編碼，統(tǒng)一操作環(huán)境，統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)，以確保信息互通、資源共享。

[1]鄧小平.鄧小平文選[M].北京：人民出版社，2002，2.

[2]劉桂芳，張建，陳鳳濱.高技術(shù)條件下的C4ISR-軍隊(duì)指揮自動(dòng)化[M].北京：國(guó)防大學(xué)出版社，2002.

[3]于永利，張柳，甘茂治，等.裝備維修保障信息化的理論基礎(chǔ)與技術(shù)發(fā)展的基本問(wèn)題[J].數(shù)字制造科學(xué)，2003（1）:73-87.

YU Yong-li， ZHANG Liu， GAN Mao-zhi， et al.Basic problems on theory basis and technology development of materiel maintenance support information [M]. Digital Manufacture Science，2003（1）:73-87.

[4]薛飛.航空裝備綜合保障系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的研究與設(shè)計(jì)[J].電子設(shè)計(jì)工程，2011（1）:20-22.

XUE Fei.Study and design of architectures of the aviation equipment unified support system [J].Electronic Design Engineering，2011（1）:20-22.

[5]饒秋生，韓云濤，宋華文.信息化戰(zhàn)爭(zhēng)空軍航空裝備保障探析[J].裝備指揮技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2004（6）:5-9.

RAO Qiu-sheng， HAN Yun-tao， SONG Hua-wen.Research on air force aviation equipment support information war[J].JournaloftheAcademy ofEquipmentCommand &Technology.2004（6）:5-9.

[6]吳偉，張鳳鳴，惠曉濱.航空裝備技術(shù)保障指揮系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)研究[J].空軍工程大學(xué)學(xué)報(bào)，2004（6）:11-13.

WU Wei， ZHANG Feng-ming， HUI Xiao-bin.A reseach on the architecturalframework ofthe aviation equipment technological support command [J].Journal of Air Force Engineering University， 2004（6）：11-13.